سرخط خبرها: تشدید درگیری بر سر تنگه‌ی هرمز؛ اهرم راهبردی جمهوری‌اسلامی در برابر آمریکا

تشدید درگیری بر سر تنگه‌ی هرمز؛ اهرم راهبردی جمهوری‌اسلامی در برابر آمریکا

به گزارش TVA Nouvelles و Global، در پی حمله‌ی جمهوری‌اسلامی به یک کشتی تجاری در تنگه‌ی هرمز، درگیری‌ها میان جمهوری‌اسلامی و آمریکا بار دیگر شدت گرفته و توافق آتش‌بس موقت دو کشور با خطر فروپاشی روبه‌رو شده البته ترامپ معتقد است آتش‌بس نقض شده و آن را منحل کرده است.

جمهوری‌اسلامی اعلام کرده تنگه هرمز را بسته اما آمریکا می‌گوید این آبراه همچنان برای کشتی‌رانی باز است.

ژرژ مرسیه (Georges Mercier)، تحلیلگر سیاسی، تنگه‌‌ی هرمز را «برگ برنده» جمهوری‌اسلامی توصیف کرد و گفت اگر تهران بتواند کنترل مؤثر این مسیر را حفظ کند، از اهرم فشار مهمی در برابر آمریکا و دیگر کشورها برخوردار خواهد شد.

به گفته‌ی وی، تنگه‌ی هرمز دو مسیر اصلی کشتی‌رانی دارد:

مسیر شمالی در نزدیکی سواحل جمهوری‌اسلامی
مسیر جنوبی در نزدیکی عمان

آمریکا با همکاری عمان و سازمان بین‌المللی دریانوردی تلاش کرده کشتی‌ها را به استفاده از مسیر جنوبی تشویق کند که دورتر از سواحل جمهوری‌اسلامی است و امکان اخلال در تردد کشتی‌ها را برای تهران دشوارتر می‌کند.

مرسیه معتقد است اگر شرکت‌های کشتی‌رانی مسیر جنوبی را ایمن بدانند، ایران بخش مهمی از اهرم فشار خود را از دست خواهد داد.

وی همچنین احتمال داد حملات اخیر به کشتی‌ها لزوماً با دستور مستقیم رهبران ارشد جمهوری‌اسلامی انجام نشده باشد و برخی جناح‌های تندرو در داخل حکومت برای ازسرگیری درگیری‌ها و افزایش نفوذ خود دست به این اقدامات زده باشند.

در همین حال، محسن رضایی، مشاور نظامی رهبر جمهوری اسلامی، اهمیت تنگه‌ی هرمز را بیش از ده‌ها بمب اتمی توصیف کرده است.

آمریکا بامداد یک‌شنبه در پاسخ به حمله‌ی جمهوری‌اسلامی به یک کشتی باری در تنگه‌ی هرمز، مجموعه‌ای از حملات هوایی علیه مواضع نظامی ایران انجام داد. فرماندهی مرکزی ارتش آمریکا اعلام کرد حدود ۱۴۰ هدف شامل پایگاه‌های موشکی، پهپادی، انبارهای مهمات و تجهیزات ارتباطی را هدف قرار داده است تا توان جمهوری‌اسلامی برای تهدید کشتی‌رانی کاهش پیدا کند.

در مقابل، جمهوری‌اسلامی حملاتی را علیه چند کشور منطقه که میزبان نیروهای آمریکایی هستند، از جمله بحرین، قطر، کویت، اردن و عمان انجام داد و تأکید کرد کنترل تنگه‌ی هرمز باید در اختیار جمهوری‌اسلامی باشد. همچنین تهران هشدار داد در صورت ادامه‌ی حملات، پایگاه‌های بیش‌تری را هدف قرار خواهد داد.

این تحولات، توافق موقت ۶۰ روزه جمهوری‌اسلامی و آمریکا را که با هدف دست‌یابی به توافقی دائمی و کاهش تنش‌ها منعقد شده بود، با خطر جدی روبه‌رو کرده است. تنگه‌ی هرمز اکنون به مهم‌ترین نقطه‌ی اختلاف میان دو طرف تبدیل شده است.

تنگه‌ی هرمز یکی از مهم‌ترین گذرگاه‌های انرژی جهان است و پیش از آغاز جنگ، حدود یک‌پنجم نفت و گاز طبیعی تجارت‌شده جهان از این مسیر عبور می‌کرد. هرگونه اختلال در این آب‌راه می‌تواند بر بازارهای جهانی انرژی و تجارت بین‌المللی تأثیر گسترده‌ای بگذارد.

در پی حملات موشکی جمهوری‌اسلامی، سامانه‌های پدافندی در چند کشور عربی فعال شدند. قطر اعلام کرد موشک‌های شلیک‌شده را ره‌گیری کرده و سه نفر بر اثر ترکش‌ها زخمی شده‌اند. بحرین و کویت نیز از ره‌گیری موشک‌ها خبر دادند. عمان پس از حمله‌ی پهپادی به منطقه‌ای در نزدیکی تنگه‌ی هرمز، سفیر جمهوری‌اسلامی را احضار و به این اقدام اعتراض کرد.

همچنین یک کشتی کانتینربر با پرچم قبرس در تنگه‌ی هرمز هدف حمله قرار گرفت و دچار آتش‌سوزی و خسارت شدید شد. مقام‌های عمانی ۲۳ خدمه کشتی را نجات دادند، اما یک ملوان هندی همچنان مفقود است. جمهوری‌اسلامی اعلام کرده بود این کشتی به هشدارهای نیروهایش توجه نکرده و از مسیر تعیین‌شده عبور کرده است.

کارنی توافق عوارض پل بین‌المللی گوردی هاو را برای کانادا خوب ارزیابی کرد

به گزارش CTV، مارک کارنی، نخست‌وزیر کانادا، از توافق جدید میان کانادا و آمریکا برای افتتاح پل بین‌المللی گوردی هاو (Gordie Howe) دفاع کرد و گفت سهم آمریکا از سود این پل در عمل بسیار اندک خواهد بود.

کارنی در گفت‌وگویی خبری توضیح داد که ابتدا درآمد عوارض پل صرف هزینه‌های بهره‌برداری و بازپرداخت بدهی ساخت آن می‌شود و تنها مبلغ باقی‌مانده میان طرفین تقسیم خواهد شد. به گفته‌ی وی، «سود خالص قابل‌تقسیم چندان زیاد نخواهد بود.»

دولت فدرال شامگاه جمعه اعلام کرد این پل که ویندزور در انتاریو را به دیترویت در میشیگان متصل می‌کند، پس از چند هفته تأخیر و انتقادهای دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، در ۲۷ ژوئیه افتتاح خواهد شد. انتظار می‌رود این گذرگاه جدید ازدحام پل امبسدر (Ambassador Bridge) را کاهش داده و تجارت مرزی را روان‌تر کند.

بر اساس اطلاعات یک مقام ارشد دولتی، کانادا در ۱۵ سال نخست، ۵۰ درصد از سود حاصل از عوارض پل را دریافت خواهد کرد و ۵۰ درصد دیگر به صندوق توسعه‌ی اقتصادی اختصاص می‌یابد. همچنین اگر کانادا بخواهد عوارض پل را بیش از ۱۰ درصد افزایش دهد یا آن را کم‌تر از میانگین منطقه‌ای کاهش دهد، باید موافقت آمریکا را جلب کند.

این شرایط نسبت به توافق سال ۲۰۱۲ در قالب توافق گذرگاه کانادا–میشیگان تغییر اساسی دارد. طبق توافق اولیه، کانادا تمام هزینه‌ی ساخت پل را که در نهایت به ۶٫۴ میلیارد دلار رسید پرداخت می‌کرد و تا زمان بازگشت کامل سرمایه، ۱۰۰ درصد درآمد عوارض را دریافت می‌کرد؛ فرآیندی که پیش‌بینی شده بود دست‌کم ۵۰ سال طول بکشد. پس از آن، درآمد عوارض به‌طور‌مساوی میان کانادا و ایالت میشیگان تقسیم می‌شد.

با وجود این تغییرات، کارنی تأکید کرد که این توافق همچنان توافقی خوب برای کانادا است. وی افزود سرمایه‌ی صندوق توسعه‌ی اقتصادی در سمت آمریکا هزینه خواهد شد تا توسعه‌ی منطقه و افزایش تردد از پل را به دنبال داشته باشد.

این توافق با انتقادهایی نیز روبه‌رو شده و برخی آن را امتیازی دیگر به دولت ترامپ می‌دانند. در ماه‌های اخیر، کانادا مالیات خدمات دیجیتال را لغو کرده و از کمیسیون رادیو، تلویزیون و مخابرات کانادا (CRTC) خواسته است تصمیم خود درباره‌ی سه‌برابر کردن سهم مالی پلتفرم‌های پخش آنلاین برای تولید محتوای کانادایی را بازبینی کند؛ دو سیاستی که مقام‌های آمریکایی پیش‌تر از آن‌ها انتقاد کرده بودند.

شووالوی ماجومدار (Shuvaloy Majumdar)، نماینده‌ی محافظه‌کار آلبرتا گفت مصالحه ذاتاً بد نیست و مذاکره با دولتی غیرقابل‌پیش‌بینی دشوار است، اما هنوز پرسش‌های زیادی درباره‌ی هزینه‌ی واقعی این توافق وجود دارد و دولت باید پیش از افتتاح پل جزئیات آن را منتشر کند.

افتتاح پل قرار بود در ماه ژوئن انجام شود، اما با وجود آماده بودن پروژه، مراسم افتتاح به تعویق افتاد. کارنی آن زمان گفته بود که موضوع مهم یا بحرانی در میان نیست و بعداً نیز اعلام کرد دولت آماده است برخی جنبه‌های توافق فعلی را شفاف‌تر کند.

پیش‌تر گزارش شده بود که دو کشور در حال مذاکره‌ی محرمانه برای تعیین زمان افتتاح پل بودند که پس از اعتراض‌های ترامپ درباره‌ی روابط تجاری با کانادا شدت گرفت. همچنین روزنامه‌ی نیویورک تایمز گزارش داده بود متیو مورون (Matthew Moroun)، مالک پل امبسدر و از حامیان مالی ترامپ، پیش از انتشار انتقادهای ترامپ با هاوارد لاتنیک (Howard Lutnick) دیدار کرده بود. با این حال، پیت هوکسترا (Pete Hoekstra)، سفیر آمریکا در کانادا هرگونه ارتباط میان کمک‌های مالی خانواده‌ی مورون و تأخیر در افتتاح پل را رد کرد.

ترامپ نیز روز شنبه در شبکه‌ی اجتماعی تروث سوشال (Truth Social) این توافق را توافقی بسیار بهتر برای آمریکا توصیف کرد، توافق اولیه را غیرقابل قبول خواند و ابراز امیدواری کرد این پروژه جدید سال‌ها برای هر دو کشور موفقیت‌آمیز باشد.

ساخت پل از سال ۲۰۱۸ آغاز شد که از نوع پل کابلی دارای سه خط عبوری به سمت کانادا و سه خط عبوری به سمت آمریکا است و یکی از پنج پل طولانی آمریکای شمالی به شمار می‌رود.

تبلیغات

پیام کارنی به آلبرتایی‌ها: به جای ترک کانادا، رهبری کنید

به گزارش CTV، مارک کارنی، نخست‌وزیر کانادا، در جریان حضور در جشنواره‌ی کلگری استمپید (Calgary Stampede)، از مردم آلبرتا خواست به‌جای جدایی از کانادا، نقش رهبری خود را در آینده‌ی کشور حفظ کنند.

کارنی در کلگری با تأکید بر وحدت ملی گفت: «آلبرتا باید سازنده باشد، نه جداکننده؛ رهبری کند، نه ترک کند. این همان آلبرتایی است که من می‌شناسم. این استان همواره در پیشرفت کانادا نقش داشته و اکنون که کانادا آماده ایفای نقشی بزرگ‌تر در جهان است، به رهبری آلبرتا نیاز دارد.»

این اظهارات در حالی مطرح می‌شود که آلبرتا قرار است در ماه اکتبر درباره‌ی برگزاری یا عدم‌برگزاری یک همه‌پرسی الزام‌آور برای جدایی از کانادا رأی‌گیری کند که انتظار می‌رود در ماه‌های آینده به یکی از مهم‌ترین مسائل سیاست فدرال تبدیل شود.

لوری ویلیامز (Lori Williams)، تحلیلگر سیاسی دانشگاه مونت رویال (Mount Royal)گفت کارنی این فرصت را دارد که دیدگاهی از نظام فدرالی ارائه دهد که برای آلبرتایی‌هایی که احساس می‌کنند اتاوا در گذشته با استانشان منصفانه رفتار نکرده، قانع‌کننده باشد.

سفر کارنی تنها به موضوع همه‌پرسی محدود نبود. اختلاف‌ها بر سر خطوط لوله‌ی انتقال نفت و توسعه‌ی بخش انرژی نیز همچنان از مهم‌ترین مسائل سیاسی آلبرتا به شمار می‌رود. حدود یک هفته‌ی پیش، دولت فدرال و دولت آلبرتا اعلام کردند مسیر پیشنهادی یک خط لوله به سواحل بریتیش‌کلمبیا برای بررسی به دفتر پروژه‌های بزرگ (Major Projects Office) ارائه شده است.

اسکات رید (Scott Reid)، تحلیلگر سیاسی و مدیر پیشین ارتباطات دفتر نخست‌وزیر پل مارتین گفت حضور کارنی در کلگری بخشی از راهبرد گسترده‌تر دولت اوست که بر حضور مستمر در آلبرتا و پیشبرد پروژه‌های خطوط لوله تمرکز دارد.

در همین حال، پیر پوآلیو، رهبر حزب محافظه‌کار که هفته گذشته در جشنواره‌ی کلگری استمپید حضور داشت، اعلام کرد حزبش نیز با جریان‌های جدایی‌طلب مخالفت خواهد کرد.

وی گفت: «برای حفظ کانادا، از جمله در همه‌پرسی پیش‌رو، تلاش خواهیم کرد اعتماد آلبرتایی‌ها را با ایجاد امید جلب کنیم، نه با سرزنش یا سخنرانی برای آن‌ها.»

انتظار می‌رود پوآلیو بخش زیادی از تابستان را به فعالیت انتخاباتی در آلبرتا برای مقابله با جدایی‌طلبی اختصاص دهد. هم‌زمان، کارنی نیز در هفته‌های اخیر چندین بار به این استان سفر کرده است.

با نزدیک شدن به زمان همه‌پرسی، پیش‌بینی می‌شود آلبرتا در ماه‌های آینده همچنان یکی از مهم‌ترین محورهای سیاست کانادا باقی بماند.

تبلیغات

نوسان افزایشی ارزش دلار آمریکا و کانادا در بازار ارز تهران

تنش بین جمهوری‌اسلامی و آمریکا تشدید شده و بازار ارز تهران نیز به اخبار آن واکنش نشان داده و پس از عقب‌نشینی روز شنبه مجدداً روند افزایشی دپیش گرفته به‌طوری‌که ارزش دلار آمریکا در برابر تومان به کانال ۱۷۹ هزار تومانی رسید.

بر این اساس، امروز، شنبه قیمت دلار آمریکا در ساعت ۱۵:۳۰ امروز، به وقت ایران و در لحظه‌ی نگارش این خبر، با ۳۰۰ تومان افزایش نسبت به روز گذشته با ۱۷۹ و ۹۰۰ تومان معامله شد.

ارزش دلار کانادا در برابر تومان نیز همین نوسان را نشان داده به‌طوری‌که، امروز قیمت دلار کانادا با ۵۳۰ تومان افزایش نسبت به روز گذشته با ۱۲۷ هزار و ۲۵۰ تومان به فروش رسید.