شهرام يزدان‌پناه
بهترین راه برای شناخت و درک درست تاریخ مونترال سوارشدن بر یک کشتی و سفر کردن به سمت مونترال از غرب رودخانه بزرگ سن‌لوران به سمت شرق است. همان مسیری که کاشفان و بنیان‌گذاران شهر پیمودند.
اگر علاقه‌مند شده‌اید و مایلید تجربه مشابهی را انجام دهید، این مطلب را تا انتها بخوانید.
پیشنهاد «مداد» برای یک تفریح آخر هفته‌ای در مونترال
اول، صبحانه
در مونترال چند شرکت کشتیرانی کوچک و بزرگ خدمات توریستی رودخانه‌ای ارائه می‌دهند. در بین آن‌ها شرکت کشتیرانی AML سرویس ویژه سرو صبحانه روی عرشه کشتی را دارد. این سرویس روی وب‌سایت شرکت کشتیرانی AML با عنوان «برآنچ کروز» BRUNCH CRUISE معرفی‌شده است. در بلیت نوشته‌شده است که برای سوارشدن باید به بندر قدیمی مونترال و اسکله بزرگ بندر در مجاورت مرکز علوم و روبروی موزه تاریخ مونترال مراجعه کنید. پیدا کردن آنجا با توجه به تابلوی بزرگ شرکت AML کار سختی نیست.
از حدود ساعت ۱۰:۳۰ صبح مسافران سوار کشتی کاوَلیه ماکسیم (Cavalier Maxim) شده و به طبقات پایینی، جایی که یک سالن زیبای غذاخوری انتظارشان را می‌کشد، راهنمایی می‌شوند. سالن غذاخوری کشتی ماکسیم، سالنی با سقف بلند و دیواره‌های شیشه‌ای به ارتفاع حدود ۴ متر است.
تصور لذت بردن از صبحانه و دیدن مناظر اطراف رودخانه از این پنجره‌ها می‌توانست هیجان‌انگیز باشد اما این صبحانه در کنار لنگرگاه و درحالی‌که کشتی متوقف است سرو می‌شود. هرچند اگر زودتر از بقیه رسیده باشید و در ابتدای صف باشید می‌توانید یکی از میزهای رو به رودخانه را با منظره‌ای دلربا انتخاب کنید. برانچ (صبحانه دیروقت) و گردش صبحگاهی روی رودخانه سن لوران فقط روزهای شنبه و یکشنبه ارائه می‌شود و برای هر بزرگ‌سال قبل از مالیات ۶۰ دلار و برای کودکان ۳۵ دلار هزینه دارد. یک خانواده چهارنفری شامل والدین و دو فرزند می‌توانند بسته ۱۷۰ دلاری را بخرند.
بادبان‌ها را بکشید!
بعد از حدود یک ساعت و زمانی که همه صبحانه را خوردند، می‌توانید به عرشه بالایی کشتی بروید و زیر آفتاب تابستانی به تماشای رودخانه بپردازید. حدود ساعت ۱۱:۳۰ کشتی به‌آرامی از اسکله جدا می‌شود و راه خود به سمت جریان رودخانه را در پیش می‌گیرد. یک راهنمای گردشگری دوزبانه در زمان حرکت شما روی سن لوران درباره تک‌تک ساختمان‌ها و تأسیسات اطراف رودخانه صحبت می‌کند. اطلاعات ارزشمندی که می‌توان آن را چکیده تاریخ پیدایش و توسعه شهر مونترال دانست. مثلاً آیا می‌دانستید که یکی از انبارهای یخچال دار قدیمی اطراف بندر قدیمی مونترال که زمانی برای نگهداری میوه و سبزی وارداتی یا صادراتی از مونترال مورداستفاده قرار می‌گرفته است، امروز به گران‌ترین کاشانه‌های مسکونی مرکز شهر تغییر کاربری داده تا جایی که یکی از واحدهای ساخته‌شده بر فراز پشت‌بام آن حدود ۳ میلیون دلار قیمت دارد؟
سفر رودخانه‌ای شما حدود دو ساعت به طول می‌انجامد. با کشتی تا شرق مونترال و محدوده منطقه Boucherville (بوشرویل) پیش خواهید رفت و بعد از دیدن جزایر زیبا و کوچک آن محدوده، دور زده و باز خواهید گشت.
وقتی‌که کشتی پهلو می‌گیرد دوباره قدم روی زمین سفت می‌گذارید تصویری متفاوت از مونترال در ذهن خواهید داشت و بیشتر از قبل به این شهر علاقه‌مند خواهید شد؛ اما هنوز کار ما تمام نشده است.
همچنین بخوانید:
پیشنهاد جانبی اول: از رودخانه به عمق زمان
از کشتی که پیاده می‌شوید، درست روبرویتان ساختمان زیبای موزه باستان‌شناسی و تاریخ مونترال (Pointe-à-Callière) قرار دارد که این روزها مجموعه‌ای کم‌نظیر از زندگی و مرگ ملکه‌های مصر باستان را در خود جای‌داده است.
توصیه می‌کنیم حالا که تا بندر قدیمی رفته‌اید و در نزدیکی موزه هستید حتماً سری هم به این نمایشگاه بزنید و از مومیایی‌ها، جواهرات ملکه‌های مصری، مقبره‌هایشان و خدایانشان بازدید به عمل‌آورید.
پیشنهاد جانبی دوم: مونترال از بالا
اگر می‌خواهید روز تعطیل خود را به غنی‌ترین شکل ممکن خاتمه دهید، پیشنهاد ما این است که این سفر تفریحی به قلب تاریخی شهر را با سوارشدن بر چرخ‌وفلک عظیم مونترال خاتمه دهید. از موزه که بیرون آمدید، کمی سرتان را به اطراف بچرخانید تا چرخ‌وفلک بزرگ مونترال را ببینید.
این چرخ بزرگ حدود ۵۴ کابین خنک و کولردار دارد که برای این روزهای گرم بسیار مفید است. کف یکی از کابین‌ها شیشه‌ای است که اگر جرئت کافی و همچنین جیب پرپول دارید، پیشنهاد می‌کنیم حتماً این کابین را بگیرید. قیمت این کابین فوق‌العاده گران است. دیدن شهر از آن بالا تصویری متفاوت از مونترال در ذهنتان ایجاد می‌کند.
مسیری برای قدم زدن
از چرخ‌وفلک که پیاده شدید، کمی که قدم بزنید به تقاطع خیابان سن‌لوران می‌رسید که عمود بر بندر قدیمی مونترال رو به شمال بالا می‌رود. درست در ابتدای این خیابان در سمت بندر، یک تابلوی برنزی کوچک قرار دارد که از آرزوهای صدها هزاران نفری می‌گوید که اینجا از کشتی‌ها پیاده شده و قدم به خاک مونترال گذاشته‌اند. هزاران هزار مهاجری که با آرزوی مشترک ساختن آینده‌ای بهتر به این جزیره زیبا آمدند و بعد از سن لوران و خیابان مشهور آن، هرکدام مسیری متفاوت برای آبادتر ساختن مونترال بزرگ برداشتند. پرتغالی‌ها، ایتالیایی‌ها، یونانی‌ها، چینی‌ها، هندی‌ها و …
آیا هیچ ایرانی با کشتی قدم به خاک مونترال گذاشته؟ به‌راستی قدیمی‌ترین مونترالی ایرانی‌تبار چه کسی بوده است؟ شاید یک دانشجوی تاریخ که الآن که مشغول خواندن این سطور است، روزی جواب ما را بدهد.
نکات مهم
عینک آفتابی، کلاه، یک بطری آب خوردن و دوربین عکاسی یادتان نرود!
این مطلب ششم ژوئیه ۲۰۱۸ در مجله «مداد» شماره ۱۵ منتشر شده است
بسیار مفید و جالب
چقدر عالى كه اين اطلاعات جذاب را به مردم گزارش ميدهيد تا از فرصت هاى زندگى بيشتر بهره مند شوند.
سپاسگزار از ارائه خدمات شما.
اطلاعات بسيار مفيدي بود مخصوصا براي تازه واردين