همکاری بمباردیه و بی‌ای‌ئی برای بررسی مشارکت در ساخت جنگنده‌های نسل آینده

به گزارش The Globe & Mail، شرکت هواپیماسازی بمباردیه (Bombardier) در مونترال با شرکت دفاعی بریتانیایی بی‌ای‌ئی سیستمز (BAE Systems) توافق کرده است امکان همکاری در توسعه‌ی فناوری‌ها و ظرفیت‌های صنعتی موردنیاز برای نسل آینده هواپیماهای رزمی را بررسی کند. این توافق می‌تواند زمینه‌ای برای گسترش نقش صنعت هوافضای کانادا در پروژه‌های دفاعی پیشرفته باشد؛ اما هنوز به معنای تصمیم برای ساخت یک جنگنده مشخص یا آغاز تولید آن در کانادا نیست.

بر اساس تفاهم‌نامه‌ای که دو شرکت روز چهارشنبه، ۲۸ اکتبر اعلام کردند، همکاری احتمالی حوزه‌هایی مانند پژوهش و توسعه، یک‌پارچه‌سازی سامانه‌ها، توسعه‌ی نیروی متخصص، زنجیره‌ی تأمین، تولید پیشرفته و پشتیبانی از هواپیماها در طول عمر عملیاتی‌شان را در بر می‌گیرد. دو شرکت قرار است زمینه‌های عملی همکاری را بررسی و چارچوبی برای ارزیابی فرصت‌های آینده تدوین کنند.

این توافق در شرایطی صورت می‌گیرد که بمباردیه به‌دنبال گسترش فعالیت‌های دفاعی خود است و دولت کانادا نیز برای افزایش توان تولید داخلی و متنوع‌سازی همکاری‌های دفاعی بین‌المللی تلاش می‌کند. واحد دفاعی بمباردیه اکنون عمدتاً جت‌های تجاری این شرکت را به هواپیماهای ویژه‌ی مأموریت‌هایی مانند شناسایی و نظارت تبدیل می‌کند؛ این شرکت تاکنون تولیدکننده‌ی جنگنده نبوده است.

یکی از زمینه‌های مهم این همکاری، پیوستن کانادا به‌عنوان ناظر به «برنامه جهانی هواپیمای رزمی» (GCAP) است؛ طرح مشترک بریتانیا، ایتالیا و ژاپن برای توسعه‌ی جنگنده‌ای نسل ششم که قرار است در سال ۲۰۳۵ وارد خدمت شود. دولت کانادا در ژوئیه‌ی ۲۰۲۶ اعلام کرد که جایگاه ناظر به این کشور امکان می‌دهد ساختار برنامه، فناوری‌ها و فرصت‌های مشارکت صنعتی را بهتر بررسی کند. این جایگاه به‌خودی‌خود به معنای عضویت کامل یا تعهد به خرید جنگنده نیست.

شرکت بی‌ای‌ئی سیستمز یکی از بازیگران اصلی این برنامه است و در کنار شرکت ایتالیایی لئوناردو و شرکت ژاپنی میتسوبیشی صنایع سنگین در توسعه‌ی آن نقش دارد. با این حال، در اطلاعیه‌های مربوط به تفاهم‌نامه جدید، دو شرکت اعلام نکرده‌اند که همکاری‌شان مستقیماً بخشی از برنامه GCAP خواهد بود؛ بنابراین ارتباط این توافق با پروژه جنگنده سه کشور هنوز به‌طور رسمی مشخص نشده است.

مشارکت تازه همچنین در حالی اعلام شده که بمباردیه پیش‌تر با شرکت سوئدی ساب (Saab) در زمینه‌ی هواپیمای هشدار زودهنگام و کنترل هوابرد گلوبال‌آی (GlobalEye) همکاری داشته است. شرکت ساب پیشنهاد داده بود بمباردیه جنگنده‌ی گریپن(Gripen) را تحت لیسانس در کانادا مونتاژ کند، اما بمباردیه به دلیل محدودیت ظرفیت کارخانه‌هایش تمایل چندانی به این گزینه نشان نداد. ساب این هفته اعلام کرد شرکت IMP Aerospace & Defence مستقر در هلیفکس را برای راه‌اندازی خط مونتاژ نهایی گریپن در کانادا انتخاب می‌کند.

در عین حال، مذاکرات بمباردیه و ساب درباره‌ی افزایش سهم تولید هواپیماهای گلوبال‌آی در کانادا ادامه دارد. بمباردیه به‌دنبال آن است که بخش بزرگ‌تری از تولید این هواپیما را برعهده بگیرد و از این طریق سهم اقتصادی بیش‌تری از همکاری خود با ساب به دست آورد. تورنتو یکی از گزینه‌های موردنظر این شرکت برای محل تولید است.