به گزارش La Presse، اعتصاب جدید کارکنان بخش تعمیر و نگهداری، خدمات مترو و اتوبوس مونترال را در طول ماه نوامبر، خارج از ساعتهای اوج ترافیک، مختل خواهد کرد.
در کوتاهمدت نیز خدمات حملونقل عمومی شهر که توسط شرکت حملونقل مونترال ارائه میشد، در روز شنبه بهطورکامل متوقف شد که در نزدیک به ۴۰ سال گذشته سابقه نداشته است.
در اینجا یک راهنمایی کوتاه برای مدیریت این شرایط ارائه میشود تا به مونترالیها کمک کند تا رفتوآمد خود را در این مدت مدریت کنند.
▪ برنامهی حملونقل عمومی را با دقت دنبال کنید
در طول ماه نوامبر، مترو و اتوبوسها تنها در سه بازهی زمانی اوج ترافیک یعنی صبح، بعدازظهر و شب فعالیت خواهند کرد.
مترو از ساعت ۶:۳۰ تا ۹:۳۰ صبح، سپس از ۲:۴۵ تا ۵:۴۵ بعدازظهر و از ۱۱ شب تا زمان پایان سرویس فعال خواهد بود.
اتوبوسها نیز از ۶:۱۵ تا ۹:۱۵ صبح، سپس از سه تا شش بعدازظهر و از ۱۱:۱۵ شب تا ۱:۱۵ بامداد تردد خواهند داشت.
زمان آخرین حرکت از هر ایستگاه مترو در سایت stm.info/greve اعلام خواهد شد و تابلوهای اطلاعرسانی نیز در ایستگاهها نصب میشوند.
▪ استفاده از خودروهای اشتراکی
در نبود حملونقل عمومی، گزینههایی مانند خودرو شخصی، همسفری یا استفاده از خودروهای اشتراکی وجود دارد. شرکت Communauto اعلام کرده تلاش میکند زمانهای توقف خودروها برای عملیات شستوشو و نگهداری را به حداقل برساند.
به گفتهی معاون شرکت، مارکو ویویانی، ناوگان خودروهای بدون رزرو (FLEX) افزایش خواهد یافت تا پاسخگوی تقاضای بیشتر باشد. این روند برای آمادگی زمستانی آغاز شده بود، اما با اعتصاب کارکنان شرکت STM سرعت خواهد گرفت.
شرکت Leo Carsharing نیز قصد دارد دسترسی به خودروهای خود را بهینهتر کند.
▪ دوچرخهسواری
اگرچه ماه نوامبر سرد و گاه بارانی است اما دوچرخهسواری همچنان یکی از گزینهها برای رفتوآمد در طول اعتصاب به شمار میرود.
خدمات دوچرخههای اشتراکی بیکسی (BIXI) مونترال با اشتراک ماهانهی ۲۳ دلار در دسترس است و از آنجا که این سرویس اکنون در تمام سال فعال است، امکان کرایهی دوچرخه حتا پس از ۱۵ نوامبر نیز وجود دارد. البته باید توجه داشت تعداد ایستگاهها در مرکز شهر هستند.
در نخستین اعتصاب کارکنان STM در ماه ژوئن، نزدیک به ۲۰ هزار نفر برای نخستین بار از دوچرخههای اشتراکی بیکسی استفاده کردند، اما انتظار میرود با سردتر شدن هوا، این بار میزان استفاده کمتر شود.
▪ وجود احتمال توافق بین اتحادیه کارکنان و شرکت حملونقل مونترال
با وجود تداوم اختلافها دربارهی موضوعات واگذاری کار به پیمانکاران و افزایش دستمزدها، احتمال رسیدن به توافق در روزهای آینده کاملاً منتفی نیست.
برونو ژانوت، رئیس اتحادیهی کارکنان تعمیر و نگهداری، روز پنجشنبه گفت: «اگر شرکت حملونقل مونترال همان مسیر ما را دنبال کند، تنها یک گام تا توافق نهایی فاصله داریم.»
او افزود که اتحادیهی تحت هدایتش این هفته درخواست افزایش دستمزد خود را کاهش داده تا به پیشنهادهای مشابه، مانند قرارداد شبکهی حملونقل کبکسیتی (RTC) که شامل افزایش ۱۸ درصدی دستمزدها است، نزدیکتر شود. در حال حاضر پیشنهاد شرکت حملونقل مونترال ۱۲/۵ درصد افزایش طی پنج سال است.
این مطلب ابتدا با این لینک در کانال تلگرامی «مداد» منتشر شد.













