اتحادیهی تشکلهای کامیونداران و رانندگان سراسر ایران اعلام کرد که اعتصابها در روز هشتم به بیش از ۱۴۱ شهر گسترش یافته و تا تحقق مطالبات ادامه خواهد داشت.
این تشکل امروز در پیامی به کامیونداران و حامیانشان نوشت: «این اتحاد، این همبستگی، نتیجهی غیرت و ایستادگی شماست. سپاس از همه رانندگان، نیسانداران، معلمان، بازنشستگان، کارگران و مردم آزادهای که با ما همراه شدند و به این حرکت پیوستند. راهمان روشن است و تا تحقق مطالبات میایستیم.»
امروز، ۱۸۹ تشکل و فعال جنبش زن، زندگی، آزادی با حمایت از اعتصاب سراسری کامیونداران و نانوایان، تأکید کردند که این اعتراضها نهتنها صنفی، بلکه بخشی از یک مبارزهی سیاسی و سراسری برای بازپسگیری حقوق و زندگی مردم است.
امروز هم ویدئوهای منتشرشده در شبکههای اجتماعی، توقف کامیونها و تریلیها در حاشیه جادهها و خالی بودن مسیرهای کلیدی مواصلاتی از تردد این خودروها را نشان میدهد. همچنین پوشش خبری این اعتصابها از رسانههای فارسیزبان فراتر رفته و توجه رسانههای بینالمللی، بهویژه آمریکایی، به این رویداد جلب شده است.
شاهزاده رضا پهلوی امروز در شبکه اجتماعی اکس درباره این اعتصاب نوشت: «ملت ایران در حال تعیین سرنوشت خود است. هماکنون، در شهرهای مختلف کشور، رانندگان کامیون، نانواها و کارگران صنایع گوناگون در اعتصاب و اعتراض به سر میبرند.»
او افزود: «همانطورکه MariaBartiromo (در گفتگوی دیروزش با من) این مبارزه را برجسته کرد، وظیفهی ایرانیان خارج از کشور است تا خبرنگاران و رسانههای دیگر را نیز از اعتصاب سراسری در ایران آگاه کنند. خطاب به ایرانیان سراسر جهان: هر یک از شما مسئولیتی بر دوش دارید. نگذارید صدای هممیهنانی که با به خطر انداختن جان خود، دست به اعتصاب و اعتراض زدهاند، نادیده گرفته شود.»
نرگس محمدی، برندهی جایزهی نوبل صلح، نیز با حمایت از این اعتصابها، آن را در راستای دفاع از حقوق همه ایرانیان دانست و از مردم خواست تا از معترضان پشتیبانی کنند و مانع ادامهی بازداشت افرادی مانند شهاب دارابی، رانندهی کامیون و بلاگر، شوند.
امروز ویدئویی در شبکههای اجتماعی منتشر شد که در آن مادر شهاب دارابی، راننده معترض بازداشتشده، از مردم برای آزادی فرزندش درخواست کمک میکند. دارابی، ساکن اسلامآباد غرب، روز سهشنبه ششم خرداد پس از حمایت از اعتصاب کامیونداران توسط نیروهای امنیتی بازداشت شد.
چرا کامیونداران دست به اعتصاب زدند؟
اعتصاب کامیونداران در ایران به دنبال مجموعهای از مسائل و چالشهای صنفی شکل گرفت. انفجارهای رخداده در اسکله رجایی بندرعباس که به کشته شدن چند راننده و خسارت به کامیونها انجامید، ورود رانندگان ناوگان افغانستانی از مرز دوغارون، و افزایش حق بیمه، از جمله عوامل اصلی برانگیختن خشم و نارضایتی رانندگان بود.
در واکنش به این شرایط، «اتحادیهی تشکلهای کامیونداران و رانندگان سراسر ایران» در تاریخ ۲۴ اردیبهشت (۱۴ مه) با صدور بیانیهای، از اعتصاب سراسری رانندگان از اول خرداد (۲۲ مه) به مدت یک هفته خبر داد.
این تصمیم در حالی اعلام شد که مصوبه اخیر دولت برای سهنرخی شدن سهمیه گازوئیل با هدف مدیریت یارانهها و جلوگیری از قاچاق سوخت، نگرانیهای بیشتری را در میان رانندگان ایجاد کرد.
اعتراضات ابتدا بهصورت پراکنده در برخی مناطق کشور آغاز شد، اما با انتشار تصاویر و ویدئوهای رانندگان معترض در شبکههای اجتماعی و دعوت از همصنفان برای پیوستن به این حرکت، اعتصابها بهسرعت به شهرهای دیگر گسترش یافت و دامنه آن وسیعتر شد.
این مطلب ابتدا با این لینک در کانال تلگرامی «مداد» منتشر شد.