نیروانا احسانی
به گزارش CBC، بعد از یک روز اعتصاب رانندگان اتوبوس و اپراتورهای مترو در مونترال که شهر را زمینگیر کرد، از بامداد روز یکشنبه دوباره وسایل حملونقل عمومی در مونترال به کار افتادند، اما اعتصاب کارکنان بخش تعمیر و نگهداری تا پایان ماه ادامه دارد.
خدمات حملونقل عمومی مونترال به جز حملونقل ویژه برای افراد با نیازهای خاص روز شنبه بهطورکامل متوقف شد و طبق برنامه، خدمات محدود تا ۲۷ روز آینده ادامه خواهد داشت مگر آنکه در مذاکرات پیشرفتی حاصل شود.
اتحادیهی نمایندهی رانندگان اتوبوس، اپراتورهای مترو و مأموران ایستگاهها روز شنبه یک اعتصاب ۲۴ ساعته برگزار کرد و هشدار داد اگر مذاکرات به نتیجه نرسد، در تاریخهای ۱۵ و ۱۶ نوامبر نیز دوباره چنین اعتصابی را تکرار خواهد کرد.
در همین حال، کارکنان بخش تعمیر و نگهداری شرکت حملونقل مونترال نیز از ساعت ۱۰ شب جمعهی گذشته، اعتصاب یکماههی خود را آغاز کردند.
در طول این اعتصاب که تا ۲۸ نوامبر ادامه دارد، حملونقل ویژه طبق روال معمول ادامه خواهد داشت اما خدمات اتوبوس و مترو در تمام روزهای هفته محدود و فقط در ساعات اوج ترافیک به شرح ارائه میشود:
ساعات فعالیت اتوبوسها:
• ۶:۱۵ تا ۹:۱۵ صبح
• ۳ تا ۶ بعدازظهر
• ۱۱:۱۵ شب تا ۱:۱۵ بامداد
اتوبوسهایی که پیش از پایان زمان سرویس حرکت کردهاند، مسیر خود را کامل خواهند کرد.
ساعات فعالیت مترو:
• ۶:۳۰ تا ۹:۳۰ صبح
• ۲:۴۵ تا ۵:۴۵ بعدازظهر
• از ۱۱ شب تا زمان معمول بسته شدن مترو
ایستگاههای مترو پس از عبور آخرین قطار بهتدریج بسته میشوند.
اعتصاب کارکنان بخش تعمیر و نگهداری شامل روز انتخابات شهرداری نیز میشد. دادگاه کار کبک اعلام کرده بود که وظیفهاش مقایسهی حق رأی شهروندان با حق اعتصاب کارکنان نیست و توقف ۲۴ ساعتهی حملونقل عمومی تهدیدی برای سلامت و امنیت عمومی محسوب نمیشود.
با این حال، گروه مدافع حملونقل عمومیTrajectoire Québec این تصمیم را ناعادلانه دانسته و میگوید فرض دادگاه مبنی بر وجود گزینههای جایگزین کافی برای همهی شهروندان واقعبینانه نیست.
بازپرداخت بلیتها و گزینههای جایگزین حملونقل
کسانی که کارت ماهانه دارند، میتوانند تا پیش از آغاز ماه درخواست بازپرداخت بدهند. اما پس از فعالسازی بلیتهای ماهانه یا هفتگی، هیچ بازپرداختی انجام نخواهد شد.
راههای جایگزین حملونقل شامل دوچرخههای اشتراکی بیکسی (Bixi)، خدمات خودروی اشتراکی مانند Communauto و Leo CarShare، تاکسیها و Uber هستند.
شرکت بیکسی اعلام کرده خدمات خود را تا ۲۸ نوامبر گسترش میدهد و در نقاط پررفتوآمد ایستگاههای موقت اضافه میکند.
شرکت خودروی اشتراکی Communauto نیز گفته است که در طول اعتصاب تلاش خواهد کرد تا حداکثر استفاده از ۴۵۰۰ خودروی خود را ممکن سازد.
شرکت تاکسی اینترنتی Uber هم اعلام کرده که نرخهای متغیر خود را در طول اعتصاب محدود خواهد کرد.
همزمان با توقف سرویسهای شرکت حملونقل مونترال (STM)، چند رویداد ورزشی مهم از جمله بازیهای پلیآف تیمهایRoses و Alouettes مونترال و همچنین مسابقات Laval Rocket و Montreal Canadiens در شهر برگزار شد که برای هواداران، سرویسهای شاتل رایگان از ایستگاه Cartier به ورزشگاه در نظر گرفته شد.
اعتصاب دو اتحادیهی کارکنان شرکت STM
این نخستین بار در ۳۸ سال گذشته یعنی از سال ۱۹۸۳ است که اتحادیهی رانندگان اتوبوس، اپراتورهای مترو و مأموران ایستگاههای شرکت حملونقل مونترال دست به اعتصاب زده است.
این اتحادیه برای تاریخهای ۱۵ و ۱۶ نوامبر نیز برنامهی اعتصاب دارد و خواهان بهبود زمانبندی کار و پایان کار بدون مزد است.
اتحادیهی کارکنان بخش تعمیر و نگهداری این شرکت نیز پیشتر دو بار در سال جاری یکبار در ماه ژوئن به مدت نه روز و بار دیگر در سپتامبر به مدت ۱۴ روز اعتصاب کرده بود اما به نتیجهمورد نظر نرسید.
اختلافات کنونی این اتحادیه با شرکت حملونقل مونترال بر سر افزایش حقوق و برونسپاری خدمات است. این شرکت میگوید بودجهی ثابتی دارد و توان پرداخت افزایش دستمزد مورد نظر اتحادیه را ندارد، اما اتحادیه معتقد است برونسپاری تنها راهحلی موقت است و در نهایت هزینهها را افزایش میدهد.
این مطلب ابتدا با این لینک در کانال تلگرامی «مداد» منتشر شد.
تحریریهی «مداد»
