تحریریه‌ی «مداد»
به گزارش (City news)، دولت کبک ممکن است به دلیل عدم‌قطعیت‌های ناشی از سیاست‌های دونالد ترامپ در ایالات‌متحده، هدف خود برای ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی از سال ۲۰۳۵ را به تعویق بیندازد.
بنوآ شاره، وزیر محیط‌زیست کبک اعلام کرد قوانین مربوط به این موضوع را در اوایل سال ۲۰۲۶ بازبینی خواهد کرد.
وی تأکید کرد کبک به‌تنهایی قادر به تعیین مسیر بازار نیست، زیرا اقتصاد این استان به‌شدت با آمریکای شمالی ادغام شده است. کبک در این مسیر با کالیفرنیا، بریتیش‌کلمبیا و سایر ایالت‌ها در ارتباط است.
حزب کبک سولیدر از دولت خواست که بدون توجه به شرایط خارجی، همچنان به هدف ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی تا سال ۲۰۳۵ پایبند باشد.
اتین گراندمون، سخنگوی این حزب در حوزه‌ی حمل‌ونقل پیشنهاد کرد کبک باید گزینه‌های دیگری از جمله بازار چین را برای تأمین خودروهای الکتریکی بررسی کند.
ژوئل آرسونو از پارتی کبکوآ این پیشنهاد را زودهنگام دانست و تأکید کرد کبک ابتدا باید بر تشویق خرید خودروهای الکتریکی موجود در بازار داخلی تمرکز کند.
این حزب همچنین تصمیم دولت لوگو برای توقف برنامه‌ی «Roulez vert» که به خریداران خودروهای الکتریکی یارانه‌ای بین سه هزار و ۵۰۰ تا هفت هزار و ۵۰۰ دلار ارائه می‌داد را محکوم کرد.
آرسونو هشدار داد که خودروهای ارزان‌قیمت چینی که از طریق روش‌هایی مشابه دامپینگ به بازار کبک راه پیدا می‌کنند، چالش‌هایی ایجاد خواهند کرد.
وزیر شاره نیز این نگرانی را تأیید کرد و گفت که محصولات چینی نه‌تنها بازیافت دشوارتری دارند، بلکه می‌توانند به مشاغل کانادا و ایالات‌متحده آسیب بزنند.
این مطلب ابتدا با این لینک در کانال تلگرامی «مداد» منتشر شد.
