فرمهر امیردوست
روز دوشنبه منشور حقوق مسافران هوایی کانادا که سال ها انتظارش را می‌کشیدیم منتشر شد. بر اساس تغییرات جدید در نظام هوانوردی کانادا، مسافران کانادایی که به دلیل فروش بیش از ظرفیت دچار خسران شده‌اند، یا چمدان‌هایشان گم شده یا آسیب دیده، ممکن است در محدوده دریافت غرامت‌های چندصد دلاری قرار بگیرند.
آژانس حمل و نقل کانادا (CTA) به تفصیل شرایط و قواعد پرداخت غرامت‌های نقدی به مسافران را منتشر کرده است. برخی از قواعد منتشر شده به شرح زیر است:
- شرکت‌های هواپیمایی موظف به اعلام اطلاعات پرواز، یا تاخیر پرواز، از طریق ایمیل، اس‌ام‌اس یا دیگر روش‌ها هستند.
- برای تاخیر یا لغو پرواز، بسته به شرایط و میزان دخالت و اختیار عمل شرکت‌های هواپیمایی، غرامت در نظر گرفته می‌شود. این غرامت برای شرکت‌های هواپیمایی بزرگ از چهارصد دلار برای تاخیر سه تا شش ساعته، تا هفتصد دلار برای تاخیرهای شش تا نه ساعته، و هزار دلار برای تاخیر بیشتر از نه ساعت در نظر گرفته شده است. همچنین شرکت‌ها موظف به تهیه غذا و نوشیدنی و دسترسی به ارتباط الکترونیکی برای مسافران هستند.
- غرامت عدم پذیرش مسافر به دلیل تصمیم‌های تجاری، از جمله فروش بیش از ظرفیت، بسته به شرایطی که منجر به شش ساعت تاخیر شود تا نهصد دلار، هزار و هشتصد دلار برای شش تا نه ساعت تاخیر و دوهزار و چهارصد دلار برای تاخیر بیشتر از نه ساعت تعیین شده است.
- غرامت گم شدن یا آسیب دیدن چمدان تا دوهزار و صد دلار تعیین شده.
- در صورتی که زمان انتظار روی باند به سه ساعت برسد، شرکت‌های هواپیمایی موظف به تهیه غذا و نوشیدنی، سرویس بهداشتی، تهویه هوای مناسب، و ارتباط الکترونیکی برای مسافران هستند. چنانچه زمان انتظار روی باند به بیش از سه ساعت برسد، هواپیما بایستی به گیت ترمینال مسافران بازگردد.
شرکت‌های هواپیمایی از این پس باید بابت تاخیر در پرواز یا گم شدن چمدان خسارت سنگینی به مسافران پرداخت کنند
مارک گارنو، وزیر حمل‌ونقل دولت فدرال که از منشور حقوق مسافران هوایی رونمایی کرد به گزارشگر سی‌بی‌سی گفت که جزئیات بیشتری از این منشور طی هفته جاری منتشر خواهد شد و از کانادایی‌ها خواسته شده نظرات خود را اعلام کنند. گارنو مفاد منشور را «عادلانه و متعادل» خوانده و گفته است تمامی موارد واضح و شفاف است. «به نظر من این سند بهترین منشور حقوق مسافران در دنیا است.»
قواعد منتشر شده برای پروازهای داخلی و پروازهای خارجی ورودی و خروجی کانادا قابل اجرا است. کانادایی‌ها دو ماه فرصت دارند تا نظراتشان را درباره مفاد منشور اعلام کنند، تغییرات نهایی بایستی به تایید کابینه برسد. گارنو گفته است انتظار می‌رود تغییرات در تابستان امسال اجرایی شود.
منتقدان این تغییرات را غیرمنطقی دانسته‌اند و معتقدند بهانه‌های لازم را به شرکت‌های هواپیمایی خواهد داد تا از پرداخت غرامت به مسافران سر باز بزنند. شرکت‌های هواپیمایی قاعدتا در پی بیمه کردن خود در برابر خسارات اینچنینی خواهند بود و تغییرات مذکور سبب افزایش هزینه هر بلیت خواهد شد، و مشخص نیست که این هزینه از سوی مسافران پرداخت می‌شود یا شرکت‌ها.
از زمان کنفرانس مونترال در سال ۱۹۹۹ غرامتی برای تاخیر یا لغو پرواز در نظر گرفته شده، اما شرکت‌های هواپیمایی مسئول تعیین میزان غرامت هستند. مسافران مدت‌هاست که گله دارند آژانس حمل‌ونقل کانادا، در این موضوع نظارت و دخالت کافی ندارد و بایستی قواعد مشخصی بر شرکت‌های هواپیمایی تحمیل کند. منشور حقوق مسافران هوایی پس از تصویب قانون C-49 منتشر شده که به آژانس حمل‌ونقل کانادا اجازه تهیه جزئیات و مشخصات پرداخت غرامت را می‌دهد.
انتظار می‌رود تغییرات جدید از اول جولای ۲۰۱۹ به اجرا درآید.
