خبرهای صبحگاهی
سردرگمی، خشم و ناامیدی مونترالیها از سیستم حملونقل در نخستین روز اعتصاب کارکنان تعمیر و نگهداری STM
به گزارش Montreal Gazette، در نخستین روز اعتصاب کارکنان تعمیر و نگهداری شرکت حملونقل مونترال (STM)، هزاران شهروند با بسته شدن ایستگاههای مترو، لغو اتوبوسها و ترافیک شدید روبهرو شدند. این اعتصاب که توسط اتحادیهی کارکنان تعمیر و نگهداری متشکل از ۲۴۰۰ نفر از کارکنان سازماندهی شده، تنها در ساعات اوج رفتوآمد مترو و اتوبوسها را فعال نگه داشت و موجب اختلال جدی در برنامههای روزانهی مردم شد.
برخی از مسافران پس از پایان غیرمنتظرهی خدمات حملونقل در ساعت ۹:۴۵ صبح، ناچار شدند یا پیاده و یا از طریق دیگری به محل موردنظرشان بروند.
در این میان همزمان با این اعتصاب، هزینهی استفاده از اوبر به شدت افزایش پیدا کرد و مثلاً مسیر کوت-سن-لوک تا مرکز شهر در ساعت ۹:۴۵ حدود ۷۹ دلار هزینه داشت.
ایستگاهها مانند اتواتر تا ساعت ۹:۳۰ صبح قفل شده بودند. ایستگاه بری-اوکم نیز شاهد شلوغی بیش از حد و واگنهای پر بود. برخی مسافران خارجی نیز از اعتصاب بیاطلاع بودند و هنگام خرید بلیت مترو در بعدازظهر با شگفتی از آن مطلع شدند.
این اعتصاب از سوی دادگاه کار کبک برای نه روز تأیید شده و قرار است خدمات فقط در سه بازه زمانی مشخص (صبح، عصر و آخر شب) فعال باشد. ساعات خدمات مترو و اتوبوس در روزهای دوشنبه تا چهارشنبه محدود است، و از پنجشنبه با وجود کاهش فراوان در تعداد سفرها، خدمات روزانه از سر گرفته میشود. خدمات کامل روز جمعه و همزمان با آخرهفتهی گرند پری، مسابقهی اتومبیلرانی فرمول یک بازمیگردد، ولی بار دیگر این خدمات در ۱۶ و ۱۷ ژوئن کم خواهد شد.
مشکلات مسافران بهویژه زمانی آشکار شد که اختلاف بین زمانهای رسمی توقف و واقعیت موجود باعث سردرگمی شد؛ مثلاً قطار از ایستگاه انگرینیون باید تا ساعت ۵:۴۸ عصر حرکت داشته باشد، اما آخرین حرکت واقعی ساعت ۵:۰۲ انجام شد. نیروهای شرکت حملونقل مونترال به معترضان از عصبانیت خود از این شرکت گفتند.
این نخستین اعتصاب از سال ۲۰۰۷ است که باعث اختلال جدی در خدمات شرکت حملونقل مونترال شده است. فردریک برار، مکانیک شرکت حملونقل مونترال با ۱۵ سال سابقه، گفت این حرکت برای توازن بین کار و زندگی و ارتقای خدمات ضروری است. وی در کنار همکارانش زیر باران در خط اعتصاب ایستاده بود و از حمایت برخی رانندگان و دوچرخهسواران خبر داد.
برونو ژانوت، رئیس اتحادیهی کنفدراسیون اتحادیههای ملی (CSN) توضیح دادمذاکرات به بنبست رسیده و آخرین جلسهی مفید چهارشنبهی گذشته بوده است. موضوعاتی مانند برنامهکاری، استفاده از پیمانکاران و جذب و حفظ نیروها از محورهای اختلاف هستند. این اتحادیه خواهان افزایش حقوق ۲۵ درصدی در پنج سال است، اما شرکت حملونقل مونترال تنها نیمی از این مقدار را پیشنهاد کرده است.
اعتصاب ممکن است طولانی شود، چون دیگر گروههای شغلی مانند کارکنان اداری و رانندگان اتوبوس نیز مجوز اعتصاب گرفتهاند. برخی شهروندان از اعتصاب حمایت کردند و آن را برای رسیدن به حقوق بهتر ضروری دانستند، اما برخی دیگر اصلا با این کار موافق نیستند.
این اعتصاب بخشی از تلاش برای تأمین شرایط کاری پایدارتر برای کارکنان تعمیر و نگهداری شرکت حملونقل مونترال است، اما بهای آن را فعلاً مردم میپردازند.
فرانسوآ لوگو انتظار دارد کبک سهم قابلتوجهی از هزینههای دفاعی کانادا را دریافت کند
به گزارش Le Devoir، فرانسوآ لوگو، نخستوزیر کبک میگوید انتظار دارد استان کبک سهم قابلتوجهی از سرمایهگذاریهای دفاعی اعلامشده توسط نخستوزیر مارک کارنی را داشته باشد.
لوگو روز دوشنبه در لونگوی، طی مراسمی در حوزهی هوافضا، از تصمیم فدرال برای افزایش هزینههای دفاعی به دو درصد تولید ناخالص داخلی در سال جاری (۲۰۲۵-۲۰۲۶) ابراز خرسندی کرد.
وی این تصمیم را فرصتی فوقالعاده برای بسیاری از شرکتهای کبکی در حوزههای هوافضا، مخابرات، کشتیسازی و هوش مصنوعی خواند.
لوگو حاضر نشد عدد مشخصی دربارهی انتظارش از سهم کبک ارائه دهد، اما یادآوری کرد که منطقهی کلانشهری مونترال، سومین قطب بزرگ هوافضا در جهان است. وی تصریح کرد: «در حوزهی دفاع، هواپیماها اهمیت دارند و کبک در هوافضا پیشرو است. ولی بحث کشتی هم هست: یخشکن، زیردریایی، ناوشکن… داوی در لوئیس و کارخانه کشتیسازی سورل را داریم. البته رقابت با ایروینگها در شرق و کارخانهای دیگر در بریتیشکلمبیا وجود دارد.»
وی درباره هوش مصنوعی معتقد است، دانشگاههای مونترال در فناوری اطلاعات بسیار پیشرفتهاند. شرکتهایی مانند CGI قراردادهایی با ارتش آمریکا دارند. چرا نتوانند با اروپا و کانادا هم کار کنند؟
نخستوزیر کبک با اشاره به برنامهی ۸۰۰ میلیارد یورویی کشورهای اروپایی برای هزینه در دفاع، گفت با توجه به اینکه ترامپ شریک قابلاطمینانی در دفاع نیست، کشورهای اروپا و کانادا تصمیم گرفتهاند روی توان دفاعی خودشان حساب کنند.
وی تأکید کرد برنامههایش محدود به بخش دفاع نیست. کبک در همهی حوزهها پروژههایی در دست دارد قرار است برای سفر به نمایشگاه هوایی پاریس با ملانی ژولی، وزیر صنعت فدرال، لیستی بلندبالا آماده کنند.
تبلیغات
مونترال از ژوئیه ۶۰ واحد ساختمان پیشساخته برای بیخانمانها راهاندازی میکند
به گزارش ICI، شهرداری مونترال اعلام کرد ۶۰ واحد مسکونی کوچک اما مستقل بهصورت ماژولار (نوعی ساختمان پیشساخته) راهاندازی خواهد کرد تا افراد بیخانمان بتوانند در آنها زندگی کنند. هر واحد معمولاً یک اتاق خواب، حمام و آشپزخانهی کوچک دارد و برای یک نفر یا یک زوج طراحی میشود.
شهرداری مونترال تصریح کرد از ماه ژوئیه، دو مجموعهی اقامتی ماژولار برای اسکان موقت افراد بیخانمان در محلههای آنتیک و کوت-د-نژ راهاندازی میشود و پاییز امسال نیز مجموعهی سومی در بخش MIL اوترمون ساخته خواهد شد.
این واحدها، که شبیه به کانکسهای مورد استفاده در پروژههایی مانند لا رومن یا بی-ژیم هستند، روی زمینهای عمومی نصب میشوند و هر سایت ظرفیت اسکان ۳۰ نفر را دارد. طبق گقتهی رابرت بودری، مسئول بیخانمانی و برنامهریزی شهری در کمیتهی اجرایی شهر، این مکانها به افراد اجازه میدهند در محیطی امن زندگی کنند، از حمایتهای اجتماعی بهرهمند شوند و در مسیر یافتن مسکن دائمی قرار بگیرند.
این اقامتگاهها قرار است تا دو یا سه سال مأمنی برای افراد بیخانمان باشند و در این مدت تحت نظارت سازمانهای اجتماعی قرار دارند. بودری تأکید کرد این مراکز پناهگاه، مرکز تزریق یا مکانی برای رفتوآمد آزاد نیستند، بلکه مکانهایی با حضور ۲۴ ساعتهی ناظران هستند.
این پروژه در شرایطی اجرایی میشود که شهر با کمبود دهها هزار واحد مسکونی مقرونبهصرفه مواجه است و اردوگاههای بیخانمانها در مناطق مختلف مونترال بحثبرانگیز شدهاند. اگر این طرح اولیه موفق شود، آن را در مناطق دیگر هم گسترش خواهند داد.
ساکنان اطراف بخش MIL در اوترمون طی روزهای آینده به یک جلسهی اطلاعرسانی دعوت خواهند شد. در این منطقه نیز ۳۰ واحد اقامتی ساخته میشود که همراه با خدمات غذایی، حمایت روانیاجتماعی و کمک برای یافتن مسکن دائمی ارائه خواهد شد.
این پروژه که به «خانههای کوچک برای بیخانمانها» شناخته میشود، در سال گذشته بحثهای زیادی برانگیخت. در تابستان ۲۰۲۴، فراخوانی برای نصب این واحدها منتشر شد اما به دلیل تغییرات دیرهنگام در مشخصات فنی، هیچ پیشنهاد مطابقی دریافت نشد. ژولین انو-راتل، سخنگوی رسمی اپوزیسیون در حوزهی مسکن، این روند را بدون برنامه و شتابزده توصیف کرد، درحالیکه شبکهی مونترالی کمک به افراد بیخانمان خواستار اقدام فوری شد.
در نهایت، در ژانویهی ۲۰۲۵، شهر قراردادی به ارزش ۳/۲ میلیون دلار برای خرید ساختمانهای پیشساخته با ظرفیت اسکان ۹۰ نفر امضا کرد.
این اقدامات در حالی انجام میشود که در جریان کارزار انتخاباتی فدرال در ماههای مارس و آوریل، موضوعاتی چون بحران مسکن و بیخانمانی تحتالشعاع تنشهای تجاری با ایالاتمتحده قرار گرفت. فعالان حوزهی بیخانمانی خواستار سرمایهگذاری بیشتر در خدمات حمایتی و مسکن مقرونبهصرفه برای مقابله با افزایش بحران بیخانمانی در کشور شدهاند.
هرجومرج در جشنوارهی بزرگ غذاهای خیابانی ژاپنی کبک با موجی از انتقادات
به گزارش Heures24، جشنوارهی یاتای امتیال (YATAI MTL)، بازار غذای ژاپنی که آخرهفتهی گذشته در گریفینتاون برگزار شد، با صفهای طولانی، ازدحام بیش از حد، قیمتهای بالا و حتا ادعای مسمومیت غذایی مواجه شد.
شرکتکنندگان بسیاری این رویداد را آشفته توصیف و از آن انتقاد کردند. برگزارکنندگان دلیل این وضعیت را افزایش بیسابقهی جمعیت اعلام کردهاند که آنها را غافلگیر کرده است.
تیِن وو دَنگ، بنیانگذار و مدیرعامل این جشنواره در واکنش به این انتقادات گفت از بارش باران سیلآسا و مشکل سیستم فاضلاب و عدمتوان تخلیهی آبهای جمعشده گفته و اظهار داشت از حجم استقبال شوکه شدهاند. از نظر وی مشکل ظرفیت محل برگزاری نبود، بلکه رستورانداران توان پاسخگویی به این حجم سفارش را نداشتند.
به گفتهی برگزارکنندگان، حدود ۴۰ هزار نفر در مدت چهار روز به محل برگزاری این جشنواره در Hangar 1825 در کنار کانال لشین آمدند درحالی که سال گذشته تنها ۳۰ هزار نفر شرکت کرده بودند.
این جشنواره در گوگل امتیاز ۱/۳ از ۵ دریافت کرده است و نظرات کاربران عمدتاً منفی بود بهطوری که از شلوغی محل و مدیریت انتقاد کردند و آن را فاجعهبار دانستند.
از جمله شکایات دیگر میتوان به نبود آب آشامیدنی یا امکان شستوشوی دستها و انتظار دو ساعته برای دریافت غذا اشاره کرد.
بسیاری از نارضایتیها به سیستم جدید سفارشگیری آنلاین با کد QR برمیگردد. قرار بود پیامکی برای مراجعه به غرفه پس از آماده شدن سفارش ارسال شود تا افراد از وقت خود استفاده کنند، اما در عمل، برخی پس از دریافت پیامک هم تا یک ساعت دیگر در صف بودند.
از نظر مدیریت جشنواره، سفارشگیری آنلاین تلاشی بود برای بهبود تجربهی صفها، ولی مثل بسیاری از فناوریهای جدید، نیاز به اصلاح دارد. مدیریت جشنواره اطمینان داد بازخوردها را بسیار جدی گرفته و برای نسخههای بعدی جشنواره تلاش میکنند.
در پلتفرم Reddit برخی کاربران ادعا کردهاند که پس از خوردن جوجه سیخکبابی و بائو دچار مسمومیت شدهاند. برگزارکنندگان معتقدند اگر چنین مواردی محدود و پراکنده بودهاند.
مدیریت جشنواره تأکید تمام مقررات وزارت کشاورزی، شیلات و تغذیه (MAPAQ) حتا فراتر از آن را رعایت کرده است.
برگزارکنندگان قول دادهاند که مشکلات نسخهی امسال را برای آینده اصلاح کنند.
تبلیغات
نوسان کاهشی قیمت دلار آمریکا و کانادا در بازار ارز تهران
امروز، سهشنبه نرخ برابری دلار آمریکا و تومان در بازار ارز تهران با نوسان کاهشی مواجه شده بهطوریکه قیمت دلار آمریکا در ساعت ۱۵:۳۰ امروز به وقت ایران و در لحظهی نگارش این خبر با ۳۵۰ تومان کاهش نسبت به روز گذشته با ۸۲ هزار و ۵۰ تومان معامله شد.
این نوسان در نرخ برابری دلار کانادا و تومان نیز مشاهده شده بهطوریکه امروز قیمت دلار کانادا با ۲۱۰ تومان کاهش نسبت به روز گذشته به کانال ۵۹ هزار تومانی عقبنشینی کرده و با ۵۹ هزار و ۹۱۰ تومان مبادله شد.
تبلیغات
تحریریهی «مداد»
