به گزارش CTV، سُورایا (ثریا) مارتینز فرادا که تنها یک هفته از آغاز کارش بهعنوان شهردار مونترال میگذرد، در همان روزهای نخست با اعتصاب گستردهی سیستم حملونقل عمومی و نخستین برف زمستانی و چالشهای آن روبهرو شده است.
وی در گفتوگویی خبری دربارهی اولویتهای کاریاش از جمله حل کردن اعتصاب کارکنان شرکت حملونقل مونترال (STM)، بیخانمانی و بازآفرینی مرکز شهر سخن گفت.
فرادا در پاسخ به اینکه پس از یک هفته در سمت جدید چه احساسی دارد، گفت: «بسیار هیجانزدهام و با انگیزه برای همکاری با شهرهای جزیره و حومه تا بتوانیم برای منطقهی بزرگ شهریمان که شایستهی توجه است، کارهای بزرگی انجام دهیم.»
شهردار جدید در مورد اعتصاب کارکنان حملونقل مونترال توضیح داد که اختیاراتش بهعنوان شهردار محدود است چون در میز مذاکره حضور ندارد و تأکید کرد که وظیفهی شرکت حملونقل مونترال است که این مسئله را حل کند.
اما خانم شهردار گفت مذاکرهها روند خوبی دارند و اظهار امیدواری کرد که تا مهلت تعیینشده در ۱۵ نوامبر دو طرف به توافق برسند (این گفتگو قبل از اعلام کارکنان STM مبنی بر لغو موقت اعتصاب انجام شده بود: )
وی تصریح کرد: «هیچکس نمیخواهد کار به مداخلهی قانونی بکشد؛ توافق از طریق مذاکره همیشه بهتر است.»
فرادا در بودجهاش بیخانمانی را در اولویت قرار داده و گفت بودجه برای این امر از ۱۰ میلیون دلار به ۳۰ میلیون دلار رسیده و همچنین ۱۰۰ میلیون دلار برای کمک به پناهگاههای کوچک تخصیص داده میشود. از نظر وی این اقدام تنها مهربانی به بیخانمانها نیست، بلکه قدمی برای امنیت، پاکیزگی و تصویر شهر نیز است.
شهردار جدید مونترال در خصوص کاهش دانشجویان خارجی در دانشگاههای انگلیسیزبان مونترال توضیح داد که آموزش و مهاجرت در حوزهی اختیارات شهرداری نیست، اما قصد دارد با دولت کبک گفتوگو کند چراکه برای رقابتی نگهداشتن شهر به استعدادها و مهاجران جوان، نیاز است.
فرادا دربارهی طرحش برلی دوباره زنده کردن مرکز شهر گفت: «حدود ۱۸ درصد از فضاهای مرکز شهر خالی است. باید مردم را به بازگشت به مرکز شهر تشویق کرده و با صاحبان کسبوکارها و ساکنان همکاری کنیم تا حیات، دوباره به قلب مونترال بازگردد.»
سرایا در پاسخ به این پرسش که تنها ۱۶ درصد از واجدان شرایط به وی رأی دادهاند، گفت: «من شهردار همهی مونترالیها هستم؛ چه کسانی که به من رأی دادند و چه کسانی که ندادند. میزان مشارکت اینبار تقریباً مشابه سال ۲۰۲۱ بود و با وجود چالشهایی مثل اعتصاب حملونقل عمومی و اعتصاب پست کانادا، نتیجهی قابلقبولی به دست آمد. در واقع میزان مشارکت کمتر از زمانی که والری پلانت انتخاب شد، نیست.»
این مطلب ابتدا با این لینک در کانال تلگرامی «مداد» منتشر شد.













