خبرهای صبحگاهی
چهارمین پیروزی پیاپی پارتی کبکوآ در انتخابات میاندورهای و تصاحب کرسی دیگری از حزب حاکم
به گزارش CTV، درحالیکه کمتر از هشت ماه به انتخابات سراسری استان کبک مانده، پارتی کبکوآ شامگاه دوشنبه چهارمین پیروزی پیاپی خود در انتخابات میاندورهای از سال ۲۰۲۳ را رقم زد و این بار حوزهی شیکوتیمی را از ائتلاف آیندهی کبک پس گرفت.
با شمارش ۵۸ صندوق از مجموع ۱۴۲ صندوق تا ساعت ۲۰:۵۰، نامزد پارتی کبکوآ، ماری-کارلین لافلام (Marie-Karlynn Laflamme) با ۳۶۷۵ رأی پیشتاز بود که ۱۵۶۹ رأی از کاترین موریست (Catherine Morissette) از حزب محافظهکار کبک بیشتر به دست آورده است.
پس از آنان، فرانسیس ترمبلی (Francis Tremblay) از حزب ائتلاف آیندهی کبک و تریشا موری (Tricia Murray) از حزب لیبرال کبک قرار داشتند و ژن پالاردی (Jeanne Palardy) از کبک سولیدر در رتبهی بعدی بود. تنها ۲۰ دقیقه پس از بسته شدن حوزهها، شبکههای تلویزیونی پیروزی لافلام را اعلام کردند و دهها نفر از اعضای حزب در محل ستاد جشن گرفتند.
این نتیجه ضربهای دیگر به دولت ائتلاف آیندهی کبک وارد کرد. حزب حاکم در این رقابت در مسیر کسب رتبهی سوم قرار دارد. شیکوتیمی در منطقهی سگنه–لاک-سن-ژان واقع شده که همواره پایگاه ملیگرایی کبکی بوده و در سال ۲۰۱۸ به دست ائتلاف آیندهی کبک افتاده بود.
در انتخابات ۲۰۲۲، آندره لافوره (Andrée Laforest)، وزیر و نمایندهی وقت ائتلاف آیندهی کبک، با اختلاف ۱۴۹۳۰ رأی دوباره انتخاب شده بود که یکی از بزرگترین حاشیههای پیروزی این حزب در آن انتخابات محسوب میشود. استعفای لافوره در سپتامبر گذشته برای ورود به سیاست شهری، زمینهی برگزاری این انتخابات میاندورهای را فراهم کرد.
با این پیروزی، شمار کرسیهای پارتی کبکوآ در مجلس ملی به هفت نفر رسید؛ درحالیکه این حزب پس از انتخابات سراسری ۲۰۲۲ تنها سه نماینده داشت. حزب پل سن-پیر پلاموندون اکنون در چهار انتخابات میاندورهای متوالی، ژان-تالون در ۲۰۲۳، تربون در ۲۰۲۴، آرتاباسکا در اوت ۲۰۲۵ و اکنون شیکوتیمی به پیروزی رسیده و شتاب رشد محبوبیت سیاسی خود را حفظ کرده است.
در حوزهی شیکوتیمی، ۴۵ هزار و ۷۷۸ نفر در فهرست رأیدهندگان ثبتنام کرده بودند. مشارکت در انتخاباتهای میاندورهای معمولاً پایینتر از انتخابات عمومی است، اما هر دو حزب اصلی تا آخرین ساعات با تماس تلفنی و مراجعهی حضوری تلاش کردند هواداران خود را به پای صندوق بیاورند.
خشونت کارتلهای مکزیک، هزاران گردشگر کانادایی را در این کشور گرفتار کرد
به گزارش Montreal Gazette، در پی کشته شدن رهبر کارتلهای مکزیک به نام نِمِسیو روبن اوسگوئرا سروانتس (Nemesio Rubén Oseguera Cervantes)، معروف به «ال منچو»، موجی از آتشسوزی و خشونت در چند ایالت مکزیک به راه افتاد و هزاران گردشگر کانادایی در شهر پورتو والارتا (Puerto Vallarta) ناچار به اجرای دستور سفارت کانادا مبنی بر ماندن در محل اقامتشان شدند. پروازهای کانادایی به مقصد و از مبدأ این شهر در روزهای یکشنبه و دوشنبه تعلیق شد.
دولت فدرال از شهروندان خواست در محل اقامت خود بمانند و از دستورالعمل مقامهای محلی پیروی کنند. تا روز دوشنبه، بیش از ۲۶ هزار کانادایی حضور خود در مکزیک را در سامانهی وزارت امور جهانی ثبت کرده بودند. آنیتا آناند، وزیر امور خارجهی کشور، پس از گفتوگو با همتای مکزیکی خود اعلام کرد وضعیت در روزهای آینده عادیتر خواهد شد، االبته وی تأکید کرد همچنان اوضاع جدی و بهسرعت در حال تحول است و آن را زیرنظر دارد.
ساکنان و گردشگران میگویند خشونتها بیشتر با هدف ارسال پیام از سوی کارتل به دولت بوده و گردشگران هدف مستقیم قرار نگرفتهاند. ماری-او سن-آرنو (Marie-Eve St-Arnaud)، ساکن کبکی این شهر، گفت هرچند یکشنبه اوضاع آشفته بود، اما دوشنبه آرامش بیشتری برقرار شد. وی گزارش برخی تصاویر منتشرشده در شبکههای اجتماعی، از جمله ادعای آتشگرفتن هواپیما در فرودگاه را نادرست دانست. با وجود سوزاندن خودروها و مسدود شدن بزرگراهها، گزارشی از آسیب به شهروندان عادی منتشر نشده است.
دب کیهو (Deb Kehoe) از اتاوا گفت پس از قطع اینترنت، به پشتبام ساختمان رفتند و ستونهای دود سیاه را در نقاط مختلف شهر دیدند، درحالیکه نوار هتلهای ساحلی آرام بود. او از شنیدن صداهایی شبیه تیراندازی و مشاهده پرواز بالگرد نظامی و پهپادها خبر داد.
شان ویلتشر (Sean Wiltshire) از سنت جانز نیوفاندلند نیز گفت یکشنبه تقریباً تمام روز از پشتبام محل اقامتش شاهد آتشسوزیها و تردد افراد مسلح با موتورسیکلت بوده است. وی و همسرش صبح دوشنبه پس از بیش از دو ساعت انتظار توانستند موادغذایی سادهای تهیه کنند و چند فروشگاه و یک داروخانهی تخریبشده را در محله خود دیدند.
در اتاوا، الکسی برونل-دوسپ (Alexis Brunelle-Duceppe)، منتقد امور بینالملل از بلوک کبکوآ، خواستار تدوین یک برنامهی اضطراری مشخص برای حمایت از کاناداییهای حاضر در مکزیک شد و وضعیت را بیثبات و نگرانکننده توصیف کرد، هرچند تأکید کرد نباید موجب هراس عمومی شد.
تبلیغات
وزیر هوش مصنوعی کانادا دربارهی سوابق چت ضارب تامبلر ریج با OpenAI دیدار میکند
به گزارش National Post، پس از گزارشها دربارهی اطلاعندادن فعالیتهای آنلاین هشداردهندهی مسئول قتلهای تامبلر ریج (Tumbler Ridge) در بریتیشکلمبیا به پلیس کانادا، ایوان سالومون (Evan Solomon)، وزیر هوش مصنوعی کانادا با بسیار نگرانکننده خواندن این گزارشها اعلام کرد اعضای ارشد تیم ایمنی شرکتOpenAI را به اتاوا فراخوانده تا دربارهی پروتکلهای ایمنی این شرکت گفتوگو کند.
شرکت OpenAI تأیید کرده حساب کاربری چتجیپیتی مرتبط با جسی ون روتسِلر (Jesse Van Rootselaar) در ماه ژوئن گذشته بهدلیل نقض سیاستها علامتگذاری و سپس مسدود شده بود. این شرکت اعلام کرد در آن زمان احتمال اطلاعرسانی به پلیس کانادا را بررسی کرده، اما به این نتیجه رسیده که فعالیتها به آستانهی داخلی لازم برای هشدار رسمی نرسیده است. با این حال، پس از وقوع تیراندازی، موضوع را به پلیس سوارهنظام سلطنتی کانادا (RCMP) اطلاع داده است.
بر اساس اعلام پلیس کانادا، ون روتسلر پس از ورود به دبیرستان تامبلر ریج در ۱۰ فوریه و کشتن هشت نفر که بیشتر آنان کودک بودند، بر اثر جراحتی که خود وارد کرده بود، جان باخت. این پرونده همچنان تحت بررسی است.
وزیر سالومون گفت در دیدار با تیم ایمنی شرکت OpenAI، دربارهی معیارهای تشدید هشدار و زمان ارجاع موارد به پلیس توضیح خواهد خواست تا روشن شود این شرکت در چه شرایطی اطلاعات را به نیروهای انتظامی منتقل میکند. وی افزود با همکاران فدرال در حوزهی دادگستری، امنیت عمومی و وزارت میراث کانادا برای بررسی گزینههای جدید جهت حفاظت بهتر از کاربران، بهویژه جوانان، همکاری میکند.
سخنگوی شرکت OpenAI نیز اعلام کرد اعضای ارشد تیم ایمنی این شرکت برای گفتوگو دربارهی رویکرد کلی ایمنی، تدابیر حفاظتی موجود و تقویت مستمر آنها به اتاوا سفر میکنند و این شرکت برای حمایت از تحقیقات جاری با پلیس سوارهنظام سلطنتی کانادا (RCMP) در تماس است.
رونمایی شرکت حملونقل مونترال از دستگاه حفاری منحصربهفرد برای ساخت ادامهی خط آبی مترو
به گزارش Montreal Gazette، شرکت حملونقل مونترال (STM) روز دوشنبه از یک دستگاه حفاری تونل عظیم رونمایی کرد که قرار است بخش عمدهای از پروژهی ساخت ادامهی خط آبی مترو را اجرا کند؛ پروژهای که بیش از ۴۰ سال وعده آن داده میشد. این دستگاه که از بزرگترین نمونههای جهان در نوع خود بهشمار میرود، پاییز گذشته در بیش از ۱۰۰ قطعه به مونترال رسید و طی ماههای اخیر مونتاژ شد.
این ماشین سهطبقه، در عمق حدود ۲۰ متری زمین و در محل ایستگاه آینده ورتییر (Vertières) در خیابان ژانتالون در منطقهی سنلئونار نصب شده است. دستگاه با حداکثر پنج چرخش در دقیقه کار میکند و تیغههای دایرهای آن روزانه حدود ۱۵ متر تونل حفر میکنند. همزمان با پیشروی، دیوارههای بتنی تونل نیز پشت سر آن اجرا میشود. آغاز حفاری برای پایان آوریل برنامهریزی شده است.
حفر چهار کیلومتر از مجموع ۵/۵ کیلومتر تونل این پروژه حدود یکونیم سال زمان میبرد و بخش باقیمانده با روشهای سنتی ساخته خواهد شد. این خط در نهایت به مرکز خرید گالری دنجو (Galeries d’Anjou) میرسد. سنگهای استخراجشده به معدن میرون (Miron Quarry) منتقل و در پروژههای دیگر استفاده میشوند.
عارف سالم، رئیس شرکت حملونقل مونترال (STM)این لحظه را تاریخی دانست و گفت این پروژه طبق برنامه زمانی و بودجه پیش میرود؛ برآورد هزینهی آن ۷/۶ میلیارد دلار است و بهرهبرداری برای سال ۲۰۳۱ پیشبینی شده است.
ماها کلور (Maha Clour)، مدیر پروژه تمدید خط آبی در شرکت حملونقل مونترال (STM)، این دستگاه را مانند روستایی که خودبهخود حرکت میکند، توصیف کرد.
این نخستین بار است که یک پروژهی توسعهی مترو در مونترال با دستگاه حفاری تونل اجرا میشود. پیش از این، تنها تونل فرودگاه پروژهی قطار شهری سریعالسیر مونترال (REM) با چنین فناوریای ساخته شده بود. این دستگاه در آلمان توسط شرکت هرنکنشت (Herrenknecht) طراحی و بهطوراختصاصی برای این پروژهی ساخته شده و پس از پایان کار، دمونتاژ و بازگردانده میشود.
عارف سالم همچنین گفت هرچند شرکت حملونقل مونترال تمایل دارد پروژههای توسعهی دیگری مانند تمدید خط نارنجی تا بوا-فران (Bois-Franc) را پیش ببرد، اما هر دستگاه حفاری بر اساس ویژگیهای خاک و مشخصات فنی همان پروژه طراحی میشود و قابلانتقال به طرحهای دیگر نیست.
ژوناتان ژولین، وزیر حملونقل کبک نیز این پروژه را نشانهی سرمایهگذاری بیسابقهی استان در حملونقل عمومی دانست. با این حال، دولت ائتلاف آیندهی کبک بهدلیل کمبود سرمایهگذاری در نگهداری شبکهی فرسودهی مترو همچنان با انتقاد روبهروست.
شرکت حملونقل مونترال اعلام کرده برای جلوگیری از فرسودگی زیرساختها و حتا باز نگه داشتن ایستگاههای فعلی به تزریق فوری منابع مالی نیاز دارد.
عارف سالم همچنین تأکید کرده ناوگان قطارهای مدل امآر-۷۳ (MR-73) که بیش از ۵۰ سال عمر دارند، باید جایگزین شوند، زیرا به پایان عمر مفید خود نزدیک شدهاند و نسبت به قطارهای جدیدتر مدل آزور (Azur) از قابلیت اطمینان کمتری برخوردارند.
تبلیغات
صعود مجدد ارزش دلار آمریکا به کانال ۱۶۴ هزار تومانی
نرخ برابری دلار آمریکا و تومان به دلیل التهاب بازار ارز تهران در اثر نتیجهی مذاکرات آمریکا و جمهوریاسلامی در پنجشنبهی پیش رو و احتمال جنگ با تغییرات تندی مواجه میشود بهطوریکه قیمت دلار آمریکا پس از کاهش قابلتوجه روز گذشته امروز دوباره روند افزایشی در پیش گرفته و دو کانال صعود کرده است.
بر این اساس، امروز سهشنبه، قیمت دلار آمریکا در ساعت ۱۶:۳۰ امروز به وقت ایران و در لحظهی نگارش این خبر با هزار و ۲۰۰ تومان افزایش نسبت به روز گذشته با ۱۶۴ هزار و ۲۰۰ تومان معامله شد.
نرخ برابری دلار کانادا و تومان نیز همین نوسان افزایشی را نشان داده است. بر این اساس، امروز قیمت دلار کانادا با افزایش ۶۶۰ تومانی نسبت به روز گذشته با قیمت ۱۱۹ هزار و ۸۷۰ تومان مبادله شد.
تبلیغات
تحریریهی «مداد»
