تحریریهی «مداد»
با افزایش هزینههای زندگی و فشار اقتصادی بر خانوادههای کارگر، بسیاری از ساکنان مونترال به سمت استفاده از خدمات اشتراکگذاری خودرو روی آوردهاند. شرکتهای ارائهدهنده این خدمات نیز با رشد تقاضا، سودآوری بیشتری داشتهاند.
بسیاری از شهروندان مونترال که خودرو شخصی ندارند، از خدمات کومونوتو (Communauto) برای رفتوآمد استفاده میکنند. به گفتهی یکی از استفادهکنندگان این خدمات، برای رانندگانی که سه یا چهار بار در هفته رانندگی میکنند، این گزینه کاملاً به صرفه است.
شرکت کومونوتو (Communauto) در سال ۱۹۹۴ در مونترال شکل گرفت و بهعنوان یکی از اولین شرکتهای اشتراک خودرو در آمریکای شمالی شناخته میشود. این شرکت که با هدف کاهش استفاده از خودروهای شخصی و ترویج حملونقل پایدار فعالیت خود را آغاز کرد، ابتدا با تعداد محدودی خودرو در کبک شروع به کار کرد و بهتدریج در مونترال گسترش یافت.
استفاده از خدمات اشتراکگذاری خودرو مزایای زیادی دارد؛ هزینه کمتر نسبت به مالکیت خودرو و عدم نیاز به پرداخت هزینههای نگهداری، بیمه و سایر مخارج جانبی از جمله این مزایا هستند.
طبق آمار کومونوتو، ۳۰ درصد از کاربران پس از پیوستن به این سرویس، خودروی شخصی خود را فروختهاند. مارکو ویویانی، معاون این شرکت میگوید کاربران سرویس اشتراکگذاری بهطورمیانگین کمتر از دو هزار دلار در سال برای استفاده از خودرو هزینه میکنند.
برخی آمارها نشان میدهد صاحبان خودروها فقط ۱۶ ساعت در هفته پشت فرمان هستند و این یعنی حداقل ۹۰ درصد هفته، خودرو بدون استفاده پارک شده است. با این حال، صاحبان خودروها همچنان باید هزینه پارکینگ، نگهداری، سوخت، بیمه و مجوز را پرداخت کند.
در حال حاضر کومونوتو تنها شرکت خدمات اشتراکگذاری خودرو در مونترال است، اما از ماه آینده، رقابت در این بازار با ورود شرکت جدیدی به نام لئو (Leo) آغاز خواهد شد. بسیاری امیدوارند این رقابت موجب تنوع بیشتر، قیمتهای پایینتر و کیفیت بهتر خدمات میشود.
در این میان، با توجه به افزایش تقاضا برای خودرو، کومونوتو قصد دارد در سال جاری ۷۰۰ خودروی جدید به ناوگان خود اضافه کند.
برای اینکه با نحوهی استفاده از خدمات این شرکت و مراحل اجارهی این خودروها و چگونگی استفاده از آنها آشنا شوید، این گزارش ویدئویی را در کانال یوتیوبی «مداد» تماشا کنید (این گزارش قدیمی است و ممکن است برخی از موارد مطرح شده در ویدئو تغییر کرده باشند).
این مطلب ابتدا با این لینک در کانال تلگرامی «مداد» منتشر شد.
