نقش مستند کانادایی «پیام اضطراری» در نجات پرواز فلای‌دوبای

تحریریه‌ی مداد | شنبه سوم اکتبر ۲۰۲۶

به گزارش CTV، یکی از مسافران پرواز فلای‌دوبای که در مهار کمک‌خلبان مهاجم و پایدار کردن هواپیما نقش داشت، می‌گوید بخشی از دانسته‌هایش درباره شرایط اضطراری هوایی را از تماشای مجموعه مستند کانادایی «پیام اضطراری» (Mayday) به دست آورده بود.

یانِیو هایون (Yaniv Hayoun)، مسافر پرواز FZ1073 از دبی به تل‌آویو، پس از حمله کمک‌خلبان به کاپیتان سِمیت ماچار (Smit Machchhar)، همراه با چند نفر دیگر وارد کابین شد.

هواپیما در جریان درگیری به‌شدت ارتفاع از دست داده بود. پس از مهار مهاجم، هایون که یک لوله‌کش اهل تل‌آویو است به سمت کنترل‌های کابین خلبان رفت و تلاش نمود با عقب کشیدن کنترل اصلی، هواپیما را از حالت شیرجه بیرون آورد. او در گفتگو با نخست‌وزیر اسرائیل گفت که این کار را از تماشای مستند تلویزیونی «پیام اضطراری» آموخته است.

بعداً یک خلبان ذخیره که در هواپیما حضور داشت کنترل پرواز را در دست گرفت و هواپیما را در خالی که سکان عمودی آن شکسته بود، به سلامت در تبوک عربستان سعودی به زمین نشاند.

هایون بعدها در دیدار با بنیامین نتانیاهو گفت آشنایی‌اش با چنین موقعیت‌هایی را تا حدی مدیون تماشای مجموعه «تحقیق درباره‌ی سوانح هوایی» (Air Crash Investigation) است؛ همان مجموعه کانادایی که در آمریکای شمالی با نام «می‌دی» شناخته می‌شود و در ترجمه‌ی فارسی، ما آن را با عنوان «پیام اضطراری» در تلویزیون نگاه کرده‌ایم.

«می‌دی» از سال ۲۰۰۳ تولید می‌شود و با بازسازی سوانح واقعی هوایی، اطلاعات ضبط‌شده کابین، شهادت شاهدان و یافته‌های بازرسان، علت حوادث و درس‌های حاصل از آن‌ها را بررسی می‌کند.

این مجموعه محصول شرکت کانادایی سینی‌فلیکس پروداکشنز است و به گفته شرکت سازنده در بیش از ۱۷۵ کشور پخش می‌شود.

الکس بایسترَم (Alex Bystram)، تهیه‌کننده اجرایی برنامه، با این حال تأکید کرده که «می‌دی» برنامه آموزش خلبانی نیست و نمی‌توان نجات هواپیما را به تماشای یک برنامه تلویزیونی نسبت داد.

او نقش اصلی را متعلق به کاپیتان ماچار دانسته که با وجود جراحات شدید توانست در کابین را باز کند و راه را برای ورود مسافران و خدمه و مهار مهاجم باز کند.

به گفته بایسترم، اگر تماشای «می‌دی» به هایون اطلاعات یا حتا جرئت لازم برای واکنش در آن لحظه داده باشد، برای سازندگان برنامه اتفاق خوشایندی است؛ اما عامل تعیین‌کننده، عملکرد افراد حاضر در هواپیما بوده است.

♦️کمک‌خلبان چه کسی بود؟
امارات: این یک «تلاش برای حمله تروریستی» بوده

از زمان انتشار گزارش اولیه، اطلاعات مهم تازه‌ای درباره حادثه منتشر شده است.

دادستان کل امارات متحده عربی روز شنبه برای نخستین‌بار اعلام کرد تحقیقات نشان می‌دهد کمک‌خلبان پرواز FZ1073 قصد انجام یک «حمله تروریستی» را داشته است. به گفته مقام‌های اماراتی، او با تبر اضطراری موجود در کابین به کاپیتان حمله کرده و سپس تلاش کرده کنترل هواپیما را در دست بگیرد. تحقیقات درباره انگیزه، ارتباطات احتمالی و شواهد دیجیتال و فیزیکی همچنان ادامه دارد.

رویترز به نقل از دو منبع مطلع، کمک‌خلبان را «حمام الحمامی»، شهروند عمان، معرفی کرده است؛ هرچند مقام‌های اماراتی هنوز نام او را رسماً اعلام نکرده‌اند.

گزارش‌های تازه همچنین حاکی از آن است که الحمامی پیش از این در عمان به‌دلیل نگرانی‌های امنیتی درباره دیدگاه‌های افراطی از پرواز کنار گذاشته شده بود. رسانه‌هایی از جمله وال‌استریت ژورنال و سی‌ان‌ان این موضوع را به نقل از منابع مطلع گزارش کرده‌اند.

بنیامین نتانیاهو نیز پیش‌تر مدعی شده بود که کمک‌خلبان تحت تأثیر «افراط‌گرایی اسلام‌گرا» قرار گرفته بود. با این حال، مقام‌های اماراتی هنوز ایدئولوژی مشخص یا انگیزه نهایی مهاجم را اعلام نکرده‌اند و بررسی ارتباط احتمالی او با افراد یا گروه‌های دیگر ادامه دارد.