سپهر صادقی
سرقت خودرو یکی از رایج‌ترین جرایم در کاناداست. این روزها سارقان با ابزارهای پیشرفته‌ای که دارند، طی چند دقیقه خودروهای کانادایی‌ها را می‌دزدند و معمولا آنها را به فروش می‌رسانند. کشورهای غرب آفریقا از جمله مهم‌ترین بازارهای هدف این خودروها هستند. سارقان پیش از ارسال آنها به آفریقا، ابتدا هر نوع علامت و نشانه‌ای که بیانگر هویت صاحب اصلی‌اش است، مثل پلاک ماشین و یا حتی برچسب شماره شاسی را از آن جدا می‌کنند.
سارقان خودرو در کانادا معمولا به سرقت خودروهایی که با یک دگمه روشن می‌شوند گرایش دارند. با وجود اینکه این فناوری موجب ساده‌تر شدن فرایند روشن کردن خودرو برای ما می‌شود، ظاهرا هک کردن رایانه مرکزی در این خودروها نیز برای سارقان ساده‌تر است!
کاری کم‌ریسک و پرسود
سرقت خودرو در کانادا و ارسال آن به صورت قاچاقی به کشورهای دیگر، کاری کم‌ریسک و پرسود است. کم‌ریسک از این جهت که پیچیدگی فنی آن‌چنانی ندارد و معمولا امکان ردیابی خودروهای سرقتی وجود ندارد. همچنین قیمتی که این خودروها در نهایت به دست خریدار نهایی در آفریقا می‌رسد گاهی دو برابر قیمت آن در کاناداست!
آمارها حکایت از ان دارد که حدود ۸۰ درصد از سرقت‌های خودرو در کانادا در قالب باندهای سازمان‌یافته صورت می‌گیرد. این باندها با ارتباطاتی که در داخل کانادا و نیز کشورهای مقصد دارند، می‌توانند زنجیره‌ای از اقدامات را برای سرقت خودرو از صاحب اصلی در کانادا، انتقال به کشور مقصد و فروش آن را در مدتی کوتاه به انجام برسانند.
البته این طور نیست که همه این خودروها در کشورهای دیگر به فروش می‌رسند. برخی از سارقان با تغییر شماره شاسی (VIN) خودرو، آن را دوباره در خاک کانادا به فروش می‌رسانند و یا اینکه از آن برای فعالیت‌های تبهکارانه مثل قاچاق مواد مخدر، سلاح یا قاچاق انسان استفاده می‌کنند.
وب‌سایت جی‌جی (Jiji) در دو کشور غنا و نیجریه، یکی از مهم‌ترین پلتفرم‌هایی است که به آگهی فروش خودروهای خارجی سرقتی اختصاص دارد. جی‌جی یک پلتفرم آگهی آنلاین، یعنی مشابه کی‌جی‌جی (KiJiJi) کاناداست. قیمت خودروها در این پلتفرم، تقریبا دو برابر قیمت آنها در کاناداست. برای مقال، یک لکسوس آراکس ۳۵۰ (Lexus RX 350) مدل ۲۰۱۸ به قیمت ۲۸ میلیون نایرا (حدود ۸۵ هزار دلار کانادا) به فروش می‌رود. حال آنکه قیمت این خودرو در داخل کانادا زیر ۵۰ هزار دلار است.
نگاهی به آگهی خودروهای خارجی در این پلتفرم نشان می‌دهد برخی از فروشندگان حتی به خودشان زحمت نمی‌دهند که پلاک کانادایی خودرو یا برچسب نمایندگی فروش در کانادا را دربیاورند!
سرقت خودرو چگونه صورت می‌گیرد؟
یکی از رایج‌ترین روش‌ها برای سرقت خودرو در کانادا، بهره‌گیری از شیوه‌ای است که «حمله رله‌ای» (relay attack) خوانده می‌شود. در این روش، از یک دستگاه ویژه برای شناسایی سیگنال جاکلیدی خودرو (car key fob) که در اختیار صاحب خودرو قرار دارد استفاده می‌شود. پس از اینکه سارقان توانستند این سیگنال را شناسایی کنند، آن را بازتولید می‌کنند و به این ترتیب می‌توانند قفل خودرو را باز کنند.
اما این روزها یک روش ارزان‌تر و البته ساده‌تر برای این کار وجود دارد که به شدت مورد توجه سارقان قرار گرفته است و آن هم ابزارهای باز کردن بدون کلید است. این ابزارها با قیمتی کمتر از ۶۰ دلار در فروشگاه‌های آنلاین به فروش می‌رسند!
پس از اینکه سارق توانست وارد خوردو شود، نوبت به گام بعدی یعنی نصب دستگاه برنامه‌نویسی برای کلید می‌رسد. این دستگاه نیز با قیمتی زیر هزار دلار در فروشگاه‌های مختلفی در اینترنت به فروش می‌رسد!
این دستگاه روی پورت یارانه مرکزی خودرو (OBD) نصب می‌شود. این پورت زیر فرمان قرار دارد. شاید دیده باشید که مکانیک‌ها برای تشخیص مشکلات خودرو، دستگاه تشخیص عیب را به آن متصل می‌کنند. سارقان به این ترتیب می‌توانند یک کلید جدید برای خودرو تعریف کنند. این کار به راحتی تقریبا روی همه خودروهایی که با یک دگمه روشن می‌شوند صورت می‌گیرد. انجام این کار برای خودروهایی که با سوئیچ روشن می‌شوند دشوارتر است، زیرا نیازمند یک ابزار دیگر برای کپی کردن سوئیچ است.
سارقان ابتدا خودروی سرقتی را در یک جا رها می‌کنند تا مطمئن شوند پلیس یا صاحب خودرو، سراغش نمی‌آیند. پس از اینکه سارقان از عدم آگاهی صاحب خودرو از مکان آن مطمئن شدند، آن را به مونترال یا هالیفکس می‌برند. در این دو شهر، خودروها در کانتینرهایی قرار گرفته و از طریق دریا به کشورهای دیگر منتقل می‌شود. کل فرآیند سرقت تا قرارگیری در کانتینر ممکن است طی ۲۴ ساعت صورت گیرد!
سی‌آر-وی هیوندای، هایلندر تویوتا، آراکس لکسوس و اف-۱۵۰ فورد از جمله پرسرقت‌ترین خودروها در کانادا به شمار می‌روند. سرقت هر کدام از این خودروها بین ۲ تا ۱۳ دقیقه زمان می‌برد!
همچنین بخوانید: ده خودروی پرسرقت کانادا در سال ۲۰۲۱
نگاهی به آمار خودروهای سرقتی نشان می‌دهد نام خودروهای برقی چندان در این فهرست دیده نمی‌شود. برای مثال، در انتاریو فقط یک مورد سرقت خودروی برقی (مدل سه تسلا) گزارش شده است. یکی از دلایلش را باید در نبود زیرساخت‌های لازم برای شارژ این خودروها در کشورهای مقصد دانست. از سوی دیگر، خودروهای برقی به دلیل برخورداری از قابلیت‌های امنیتی بیشتر و دوربین‌های دقیق‌تر، گزینه محبوبی برای سارقان نیستند.
تدابیری برای جلوگیری از سرقت خودرو
تدابیر مختلفی را می‌توان برای جلوگیری از سرقت خودرو به کار گرفت. قرار دادن سوئیچ در جعبه‌های ویژه برای جلوگیری از هک شدن سیگنال، نصب دوربین در پارکینگ و یا حتی استفاده از قفل فرمان از جمله این اقدامات است.
با این وجود، سارقان نیز به تدریج از این اقدامات آگاه شده و به شیوه‌های جدیدتری روی می‌آورند. در این میان، به نظر می‌رسد خودروسازان هنوز نتوانسته‌اند گام‌هایی جدی برای جلوگیری از سرقت خودرو بردارند.
البته برخی شرکت‌ها اقدامای در این زمینه انجام داده‌اند. برای مثال، هوندا در مدل‌های جدید خود از یک کد الکترونیکی استفاده می‌کند که کپی کردن سوئیچ برای سارقان را دشوارتر می‌سازد. همچنین در مدل‌های جدید این خودروساز، صاحب خودرو می‌تواند از طریق گوشی هوشمند به خودرو متصل شود.
لند روور اولین شرکتی است که از فناوری باند بسیار پهن (UItra Wide Band) برای جلوگیری از حملات رله استفاده کرده است.
برخی کارشناسان به صاحبان خودروها پیشنهاد می‌کنند یک سری اقدامات دیگر را برای جلوگیری از بروز سرقت به انجام رسانند. برای مقال، اگر دو خودرو دارید، خودروی ارزان‌قیمت‌تر را در مسیر خروج خودروی گران‌قیمت‌تر قرار دهید تا احتمال سرقتش کاهش یابد.
برگرفته از CBC
خبرهای صبحگاهی
