تهدید ترامپ به اعمال تعرفهی ۱۰۰ درصدی بر خودروهای کانادایی پس از فولاد و آلومینیوم
به گزارش National Post، پس از اعمال تعرفههای ۲۵ درصدی بر فولاد و آلومینیوم، دونالد ترامپ، رئیسجمهور ایالاتمتحده، اکنون صنعت خودروسازی کانادا را با تعرفههایی تا ۱۰۰ درصد تهدید کرده است.
ترامپ در مصاحبهای با شبکهی فاکس نیوز مدعی شد که کانادا صنعت خودروسازی را از آمریکا دزدیده است و گفت اگر با کانادا به توافق نرسیم، تعرفهی بزرگی بر خودروها در حدود ۵۰ یا ۱۰۰ درصد وضع خواهیم کرد. وی تصریح کرد نمیخواهد خودروهای کاناداییها را داشته باشد و میخواهد خودروها را در دیترویت تولید کنند.
داگ فورد، نخستوزیر انتاریو که برای انتخابات مجدد رقابت میکند، در جلسهای با اتاق بازرگانی آمریکا این اظهارات را رد کرد و گفت زنجیرهی تأمین صنعت خودروسازی بین دو کشور بهشدت یکپارچه است و نمیتوان آن را بهسادگی قطع کرد. وی تأکید کرد قطعات خودرو تا هفت یا هشت بار از مرز عبور میکنند تا در میشیگان یا انتاریو مونتاژ شوند.
هیئت سیاسی کانادایی که این هفته در واشنگتن حضور دارد، در تلاش است تا پیام همکاری اقتصادی بین دو کشور را تقویت کند. هفتهی گذشته، کانادا توانست تهدید تعرفهی ۲۵ درصدی بر تمامی کالاهای صادراتی خود را برای ۳۰ روز متوقف کند، اما این تعلیق تنها چند روز دوام داشت. ترامپ دو فرمان اجرایی امضا کرد که از ۱۲ مارس، تعرفههای ۲۵ درصدی بر فولاد و آلومینیوم را برای همهی کشورها از جمله کانادا اعمال خواهد کرد.
کانادا، با منابع گستردهی برقآبی، بزرگترین تأمینکنندهی آلومینیوم و فولاد ایالاتمتحده است و اعمال تعرفهها بر این صنایع میتواند بخشهای دفاعی، انرژی، خودروسازی و حتی توزیعکنندگان بزرگ نوشیدنی و موادغذایی را مختل کند. نیل هرینگتون، معاون ارشد اتاق بازرگانی ایالاتمتحده اعلام کرد که صنعت آلومینیوم این کشور بهشدت به واردات وابسته است و ۶۰ درصد از این واردات از کانادا تأمین میشود.
در ضمن، ترامپ بارها بر این ایده تأکید کرده که کانادا باید تحت فشار اقتصادی به ایالت پنجاهویکم آمریکا تبدیل شود. جاستین ترودو، نخستوزیر کانادا، هفتهی گذشته در دیدار با رهبران اقتصادی گفت که ترامپ در این هدف خود جدی است و احتمالاً تضمین دسترسی آمریکا به منابع معدنی حیاتی کانادا را دنبال میکند. ترامپ در پاسخ به مجری فاکس نیوز که پرسید آیا این تهدید واقعی و جدی است، آن را جدی عنوان کرد.
وی مدعی شد که ایالاتمتحده سالانه ۲۰۰ میلیارد دلار در تجارت به کانادا سوبسید میدهد و اگر این حمایت را قطع کند، کانادا دیگر کشوری پایدار نخواهد بود. این رقم شامل کسری تجاری آمریکا با کانادا و هزینههای دفاعی واشنگتن است که به گفتهی یکی از مقامات دولت ترامپ، کانادا از آن بهرهمند میشود. بااینحال، آمارهای وزارت بازرگانی آمریکا نشان میدهد که کسری تجاری این کشور با کانادا در سال ۲۰۲۳ حدود ۶۷/۹ میلیارد دلار بوده که بیشتر به واردات انرژی مربوط میشود.
ترودو در پاسخ به سؤالی دربارهی واکنش کانادا به تعرفههای جدید اظهار امیدواری کرد اوضاع به این مرحله نرسد، درحالیکه دومینیک لوبلان، وزیر اقتصاد، برای مذاکره با هاوارد لاتنیک، وزیر بازرگانی ترامپ، راهی واشنگتن شد.
احزاب مخالف از دولت خواستهاند که در برابر این تهدیدها واکنش سریع نشان دهد، اما درعینحال بر غیرقابلپیشبینی بودن رفتار ترامپ تأکید دارند.
تلاش نخست وزیر کبک در واشنگتن برای جلوگیری از جنگ تعرفهای
به گزارش Montreal Gazette، فرانسوآ لوگو، نخستوزیر کبک روز سهشنبه در دیدار با رهبران تجاری آمریکایی در واشنگتن اعلام کرد حتی تولیدکنندگان آمریکایی نیز معتقد نیستند که ایالاتمتحده بتواند در کوتاهمدت جایگزینی برای حجم عظیم آلومینیومی که کبک به این کشور صادر میکند، پیدا کند. وی افزود که در صورت لزوم، کبک آماده است صادرات خود را به بازارهای دیگر مانند اروپا یا آسیا که به این محصول نیاز دارند، افزایش دهد.
لوگو با اشاره به دیدارهای خود با شرکتهای بزرگ آلومینیومسازی تأکید کرد تولید این محصول در آمریکا عملاً امکانپذیر نیست، زیرا این کشور انرژی کافی ندارد و اگر هم داشته باشد، آن را به مراکز داده یا بخش دفاعی اختصاص خواهد داد.
وی شرایط مشابهی را در صنعت چوب نرم نیز به تصویر کشید و توضیح داد جایگزینی صادرات چوب کبک که در ساخت خانههای آمریکایی استفاده میشود، حتا بیشتر زمان خواهد برد.
نخستوزیر کبک در اولین روز از سفر دو روزهی خود به واشنگتن، همراه با دیگر نخستوزیران استانی و سران مناطق کانادا، تلاشهای فشردهای را برای لابیگری مستقیم با رهبران تجاری و سیاستمداران آمریکایی آغاز کرد. کریستین فرشه، وزیر اقتصاد کبک توضیح داد که این استراتژی برای جلب توجه دونالد ترامپ از طریق جامعهی تجاری آمریکا طراحی شده است. از نظر وی هیچ چیز مانند یک آمریکایی نمیتواند یک آمریکایی دیگر را متقاعد کند.
لوگو که هشدار داده ۱۰۰ هزار شغل در کبک در معرض خطر است، روز سهشنبه با انجمن ملی سازندگان خانه در آمریکا دیدار کرد و دربارهی تأثیرات بالقوهی تعرفهها بر صنعت چوب نرم بحث کرد. وی همچنین با نمایندگان آلستوم، انجمن آلومینیوم و تولیدکنندگان ریو تینتو و آلکوا دیدار داشت. آلومینیوم مهمترین کالای صادراتی کبک به آمریکا است و ارزش صادرات آن در سال ۲۰۲۳ به ۸/۸ میلیارد دلار رسید. با توجه به اینکه ایالاتمتحده سالانه ۵/۹ میلیون تن آلومینیوم مصرف میکند، ظرفیت تولید داخلی آن تنها ۸۰۰ هزار تن، معادل ۱۵ درصد از نیاز این کشور است.
با تأکید بر اینکه ترامپ روز دوشنبه اعلام کرد از ۱۲ مارس، تعرفهی ۲۵ درصدی بر واردات فولاد و آلومینیوم اعمال خواهد شد، لوگو ابراز امیدواری کرد که در نشستهای واشنگتن بتواند نوعی توافق با دولت ترامپ برای جلوگیری از اعمال تعرفهها به دست آورد.
لوگو با اشاره به ادعای ترامپ مبنی بر اینکه آمریکا به کانادا نیاز ندارد، آن را نادرست تلقی کرد. هدف لوگو متقاعد کردن افراد اطراف ترامپ، از جمله رهبران تجاری و مقامات منتخب است تا به ترامپ بفهمانند به کانادا نیاز دارد بنابراین بهتر است با همکاری یکدیگر مذاکره کرده تا از ورود به جنگ تعرفهای جلوگیری شود.
در ضن، نخستوزیر کبک بار دیگر پیشنهاد خود را برای بازگشایی توافقنامهی ۲۰۱۹ کانادا-ایالاتمتحده-مکزیک (CUSMA) مطرح کرد. به گفتهی لوگو، ترامپ به دنبال معاملهی تجاری بهتری برای آمریکاست و باید هرچه زودتر مذاکراتی برای کاهش ابهامات و محافظت از مشاغل کبکی انجام شود. وی تأکید کرد مشخص است کبک میتواند آلومینیوم تولید کند اما ایالاتمتحده نمیتواند، پس باید راهحلی پیدا کرد تا مانند ایجاد مشاغل تولیدی در آمریکا برای ترامپ جذاب باشد.
این اظهارات لوگو در کبک نیز با واکنشهایی مواجه شد. مارک تانگوی، رهبر موقت لیبرالهای کبک، از اقدام لوگو برای لابیگری در آمریکا استقبال کرد اما هشدار داد که تمرکز فعلی باید بر جلوگیری از اعمال تعرفهها باشد، نه بازگشایی توافق تجاری.
پل سن-پیر پلاموندو، رهبر پارتی کبکوآ نیز مخالفت خود را با بازگشایی توافقنامهی ۲۰۱۹ اعلام کرد و آن را اقدامی غیرمنطقی در برابر رفتار خصمانه یک رئیسجمهور نسبت به منافع کبک دانست. رویا غزال، سخنگوی کبک سولیدر نیز هشدار داد که ترامپ علاقهمند به ایجاد بیثباتی بیشتر در تجارت است و نباید به او این فرصت داده شود.
با این حال، کریستوفر اسکیت، وزیر امور اقتصادی کبک از پیشنهاد لوگو دفاع کرده و تصریح کرد هماکنون نیز در شرایط عدماطمینان غرق شدهایم. مشخص است که ترامپ خواهان گفتوگو است، پس باید این گفتوگو را انجام دهیم.
تبلیغات
کوین بروسو، معاون پیشین پلیس سوارهنظام سلطنتی کانادا، بهعنوان مسئول مبارزه با فنتانیل منصوب شد
به گزارش National Post، دفتر جاستین ترودو روز سهشنبه اعلام کرد کوین بروسو، معاون پیشین پلیس سوارهنظام سلطنتی کانادا بهعنوان مسئول مبارزه با فنتانیل منصوب شده است. وظیفهی وی همکاری با نیروهای اجرای قانون در کانادا و ایالاتمتحده برای مقابله با این بحران خواهد بود.
ترودو در بیانیهای تصریح کرد بروسو با بیش از ۲۰ سال تجربه در حوزهی امنیت عمومی و ملی از جمله مبارزه با قاچاق مواد مخدر و جرائم سازمانیافته، ارزش بسیاری به این سمت خواهد افزود و تلاشهای وی به حفظ امنیت کاناداییها کمک خواهد کرد.
نخستوزیران آلبرتا و انتاریو، دنیل اسمیت و داگ فورد، از ترودو خواسته بودند که هرچه سریعتر فردی را برای این نقش منصوب کند تا از افزایش خطرات تعرفهای از سوی دونالد ترامپ جلوگیری شود. فورد دوشنبهی گذشته، یک هفته پس از اعلام اولیهی ترودو مبنی بر تعیین یک مسئول برای این بحران، از تأخیر دولت انتقاد کرد که نباید با چنین سرعتی کار کنیم.
دیوید مکگینتی، وزیر امنیت عمومی، نقش این مسئول را بهعنوان یک رابط میان دولتهای کانادا و ایالاتمتحده برای مبارزه با ورود فنتانیل به کشور توصیف کرده است. این سمت شامل همکاری با نهادهایی مانند وزارت بهداشت و وزارت امور جهانی کانادا خواهد بود.
ترودو در بیانیهی خود تأکید کرد که کمتر از یک درصد از فنتانیلی که در مرز ایالاتمتحده توقیف میشود، از کانادا وارد شده، البته وی متذکر شد حتی مقدار اندکی از فنتانیل نیز زیاد است.
دولت فدرال همچنین وعده داده که نزدیک به ۱۰ هزار نیروی خط مقدم از جمله هشت هزار و ۵۰۰ مأمور از آژانس خدمات مرزی کانادا، پلیس سوارهنظام سلطنتی کانادا و نیروهای پلیس استانی و محلی جهت محافظت از مرزها فعالیت خواهند داشت.
علاوه بر این، ترودو هفتهی گذشته دستورالعمل جدیدی را در حوزهی اطلاعات امنیتی امضا کرده که به نهادهای اطلاعاتی اجازه میدهد ظرفیت بیشتری برای جمعآوری اطلاعات دربارهی جرائم سازمانیافتهی فراملی داشته باشند و این اطلاعات را با شرکای آمریکایی و نیروهای اجرای قانون در سراسر قاره به اشتراک بگذارند.
مدیرعامل شرکت فورد: سیاستهای ترامپ ممکن است به تعدیل نیرو منجر شود
به گزارش The New York Times، روز گذشته جیم فارلی، مدیرعامل شرکت فورد در یک کنفرانس در نیویورک اعلام کرد سیاستهای تعرفهای و خودرویی دونالد ترامپ هزینههای تولید را افزایش داده و ممکن است این خودروساز را مجبور به کاهش نیروی کار کند.
وی هشدار داد که اگر دولت ترامپ یارانهها و حمایتهای مالی از تولید خودروهای برقی را لغو کند، بسیاری از مشاغل مرتبط با این صنعت در معرض خطر قرار خواهند گرفت. وی تأکید کرد فورد سرمایهگذاریهای بزرگی در کارخانههای تولید باتری و خودروهای برقی در ایالتهای اوهایو، میشیگان، کنتاکی و تنسی انجام داده و لغو این حمایتها میتواند تأثیرات منفی بر این پروژهها داشته باشد.
مدیرعامل فورد همچنین از تهدید ترامپ برای اعمال تعرفه ۲۵ درصدی بر خودروها و قطعات وارداتی از مکزیک و کانادا انتقاد کرد. او با اشاره به اینکه فورد برخی از مدلهای خود، از جمله وانت ماوریک و خودروی برقی موستانگ Mach-E را در مکزیک تولید میکند، گفت که چنین تعرفهای ضربه شدیدی به صنعت خودروسازی آمریکا وارد خواهد کرد و موجب تقویت رقبا از کره جنوبی، ژاپن و اروپا خواهد شد.
فارلی در عین حال از برخی مواضع ترامپ دربارهی حمایت از تولید داخلی و نوآوری در صنعت خودروسازی آمریکا تمجید کرد و گفت که اگر دولت بتواند این هدف را محقق کند، یکی از دستاوردهای مهم آن خواهد بود. اما او هشدار داد که تاکنون، سیاستهای ترامپ هزینهها و آشفتگی زیادی به همراه داشته است.
این اظهارات در شرایطی مطرح میشود که جمهوریخواهان قصد دارند سیاستهای دموکراتها در حمایت از خودروهای برقی را لغو کنند، اما بسیاری از سرمایهگذاریهای انجامشده در این بخش مربوط به ایالتها و مناطقی است که نمایندگان جمهوریخواه در کنگره دارند و لغو این حمایتها میتواند به از دست رفتن مشاغل در همین مناطق منجر شود.
تبلیغات
نوسان افزایشی قیمت دلار آمریکا و کانادا در بازار ارز تهران
نرخ برابری دلار آمریکا و تومان در بازار ارز تهران که روز گذشته نوسان شدید کاهشی را تجربه کرده بود مجددا روند افزایشی به خود گرفته بهطوریکه امروز، چهارشنبه قیمت دلار آمریکا در ساعت ۱۶:۳۰ به وقت ایران و در لحظهی نگارش این خبر با افزایش ۳۵۰ تومانی نسبت بهروز گذشته با ۸۸ هزار و ۵۰۰ تومان معامله شد.
نرخ برابری دلار کانادا و تومان نیز با همین تغییرات شدید مواجه شده بهطوریکه، امروز قیمت دلار کانادا با ۳۵۰ تومان افزایش نسبت بهروز گذشته با ۶۳ هزار و ۲۷۰ تومان مبادله شد.