مداد، رسانه آنلاین مونترال

تبلیغات
 

ساکنان مسکوش از ۱۲ ژانویه با REM به مرکز شهر می‌روند

شرکت حمل‌ونقل اکسو اعلام کرده از ۱۲ ژانویه اتصال خط قطار مسکوش به شبکه REM در ایستگاه کوت-دو-لیس آغاز می‌شود و این تغییر می‌تواند زمان سفر مسافران به مرکز شهر مونترال را از حدود یک ساعت و ۵۰ دقیقه به نزدیک ۴۵ دقیقه کاهش دهد. از این تاریخ، مسافران می‌توانند در ایستگاه کوت-دو-لیس به REM منتقل شده و تنها در ۱۱ دقیقه به ایستگاه مک‌گیل برسند. هم‌زمان با این تغییر، ایستگاه کوت-دو-لیس به پایانه خط مسکوش تبدیل می‌شود و برنامه زمانی با تعداد سفرها تقریباً بدون تغییر باقی می‌ماند، هرچند برخی منتقدان پیش‌تر نسبت به پایان خط در یک ایستگاه انتقالی REM هشدار داده بودند.

تبلیغات: برای کسب اطلاعات بیشتر روی هر پوستر کلیک کنید

 

به گزارش Montreal Gazette، شرکت حمل‌ونقل اکسو اعلام کرده که از ۱۲ ژانویه اتصال قطار مسکوش (Mascouche Exo) به شبکه‌ی REM در ایستگاه کوت-دو-لیس (Côte-de-Liesse) به بهره‌برداری می‌رسد که می‌تواند زمان سفر مسافران به مرکز شهر مونترال را تا حدود ۴۵ دقیقه کاهش دهد.

اکسو این هفته اعلام کرد با توجه به پیشرفت آزمایش‌ها، اطمینان دارد که بخش قطار حومه‌ای ایستگاه کوت-دو-لیس در این تاریخ افتتاح شود و امکان جابه‌جایی مستقیم و بدون وقفه میان قطار مسکوش و REM فراهم شود.

از زمان بسته شدن تونل مونت‌رویال به روی قطارهای حومه‌ای در سال ۲۰۲۰، خط مسکوش ناچار بوده مسیر ۹۰ دقیقه‌ای طولانی‌تری را از غرب این کوه طی کند تا به ایستگاه مرکزی برسد؛ موضوعی که باعث شده بود بیشتر مسافران ترجیح دهند در ایستگاه سووه به خط نارنجی مترو منتقل شوند.

از ۱۲ ژانویه، مسافران می‌توانند در ایستگاه کوت-دو-لیس به REM منتقل شوند و تنها در ۱۱ دقیقه به ایستگاه مک‌گیل برسند.

اکسو برآورد کرد افرادی که پیش‌تر حدود یک ساعت و ۵۰ دقیقه در راه رسیدن به مرکز شهر بودند، اکنون شاهد کاهش زمان سفر خود تا نزدیک به ۴۵ دقیقه خواهند بود.

هم‌زمان با این تغییر، برنامه‌ی زمانی جدیدی برای این خط قطار اجرایی می‌شود. تعداد سفرها و ساعت حرکت‌ها تقریباً بدون تغییر باقی می‌ماند، اما به جای ایستگاه مرکزی، ایستگاه کوت-دو-لیس به‌عنوان ایستگاه پایانی خط در نظر گرفته خواهد شد.

این تصمیم، زمانی که REM هنوز در حال ساخت بود، با انتقادهایی روبه‌رو شد؛ منتقدان معتقد بودند پایان دادن خط مسکوش در یک ایستگاه انتقالی REM می‌تواند استفاده از خطی را که حدود ۷۰۰ میلیون دلار هزینه داشته و از پیش هم کم‌استفاده بوده، کاهش دهد.

با این حال، تونل مونت‌رویال امکان میزبانی هم‌زمان از یک سامانه‌ی ریلی شهری اتومات سریع‌السیر و یک خط راه‌آهن متعارف با راننده را ندارد.

مسعود هاشمی، مشاور املاک در مونترال
 

نیازمندیهای مداد
کسب‌وکارهای مونترالی

محمد تائبی، مشاور و بروکر بیمه
محمد تائبی، مشاور و بروکر بیمه
کلینیک دندانپزشکی ویلری، دکتر عندلیبی
دارالترجمه رسمی فرهنگ
مریم رمضانلو، کارشناس وام مسکن
 
رضا نوربخش، نماینده فروش نیسان
آکادمی موسیقی هارمونی
آکادمی موسیقی هارمونی

«مداد» در چند خط

«مداد»، مجله آنلاین مونترال
مداد یعنی کودکی، صداقت، تلاش تا آخرین لحظه، یعنی هر قدر کوچک‌تر، همان‌قدر باتجربه‌تر

ارتباط با «مداد»:
تلفن: 4387388068
آدرس:
No. 3285 Cavendish Blvd, Apt 355
Montréal, QC
Canada

مداد مسئولیتی درباره صحت آگهی‌ها ندارد

بازنشر فقط به شرط لینک به مطلب اصلی در وب‌سایت مداد

«مداد» در شبکه های اجتماعی

مداد، مجله آنلاین مونترال

آمار بازدید از «مداد»

  • 255
  • 2,905
  • 12,319
  • 86,300
  • 1,345,386

MÉDAD
Persian E-magazine of Montr
éal

MÉDAD is an Independent, Montreal based, Persian Language E-Magazine.
Using the digital platform, Medad is trying to be the voice of Afghan / Iranian-Montrealers.
Medad Editorial is formed by a group of experienced and independent journalists.

Tel: 4387388068

Address:3285 Cavendish Blvd, #355
Montréal

امیر سام | مشاور املاک در مونترال