نیروانا احسانی
به گزارش The Globe & Mail، شرکت سوئدی ساب (Saab AB) و شرکت کانادایی بمباردیه (Bombardier) در حال مذاکره برای تولید جنگندهی چندمنظورهی مافوق صوت گریپن (Gripen) در کانادا هستند.
شرکت بمباردیه تأیید کرد که این گفتوگوها پس از اظهارات اخیر مدیرعامل ساب، میکائل یوهانسون، آغاز شده است. وی گفته بود این شرکت قصد دارد ظرفیت تولید این جنگنده را در خارج از سوئد گسترش دهد و کانادا یکی از کشورهایی است که میتواند محل مونتاژ هواپیما باشد.
مارک مسلوش (Mark Masluch)، مدیر ارشد ارتباطات بمباردیه روز جمعه ضمن تأیید گفتوگو دربارهی گریپن اعلام کرد اگر دولت کانادا تصمیم بگیرد در این مسیر پیش برود، بمباردیه آماده است تخصص محلی خود را در اختیار بگذارد.
طبق گفتهی یک منبع ارشد در دولت کانادا که مجاز به صحبت علنی دربارهی این مذاکرات نبود، یک سرمایهگذاری مشترک (JV) بین شرکتهای ساب و بمباردیه در حال شکلگیری است.
شرکت ساب نیز تأیید کرده که گفتوگوهایی جریان دارد، اما مستقیماً نامی از جنگندهی گریپن نبرد.
سایمن کرول (Simon Carroll)، رئیس شرکت ساب در کانادا گفت در حال مذاکرات با بمباردیه برای فرصتهای مختلف همکاری در کانادا از جمله تولید و گسترش همکاریهای صنعتی با این شرکت هستند.
مدیر ارشد ارتباطات بمباردیه نگفت مشتری جنگندههای احتمالی ساخت کانادا چه کشورهایی خواهند بود، اما دو گزینهی اصلی یکی نیروی هوایی سلطنتی کانادا که ناوگان فعلی جنگندههای CF-18 آن متعلق به دههی ۱۹۸۰ است و دیگری ارتش اوکراین هستند.
کانادا متعهد شده است ۱۶ فروند جنگندهی رادارگریزF-35 از شرکت آمریکایی لاکهید مارتین (Lockheed Martin) خریداری کند و گزینهی خرید ۷۲ فروند دیگر را نیز دارد که مجموع آن را به ۸۸ فروند میرساند.
اندکی پس از آنکه مارک کارنی در ماه مارس سوگند نخستوزیری یاد کرد، دستور بازنگری در قرارداد ۱۹ میلیارد دلاری F-35 را صادر کرد که در بحبوحهی جنگ تجاری با رئیسجمهور آمریکا، دونالد ترامپ انجام شد.
نخستوزیر کارنی گفته بود کانادا باید تنوع بیشتری در خریدهای دفاعی خود ایجاد کند، زیرا بیشازحد به تأمینکنندگان آمریکایی وابسته است. نتیجهی این بازنگری هنوز منتشر نشده است.
در ضمن، در ۲۲ اکتبر، ولودیمیر زلنسکی، رئیسجمهور اوکراین و اولف کریسترسون، نخستوزیر سوئد، تفاهمنامهای برای خرید ۱۰۰ تا ۱۵۰ فروند جنگندهی گریپن سری E، پیشرفتهترین نسخهی این هواپیما که از سال ۱۹۹۶ در خدمت نیروی هوایی سوئد است و به مجارستان، برزیل و آفریقای جنوبی نیز فروخته شده، امضا کردند.
شرکت ساب در حال حاضر بخشی از تولید خود را در خارج از سوئد انجام میدهد بهطوریکه شرکت برزیلی امبرائر (Embraer) ساخت ۱۵ فروند گریپن را در قالب سفارش اولیهی ۳۶ فروندی برعهده دارد.
بمباردیه هنوز مشخص نکرده که در صورت تشکیل سرمایهگذاری مشترک، محل ساخت گریپن در کجا خواهد بود.
دو گزینهی اصلی یکی کارخانهی جدید این شرکت در فرودگاه بینالمللی پیرسون تورنتو، محل تولید جتهای تجاری Global 6000 و دیگری کارخانهی بزرگتر ولی قدیمیتر در دوروال در مونترال است که در آن جتهای کوچکتر Challenger ساخته میشوند. در صورت تولید انبوه، احتمال ساخت یک کارخانهی جدید نیز وجود دارد.
تولید گریپن در کانادا میتواند هزاران شغل ایجاد کند. بخش هوافضای شرکت ساب حدود ۸۰۰۰ کارمند در سوئد دارد و بمباردیه نیز حدود ۱۰ هزار کارمند در کبک و بیش از ۲۰۰۰ نفر در تأسیسات پیرسون در انتاریو دارد.
شرکتهای ساب و بمباردیه از قبل روابط صنعتی نزدیکی دارند. آنها بهطورمشترک هواپیمای نظامی هشدار و کنترل هوایی زودهنگام (GlobalEye AEWC) را تولید میکنند.
این هواپیما بر پایهی جت تجاری Global 6000 و 6500 بمباردیه ساخته میشود که در تورنتو مونتاژ و در سوئد به سامانههای پیشرفتهی رادار و نظارت هوایی و زمینی مجهز میگردد.
به گفتهی کرول، رادار GlobalEye قادر است هواپیماها را از فاصلهی ۴۵۰ کیلومتری شناسایی کند و حتیا پریسکوپ زیردریاییها را در سطح آب تشخیص دهد. تاکنون سه فروند از این هواپیماها به سوئد و پنج فروند به امارات متحده عربی فروخته شده و احتمال فروش آن به کانادا نیز وجود دارد، زیرا کانادا به قابلیت هشدار زودهنگام هوایی نیاز دارد.
علاوه بر این، شرکت ساب سلاحهای مختلفی از جمله مهمات ضد تانک و موشک ضدهوایی قابلحمل RBS 70 NG به کانادا میفروشد. بمباردیه نیز دو فروند جت Global 6500 برای استفادهی رسمی به نیروی هوایی سوئد فروخته است.
این مطلب ابتدا با این لینک در کانال تلگرامی «مداد» منتشر شد.
