سرخط خبرها: احتمالاً امسال گرم‌ترین سال تاریخ شود گزیده اخبار پنج‌شنبه، هفتم سپتامبر ۲۰۲۳ به انتخاب «مداد»

احتمالاً امسال گرم‌ترین سال تاریخ شود

به گزارش Journal de Montreal، روز گذشته رصدخانه‌ی کوپرنیک اعلام کرد فصل تابستان سال ۲۰۲۳ یعنی ماه‌های ژوئن، ژوئیه و اوت بالاترین میانگین دمای جهانی را ثبت کرده و ممکن است امسال عنوان گرم‌ترین سال در طول تاریخ را به خود اختصاص دهد.

دبیرکل سازمان ملل اعلام کرده با رویدادهای شدید آب و هوایی که هر گوشه از زمین را تحت تأثیر قرار داده می‌توان گفت فروپاشی اقلیمی آغازشده است. مدت‌هاست دانشمندان از عواقب استفاده از سوخت‌های فسیلی گفته و نسبت به نتایج آن هشدار داده‌اند.

امواج گرما، خشک‌سالی، سیل یا آتش‌سوزی‌های جنگلی در آسیا، اروپا و آمریکای شمالی، ابعاد چشمگیر و بی‌سابقه‌ای از تغییرات آب‌وهوایی است که خسارات زیادی بر جان انسان‌ها، اقتصاد و محیط‌زیست وارد کرده است.

امسال در نیمکره‌ی جنوبی در فصل زمستان، رکوردهای گرما در استرالیا شکسته شده و در نیمکره‌ی شمالی مصادف با فصل تابستان گرم‌ترین ماه‌ها ثبت شده است. ماه ژوئیه عنوان گرم‌ترین ماه سال را به خود اختصاص داده بود و ماه اوت دومین ماه گرم سال شده است. تا الآن، در طول هشت ماه اول سال، میانگین دمای کره‌ی زمین تنها ۰/۰۱ درجه سانتی‌گراد نسبت به سال ۲۰۱۶ گرم‌تر بوده است اما به نظر می‌رسد این رکورد با توجه به پیش‌بینی‌های فصلی و بازگشت پدیده‌ی آب‌و‌هوایی ال نینو بیشتر باشد.

گرم شدن بیش از حد اقیانوس‌ها و دریاهای جهان که ۹۰ درصد گرمای اضافی ناشی از فعالیت‌های انسانی را از دوران صنعتی به خود جذب کرده، نقش عمده‌ای در پدیده‌ی ال نینو دارد. از آوریل، میانگین دمای سطح آن‌ها به سطوح بی‌سابقه‌ای از گرما یعنی ۲۱ درجه سانتی‌گراد رسیده است. گرم‌شدن اقیانوس‌ها منجر به گرم‌شدن جو و افزایش رطوبت شده و بارش شدیدتر و افزایش توفان‌های استوایی را به دنبال خواهد داشت.

بررسی حادثه‌ی صندلی‌های آغشته به استفراغ ایرکانادا از منظر سرایت بیماری توسط وزارت بهداشت

به گزارش Montreal CTV، پس از اینکه چند مسافر در پرواز ۲۶ اوت لاس‌وگاس به مونترال توسط شرکت هواپیمایی ایرکانادا نسبت به تمیزنشدن صندلی‌ها از محتویات بالاآمده معده یک مسافر از سفر قبلی اعتراض کردند، اداره‌ی بهداشت عمومی کانادا اعلام کرد در حال بررسی این واقعه از نظر بهداشتی است.

خون، استفراغ و اسهال ممکن است حاوی میکروارگانیسم‌هایی باشند که باعث بیماری شوند. این مایعات و سطوحی که به آن آلوده می‌شوند، باید همیشه عامل سرایت بیماری تلقی شوند.

جریان از این قرار بوده که چند مسافر ردیف جلوی هواپیما متوجه بوی بد و زننده‌ی روکش صندلی و کمربند ایمنی شدند. ظاهراً پیش از سوارشدن مسافران، خدمه هواپیما روی صندلی‌های کثیف مقداری پودر قهوه ریخته و اسپری خوش‌بوکننده به بخش‌های مختلف صندلی‌ها زده بودند تا جلوی بوی بد آن گرفته شود. پس از چند دقیقه بحث، وقتی این مسافران درخواست پتو کردند تا روی صندلی بکشند، مهمانداران با اکراه تعدادی پتو در اختیار آن‌ها دادند. در نهایت خلبان دخالت کرده و به دلیل بی‌احترامی به مهمانداران، از مسافران خواست تا یا داوطلبانه یا به زور نیروهای امنیتی، هواپیما را ترک کنند.

به گفته‌ی آژانس بهداشت عمومی، اگر شکایتی مربوط به یک بیماری واگیردار ثبت شود و پس از بررسی مشخص شود اپراتور الزامات قانون قرنطینه را رعایت نکرده، برای اپراتور جریمه صادر می‌شود.

حادثه‌ی مشابهی در سی‌ام ژوئن رخ داد که مسافری در پرواز ایرفرانس از پاریس به تورنتو با بقایای خونریزی تمیز نشده‌ی مسافر پرواز قبلی مواجه شده و در آن نیز آژانس بهداشت عمومی تحقیقات خود را در این رابطه آغاز کرده است.

تبلیغات

اقدام محدودتر کانادا نسبت به آمریکا درباره‌ی فراخوان خودروهای دارای کیسه‌های هوای مشکل‌دار

به گزارش CTV، مقامات ایالات‌متحده برای حداقل ۲۵ میلیون خودرو در این کشور به دلیل وجود مشکل در کیسه‌ی هوا فراخوان داده است اما همتایان کانادایی آن‌ها چنین اقدامی را انجام نداده و به انتشار فهرست گسترده‌ای از خودروهای دارای کیسه‌ی هوای ARC مشکل‌دار بسنده کردند و انتظار دارند خودروسازان در این مسیر پیش‌قدم شوند.

کیسه‌های هوا در هنگام تصادف از ماده‌ی شیمیایی فرار نیترات آمونیوم به عنوان پیشران جهت باد شدن استفاده می‌کنند و در این فرآیند ممکن است محرک، بد عمل کرده یا در طول زمان خراب شود که در آن صورت منجر به انفجاری می‌شود که ترکش‌های فلزی را به سمت راننده یا مسافران پرتاب می‌کند.

سخنگوی سازمان حمل‌و‌نقل کانادا درحالی‌که تأکید می‌کند برای محافظت از ایمنی کانادایی‌ها از هیچ اقدامی دریغ نخواهد کرد اما انتظار دارد در کانادا، شرکت‌های خودروساز نسبت به کیسه‌ی هوای ARC معیوب، فراخوان و اخطار نقص ایمنی صادر کنند.

شرکت ARC Automotive مستقر در تنسی که سازنده‌ی کیسه‌هوا و محرک‌های به‌کاررفته در فرآیند بادکردن کیسه‌های هواست، درخواست‌های اداره‌ی ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های ایالات‌متحده را برای فراخوان میلیون‌ها خودرو با کیسه هوای ساخته‌شده‌ی خود را رد کرده است. این شرکت مشکل ایمنی کلی را رد کرده و معتقد است مشکلات انفرادی در کیسه‌ی هوای این خودروها باعث حادثه شده است.

این مشکل خودرو‌های زیادی را که از کیسه‌‌های هوای این شرکت استفاده کرده، در گیر کرده و از سال ۲۰۰۹ منجر به حداقل هفت زخمی و دو مرگ از جمله مرگ‌ومیر در سال ۲۰۱۶ در نیوفاندلند و مصدومیت مارس امسال در میشیگان شده است. به نظر می‌رسد این قطعه‌ی مشکل‌دار و ناایمن پیش از ژانویه ۲۰۱۸ تولیدشده باشند.

از سال ۲۰۱۷ در کانادا در مجموع ۴۵۵۰۷ خودرو با کیسه‌ی هوا‌ی ARC فراخوان شده که تنها ۱/۳ درصد از حدود ۳/۵ میلیون خودروی دارای کیسه‌ی هوا‌ی ARC در کشور است. سازمان حمل‌و‌نقل کانادا تاکنون فهرست گسترده‌ای از خودروهای دارای کیسه‌ی هوای ARC سمت راننده را منتشر کرده است. از نظر این سازمان چون هیچ اختیار مستقیمی بر تأمین‌کنندگان قطعات ARC ندارند، خودروسازان باید این فراخوان را مدیریت کنند.

مقامات ایالات‌متحده یک جلسه استماع عمومی در این رابطه برای پنجم اکتبر برنامه‌ریزی کرده‌اند.

نظرسنجی: اکثر کبکی‌ها مخالف اعمال مالیات اضافی و افزایش هزینه‌های خرید و بیمه برای خودروهای بزرگ هستند

به گزارش Montreal CTV، با توجه به برنامه‌‌ی کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، نظرسنجی اخیر لژه نشان می‌دهد ۵۸ درصد از مردم کبک موافق کنترل‌های شدیدتر بر تبلیغات خودروهای بزرگ هستند اما اکثریت پاسخ‌دهندگان با افزایش هزینه‌های خرید و بیمه بر اساس اندازه‌ی خودرو هستند.

طبق داده‌های این نظرسنجی، ۴۸ درصد مخالف افزایش هزینه‌های ثبت‌نام بر اساس اندازه‌ی خودرو بوده و ۴۴ درصد با آن موافق هستند. این ارقام برای تعیین حق بیمه‌ی خودرو بر اساس اندازه‌ی آن، ۵۰ درصد مخالف در برابر ۴۱ درصد موافق است.

در این میان، ۴۰ درصد از مردم با اعمال مالیات اضافی بر فروش مدل‌های جدید شاسی‌بلند، وانت و ون برای تأمین مالی اقدامات مختلف زیست‌محیطی تعیین‌شده در طرح اقتصاد سبز موافق بوده درحالی‌که ۵۱ درصد با آن مخالف هستند.

قابل توجه است تحمیل هزینه‌های پارکینگ بیشتر برای خودروهای شاسی‌بلند، کامیون‌ها و وانت‌ها همان‌طورکه در برخی مناطق مونترال اعمال می‌شود، تنها توسط ۳۰ درصد از پاسخ‌دهندگان حمایت‌شده اما توسط ۶۱ درصد با مخالفت مواجه شده است.

یک چهارم شرکت‌کنندگان در این نظرسنجی با طرح اعمال عوارضی برای خودروهای بزرگ از جمله شاسی‌بلندها در برخی مناطق مانند مرکز شهر موافق بوده و ۶۳ درصد با چنین اقداماتی مخالف هستند.

انعقاد قرارداد دولت کانادا برای پوشش هزینه‌های طرح دندانپزشکی کودکان با شرکت بیمه‌ی Sun Life

به گزارش CTV، ژان ایو دوکلوس، وزیر تدارکات و مارک هالند، وزیر بهداشت کشور روز گذشته از اعطای اولین قرارداد طرح بیمه‌ی ملی دندانپزشکی جدید به شرکت Sun Life Assurance کانادا خبر داد که طی آن ۱۵ میلیون دلار هزینه شد. این طرح جایگزین مزایای موقت دندانپزشکی برای کودکان که سال گذشته اجرا شد، خواهد شد.

این قرارداد به عنوان قرارداد اولیه جهت پوشش هزینه‌های راه‌اندازی اعم از استخدام، فناوری و برنامه‌ریزی تجاری بسته‌شده و مذاکره برای قرارداد نهایی این طرح در حال انجام است و پیش‌بینی می‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌شود قرارداد اصلی در پاییز امسال منعقد شود.

پوشش مراقبت‌های دندانپزشکی در ازای حمایت نیودمکرات‌ها (NDP) از دولت جاستین ترودو به دست آمده است. لیبرال‌ها در سال ۲۰۲۲ برای هر کودک زیر ۱۲ سال، بسته به درآمد خانواده، مزایای موقت دندانپزشکی به ارزش ۶۵۰ دلار هزینه کردند. برنامه‌ی بیمه‌ی جدید قرار است اواخر امسال با پوشش اولیه برای کودکان زیر ۱۸ سال، افراد دارای معلولیت و سالمندان راه‌اندازی شود.

 تبلیغات

نوسان افزایشی قیمت دلار آمریکا و کانادا در بازار ارز تهران

سیگنال‌های ضد و نقیض از گزارش آژانس بین‌المللی انرژی اتمی موجب سردرگمی برخی از معامله‌گران ارز شده است. با توجه به این شرایط همچنان نوسان بر نرخ برابری دلار آمریکا و تومان در بازار ارز تهران حاکم است.

بر این اساس، امروز پنج‌‌شنبه، قیمت دلار آمریکا در ساعت ۱۵:۳۰ به وقت ایران و در لحظه‌ی نگارش این خبر با افزایش ۵۰ تومانی نسبت به روز گذشته با ۴۹ هزار و ۶۰۰ تومان معامله شد.

نرخ برابری دلار کانادا و تومان در بازار ارز تهران نیز همین روند افزایشی را نشان داده به‌طوری‌که امروز قیمت دلار کانادا با ۳۰ تومان افزایش نسبت به روز گذشته با ۳۷ هزار و ۱۸۰ تومان مبادله شد.

تبلیغات

از لابه‌لای اخبار دیروز

پیش‌بینی افزایش ۳/۷ درصدی دستمزدها در سال آینده کبک

جدیدترین نظرسنجی از کارفرمایان در سراسر کانادا نشان می‌دهد میانگین افزایش دستمزدها در کبک در سال آینده بیشتر از میانگین کشوری است.

بر اساس این نظرسنجی، درحالی‌که این میانگین در مناطق مختلف کانادا ۳/۶ درصد اعلام‌شده، در کبک ۳/۷ درصد خواهد بود.

در میان مشاغل مختلف، حوزه تجارت الکترونیک، طراحی سایت و چندرسانه‌ای/دیجیتال با شش درصد رشد، بیش‌ترین میزان افزایش دستمزد را در کبک در سال آینده تجربه خواهد کرد. صنعت داروسازی، بیوتکنولوژی، امور مالی و بیمه نیز با ۳/۹ درصد جایگاه دوم را دارد. کمترین میزان رشد (۲/۷ درصد) نیز به خدمات آموزشی تعلق خواهد داشت.

گفتنی است در سراسر کانادا، فقط یک درصد از کارفرمایان دستمزد کارکنان خود را افزایش ندادند (یا به اصطلاح salary freeze اعمال کردند) و دو درصد نیز قصد دارند در سال آینده چنین رویکردی داشته باشند. در کبک ۰/۵ درصد کارفرمایان چنین اقدامی در سال جاری انجام دادند که نسبت‌شان در سال آینده به ۱/۲ درصد خواهد رسید.

اقدامات شهرداری و پلیس مونترال برای افزایش ایمنی در نزدیکی مدارس

حفظ ایمنی دانش‌آموزان، به ویژه در هنگام عبور از خیابان‌های نزدیک مدرسه همیشه یکی از دغدغه‌های والدین در مونترال بوده است. حالا شهردار مونترال می‌گوید که این سازمان برنامه‌هایی ویژه را برای افزایش ایمنی در نزدیکی مدارس در دست اجرا دارد.

در سال جاری ۳۰ پروژه بهبود ایمنی مدارس در ۱۱ محله شهر آغاز شد که برخی از آن‌ها به پایان رسیده و در مجموع ۱۸ مورد تا پایان سال تکمیل خواهد شد. تعریض پیاده‌روهای نزدیک مدرسه، تغییر برخی سازه‌های ترافیکی و نیز ایجاد محدودیت‌هایی برای توقف خودروها در نزدیکی تقاطع‌ها از جمله این اقدامات بوده است.

گفتنی است طرح جامه افزایش ایمنی مدارس از سال ۲۰۲۰ در مونترال آغازشده و تاکنون، محیط اطراف ۵۹ مدرسه در ۱۵ محله شهر ایمن‌سازی شده است.

پلیس مونترال نیز برنامه‌های ویژه‌ای را همزمان با بازگشایی مدارس آغاز کرده است. افزایش حضور پلیس برای پایش بیشتر ترافیک در نزدیکی مدارس که به تازگی آغازشده، تا ۲۲ سپتامبر ادامه خواهد داشت.

یکی دیگر از اقدامات پلیس، بهره‌گیری از کوله‌پشتی‌های نمایشگر سرعت توسط دانش‌آموزان است. در این فناوری، کوله‌پشتی متصل به رادار سرعت پلیس، سرعت حرکت خودروهای عبوری را به آن‌ها نشان می‌دهد. این طرح پیش از این توسط پلیس لاوال اجرا شده بود.

بر اساس آمارهای سال گذشته، بیش از ۷۰ درصد از خودروهای عبوری از نزدیکی مدارس، حداکثر سرعت مجاز ۳۰ کیلومتر در ساعت را رعایت نمی‌کنند.

دیگری خبری از کاهش مالیات و ارائه کمک‌هزینه به کبکی‌ها نخواهد بود

اریک ژیرار، وزیر اقتصاد کبک، به تازگی در مصاحبه‌ای با لاپرس به تشریح سیاست‌های اقتصادی دولت فرانسوا لوگو پرداخت.

او گفت که دولت دیگر قصد کاهش مالیات، افزایش اعتبار مالیاتی و ارائه کمک‌هزینه به کبکی‌ها برای مقابله با اثرات تورم را ندارد و در عوض، قصد دارد بیشتر روی سه حوزه مشکل‌ساز یعنی مسکن، بی‌خانمان‌ها و بحران‌های اقلیمی تمرکز کند. آقای ژيرار مهم‌ترین برنامه‌های دولت برای این سه حوزه را به این ترتیب اعلام کرد:

مسکن: نیاز شدید به مسکن ارزان‌قیمت و اجتماعی به این معناست که باید بودجه بیشتری به این کار اختصاص یابد. از ۲۰۱۸ تاکنون بودجه‌ای ۳/۸ میلیارد دلاری به این امور اختصاص‌یافته، اما برای دستیابی به هدف راهبردی ساخت ۲۶ هزار واحد مسکن اجتماعی تا سال ۲۰۳۰ به بوده بیشتری نیاز است.

بی‌خانمان‌ها: دولت کبک از تشدید وضعیت بی‌خانمان‌ها در استان آگاه است. یکی از عوامل مهم در تشدید این وضعیت، چالش‌های ناشی از مصرف مواد افیونی توسط این افراد است. دولت قصد دارد ضمن اصلاح برنامه‌های کنونی برای حل این مشکلات، بودجه بیشتری را نیز به این موضوع اختصاص دهد.

تغییرات اقلیمی: با توجه به افزایش تعداد بلایای طبیعی ناشی از تغییرات اقلیمی، دولت کبک به دنبال افزایش بودجه برای اجرای اقدامات مناسب‌تر به منظور کاهش اثرات این بحران‌هاست. دولت همچنین قصد دارد سرمایه‌گذاری برای برنامه جامع اقتصاد سبز را نیز گسترش دهد.

وزیر اقتصاد همچنین ایده دریافت مالیات به ازای هر کیلومتر طی شده توسط خودروها به منظور تأمین هزینه نگهداری خودرو و بهبود حمل‌ونقل عمومی را نادرست خواند.

اریک ژیرار در نهایت گفت که احتمال بروز رکورد اقتصادی کاهش یافته است و احتمال رویارویی با این چالش در سال جاری را کمتر از ۵۰ درصد ارزیابی کرد.