شرکت خودروسازی چری در پی کاهش چشمگیر نرخ تعرفه واردات خودروهای برقی چینی به ۶.۱ درصد در اوایل سال ۲۰۲۶، برنامهریزیهای خود را برای حضوری راهبردی در بازار کانادا آغاز کرده است.
بر اساس پیشبینیها، با اعمال این سیاستهای جدید، حجم واردات خودروهای چینی از ۴۹ هزار دستگاه (معادل ۲.۵ درصد از سهم کل بازار کانادا در سال ۲۰۲۶) به سالانه ۷۰ هزار خودرو تا سال ۲۰۳۰ افزایش خواهد یافت.
چارلی ژانگ، نایبرئیس اجرایی بخش بینالملل چری، اعلام کرد که این شرکت قصد دارد در صورت نهایی شدن تاییدیههای قانونی، فروش محصولات خود را از سهماهه چهارم سال ۲۰۲۶ در استانهای بریتیش کلمبیا، انتاریو و کبک آغاز کند.
با وجود محدودیتهای موجود در سهمیه واردات، چری در نظر دارد کار خود را با تمرکز بر برندهای مدرن «اومودا» و «جیکو» آغاز کند.
این دو برند که گستردگی بازار جهانی آنها به فروش در بیش از ۶۰ کشور جهان میرسد، تا آوریل ۲۰۲۶ موفق به ثبت رکورد فروش جهانی بیش از یک میلیون دستگاه شدهاند.
در مرحله نخست، احتمالاً دو مدل تمامبرقی روانه بازار خواهند شد تا مقدمات لازم برای عرضه مدلهای هیبریدی و بنزینی در آینده فراهم شود.
این شرکت هماکنون دفتری در منطقه تورنتو تأسیس کرده و در حال انطباق محصولات خود با قوانین ایمنی سختگیرانه کانادا است؛ به طوری که مدیران چری از آمادگی کامل این شرکت برای ارائه گواهینامههای تأیید استاندارد در سهماهه سوم سال جاری خبر دادهاند.
مدیریت چری محدودیتهای وارداتی را فرصتی برای اعتمادسازی تدریجی و درک دقیقتر نیازهای مشتریان میداند و بر سرمایهگذاری و حضوری پایدار در کانادا تأکید دارد.














Add comment