خبرهای صبحگاهی
آغاز اجرای طرحهای بزرگ عمرانی در فرودگاه مونترال با هدف بهبود دسترسی به آن
به گزارش ICI، ژروم کنرو، مدیر برنامهریزی فرودگاه مونترال اعلام کرد زیرساختهای فعلی فرودگاه برای این حجم بالای وسایل نقلیه طراحی نشدهاند. مناطق پیاده و سوار کردن مسافران بیشازحد شلوغ هستند، ظرفیت پارکینگها ناکافی بوده و ترافیک سنگین جاری است و در برخی مواقع صف خودروها تا بزرگراه امتداد پیدا میکند.
با توجه به این حجم تردد، مسافران فرودگاه مونترال (ADM) در ماهها و سالهای آینده باید برای رسیدن به موقع به فرودگاه صبور باشند و با دقت بیشتری سفر خود را برنامهریزی کنند.
طبق آمار، سال گذشته فرو دگاه مونترال ۲۲/۵ میلیون مسافر داشت و این روند رو به رشد است. برای تطبیق با این شرایط، فرودگاه چندین پروژهی عمرانی گسترده را برای سالهای آینده آغاز کرده تا دسترسی و جریان ترافیک را بهبود دهد، اما این کارها بهطورحتم در کوتاهمدت موجب اختلال در تردد به سمت فرودگاه خواهد شد.
آن مارکوت، مدیر روابط عمومی فرودگاه مونترال (YUL)، هشدار داد اگر مردم توصیهها را دنبال نکنند، رفتوآمد به فرودگاه میتواند بسیار دشوار شود.
پروژههای عمرانی اصلی فرودگاه که در ماهها و سالهای پیشرو انجام خواهد شد به شرح زیر است:
- بازطراحی برخی مسیرهای دسترسی جادهای
- احداث مناطق جدید پیاده و سوار شدن مسافران
- تخریب پارکینگ طبقاتی فعلی و ساخت پارکینگ جدید در مکانی دورتر
- افزودن ظرفیت پارکینگ
- ساخت پایانهی فرعی و توسعهی سالن تحویل بار
- احداث حوضچهی جمعآوری آب باران در جنوب فرودگاه
- آمادهسازی برای اتصال به خط REM
تابستان امسال برخی رمپهای دسترسی به فرودگاه بسته میشوند و تا پایان سال پارکینگ طبقاتی تخریب خواهد شد. در این دوره اقدامات متعددی برای کاهش فشار بر مسافران این مسیر اجرا میشود.
دو منطقهی جدید موسوم به منطقههای پیادهسازی سریع در غرب و شرق سایت ایجاد شدهاند که با شاتل ویژه به ترمینال متصلاند. این شاتل در مسیر اختصاصی تردد میکند. منطقهی غربی در پارکینگ P4 قرار دارد و منطقهی شرقی در نزدیکی بزرگراه ۵۲۰ و کوت-د لیز واقع شده است.
برای جلوگیری از ترافیک ناشی از توقف طولانی خودروها، ۴۰ دقیقهی اول در اکثر پارکینگها رایگان شده است.
همچنین، رانندگان میتوانند از سه منطقهی انتظار CellParc بهره ببرند. تاکسیها و رانندگان او بر (Uber) نیز به یک صف مجازی انتظار هدایت میشوند تا از تجمع خودروها جلوی ترمینال جلوگیری شود.
با وجود اقدامات جبرانی، برخی پروژهها، مانند تخریب پارکینگ طبقاتی، تأثیر چشمگیری بر دسترسی به فرودگاه خواهند داشت بنابراین فرودگاه از مسافران خواست سه ساعت پیش از پرواز، فارغ از مقصد، در فرودگاه حاضر شوند. توصیه شده مردم پارکینگ را از قبل رزرو کنند یا از حملونقل عمومی استفاده کنند.
طبق گفتهی مقامات فرودگاه، حملونقل عمومی وREM بخشی از راهحل کاهش ترافیک و بهبود دسترسی به فرودگاه است. خط REM در سال ۲۰۲۷ به فرودگاه خواهد رسید و مستقیماً فرودگاه را به مرکز شهر مونترال متصل خواهد کرد.
در سالهای اخیر، گزارشهایی از مسافرانی منتشر شده که به دلیل ترافیک سنگین مجبور شدهاند پیاده مسیر باقیمانده تا ترمینال را طی کنند تا پروازشان را از دست ندهند.
کاهش جمعیت کبک برای نخستین بار در پنج سال گذشته
به گزارش La Presse، استان کبک پس از چند سال رشد چشمگیر جمعیتی، در بهار امسال با کاهش جمعیت روبهرو شده است. این کاهش عمدتاً به دلیل خروج بسیاری از ساکنان موقت، از جمله دانشجویان خارجی و همچنین پایین بودن نرخ تولد که نتوانسته مرگومیرها را جبران کند، بوده است.
جمعیت کبک از سال ۲۰۲۱، با سرعتی بیسابقه افزایش پیدا کرد، بهطوریکه در یک فصل تا بیش از ۵۰ هزار نفر نیز افزوده میشد اما در بهار ۲۰۲۵ این روند معکوس شد و استان برای نخستین بار از زمان همهگیری کووید۱۹، ۱۰٬۱۳ نفر از جمعیت خود را از دست داد. پاتریک شاربونو، رئیس مرکز جمعیتشناسی آمار کانادا توضیح داد این مسئله فقط برای کبک نیست و انتاریو و بریتیشکلمبیا نیز وضعیت مشابهی را تجربه کردهاند.
علت این تغییر روند چیست؟ نخست، کاهش شمار ساکنان غیر دائمی، بهویژه دانشجویان که اکنون دولت تعداد کمتری از آنها را میپذیرد، یکی از علل کاهش جمعیت است. به گفتهی شاربونو، کاهش در میان دارندگان مجوز کار کمتر بوده و پناهجویان همچنان در حال افزایش هستند. در مجموع، کاهش خالص هشت هزار و ۷۷۱ نفر از دارندگان مجوزهای اقامت موقت بدون احتساب پناهجویان ثبت شده است.
علاوه بر این، کاهش طبیعی جمعیت نیز به چشم خو رده بهطوریکه سه هزار و ۹۵۰ نفر بیشتر از تعداد موالید درگذشتهاند. از نظر فردریک فلوری-پایهور، جمعیتشناس مؤسسهی آمار کبک، کاهش مهاجرت موقتی خیلی غیرمنتظره نیست. چیزی که بیشتر غیرعادی است، تعداد بالای مرگومیرها در پی یک فصل آنفلوانزای شدید و نرخ باروری بسیار پایین در ابتدای سال ۲۰۲۵ است.
با وجود کاهش جمعیت کبک، جمعیت کل کانادا در بازهی ژانویه تا آوریل ۲۰۲۵ کمی افزایش داشته و ۲۰ هزار و ۱۰۷ نفر به آن افزوده شده که این پایینترین رشد سهماههی جمعیتی از پاییز ۲۰۲۰ تاکنون بوده است. در همین حال، سهم کبک در جمعیت کانادا اندکی کاهش پیدا کرده و از ۲۱/۹۴ درصد به ۲۱/۹۲ درصد رسیده است.
به اعتقاد برخی کارشناسان جمعیت کبک ممکن است در ادامهی سال ۲۰۲۵ و حتا تا سال ۲۰۲۶ نیز کاهش پیدا کند اما سناریوهای دیگری هم هستند که ثبات یا رشد اندک جمعیت را پیشبینی کردند.
به گفتهی فلوری-پایهور، این تغییر روند قابل پیشبینی بود. آنچه بین سالهای ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۴ مشاهده شده، سطوحی از رشد مهاجرت بود که پیشتر نه در غرب و نه در هیچ کشور توسعهیافتهای دیده نشده بود. این رقم معادل ده سال مهاجرت معمول در عرض سه سال بوده بنابراین، به نظر میرسد دولت برای جذب و ادغام تازهواردان به دنبال یک مکث موقت است.
تبلیغات
توقف خدمات تحویل کالای شرکت DHL و تحتتأثیر قرار گرفتن بیش از ۲۱۰۰ کارگر در سراسر کانادا
به گزارش Journal de Montreal، شرکت آلمانی DHLکه از جمله مشتریان آن شرکت چینی Shein است، از صبح روز جمعه خدمات تحویل بستههای خود را متوقف کرده و این موضوع بسیاری از ساکنان کبک را تحتتأثیر قرار داده است.
لانا پین، رئیس ملی اتحادیهی Unifor روز چهارشنبه در بیانیهای اعلام کرد شرکتDHL کارگرانش را بیرون کرده، آنها را به اعتصاب کشانده و حالا میخواهد دولت حق مذاکرهی جمعیشان را نادیده بگیرد.
اعضای اتحادیه در تاریخ هشت ژوئن با قفلکردن درهای شرکت (lockout) مواجه شدند.
این توانست به مدت حدود ۱۲ روز پس از آن به فعالیت خود ادامه دهد و به ۵۰ هزار مشتریاش در سراسر کانادا خدمات ارائه کند.
اما از همان روز جمعه، با اجراییشدن قانون منع استفاده از کارگر جایگزین (anti-scab legislation)، این شرکت تحویل بستهها را متوقف کرد.
لانا پین در نامهای خطاب به نخستوزیر مارک کارنی از آنچه مجوزی برای دور زدن قانون جدید منع کارگر جایگزین خوانده، انتقاد کرده است.
در روزهای اخیر، از شرکت چینی Shein پرسیده که آیا اختلاف کارگری در شرکت DHL بر فعالیتش تأثیر گذاشته یا خیر، اما این شرکت به این پرسشها پاسخ نداده است. شرکت DHLعلاوه بر شرکت Shein، برای غول چینی دیگری به نام Temu نیز بسته ارشال میکرد. شرکت DHLتا عصر روز جمعه به پرسشهای رسانهها پاسخی نداده بود.
لغو رژهی روز کانادا در مونترال برای دومین سال پیاپی
به گزارش CTV، رژهی روز کانادا برای دومین سال متوالی لغو شده است. یکی از برگزارکنندگان دلیل این تصمیم را اختلالات مداوم در برنامهریزی و اعتصابهای کارکنان شهری عنوان کرده است. نیکولاس کوون، برگزارکنندهی اصلی این رژه در بیانیهای رسانهای، روابط پرتنش با بخشهای مختلف شهرداری مونترال را نیز بهعنوان یکی دیگر از عوامل عدمبرگزاری این رویداد اشاره کرده است.
برگزارکنندهی اصلی سال گذشته نیز این رویداد را لغو کرد و علت آن را وجود بروکراسی بیشازحد در روند همکاری با شهرداری عنوان کرد. در آن زمان شهرداری مونترال اعلام کرد هیچگونه درخواست مجوزی از سوی این نهاد صادر نشده است.
به گفتهی کوون، رژهی روز کانادا از سال ۱۹۷۷ آغاز شده و سالانه هزاران تماشاگر را جذب میکرده است.
برگزارکنندهی اصلی رژهی روز کانادا، این تصمیم را دشوار توصیف کرده و گفت که در سالهای اخیر، برگزاری این رویداد بدون اختلال بهشدت سخت شده است.
کوون گفت: «در رویدادهای بزرگی مانند رژهی روز کانادا در مونترال، ایمنی اولویت شماره یک ماست. اما وقتی که بخشهای مختلف شهری دچار اختلال میشوند، دیگر فقط مسئلهی ایمنی عمومی مطرح نیست، بلکه باید به جنبههای اجرایی رویداد هم توجه داشت. اگر کاری برنامهریزی شده باشد، آیا واقعاً انجام خواهد شد؟ این نگرانکننده است.»
او خاطرنشان کرد که این اختلالات بهویژه پس از همهگیری کووید۱۹ بیشتر و غیرقابلپیشبینیتر شدهاند و مدیریت آنها دشوارتر شده است.
برگزارکنندهی این رویداد افزود: «درک میکنم که کارکنان شهرداری مونترال از چه زاویهای به مسئله نگاه میکنند. در سالهای اخیر همهچیز گرانتر شده است. کارکنان شهری با ایجاد اختلالهای جزئی تلاش میکنند که شرایط را به میز مذاکره بکشانند.»
او همچنین گفت که دفتر شهردار پیشتر به او اطمینان داده بود که این مسائل حل خواهد شد، اما هیچ راهحل مؤثر یا پایداری اجرایی نشده است.
کوون در پایان ابراز امیدواری کرد که روابط با شهرداری در سالهای آینده بهبود پیدا کرده بتوانند دوباره به خیابانهای مونترال بازگردند و برای اتحاد شهروندان رژهای برگزار کنند.
شهرداری مونترال نیز در بیانیهای اعلام کرد مانند سال گذشته، کوون علیرغم دعوتهای مکرر، هیچگونه درخواست رسمی برای برگزاری پروژه ارائه نشده است.
شهرداری امسال مجوز استفاده از فضا به شرکت Production EGP برای برگزاری رویداد «Le Canada en Marche» در مونترال صادر شده که در اول ژوئیه برگزار خواهد شد.
تبلیغات
تداوم ثبات قیمت دلار آمریکا و کانادا به دلیل ادامهی تعطیلی بازار ارز تهران
ادامهی درگیری اسرائیل و جمهوریاسلامی و تعطیلی بازار ارز تهران باعث شده امروز، شنبه هم تغییری در نرخ برابری دلار آمریکا دیده نشود بهطوریکه قیمت دلار آمریکا در ساعت ۱۵:۳۰ امروز به وقت ایران و در لحظهی نگارش این خبر بدون تغییر نسبت به روزهای گذشته با ۹۳ هزار و ۶۰۰ تومان معامله شد.
این ثبات همچنان در نرخ برابری دلار کانادا و تومان نیز مشاهده شده بهطوریکه امروز قیمت دلار کانادا بدون تغییر نسبت به روز گذشته با ۶۸ هزار و ۵۲۰ تومان مبادله شد.
تبلیغات
تحریریهی «مداد»
