لورفتن گفتگوی خصوصی کارنی و ترامپ با میکروفون روشن در جلسه

در حاشیه‌ی نشست سالانه‌ی سران گروه هفت (G7) در فرانسه، دوربین‌ها و میکروفون‌های روشن تالار جلسات، گفتگوی تجاری حساس و غیررسمی مارک کارنی، نخست‌وزیر کانادا، و دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، را به طور ناخواسته لو دادند.

در این ویدیو، کارنی پیش از آغاز ناهار کاری به سمت ترامپِ نشسته خم شده و جزئیات توافق جنجالی اوتاوا با پکن را تشریح می‌کند.

میکروفون‌ها صراحتاً صدای کارنی را ضبط کرده‌اند که با حرکت افقی دست خود به نشانه یک سقف صلب، می‌گوید: «کمتر از سه درصد بازار ما، ۴۹,۰۰۰ خودرو. ما سقف گذاشتیم، یک مرز قاطع».

او سپس با لحنی صمیمانه به ترامپ می‌گوید: «فکر می‌کردم از این طرح خوشت بیاید» و رئیس‌جمهور آمریکا نیز با تکان دادن سر پاسخ می‌دهد: «خوب است، از آن خوشم می‌آید».

این گفتگوی لو رفته، پرده از توافقی برداشت که ژانویه گذشته در سفر کارنی به پکن نهایی شد؛ طرحی که تعرفه ۱۰۰ درصدی کانادا روی خودروهای برقی چینی را به ۶.۱ درصد کاهش می‌دهد و در ازای آن، چین تحریم‌های دانه کانولای کانادا را لغو می‌کند.

این چرخش ناگهانی اوتاوا، خشم مقامات آمریکایی را برانگیخته است، زیرا واشنگتن برای حمایت از صنعت خود، تعرفه ۱۰۰ دست‌نخورده‌ای را علیه چین اعمال می‌کند و دولت پیشین کانادا به رهبری جاستین ترودو نیز پیش از این کاملاً همسو با آمریکا حرکت می‌کرد.

شان دافی، وزیر حمل‌ونقل آمریکا، پیش‌تر هشدار داده بود که کانادا از این تصمیم پشیمان خواهد شد.

علاوه بر تنش‌های دیپلماتیک، این مکالمه افشاشده موجی از انتقادات داخلی را از سوی صنعت خودروی کانادا به همراه داشته است.

سه غول خودروسازی شامل فورد، جنرال موتورز و استلانتیس در بیانیه‌ای مشترک اعلام کردند ورود این خودروها علاوه بر تضعیف تولید بومی، شهروندان را در معرض «ریسک‌های سایبری» قرار می‌دهد.

برایان کینگستون، رئیس انجمن تولیدکنندگان خودروی کانادا نیز پکن را به نقض اصول تجارت قانون‌محور متهم کرد.

با این حال، دومینیک لبلان، وزیر تجارت کانادا، با کم‌اهمیت جلوه دادن حادثه میکروفون روشن، اعلام کرد صحبت‌های کارنی نکته جدیدی نداشته و صرفاً یادآوری یک توافق چندماهه بوده است.

اهمیت زمان‌بندی این گفتگوی لو رفته در این است که اتاوا درخواست یک ملاقات رسمی با ترامپ را داشته که هنوز موافقت نشده است؛ آن هم درست در آستانه‌ی اول ژوئیه که پنجره مذاکرات تمدید ۱۶ ساله پیمان تجارت آزاد آمریکای شمالی (CUSMA) باز می‌شود و خودروهای چینی می‌توانند به بزرگ‌ترین گره این توافق تبدیل شوند.