تحریریهی «مداد»
تحریریهی مداد | دوشنبه ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۶
به گزارش ICI، پلیس کبکسیتی در سالهای اخیر جریمههای بیشتری برای رانندگانی صادر کرده است که هنگام رانندگی از تلفن همراه یا سایر وسایل الکترونیکی قابلحمل استفاده میکنند.
شمار این جریمهها از ۳۶۳ مورد در سال ۲۰۱۹ به ۶۹۹ مورد در سال ۲۰۲۵ رسید و تا دوم سپتامبر امسال نیز ۳۹۳ جریمه ثبت شده است.
سرویس پلیس کبکسیتی (SPVQ) میگوید افزایش جریمهها، از جمله نتیجه تلاشهای مستمر برای آگاهیرسانی و اجرای قانون و همچنین عملیاتهای هدفمند و منظم پلیس است.
پیامرسانها، شبکههای اجتماعی، مسیریابهای GPS و اعلانهای تلفن همراه فرصتهای بیشتری برای حواسپرتی رانندگان ایجاد کردهاند. پیر-اولیویه لووک، سخنگوی پلیس کبکسیتی، با اشاره به نقش پررنگتر تلفنهای هوشمند در زندگی روزمره، بر خطر این حواسپرتیها تأکید کرده است.
بر اساس آمار پلیس کبکسیتی، تعداد گزارشهای صادرشده برای استفاده از تلفن همراه یا سایر وسایل قابلحمل مشمول ماده ۴۴۳/۱ قانون ایمنی جادهای در سالهای اخیر چنین بوده است: ۴۲۰ مورد در ۲۰۲۰، ۴۶۶ مورد در ۲۰۲۱، ۴۶۶ مورد در ۲۰۲۲، ۵۹۷ مورد در ۲۰۲۳، ۵۳۶ مورد در ۲۰۲۴ و ۶۹۹ مورد در ۲۰۲۵.
حواسپرتی؛ عامل مهم تصادف
آندره دوروشه (André Durocher)، مدیر بنیاد بیمهی خودروی کانادا در کبک، افزایش جریمهها را از این جهت خبر خوبی میداند که نشان میدهد پلیس روی یکی از عوامل مهم تصادف تمرکز کرده است.
بر اساس دادههای انجمن بیمهی خودروی کبک (SAAQ)، در فاصله ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵، بهطورمیانگین ۳۱ درصد از جانباختگان و ۴۶ درصد از تمام قربانیان تصادفات در کبک در تصادفهایی حضور داشتند که حواسپرتی یا بیتوجهی از عوامل مؤثر در آنها بوده است.
این حواسپرتی میتواند شامل بیتوجهی راننده، عوامل داخل یا خارج خودرو و استفاده از تلفن همراه باشد.
در منطقهی پایتخت کبک نیز طی همین دوره، حواسپرتی در ۲۶/۹ درصد از موارد مرگومیر ناشی از تصادفات، در مقایسه با مجموع قربانیان، عامل مؤثر بوده است.
دوروشه استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی را به یک ماده اعتیادآور شدید تشبیه میکند و میگوید برخی افراد حتا وقتی تلفن در دسترسشان است، نمیتوانند از نگاه کردن به آن خودداری کنند. او با یادآوری تجربهی دوران فعالیتش در پلیس مونترال گفت حتا در عملیاتهایی که مأموران کاملاً قابل مشاهده بودند، رانندگان همچنان هنگام رانندگی با تلفن همراه مشغول پیامدادن بودند.
وی تأکید کرد که حتا توقف پشت چراغ قرمز نیز استفاده از تلفن همراه را به یک عامل حواسپرتی تبدیل میکند.
افزایش جریمهها لزوماً به معنای افزایش بیقانونی نیست
کریستیان دزیله (Christian Desîlets)، مدیر گروه ارتباطات و اطلاعات دانشگاه لاوال معتقد است افزایش تعداد جریمهها بهتنهایی نشان نمیدهد رفتار کلی رانندگان بدتر شده است؛ بلکه میتواند نشاندهندهی توانایی بیشتر پلیس در شناسایی و ثبت تخلفات باشد.
وی با اشاره به تجربهی استرالیا در استفاده از دوربینهای مجهز به هوش مصنوعی برای شناسایی استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی میگوید لزوماً افزایش نظارت مانع از انجام رفتارهای پرخطر و بیقانونی نمیشود.
به گفته دزوله، آموزش و تشویق رانندگان به مراقبت از خود ضروری است، اما نمیتوان انتظار داشت صرفاً با افزایش نظارت، تمام عوامل انسانی مؤثر بر حواسپرتی هنگام رانندگی از بین برود.
Add comment