تحریریه «مداد»
این روزها خودروها با دوام بیشتری ساخته میشوند و با نگهداری مناسب میتوانند صدها هزار کیلومتر راه بروند. اما گارانتیهای کارخانهای چندان با این پیشرفتها همگام نبودهاند. برای بسیاری از کسانی که قصد خرید خودروی جدید دارند، گارانتی معمولاً در اولویتهای اصلی نیست. با این حال، پیش از انتخاب یک برند، بهتر است نهتنها مدتزمان گارانتی، بلکه جزئیات دقیق آن را هم بررسی کنید. خودروهای امروزی از فناوریهای پیشرفتهای برخوردارند که اگرچه کارایی را بالا بردهاند، اما گاهی مشکلات پیچیده و پرهزینهای ایجاد میکنند که تشخیص و تعمیرشان دشوار است.
بر اساس مطالعهای که در سال ۲۰۲۵ توسط موسسه خودروی کبک (CAA-Quebec) انجام شده و گارانتی حدود ۴۰ برند خودرویی موجود در کانادا را مقایسه کرده، تفاوت چندانی نسبت به سالهای قبل دیده نمیشود. با این حال، برخی برندها همچنان گارانتیهای بهتری ارائه میدهند که میتواند خیال خریداران را راحتتر کند.
بهترین گارانتیهای خودرو در کانادا
برای بیشتر خودروهای جدید در سال ۲۰۲۵، گارانتی جامع معمولاً سه سال یا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر است، هرکدام که زودتر به پایان برسد. این مدت برای خودروهای لوکس و، بهطور جالب، برای برند فولکسواگن کمی طولانیتر است و گاهی به چهار سال یا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر میرسد. اما سه خودروساز بزرگ با گارانتیهای سخاوتمندانه خود از بقیه متمایز شدهاند:
هیوندای، جنسیس و کیا
این سه برند که همگی زیرمجموعه یک شرکت کرهای هستند، گارانتی جامعی به مدت پنج سال یا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر ارائه میدهند. این مدت برای هیوندای و کیا در مقایسه با بسیاری از رقبا، دو سال یا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر بیشتر است و نشاندهنده اطمینان این برندها به کیفیت محصولاتشان است.
میتسوبیشی
میتسوبیشی هم گارانتی مشابهی دارد، اما یک ویژگی خاص این برند را در بازار آمریکای شمالی متمایز میکند: گارانتی سیستم انتقال قدرت برای ده سال یا ۱۶۰,۰۰۰ کیلومتر. این پوشش طولانی، همراه با موفقیت مدل محبوب میتسوبیشی اوتلندر پلاگینهیبرید، به افزایش فروش این برند در کانادا کمک کرده است.
مزدا
گارانتی جامع مزدا سه سال و گارانتی سیستم انتقال قدرت آن پنج سال است که در مقایسه با میانگین بازار معمولی به نظر میرسد. اما نکته برجسته گارانتی مزدا، پوشش نامحدود مسافت است. یعنی فرقی نمیکند در این مدت چقدر رانندگی کنید، گارانتی مزدا تا پایان دوره زمانی معتبر خواهد بود. این سیاست سخاوتمندانه مزدا بیش از ده سال است که اجرا میشود و برای رانندگانی که مسافتهای زیادی طی میکنند، بسیار ارزشمند است.
گارانتیهای نهچندان جذاب
با وجود رقابت تنگاتنگ در صنعت خودرو، عجیب است که برندهای کمی تلاش کردهاند تا با گارانتیهای مزدا، میتسوبیشی یا گروه هیوندای رقابت کنند یا حتی از آنها پیشی بگیرند. نمیتوان بهطور دقیق از “بدترین” گارانتیها نام برد، زیرا بسیاری از خودروسازان حداقل استاندارد گارانتی را رعایت میکنند: سه سال یا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر برای برندهای معمولی و چهار سال یا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر برای خودروهای لوکس.
با این حال، برخی برندها در سالهای اخیر گارانتیهای خود را کاهش دادهاند. برای مثال، بیوک را در نظر بگیرید: خریداران بیوک ممکن است هزینه بیشتری نسبت به مدلهای مشابه شورولت بپردازند، اما گارانتی طولانیتری دریافت نمیکنند. گارانتی جامع بیوک مانند اکثر برندهای معمولی، سه سال یا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر است. این در حالی است که تا چند سال پیش، بیوک مانند کادیلاک گارانتی کامل چهار سال یا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر ارائه میداد. این کاهش گارانتی میتواند برای خریدارانی که انتظار خدمات بیشتری دارند، ناامیدکننده باشد.
گارانتی خودروهای برقی جدید در کانادا
نوآوری در گارانتیهای خودروهای برقی
خودروسازانی که فقط روی تولید خودروهای برقی تمرکز دارند، با ارائه گارانتیهای جذاب سعی کردهاند بازار را به خود جلب کنند. سال گذشته (۲۰۲۴)، در مطالعه مقایسهای CAA-Quebec، برندهای نوظهوری مثل فیسکر (Fisker)، لوسید (Lucid)، ریویان (Rivian) و وینفست (VinFast) برای اولین بار حضور داشتند و با گارانتیهایی بسیار چشمگیرتر از رقبا خودنمایی کردند. این گارانتیها شامل پوشش سیستمهای محرکه برقی برای ۸ تا ۱۰ سال و تا ۲۰۰,۰۰۰ کیلومتر بود که در مقایسه با استانداردهای صنعت، بسیار قابلتوجه است.
اما این برندهای جدید با مشکلات جدی روبهرو شدهاند! برای مثال، فیسکر ورشکست شده و در مطالعه سال ۲۰۲۵ موسسه خودرو کبک دیگر نامی از آن نیست. وینفست هم نیمی از نمایندگیهای خود در کانادا را تعطیل کرده و آیندهاش در این بازار نامعلوم است!
جسی کارون، کارشناس خودرو در موسسه خودروی کبک میگوید: «این برندها با گارانتیهای سخاوتمندانه خود به خریداران احترام میگذارند و این قابلتحسین است. اما هنوز هیچکدام از این خودروسازان نوپا در آزمون زمان و قابلیت اطمینان سربلند بیرون نیامدهاند!»
جزئیات گارانتی خودروهای برقی
شرکت آمریکایی لوسید بهترین گارانتی را برای اجزای محرکه برقی ارائه میدهد: ۱۰ سال یا ۱۶۰,۰۰۰ کیلومتر. وینفست هم با گارانتی ۱۰ ساله و پوشش ۲۰۰,۰۰۰ کیلومتر در این زمینه پیشتاز است، اما نگرانیهایی درباره ماندگاری این برند ویتنامی در بازار کانادا تا یک دهه آینده وجود دارد.
تسلا و ریویان رویکرد متفاوتی دارند. گارانتی آنها ۸ سال است (دو سال کمتر از لوسید و وینفست) اما پوشش مسافت بیشتری ارائه میدهند: تا ۲۴۰,۰۰۰ کیلومتر برای تسلا و تا ۲۸۰,۰۰۰ کیلومتر برای ریویان، بسته به ظرفیت برد خودرو. این ویژگی برای رانندگانی که مسافتهای طولانی طی میکنند، بسیار جذاب است.
در مقابل، خودروهای برقی اروپایی معمولاً گارانتی محدودتری دارند: ۴ سال یا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر برای سیستمهای محرکه برقی. این شامل برندهایی مثل آئودی، بیامو-مینی، جگوار، مرسدسبنز، پولستار و ولوو میشود. اما پورشه استثناست و گارانتی ۸ سال یا ۱۳۰,۰۰۰ کیلومتر ارائه میدهد که نسبت به دیگر برندهای اروپایی سخاوتمندانهتر است.
برندهای آسیایی و آمریکای اغلب پوشش بهتری دارند. آکورا، جنرال موتورز، فورد-لینکلن، گروه هیوندای و تویوتا-لکسوس همگی سیستمهای محرکه برقی را برای ۸ سال یا ۱۶۰,۰۰۰ کیلومتر تضمین میکنند. اما نیسان یک استثناست و برای خودروهای برقی خود فقط ۵ سال یا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر گارانتی ارائه میدهد.
جالب اینجاست که فولکسواگن با گارانتی ۵ سال یا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر، یک سال و ۲۰,۰۰۰ کیلومتر بیشتر از برند لوکس خود، آئودی، پوشش میدهد.
جزئیات دیگر گارانتیهای خودرو
علاوه بر گارانتیهای جامع و سیستم انتقال قدرت، پوششهای دیگری هم وجود دارند که کمتر مورد توجه خریداران قرار میگیرند، اما اهمیت زیادی دارند. این موارد شامل گارانتی زنگزدگی سطحی، خوردگی (سوراخشدگی بدنه)، سیستمهای کنترل آلایندگی، سیستمهای صوتی و مسیریابی، کمربندهای ایمنی، کیسههای هوا، خدمات کمک جادهای (که از برندی به برند دیگر بسیار متفاوت است) و گارانتی باتری ولتاژ بالای خودروهای برقی میشود. تفاوتها در این بخشها گاهی بسیار چشمگیر است.
زنگزدگی سطحی
از آنجا که در کانادا، در زمستان روی جادهها نمک و شن پاشیده میشود، زنگزدگی به یک مشکل رایج برای خودروها تبدیل شده است. با این حال، یکسوم برندها، مدتهاست که گارانتی زنگزدگی سطحی ارائه نمیدهند.
این برندها شامل آلفارومئو، آئودی، بیامو-مینی، استلانتیس (کرایسلر، دوج، فیات، جیپ و رم)، لندروور، لکسوس، مزدا، میتسوبیشی، پولستار، پورشه، ریویان و تسلا هستند. نبود این پوشش میتواند برای خریداران در مناطق سردسیر نگرانکننده باشد.
خوردگی (سوراخشدگی)
گارانتی خوردگی (Perforation) بین برندها تفاوت زیادی دارد، از ۳ سال برای برندهای استلانتیس تا ۱۲ سال برای آئودی، بیامو-مینی، پولستار، پورشه، تسلا و ولوو. اکثر برندها محدودیت مسافت ندارند، اما جنرال موتورز (بهجز کادیلاک) گارانتی خوردگی را برای خودروهایی که در ۶ سال بیش از ۱۶۰,۰۰۰ کیلومتر طی کرده باشند، باطل میکند. برخی برندها مثل بیامو، مینی و تسلا هم شرط بازرسی اجباری هر دو سال یکبار را دارند و اگر این بازرسی انجام نشود، گارانتی از بین میرود. این شرایط میتواند برای خریدارانی که به نگهداری منظم خودرو توجه ندارند، دردسرساز شود.
سیستمهای صوتی و مسیریابی خودرو
جسی کارون، کارشناس موسسه خودروی کبک توضیح میدهد: «سیستمهای سرگرمی و اطلاعرسانی (اینفوتینمنت) تعمیرشان هزینهبر است و علاوه بر این، کنترل بسیاری از عملکردهای خودرو مثل سیستم تهویه هوا و امکانات کمک به راننده را بر عهده دارند. اگر این سیستمها از کار بیفتند، واقعاً دردسرساز میشود.» بنابراین، بهتر است گارانتیای طولانی و جامع برای این بخشها انتخاب کنید تا خیالتان راحت باشد.
در این زمینه، وینفست بهترین عملکرد را دارد و گارانتی ۱۰ ساله یا ۲۰۰,۰۰۰ کیلومتری برای سیستمهای صوتی و ناوبری ارائه میدهد. برندهای معمولی معمولاً این سیستمها را برای ۳ سال یا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر پوشش میدهند، در حالی که برندهای لوکس این مدت را به ۴ سال یا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر افزایش میدهند. اینفینیتی پوشش خود را تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر گسترش داده و مزدا، طبق سیاست همیشگیاش، هیچ محدودیتی برای مسافت تعیین نمیکند، که این ویژگی برای رانندگانی که زیاد سفر میکنند، بسیار مفید است.
باتری خودروهای برقی
اکثر برندها باتریهای ولتاژ بالای خودروهای برقی را برای ۸ سال یا ۱۶۰,۰۰۰ کیلومتر گارانتی میکنند و تضمین میدهند که در پایان این دوره، باتری حداقل ۷۰ تا ۷۵ درصد ظرفیت اولیه خود را حفظ کند. اگر ظرفیت کمتر از این حد شود، باتری تعمیر یا با یک واحد نو یا بازسازیشده جایگزین میشود.
اما جالب است که برخی برندها مثل شورولت، خودروهای استلانتیس، فورد، جگوار و مرسدسبنز هیچ حد مشخصی برای ظرفیت باتری تعیین نکردهاند و تصمیمگیری درباره تعمیر یا تعویض کاملاً به نظر شرکت بستگی دارد، که این میتواند برای خریداران کمی نامطمئن باشد.
امداد جادهای
بسیاری از خودروسازان برای خدمات کمک جادهای محدودیت مسافت اعمال میکنند، اما حدود ۱۰ برند فقط محدودیت زمانی دارند و مسافت را نامحدود نگه میدارند.
این برندها عبارتند از آکورا (۴ سال)، جنسیس (۵ سال)، هوندا (۳ سال)، هیوندای (۵ سال)، اینفینیتی (۴ سال)، کیا (۵ سال)، مزدا (۳ سال)، مرسدسبنز (۴ سال)، میتسوبیشی (۵ سال)، نیسان (۳ سال)، سوبارو (۳ سال)، تویوتا (۳ سال) و ولوو (۴ سال). نکته جالب اینجاست که لینکلن ایده خلاقانهای دارد و برای مالک اول خودرو، خدمات کمک جادهای مادامالعمر بدون هیچ محدودیت زمانی یا مسافتی ارائه میدهد، که این میتواند یک مزیت بزرگ برای خریداران باشد.
کمربند ایمنی و کیسه هوا
بیشتر خودروسازان گارانتی کمربندهای ایمنی و کیسههای هوا را محدود کردهاند. این پوششها معمولاً ۴ یا ۵ سال طول میکشند و بین ۸۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر هستند.
تنها چهار برند برای کمربندهای ایمنی گارانتی بدون محدودیت مسافت ارائه میدهند: اینفینیتی (۱۰ سال)، مزدا (۵ سال)، نیسان (۱۰ سال) و ولوو (۵ سال). در مورد کیسههای هوا، فقط مزدا و ولوو با گارانتی ۵ ساله بدون محدودیت مسافت، پیشتاز هستند.
لاستیک
تنها جنرال موتورز لاستیکهای همراه با خودروهای جدید را (بهصورت جزئی) گارانتی میکند. این گارانتی عیوب ناشی از مواد یا فرآیند تولید را پوشش میدهد و بر اساس میزان استفاده محاسبه میشود: ۴ سال یا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر برای مدلهای کادیلاک و ۳ سال یا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر برای بیوک، شورولت و GMC. این پوشش میتواند برای خریداران در شرایط جادهای سخت مفید باشد.
مقایسه گارانتیها پیش از خرید خودرو
مقایسه دقیق گارانتیها پیش از انتخاب و خرید خودروی جدید از برندی خاص، یک تصمیم عاقلانه و منطقی است. پیشنهاد میکنم پیش از نهایی کردن خرید، زمانی را صرف بررسی جدول گارانتیهای سال ۲۰۲۵ کنید که CAA-Quebec با دقت و حوصله تهیه کرده و روی وبسایت خود منتشر کرده است. (لینک این گزارش)
علاوه بر این، نگاهی به سابقه اتکاءپذیری (realibility) برندها هم میتواند ارزشمند باشد. ممکن است برخی برخی برندها گارانتیهای خیلی طولانی نداشته باشند، اما به دلیل کیفیت ساخت بالا، کمتر به تعمیر نیاز پیدا کنند و این میتواند در بلندمدت مقرونبهصرفهتر باشد.
یک کارشناس موسسه خودروی کبک میگوید: «اینکه مجبور به پرداخت هزینه تعمیرات نشوید خیلی خوب است، اما هیچکس دوست ندارد زمان زیادی را در تعمیرگاه بگذراند یا برای مدت طولانی بدون خودرو بماند!»
برگرفته از مجله درایونیگ کانادا
تحریریهی «مداد»
Medad News
