بحران فرسودگی در متروی مونترال | مداد؛ مجله آنلاین مونترال

نزدیک به نیمی از ایستگاه‌های متروی مونترال در وضعیت نامناسبی قرار دارند و اگر اقدامات لازم برای تعمیر و نگهداری انجام نشود، مسافران باید منتظر تعطیلی‌های اضطراری بیش‌تری باشند.

به گزارش ژورنال دو مونترال، براساس تحلیل جدیدی که توسط شرکت حمل‌و‌نقل عمومی مونترال (STM) انجام شده، ۳۱ ایستگاه از ۶۸ ایستگاه متروی شهر، معادل ۴۶ درصد از کل شبکه، در وضعیت بدی قرار دارند و درجه‌ی D یا E کرده‌اند. این در حالی است که سال گذشته، تنها نه ایستگاه در این وضعیت قرار داشتند.

ایستگاه‌های متروی مونترال با وضعیت نامناسب

ایستگاه‌ها با درجه E‌ (بدترین وضعیت)

سن میشل (Saint-Michel)
پیل (Peel)
شان-دو-مارس (Champ-de-Mars)
فابر (Fabre)
دو لِگلیز (de l’Église)

ایستگاه‌ها با درجه D‌ (بدترین وضعیت)

هانری-بوراسا (Henri-Bourassa)
کوت-ورتو (Côte-Vertu)
ژان-تالون (Jean-Talon)
اسنودان (Snowdon)
لونگوی-دانشگاه-شربروک (Longueuil–Université-de-Sherbrooke)

تنها دو ایستگاه با درجه‌ی A در این شبکه وجود دارد که عبارتند از کارتیه (Cartier) و مونموران‌سی (Montmorency) در لاوال که از جدیدترین ایستگاه‌های شبکه هستند.

این خبر برای مسافران متروی مونترال چندان خوشایند نیست، به‌خصوص که هفته‌ی گذشته اعلام شد قیمت بلیت‌ها از اول ژوئیه سال آینده افزایش خواهد یافت و هزینه‌ی اشتراک ماهانه در جزیره‌ی مونترال از ۱۰۰ دلار به ۱۰۴/۵۰ دلار خواهد رسید.

یکی از مدیران شبکه‌ی حمل‌ونقل عمومی مونترال می‌گوید روش جدید ارزیابی فقط بر اساس هزینه‌های تعمیر و نگهداری نیست، بلکه عناصر خاصی را در نظر می‌گیرد که اگر اصلاح نشوند، می‌توانند پیامدهای جدی داشته باشند.

در اکتبر گذشته، ایستگاه سن میشل (Saint-Michel) به دلیل خرابی شدید یک تیر، بیش از یک ماه به طور اضطراری تعطیل شد. کارشناسان معتقدند چنین حوادثی در سال‌های آینده بیش‌تر خواهد شد.

گزارش‌ها نشان می‌دهد ۵۸۵ میلیون دلار اضافی طی سه سال آینده برای انجام تعمیرات ضروری لازم است. این وضعیت نامطلوب به دلیل کمبود بودجه از سوی دولت‌های استانی و فدرال ایجاد شده است که منابع اصلی تأمین مالی برای نگهداری مترو هستند.

در این میان، کاهش بودجه نگهداری دارایی‌های مترو برای پنج سال آینده موجب افزایش نگرانی‌ها شده است. بررسی اعتبارات وزارت حمل‌ونقل استان کبک که روز چهارشنبه برگزار می‌شود، باید جزئیات بیشتری درباره مبالغی که کبک به مترو اختصاص خواهد داد، ارائه دهد.

این مطلب ابتدا با این لینک در کانال تلگرامی «مداد» منتشر شد.