مداد، رسانه آنلاین مونترال

تبلیغات
 

نگرانی‌های در مورد سیستم جدید سوارشدن به اوبر در فرودگاه مونترال

اجرای سیستم جدید سوارشدن به اوبر در فرودگاه مونترال–ترودو با موجی از نگرانی‌های ایمنی همراه شده، زیرا مسافران پیش از دیدن اطلاعات راننده در اپلیکیشن و بدون اتصال رسمی، ناچارند در صف منتظر بمانند و سوار خودرو شوند؛ انتشار ویدئویی از تجربه‌ی نگران‌کننده‌ی جردن لین این بحث را پررنگ‌تر کرده و پرسش‌هایی جدی درباره‌ی شفافیت، امنیت و تفاوت این روند با سازوکار معمول اوبر مطرح شده است، مسائلی که به‌ویژه برای زنان می‌تواند خطرآفرین باشد و حالا توجه افکار عمومی را به خود جلب کرده است.

تبلیغات: برای کسب اطلاعات بیشتر روی هر پوستر کلیک کنید

 

به گزارش City News، شیوه‌ی سوارشدن مسافران اوبر در فرودگاه مونترال–ترودو نگرانی‌هایی درباره‌ی ایمنی به وجود آورده است. برخی مسافران می‌گویند این روند ابهام زیادی درباره‌ی این‌که دقیقاً سوار خودروی چه کسی می‌شوند ایجاد می‌کند.

بر اساس این سیستم، مسافرانی که در صف اوبر می‌ایستند باید از طریق اپلیکیشن اوبر یک رزرو انجام دهند تا یک کُد (PIN) دریافت کنند.

این کُد باید هنگام رسیدن به ابتدای صف به نخستین راننده‌ی در دسترس نشان داده شود. در نتیجه، مسافران برخلاف روند معمول اوبر در خارج از فرودگاه، پیشاپیش اطلاعات راننده مانند نام، نوع خودرو، امتیاز و جزئیات دیگر را در اپلیکیشن نمی‌بینند.

در ویدئویی که دوشنبه‌ی گذشته به‌طورگسترده در اینستاگرام منتشر شد، جردن لِین (Jordan Laine)، همسر پاتریک لِین بازیکن تیم مونترال کانادینز، گفت این سیستم خطرات ایمنی به همراه دارد.

وی در این ویدئو نشان داده مونترال یک سیستم جدید برای خروج از فرودگاه با اوبر اجرا کرده که به نظرش واقعاً خطرناک است.

به گفته‌ی لِین، زمانی که در صف ایستاده بود، بسیاری از مسافران—احتمالاً به دلیل سرمای شدید هوا—چمدان‌های خود را به راننده می‌دادند و پیش از اتصال رسمی به راننده در اپلیکیشن، سوار خودرو می‌شدند.

وی خطاب به دنبال‌کنندگانش هشدار داد که این موضوع به‌ویژه برای زنان بسیار خطرناک است و تأکید کرد نباید بدون اتصال رسمی در اپلیکیشن اوبر سوار هیچ خودرویی شد.

لِین همچنین گفت یکی از رانندگان تلاش کرده بود او را پیش از اتصال در اپلیکیشن سوار خودرو کند. به گفته‌ی او، راننده چمدانش را برداشت و وقتی او درخواست کرد ابتدا در اپلیکیشن به راننده متصل شود، راننده پاسخ داده بود که این کار را بعد از سوار شدن انجام می‌دهند، اما او اصرار کرده که پیش از سوار شدن این اتصال انجام شود.

لین همچنین به تفاوت اوبر با تاکسی‌ها اشاره کرد و گفت خودروهای اوبر مانند تاکسی‌ها علامت مشخصی ندارند. به گفته‌ی وی، وقتی خودروهای اوبر پیش از اتصال در اپلیکیشن در صف قرار گرفته‌اند، مسافر عملاً سوار خودروی فردی ناشناس می‌شود که این مسئله واقعاً خطرناک است.

مسعود هاشمی، مشاور املاک در مونترال
 

نیازمندیهای مداد
کسب‌وکارهای مونترالی

محمد تائبی، مشاور و بروکر بیمه
محمد تائبی، مشاور و بروکر بیمه
کلینیک دندانپزشکی ویلری، دکتر عندلیبی
دارالترجمه رسمی فرهنگ
مریم رمضانلو، کارشناس وام مسکن
 
رضا نوربخش، نماینده فروش نیسان
آکادمی موسیقی هارمونی
آکادمی موسیقی هارمونی

«مداد» در چند خط

«مداد»، مجله آنلاین مونترال
مداد یعنی کودکی، صداقت، تلاش تا آخرین لحظه، یعنی هر قدر کوچک‌تر، همان‌قدر باتجربه‌تر

ارتباط با «مداد»:
تلفن: 4387388068
آدرس:
No. 3285 Cavendish Blvd, Apt 355
Montréal, QC
Canada

مداد مسئولیتی درباره صحت آگهی‌ها ندارد

بازنشر فقط به شرط لینک به مطلب اصلی در وب‌سایت مداد

«مداد» در شبکه های اجتماعی

مداد، مجله آنلاین مونترال

آمار بازدید از «مداد»

  • 2,269
  • 4,086
  • 20,355
  • 109,187
  • 1,434,195

MÉDAD
Persian E-magazine of Montr
éal

MÉDAD is an Independent, Montreal based, Persian Language E-Magazine.
Using the digital platform, Medad is trying to be the voice of Afghan / Iranian-Montrealers.
Medad Editorial is formed by a group of experienced and independent journalists.

Tel: 4387388068

Address:3285 Cavendish Blvd, #355
Montréal

امیر سام | مشاور املاک در مونترال