تحریریهی «مداد»
به گزارش Global، طرح قانونی جدیدی در ایالاتمتحده میتواند مانع ورود برخی کاناداییها با خودروهای برقی چینی به خاک آمریکا شود.
هیلی استیونز، نمایندهی کنگره از ایالت میشیگان، و الیسا اسلاتکین، سناتور آمریکایی، هفتهی گذشته طرحی با عنوان «قانون حفاظت از آمریکا در برابر خودروهای چینی» (Protecting America from Chinese Cars Act) ارائه کردند که ورود خودروهای چینی به ایالاتمتحده را ممنوع میکند.
این دو قانونگذار اعلام کردند صنعت خودروسازی چین بهشدت از سوی دولت چین یارانه دریافت میکند و همین موضوع به خودروسازان چینی امکان میدهد با کاهش قیمتها، رقبا را کنار بزنند و به سرعت بازارهای جدید را تصرف کنند.
اسلاتکین گفت این موضوع هم یک مسئلهی امنیت اقتصادی و هم یک مسئلهی امنیت ملی است و آمریکا باید از ورود این خودروها به جوامع خود جلوگیری کند.
▪️نگرانی از نفوذ خودروهای چینی در آمریکای شمالی
حامیان این طرح به مکزیک اشاره کردهاند که خودروهای چینی حدود ۱۵ درصد از بازار را در اختیار گرفتهاند. آنها همچنین به توافق تجاری میان کانادا و چین که در جریان سفر مارک کارنی به پکن در ماه ژانویه امضا شد، اشاره کردند.
بر اساس این توافق، کانادا پذیرفته است تا سقف ۴۹ هزار خودروی برقی چینی را با تعرفه ترجیحی ۶.۱ درصد وارد کند. در مقابل، اتاوا انتظار دارد چین تعرفهی واردات دانه کلزا از کانادا را از ۸۴ درصد به ۱۵ درصد کاهش دهد.
▪️ادعای تهدید امنیتی
قانونگذاران آمریکایی هشدار دادهاند که خودروهای هوشمند چینی میتوانند تهدیدی برای امنیت ملی باشند.
خودروهای هوشمند به خودروهایی گفته میشود که قادرند با دستگاهها یا سامانههای دیگر، از جمله خودروهای دیگر یا تلفنهای هوشمند، تبادل اطلاعات داشته باشند.
اسلاتکین مدعی شد این خودروها میتوانند موقعیت مکانی رانندگان را ردیابی کرده، ویدئو جمعآوری کرده و حتا از زیرساختهای حساس، از جمله تأسیسات نظامی، نقشهبرداری کنند.
اما اوفر بارون، استاد دانشکده مدیریت راتمن (Rotman School of Management) از دانشگاه تورنتو، این اقدام را بیشتر سیاسی دانست. او گفت بازار آمریکا هماکنون نیز مملو از کالاها و فناوریهای چینی از تلفنهای همراه گرفته تا نرمافزارها است.
به گفتهی بارون، اگرچه آمریکا در ماه فوریه استفاده از نرمافزارهای چینی در خودروهای تولید داخل را ممنوع کرد، اما بسیاری از خودروهای آمریکای شمالی هماکنون دارای کدها و نرمافزارهای چینی هستند. وی معتقد است خطر بالقوه نرمافزارها حتا میتواند بیشتر از خود خودروها باشد.
▪️آیا کاناداییها با خودروی چینی میتوانند وارد آمریکا شوند؟
متن این طرح فقط واردات خودروهای چینی را هدف قرار نمیدهد، بلکه ورود هر خودروی هوشمند ساخت چین یا متعلق به شرکتهایی که بیش از ۱۵ درصد سهام آنها در اختیار شرکتهای چینی است را نیز ممنوع میکند.
در صورت تصویب، این قانون میتواند حتی مانع شود که یک شهروند کانادایی با خودروی چینی خود برای یک سفر کوتاه یا یکروزه وارد آمریکا شود.
بارون این طرح را بسیار تهاجمی توصیف کرد. اسلاتکین نیز تأکید کرده است که این قانون خودروهای کاملاً تولیدشده در چین را از ورود به آمریکا در هر شرایطی، حتا برای یک روز منع خواهد کرد.
این طرح همچنین از ادارهی گمرک و حفاظت مرزی آمریکا میخواهد فهرستی از خودروهای ممنوعه تهیه و مقررات اجرایی لازم را تدوین کند.
▪️آیا این طرح به قانون تبدیل خواهد شد؟
این طرح هنوز در مرحلهی پیشنهاد قرار دارد و برای تبدیل شدن به قانون باید مراحل متعددی را طی کند بهطوریکه ابتدا در کمیتههای کنگره بررسی خواهد شد و سپس باید در مجلس نمایندگان و سنای آمریکا به رأی گذاشته شود. در صورت تصویب در هر دو مجلس، برای امضا به دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، ارسال خواهد شد.
ترامپ تاکنون پیامهای متناقضی دربارهی توافق تجاری کانادا و چین ارسال کرده است. او پس از سفر مارک کارنی به چین، این توافق را اتفاقی خوب توصیف کرد و گفت هر کشوری اگر بتواند با چین به توافق برسد، باید این کار را انجام دهد.
با این حال، چند روز بعد هشدار داد که اگر کانادا به مسیری برای دسترسی کالاهای چینی به بازار آمریکا تبدیل شود، واشنگتن بر تمام کالاهای کانادایی واردشده به آمریکا تعرفهی ۱۰۰ درصدی اعمال خواهد کرد.
ترامپ در شبکهی اجتماعی تروث سوشال (Truth Social) نیز تأکید کرد که اجازه نخواهد داد کانادا به آنچه او محل تخلیهی کالاهای چینی برای ورود به بازار آمریکا مینامد، تبدیل شود.
Add comment