مداد، رسانه آنلاین مونترال

تبلیغات
 

انتقاد از اتکای مونترال به تعمیرات دستی برای ترمیم چاله‌ها گزیده خبرهای مونترال، کبک و کانادا در روز سه‌شنبه ۱۲ مه به انتخاب «مداد»

تبلیغات: برای کسب اطلاعات بیشتر روی هر پوستر کلیک کنید

 

انتقاد از اتکای مونترال به تعمیرات دستی و انسانی برای ترمیم چاله‌ها

به گزارش مونترال گزت، با توجه به خرابی و از کار افتادن اکثر تجهیزات مکانیزه، شهر مونترال برای مقابله با رکورد بی‌سابقه و آزاردهنده چاله‌های خیابانی، اکنون تنها به نیروی کار دستی و تعمیرات سنتی متکی شده است؛ موضوعی که موجی از نارضایتی را در پی داشته است.

ثریا مارتینز فرادا، شهردار مونترال، روز دوشنبه از شهروندان درخواست کرد تا در این زمینه صبور باشند. او با تاکید بر اینکه خرید ماشین‌آلات جدید ممکن است تا یک سال کامل زمان ببرد، با لحنی ناامیدانه به خبرنگاران در تالار شهر گفت: «من در حال حاضر حتی یک دستگاه پایتون‌۵۰۰۰ فعال در اختیار ندارم. من هیچ ماشینی که قادر به گرم کردن اصولی آسفالت برای لکه‌گیری باشد ندارم و ابزار و تجهیزات لازم برای سپردن این کار به کارگران یقه آبی را نیز در اختیار نداریم تا کارشان را انجام دهند. بنابراین حل این مشکل قطعا زمان‌بر خواهد بود.»

دولت محلی مارتینز فرادا موسوم به «مجمع مونترال» از زمستان امسال به شدت با معضل چاله‌ها دست‌وپنجه نرم می‌کند و صراحتا اقرار کرده است که خیابان‌های این شهر در وضعیت «فاجعه‌باری» قرار دارند.

در ماه دسامبر گذشته، به دلیل بروز مشکلات پیش‌بینی‌نشده در روند فراخوان مناقصه، قرارداد همیشگی شهر مونترال برای لکه‌گیری مکانیزه چاله‌ها تمدید نشد و شهر را با خلأ مواجه کرد. در واکنش به این وضعیت بحرانی، شهرداری در ماه فوریه از انعقاد ده قرارداد که به صورت خصوصی مذاکره شده بودند خبر داد تا شرکت‌های پیمانکار طی هشت روز چاله‌ها را تعمیر کنند.

هفته گذشته نیز، بودجه تقویتی و اضافی معادل یک میلیون دلار به مناطقی که با بیشترین شکایات مرتبط با چاله‌ها روبرو بودند اختصاص یافت. افزون بر آن، مبلغ یک میلیون دلار دیگر نیز برای قراردادهای جدید به منظور انجام تعمیرات دستی و انسانی تخصیص داده شد.

چهار دستگاه پایتون ۵۰۰۰ شهر که اکنون خراب و از رده خارج هستند، در حالت عادی توانایی تعمیر روزانه تا ۳۰۰ چاله را برای هر دستگاه داشتند. مدیریت شهری در هفته‌های اخیر این ماشین‌آلات را بسیار «حساس و شکننده» توصیف کرده و در حال بررسی فناوری‌های نوینی است که در شهرهای دیگر استفاده می‌شود. با وجود تمایل شهردار برای خرید سریع تجهیزات، وی یادآور شد که فرآیند خرید تابع قوانین سخت‌گیرانه تدارکات دولتی است. او تاکید کرد: «برای یک کلان‌شهر مانند مونترال، قطعا این آن خدمتی نیست که می‌خواهیم به شهروندان ارائه دهیم، اما مطمئن می‌شوم که تا بهار آینده در چنین شرایطی گرفتار نشویم.»

حزب اپوزیسیون رسمی در تالار شهر یا همان حزب «پروژه مونترال»، در جلسه روز دوشنبه شورای شهر، شهردار را به شدت مورد انتقاد و پرسش قرار داد. این حزب با مقصر دانستن مدیریت فعلی در لغو قراردادهای ماه دسامبر، تاکید کرد که تصمیمات اشتباه در زمینه اجرای عملیات برف‌روبی در روزهایی که حتی برف اندکی باریده بود، فشار مضاعف و غیرضروری بر سطح ضعیف خیابان‌ها پیش از فرا رسیدن فصل بهار وارد کرده است.

ماری پلورد، عضو شورای شهر از منطقه پلاتو-مون-رویال و رهبر این حزب در شورا، خاطرنشان کرد که در نخستین بودجه دولت جدید، مبالغ مربوط به آسفالت و بهسازی جاده‌ها کاهش یافته بود که یک خطای استراتژیک است. وی، مدیریت شهری را متهم کرد که تنها پس از جلب توجه عمومی در فضای مجازی توسط شهروندی که شخصاً در حال پر کردن چاله‌ها بود، وادار به اقدام شده است.

او با اشاره به آمار رسمی که نشان می‌دهد تعداد چاله‌ها در سال جاری جهشی داشته است، با لحنی تند بیان کرد: «زنجیره‌ای از تصمیمات کاملاً آماتور و غیرحرفه‌ای مدیریت کنونی، به ایجاد آمار بی‌سابقه‌ای از چاله‌ها منجر شده است. آیا آنها بالاخره سهم خود را از این مسئولیت می‌پذیرند؟»

هشدار امنیتی درباره تفاهم‌نامه جدید پلیس کانادا و چین

به گزارش سی‌تی‌وی، همزمان با افشای جزئیات نگران‌کننده در دادگاه مداخله خارجی، کارشناسان امنیتی و فعالان مدنی نسبت به تمدید تفاهم‌نامه همکاری میان پلیس سواره‌نظام سلطنتی کانادا و وزارت امنیت عمومی چین به شدت هشدار دادند.

اسناد ارائه‌شده در دادگاه ویلیام مجچر، مأمور سابق پلیس کانادا که به جاسوسی متهم است، نشان می‌دهد دست‌کم بیست و پنج نفر از ساکنان کانادا هدف برنامه‌های ادعایی مبارزه با فساد پکن قرار گرفته‌اند. این برنامه‌ها در عمل ابزاری برای سرکوب فراملی بوده و اتباع چینی را برای بازگشت به اجبار به کشورشان، جایی که ممکن است با حبس ابد یا اعدام روبرو شوند، تحت فشارهای روانی شدید قرار داده‌اند. در یک مورد، مجچر متهم است فردی به نام کوین سان را که در صورت استرداد بابت اتهامات ادعایی مالی با خطر مرگ مواجه می‌شد، برای بازگشت تحت فشار گذاشته است.

مقامات پکن ادعا می‌کنند کارزارهایی نظیر شکار روباه و شبکه آسمان تنها در پی بازگرداندن مجرمان اقتصادی فراری هستند، اما کارشناسان حقوقی معتقدند این کمپین‌ها عملاً منتقدان سیاسی و مخالفان حکومت در خارج از مرزها را هدف می‌گیرند. پیش از این نیز یک سازمان مردم‌نهاد در اسپانیا از وجود پایگاه‌های مخفی غیرقانونی پلیس چین در ده‌ها کشور، از جمله کانادا پرده برداشته بود.

با وجود این حساسیت‌ها، مارک کارنی، نخست‌وزیر کانادا، در ماه ژانویه پیمانی راهبردی را با رئیس‌جمهور چین به امضا رساند تا در ازای کاهش تعرفه تنبیهی روی محصولات کشاورزی کانادایی، واردات خودروهای برقی چینی را تسهیل کند. یکی از ضمایم اصلی این توافق، یادداشت تفاهمی برای گسترش همکاری‌های پلیسی برای مبارزه با جرایم سایبری بود. این تصمیم تازه با اعتراض شدید سازمان دیده‌بان هنگ‌کنگ و پژوهشگران دانشگاه تورنتو مواجه شد که خواستار انتشار عمومی و کامل متن آن تفاهم‌نامه شدند.

منتقدان با استناد به پرونده‌های مطرح‌شده در دادگاه از جمله شهادت مأموران مبنی بر گشت‌زنی‌های پنهانی پلیس چین در شهر ونکوور، و همچنین ماجرای یک پناهنده که اعضای خانواده‌اش در سرزمین اصلی ربوده و زندانی شدند، هشدار می‌دهند که این موافقت‌نامه امنیتی بدون نظارت نهادهای پارلمانی، آرامش مهاجران را از بین خواهد برد.

در نقطه مقابل، سخنگوی پلیس کانادا به رسانه‌های خبری اطلاع داده است که اصل احترام متقابل به حاکمیت ملی، شالوده اساسی این تفاهم‌نامه به شمار می‌رود. وی همچنین در دفاع از این توافق تاکید کرده است که اجرای هرگونه عملیاتی توسط مجریان قانون خارجی، صرفاً تحت تابعیت پروتکل‌های سخت‌گیرانه و قوانین کیفری محلی در خاک کانادا امکان‌پذیر خواهد بود.

تبلیغات

جواهری یادگاری در مونترال

نظرسنجی: افزایش قابل‌توجه فشار اقتصادی روی دوش کانادایی‌ها

به گزارش سی‌تی‌وی، نتایج یک نظرسنجی جدید پیرامون وضعیت اقتصادی شهروندان کانادایی، نشان‌دهنده تشدید بی‌سابقه فشارهای مالی بر دوش افراد جامعه است. بر اساس پژوهش کشوری گسترده‌ای که اخیراً بر روی بیش از دو هزار و ششصد نفر انجام شده، افزایش مهارگسیخته هزینه‌های زندگی و تداوم ابهامات اقتصادی، مردم را ناگزیر به تغییر اساسی در سبک زندگی و الگوی مصرف خود کرده است؛ شرایطی که پیامدهای ملموسی بر رفاه و آرامش روانی خانواده‌های طبقه متوسط بر جای گذاشته است.

داده‌های این ارزیابی حاکی از آن است که بالغ بر نود و پنج درصد از شهروندان در تأمین هزینه‌های ضروری و روزمره از جمله خرید مواد غذایی، تأمین مسکن و پرداخت قبوض با مشکلات جدی مواجه هستند. در همین راستا، بیش از نود درصد از افراد تأیید کرده‌اند که طی شش ماه گذشته رویه مخارج خود را تغییر داده‌اند. فشار تورم، به‌ویژه در بخش سوخت و ارزاق عمومی، بیشترین آسیب را به قشر شاغلی وارد کرده است که علاوه بر هزینه‌های بالای رفت‌وآمد، باید معاش پایه‌ای فرزندان خود را نیز تأمین کنند.

در این میان، نیمی از جامعه آماری مخارج کلی خود را به حداقل رسانده‌اند و بالغ بر یک‌پنجم نیز خریدهای مهم خود را به تعویق انداخته، به پس‌اندازهای شخصی دست‌اندازی کرده و یا روزبه‌روز بیشتر به استفاده از تسهیلات و کارت‌های اعتباری وابسته شده‌اند. شدت این بحران تا جایی است که بسیاری از انسان‌ها از پس هزینه‌های ساده‌ای چون سفرهای کوتاه، دورهمی‌های معمول و گاهی مراجعه به اماکن درمانی دورتر برنمی‌آیند و تنها در تلاش برای زنده‌ماندن و تأمین نیازهای اولیه خود هستند.

اکنون حتی خانواده‌هایی با دو منبع درآمد نیز برای گذران زندگی با چالش مواجه‌اند و والدین به‌شدت دغدغه آینده مبهم جوانان خود را دارند، چرا که متوجه افت چشمگیر قدرت خرید نسل جدید در مقایسه با دهه‌های گذشته شده‌اند. در نهایت، احساس آسیب‌پذیری عمومی در بالاترین حد قرار دارد و اکثریت قاطع شهروندان هراس دارند که رخدادهای پیش‌بینی‌نشده‌ای همچون تعدیل نیرو، تورم مکرر یا مخارج ناگهانی، شالوده اقتصاد خانواده آن‌ها را به‌طور کامل متلاشی کند.

اعتراض به لغو خط اتوبوس وودروی-مونترال

به گزارش سی‌تی‌وی، صبح روز دوشنبه، شماری از مقامات محلی بخش وودروی-سولانژ با برگزاری یک نشست خبری در ایستگاه قطار وودروی-دوریون، اعتراض شدید خود را نسبت به لغو خط اتوبوس سریع‌السیر ۴۰ ابراز کردند. این مسیر پرتردد که ایستگاه وودروی را مستقیماً به پایانه متروی کوت-ورتو متصل می‌کرد، انتخابی بسیار محبوب برای دانشجویان و شاغلانی بود که روزانه به شهر مونترال رفت‌وآمد می‌کردند.

لغو این مسیر و همچنین خط ۹۱، بخشی از برنامه بازنگری سازمان حمل‌ونقل منطقه‌ای است تا شبکه موجود را با شاخه جدید شبکه قطار سریع‌السیر شهری که از ۱۸ می آغاز به کار می‌کند، هماهنگ سازد. پل دومولن، شهردار وودروی-دوریون، در این باره اظهار داشت که دو سال پیش طی یک مصوبه از مقامات خواسته بودند تا دست‌کم یک سال پس از افتتاح شبکه قطار شهری صبر کنند تا از پایداری آن مطمئن شوند، اما سازمان حمل‌ونقل هرگز با آن‌ها مشورت نکرد.

یاسمین شارما، از اعضای شورای شهر، هشدار داد که این تغییرات، زمان سفر مسافران را ۳۰ تا ۴۰ دقیقه در هر مسیر افزایش می‌دهد. علاوه بر این، هزینه‌های ماهانه دانشجویان که تاکنون تنها با پرداخت ۶۸ دلار و ۵۰ سنت جابه‌جا می‌شدند، به دلیل نیاز اجباری به خرید بلیت‌های ترکیبی قطار و مترو سه‌برابر خواهد شد.

در واکنش به این اعتراضات، سازمان ترابری EXO اعلام کرد که اتوبوس‌های محلی دیگری را جایگزین کرده است، اما به دلیل محدودیت‌های جدی بودجه، امکان حفظ خط ۴۰ وجود ندارد. در همین راستا، طوماری اعتراضی تهیه شده که تاکنون هزاران امضا جمع‌آوری کرده است. این طومار قرار است در ماه ژوئن به مجلس ملی ارائه شود و حامیان تا اول این ماه برای امضای آن مهلت دارند.

تبلیغات

تب دلار کمی کاهش یافت

اخبار متنوع سیاسی از تصمیم‌های ایالات متحده درباره جمهوری اسلامی همچنان ادامه دارد و البته بر بازار ارز نیز تاثیر می‌گذارد. امروز دلار آمریکا در صرافی‌های تهران با کاهش ۲،۰۰۰ تومانی نسبت به دیروز ۱۸۰،۵۰۰ تومان به فروش رسید. همچنین دلار کانادا نیز افتی ۱،۸۰۰ تومانی را تجربه کرد و به ۱۳۱،۷۰۰ تومان کاهش یافت.

 تبلیغات

مسعود هاشمی، مشاور املاک در مونترال
 

Add comment

10 + 19 =

نیازمندیهای مداد
کسب‌وکارهای مونترالی

محمد تائبی، مشاور و بروکر بیمه
محمد تائبی، مشاور و بروکر بیمه
کلینیک دندانپزشکی ویلری، دکتر عندلیبی
دارالترجمه رسمی فرهنگ
مریم رمضانلو، کارشناس وام مسکن
 
رضا نوربخش، نماینده فروش نیسان
آکادمی موسیقی هارمونی
آکادمی موسیقی هارمونی

«مداد» در چند خط

«مداد»، مجله آنلاین مونترال
مداد یعنی کودکی، صداقت، تلاش تا آخرین لحظه، یعنی هر قدر کوچک‌تر، همان‌قدر باتجربه‌تر

ارتباط با «مداد»:
تلفن: 4387388068
آدرس:
No. 3285 Cavendish Blvd, Apt 355
Montréal, QC
Canada

مداد مسئولیتی درباره صحت آگهی‌ها ندارد

بازنشر فقط به شرط لینک به مطلب اصلی در وب‌سایت مداد

«مداد» در شبکه های اجتماعی

مداد، مجله آنلاین مونترال

آمار بازدید از «مداد»

  • 786
  • 1,670
  • 14,990
  • 71,335
  • 1,356,579

MÉDAD
Persian E-magazine of Montr
éal

MÉDAD is an Independent, Montreal based, Persian Language E-Magazine.
Using the digital platform, Medad is trying to be the voice of Afghan / Iranian-Montrealers.
Medad Editorial is formed by a group of experienced and independent journalists.

Tel: 4387388068

Address:3285 Cavendish Blvd, #355
Montréal

امیر سام | مشاور املاک در مونترال