تحریریه‌ی «مداد»
تحریریه‌ی مداد | جمعه ۱۶ اکتبر ۲۰۲۶
به گزارش La Presse، سُرایا مارتینز فرادا، شهردار مونترال وعده داده است که شهرداری در زمستان پیش‌رو استفاده از نمک برای یخ‌زدایی خیابان‌ها و پیاده‌روها را به‌طورچشمگیری افزایش می‌دهد تا خطر زمین‌خوردن شهروندان را کاهش دهد.
شهرداری مونترال همچنین با سرمایه‌گذاری تازه در تجهیزات برف‌روبی می‌خواهد از تکرار مشکلات خدمات‌رسانی زمستان گذشته جلوگیری کند.
مارتینز فرادا در یک نشست خبری تأکید کرد که شن و سنگ‌ریزه به‌تنهایی برای مقابله با یخ‌زدگی کافی نیستند. وی افزود که ایمنی شهروندان باید در اولویت باشد و نمی‌خواهد مردم به‌دلیل پاک‌سازی نامناسب یخ از پیاده‌روها زمین بخورند.
در سال‌های اخیر، شهرداری از ترکیبی استفاده می‌کرد که به گفته‌ی مدیریت شهری، تا ۸۰ درصد آن سنگ‌ریزه و تنها ۲۰ درصد نمک بوده است. این ترکیب در هوای ملایم عملکرد مناسبی دارد، اما نمک با وجود تأثیر در ذوب یخ، پیامدهای زیست‌محیطی مهمی از جمله احتمال آلودگی آب‌های زیرزمینی و آسیب به زیرساخت‌ها دارد.
هزینه‌ی ۱۵٫۸ میلیون دلاری برای نوسازی تجهیزات برف‌روبی
شهرداری مونترال روز پنج‌شنبه اعلام کرد که ۱۵٫۸ میلیون دلار دیگر برای تسریع در نوسازی ناوگان برف‌روبی سرمایه‌گذاری کرده است.
این خرید شامل ۱۱ کامیون نمک‌پاش و ۳۲ دستگاه دیگر از جمله برف‌روب می‌شود که قرار است از همین زمستان وارد خدمت شوند.
شهردار با اشاره به کمبود تجهیزات در زمستان گذشته گفت شماری از شهروندان خدمات موردنیاز را دریافت نکردند و افزود که نمی‌خواهد چنین وضعیتی دوباره تکرار شود.
بااین‌حال، تصمیم شهرداری برای افزایش نمک‌پاشی با انتقاد مخالفان در شورای شهر روبه‌رو شده است. سلین-اودری بوگار، سخنگوی مخالفان در حوزه‌ی برف‌روبی گفته است که در شرایطی که زیرساخت‌های شهری با بحران روبه‌رو هستند، بسیاری از شهرها به‌دنبال جایگزین‌هایی برای نمک می‌گردند. وی تأکید کرده که نمک باید تا حد امکان کم‌تر و در زمان مناسب استفاده شود و نمی‌توان آثار زیست‌محیطی آن را نادیده گرفت.
نمک مصری برای زمستان مونترال
در کنار تغییر سیاست نمک‌پاشی، تأمین نمک موردنیاز شهر نیز خبرساز شده است چراکه مونترال برای نخستین بار قرار است نمک یخ‌زدا را در زمستان پیش‌رو به‌طور انحصاری از مصر تأمین کند.
قرارداد ۲۳ میلیون دلاری تأمین نمک به شرکت سل‌تو (Selto)، مستقر در ویکتوریاویل کبک واگذار شده است؛ شرکتی که نمک را از آفریقا وارد می‌کند. معدن سِلِن (Seleine) در جزایر مادلین به‌دلیل قیمت بالاتر، برنده‌ی مناقصه نشد.
شهردار گفته است ترجیح می‌دهد نمک تولید کبک در خیابان‌های مونترال پخش شود، اما شهرداری باید در چارچوب فرایند مناقصه و قرارداد تأمین عمل کند.
به گفته‌ی وی، نمی‌تواند تعیین کند شرکت برنده نمک خود را از کجا تهیه کند و پیشنهاد این شرکت بهترین قیمت را داشته است.
زمستان امسال، شهرداری مستقیماً مسئول برف‌روبی ۵۵ درصد از محدوده‌ی شهر خواهد بود و ۴۵ درصد باقی‌مانده به شرکت‌های خصوصی سپرده می‌شود که به گفته‌ی یکی از مدیران ارشد شهرداری، در سطحی کم‌سابقه قرار دارد.
در بخش دیگری از نشست خبری، شهردار مارتینز فرادا از روند بررسی داخلی شهرداری در واگذاری قراردادهای برف‌روبی لشین دفاع کرد.
این قراردادها به شرکتی متعلق به کوین مَنویل (Kevin Mainville) واگذار شده‌اند؛ درحالی‌که شرکت دیگری متعلق به او، با نام اکسکاواسیون ناسیونال، پس از بررسی ارتباطاتش با لویی-پیر لافورتون در فهرست شرکت‌های غیرمجاز برای دریافت قراردادهای عمومی قرار گرفته است.
لافورتون در سال ۲۰۱۷ به‌دلیل مشارکت در توطئه‌ای برای پول‌شویی درآمدهای گروه موتورسواران خلافکار هلز انجلز در صنعت ساخت‌وساز محکوم شده بود. مَنویل تأکید کرده که شرکت دریافت‌کننده‌ی قرارداد برف‌روبی همان شرکت نیست.
Add comment