سرخط خبرها: پس از وقوع دو زمین‌لرزه قدرتمند در ونزوئلا وضعیت اضطراری اعلام شد گزیده‌ی اخبار پنج‌شنبه، بیست‌وپنجم ژوئن ۲۰۲۶ به انتخاب «مداد»

پس از وقوع دو زمین‌لرزه قدرتمند در ونزوئلا وضعیت اضطراری اعلام شد

به گزارش TVA Nouvelles، رئیس‌جمهور ونزوئلا پس از وقوع دو زمین‌لرزه شدید به بزرگی ۷.۲ و ۷.۵ ریشتر که عصر چهارشنبه تنها چند ثانیه با یکدیگر فاصله داشتند، وضعیت اضطراری اعلام کرد. این زمین‌لرزه‌ها باعث فروریختن ساختمان‌ها و ایجاد وحشت گسترده در کاراکاس، پایتخت این کشور شدند.

سازمان زمین‌شناسی ایالات‌متحده (USGS) هشدار داد که احتمالاً شمار قربانیان بالا خواهد بود و خسارت‌های گسترده‌ای به بار آمده است. این نهاد این رویداد را یک رخداد دوگانه و فاجعه‌ای با ابعاد قابل‌توجه توصیف کرد.

بر اساس اطلاعات منتشرشده، نخستین زمین‌لرزه ساعت ۶:۰۴ عصر در عمق ۲۱.۹ کیلومتری زمین و حدود ۲۰۰ کیلومتری غرب کاراکاس رخ داد. تنها ۳۹ ثانیه بعد، زمین‌لرزه دوم با قدرت ۷.۵ ریشتر در عمق ۱۰ کیلومتری و در فاصله ۴۵ کیلومتری از محل نخستین زمین‌لرزه ثبت شد.

شماری از افراد از زیر آوار خارج و با برانکارد منتقل شدند و مجروحان نیز به آمبولانس‌ها انتقال یافتند.

داده‌ها نشان می‌دهد یک ساختمان ۲۲ طبقه در محله‌ی آلتامیرا به‌طورکامل تخریب شد. در بیرون این ساختمان، مردم نام عزیزان خود را فریاد می‌زدند و داوطلبان در میان آوار به جست‌وجو مشغول بودند.

دیوسدادو کابیو (Diosdado Cabello)، وزیر کشور ونزوئلا اعلام کرد چندین ساختمان در پایتخت فرو ریخته‌اند و برای جلوگیری از حوادث احتمالی، دستور قطع گاز را صادر کرده است.

ساکنان کاراکاس از شدت لرزش‌ها و خسارت‌ها ابراز شوک کردند. هایدی رومرو (Heidi Romero)، ۴۲ ساله گفت هنگام وقوع زمین‌لرزه در طبقه‌ی بالای یک مرکز خرید بود و بسیاری از اشیا به زمین افتادند. اودالیس اسکالونا (Odalis Escalona)، کارمند بانک نیز گفت دیوارها ترک برداشتند و اشیا از سقف سقوط کردند.

گزارش‌هایی از قطع برق در بخش‌هایی از پایتخت منتشر شده است. کارمن گوئدس (Carmen Guédez)، ۶۹ ساله، که هنگام وقوع زمین‌لرزه در کنار خواهر بیمار خود بود، گفت شدت لرزش‌ها به‌تدریج افزایش یافت و آن‌ها نتوانستند از خانه خارج شوند.

لرزش زمین تا بوگوتا، پایتخت کلمبیا در فاصله‌ی حدود هزار کیلومتری نیز احساس شد. واحد مدیریت خطر بلایای کلمبیا اعلام کرد که سواحل کارائیب این کشور در معرض خطر سونامی قرار ندارند.

فردی تووار (Freddy Tovar)، هماهنگ‌کننده‌ی شبکه‌ی ملی لرزه‌نگاری کلمبیا،توضیح داد که عمق کم و بزرگی بالای این زمین‌لرزه‌ها باعث شده امواج آن در سراسر پوسته زمین منتشر و در بخش وسیعی از خاک کلمبیا احساس شود.

تا انتشار این خبر گزارش‌ها از ۳۲ کشته و ۷۰۰ نفر زخمی خبر می‌دهند. البته سازمان مطالعات زمین‌شناسی ایالات متحده (USGS) تخمین زده که آمار تلفات به احتمال زیاد بین ۱۰ هزار تا یکصد هزار تن خواهد بود.

کانادا بیش از نیمی از درخواست‌های سفر به کشور برای جام‌جهانی را رد کرد

به گزارش CTV، بر اساس داده‌های وزارت مهاجرت، پناهندگی و شهروندی کانادا (IRCC)، هزاران هوادار فوتبال برای حضور در جام‌جهانی ۲۰۲۶ مردان درخواست ورود به کانادا داده‌اند، اما کمتر از نیمی از آن‌ها موفق به دریافت ویزا شده‌اند.

بین ۱۴ نوامبر ۲۰۲۵ تا ۳۱ مارس ۲۰۲۶، کانادا نزدیک به ۱۷ هزار درخواست ویزای بازدیدکننده از بیش از ۱۶۰ کشور و قلمرو را برای سفر مرتبط با جام‌جهانی بررسی کرد. تنها ۴۱ درصد این درخواست‌ها تأیید شد و ۵۹ درصد رد شدند.

بیش‌ترین تعداد درخواست‌ها از غنا ثبت شد که ۱۷ ژوئن در تورنتو مقابل پاناما بازی کرد. از دست‌کم  هزار و ۷۲۵ درخواست هواداران غنایی، کم‌تر از ۱۱ درصد تأیید شد. در مقابل، از هزار و ۶۳۰ درخواست هواداران کلمبیایی، حدود ۶۹ درصد مورد قبول قرار گرفت، هرچند کلمبیا در مرحله‌ی گروهی مسابقه‌ای در کانادا ندارد.

جام‌جهانی ۲۰۲۶ در شهرهای تورنتو و ونکوور در کانادا و چندین شهر در ایالات‌متحده و مکزیک برگزار می‌شود.

سخنگوی وزارت مهاجرت کانادا اعلام کرد مفتخر است میزبان صدها هزار بازدیدکننده، از جمله بازیکنان، مربیان، داوران، کارکنان پزشکی، رسانه‌ها، حامیان مالی و هواداران از سراسر جهان باشد و افزود این وزارت‌خانه با فدراسیون بین‌المللی فوتبال (فیفا) و شرکای فدرال همکاری می‌کند تا روند سفر به کانادا تا حد امکان ساده و روان باشد، بدون آنکه امنیت کانادایی‌ها به خطر بیفتد.

مسافران بسته به کشور مبدأ و نحوه‌ی ورود، باید یا ویزای اقامت موقت (TRV) یا مجوز الکترونیکی سفر (eTA) دریافت کنند. دریافت مجوز الکترونیکی معمولاً سریع و ساده است، اما گرفتن ویزای بازدیدکننده می‌تواند نیازمند ارائه‌ی مدارکی مانند برنامه‌ی سفر و اثبات توان مالی باشد.

برای این جام‌جهانی، شهروندان بسیاری از کشورهایی که مشمول مجوز الکترونیکی سفر هستند، مانند استرالیا، آلمان، کرواسی و نیوزیلند، تمام درخواست‌هایشان تأیید شد. در مقابل، درخواست‌های شهروندان کشورهایی که نیاز به ویزا دارند، مانند سوریه، اوگاندا و سریلانکا به‌طور‌کامل رد شد.

در مجموع، نرخ تأیید برای کشورهایی که با مجوز الکترونیکی وارد کانادا می‌شوند ۹۶ درصد بود، درحالی‌که برای کشورهایی که نیاز به ویزا دارند تنها ۳۲ درصد ثبت شد.

دولت کانادا از هواداران خواسته بود هنگام ثبت درخواست، عبارت «FIFA World Cup 26» را در فرم‌های eTA یا ویزا وارد کنند تا درخواست‌های مرتبط با جام‌جهانی قابل رهگیری باشد. داده‌های منتشرشده شامل درخواست‌های تأییدشده و ردشده بین ۱۴ نوامبر تا ۳۱ مارس است و به دلایل حفظ حریم خصوصی، اعداد کم‌تر از پنج حذف و سایر ارقام به نزدیک‌ترین مضرب پنج گرد شده‌اند. همچنین درخواست‌هایی که هنوز در حال بررسی است و درخواست‌های بازدیدکنندگان آمریکایی که برای ورود به کانادا نیازی به ویزا یا eTA ندارند، در این آمار لحاظ نشده‌اند.

وزارت مهاجرت تأکید کرد که چون برخی متقاضیان در درخواست خود اشاره‌ای به جام‌جهانی نکرده‌اند و بسیاری نیز با مجوزهای معتبر قبلی وارد کانادا شده‌اند، تعداد واقعی بازدیدکنندگان بین‌المللی این رقابت‌ها بیش‌تر از ارقام اعلام‌شده خواهد بود.

تبلیغات

تغییر مسیر پرواز ایرکانادا به هالیفکس پس از بروز وضعیت اضطرار پزشکی برای خلبان

به گزارش CTV، یک پرواز شرکت هواپیمایی ایرکانادا که از نیوآرک در ایالت نیوجرسی به مقصد هالیفکس در حرکت بود، روز چهارشنبه پس از بروز وضعیت اضطرار پزشکی برای خلبان، مجبور به تغییر مسیر و فرود در فرودگاه بین‌المللی لوگان بوستون شد.

پلیس ایالت ماساچوست اعلام کرد که پرواز AC7664 حدود ساعت ۱:۴۰ بعدازظهر به وقت شرق آمریکای شمالی، به دلیل این وضعیت اضطراری به سمت بوستون هدایت شد.

ایرکانادا در بیانیه‌ای اعلام کرد که خلبان مطابق پروتکل‌های ایمنی از کابین هدایت هواپیما خارج شد. پس از آن، کمک‌خلبان کنترل هواپیما را در دست گرفت و پرواز را به بوستون هدایت کرد؛ هواپیما نیز بدون مشکل و به‌صورت ایمن فرود آمد.

بر اساس اعلام پلیس ماساچوست، خلبان برای دریافت خدمات درمانی به یک بیمارستان محلی منتقل شد.

ایرکانادا اعلام کرد ۶۱ مسافر در این هواپیما حضور داشتند و در حال انجام هماهنگی‌های لازم است تا مسافران بتوانند هرچه سریع‌تر سفر خود را به مقصد نهایی ادامه دهند.

تصویب نخستین مقررات جهانی خودروهای خودران توسط سازمان ملل

به گزارش CTV، سازمان ملل متحد اعلام کرد نخستین مقررات جهانی برای خودروهای کاملاً خودران به تصویب رسیده است تا الزامات ایمنی یکسانی را در سطح بین‌المللی ایجاد کند و همچنین می‌تواند راه را برای گسترش استفاده از این خودروها در مقیاس بزرگ‌تر هموار کند.

پیش از این، نگرانی‌های ایمنی و هزینه‌ی بالای توسعه‌ی سامانه‌های پیشرفته‌ی خودران، روند پیشرفت این فناوری را کند کرده بود. همچنین تفاوت قوانین کشورها باعث نگرانی خودروسازان شده بود که خودروهای طراحی‌شده برای یک بازار، در بازارهای دیگر مجوز فعالیت دریافت نکنند.

در همین راستا، «مجمع جهانی هماهنگ‌سازی مقررات خودرو» در سازمان ملل متحد در ژنو تصمیم گرفت چارچوبی جهانی برای خودروهای مجهز به سامانه‌های رانندگی کاملاً خودکار (ADS) ایجاد کند. این مجمع متشکل از ده‌ها کشور، شرکت خودروسازی و غول‌های فناوری است.

کمیسیون اقتصادی سازمان ملل برای اروپا (UNECE) این تصمیم را نقطه‌ی عطفی تعیین‌کننده در مقررات‌گذاری جهانی توصیف کرد. کمیسیون اقتصادی سازمان ملل ۵۶ کشور عضو از اروپا، آمریکای شمالی و آسیا را در بر می‌گیرد.

مقررات جدید شامل سامانه‌های کمک‌راننده نمی‌شود و در شرایطی تصویب‌ شده که بازار روبوتاکسی‌ها یا تاکسی‌های بدون راننده، به‌ویژه در چین و ایالات‌متحده، به سرعت در حال رشد است. بر اساس گزارش آژانس بین‌المللی انرژی (IEA)، تعداد روبوتاکسی‌های فعال در این دو کشور در سال ۲۰۲۵ بیش از دو برابر شد و به هشت هزار خودرو در بیش از ۲۰ شهر بزرگ رسید.

آژانس بین‌المللی انرژی پیش‌بینی کرده تا سال ۲۰۳۵ بین ۷۰۰ هزار تا سه میلیون روبوتاکسی در ۴۰ تا ۸۰ شهر بزرگ جهان فعالیت کنند.

هدف از مقررات جدید، افزایش اعتماد دولت‌ها، صنعت و عموم مردم از طریق تضمین رعایت استانداردهای سخت‌گیرانه ایمنی برای سامانه‌های خودران است. ریچارد دام (Richard Damm)، رئیس گروه کاری خودروهای خودکار، خودران و مجهز به اینترنت، این اقدام را گامی بسیار بزرگ توصیف کرد و گفت خودکارسازی یکی از فناوری‌های اصلی آینده‌ی حمل‌ونقل جاده‌ای خواهد بود.

بر اساس این مقررات، خودروسازان باید آزمایش‌های خود را مطابق معیارهای سخت‌گیرانه‌ی اعتبارسنجی انجام دهند، نظام‌های ایمنی و فرآیندهای قابل‌ممیزی را در تمام چرخه‌ی عمر سامانه‌های خودران اجرا کرده و ثابت کنند که فناوری آن‌ها خطر غیرمنطقی برای کاربران ایجاد نمی‌کند. همچنین نظارت مداوم بر عملکرد سامانه‌ها و ثبت و ذخیره‌ی داده‌های مرتبط با ایمنی الزامی خواهد بود.

این چارچوب با حمایت بازارهای بزرگ خودرو از جمله ایالات‌متحده، چین، اتحادیه‌ی اروپا، ژاپن و بریتانیا تصویب شده است. فرانسوآ گیشار (François Guichard)، دبیر این گروه کاری اعلام کرد انتظار می‌رود مقررات جدید از ژانویه‌ی ۲۰۲۷ اجرایی شود و برخی شرکت‌ها از هم‌اکنون آماده ورود به این مرحله هستند.

بیش از نیمی از ۶۲ کشور عضو توافق‌نامه‌ی بین‌المللی سال ۱۹۵۸ به این مقررات رأی مثبت دادند. بر اساس این توافق، خودروهای خودران تولیدشده در یکی از کشورهای عضو می‌توانند بدون نیاز به کنترل‌های اضافی در سایر کشورهای عضو به فروش برسند.

ایالات‌متحده، کانادا و چین که عضو توافق‌نامه ۱۹۵۸ نیستند، همراه با ۱۰ کشور دیگر به الحاق همین مقررات به توافق‌نامه سال ۱۹۹۸ رأی دادند. این توافق‌نامه نیز استانداردهای مشترک را تعیین می‌کند، اما شامل پذیرش متقابل مجوزها میان کشورها نمی‌شود.

ریچارد دام تأکید کرد که جلب موافقت همه‌ی بازیگران اصلی صنعت خودرو به معنای کاهش استانداردهای ایمنی نبوده و این مقررات هیچ‌گونه مصالحه‌ای در زمینه‌ی ایمنی ایجاد نمی‌کند.

تبلیغات

ادامه‌ی روند صعودی ارزش دلار آمریکا و کانادا در بازار ارز تهران  

علی‌رغم تعطیلی مناسبتی امروز پنج‌شنبه در ایران، ارزش دلار آمریکا در برابر تومان در بازار ارز تهران همچنان تغییر کرده و البته این تغییر اغلب صعودی بوده است. قیمت دلار آمریکا در ساعت ۱۵:۳۰ امروز به وقت ایران و در لحظه‌ی نگارش این خبر، با دو هزار تومان افزایش نسبت به روز گذشته با ۱۶۶ هزار و ۵۰۰ تومان معامله شد.  

ارزش دلار کانادا نیز این نوسان‌ها را در بازار ارز تهران تجربه کرده به‌طوری‌که، امروز قیمت دلار کانادا با هزار و ۳۱۰ تومان افزایش نسبت به روز گذشته با ۱۱۶ هزار و ۹۵۰ تومان به فروش رسید.

تبلیغات