امکان گرفتن مرخصی سه روزه بدون ارائهی گواهی پزشکی برای کارکنان کبک
به گزارش CBC، قانونی جدید در کبک به کارکنان اجازه میدهد تا حداکثر سه روز مرخصی استعلاجی بدون ارائهی گواهی پزشکی داشته باشند.
این قانون که از ابتدای سال جاری تا حدودی اجرایی شده، کارفرمایان را ملزم به حذف الزام دریفات گواهی پزشکی کرده است. هدف این قانون کاهش حجم کاری پزشکان از طریق کاهش کاغذبازی و مراجعههای غیرضروری به کلینیکها است.
دکتر لورا سنگ (Laura Sang)، از پزشکان خانوادهی منطقهی مونترال معتقد است این قانون جدید به او اجازه میدهد روی بیمارانی که نیاز بیشتری به توجه دارند، تمرکز کند و به بهبود دسترسی به مراقبتهای پزشکی برای بیمارانی که مشکلات جدیتر و فوریتری دارند، کمک میکند.
انجمن پزشکی کانادا (CMA) نیز پیشتر خواستار حذف این الزام شده بود. طبق نظرسنجی این انجمن، ۸۲ درصد از کارکنان کانادایی بهجای گرفتن گواهی پزشکی، احتمالاً بیمار سر کار حاضر میشوند که خطر انتقال بیماری به همکاران را افزایش میدهد.
در کبک، دکتر سیمون-پیر لاندری، پزشک خانواده در مون-ترمبلان، تخمین میزند که هر هفته نیم روز صرف کاغذبازی میکند. وی معتقد است حذف وظایف اداری غیرضروری میتواند به بهبود کارایی سیستم بهداشت و درمان کمک کند.
گزارشی از مؤسسهی ملی برتری در سلامت و خدمات اجتماعی (INESSS) نشان میدهد که در سال ۲۰۲۲-۲۳، حدود ۲/۱ میلیون کبکی، معادل ۲۳ درصد جمعیت بدون پزشک خانواده بودند که از این میان ۵۰۰ هزار نفر بیمار بودند.
دولت کبک تخمین میزند این قانون جدید میتواند سالانه ۶۰۰ هزار وقت ملاقات را آزاد کند. با این حال، از نظر فدراسیون پزشکان عمومی کبک (FMOQ) این اقدام بیشتر به کاهش بار کاری پزشکان کمک میکند تا افزایش چشمگیر وقتهای ملاقات.
این قانون همچنین مقرر میکند که پزشکان، نه بیمهگران تصمیم بگیرند که بیمارانی که در مرخصی استعلاجی هستند، هر چند وقت یکبار نیاز به ویزیت دارند. اجرای این بخش از قانون تا پیش از نه آوریل آغاز نخواهد شد.
این قانون شامل لغو الزام به ارائهی مدارک پزشکی از سوی بیمهگران برای بازپرداخت خدماتی مانند فیزیوتراپی، روانشناسی و ماساژ درمانی نیز میشود. دکتر لاندری باور دارد که پزشکان نباید بهعنوان ناظر منابع انسانی یا بیمهگران عمل کنند و این وظایف باید از دوش پزشکان برداشته شود.
مارکو مندیچینو، وزیر پیشین کابینهی لیبرال از نامزدی مجدد در انتخابات انصراف داد
به گزارش CBC، مارکو مندیچینو، نمایندهی لیبرال پارلمان از حوزهی اگلینتون-لارنس در تورنتو روز پنجشنبه در شبکههای اجتماعی اعلام کرد در انتخابات آینده نامزد نخواهد شد و این تصمیم را به این جهت گرفته تا زمانی مناسب برای خود و خانوادهاش داشته باشد.
مندیچینو در این پست تأکید کرد تا پایان این دورهی پارلمانی به نمایندگی ادامه خواهد داد. وی بار دیگر از سیاست خارجی دولت لیبرال در قبال خاورمیانه انتقاد و تأکید کرد با رویکرد فعلی دولت فدرال در سیاست خارجی، بهویژه در رابطه با اسرائیل، بحران انسانی در غزه و نقش ضعیف کانادا در خاورمیانه مخالف بوده است.
مندیچینو همچنین اظهار داشت که بهطورمداوم علیه یهودستیزی و هدف قرار دادن غیرعادلانه جامعه یهودی اعتراض کرده است. او در ژانویه، همراه با آنتونی هاوسفاتر، نمایندهی دیگر لیبرال، در مقالهای در نشنالپست، از کانادا به دلیل کنار ایستادن در پروندهی دیوان بینالمللی دادگستری علیه اسرائیل انتقاد کرده و خواستار رد ادعای نسلکشی شده بود.
مندیچینو که در سال ۲۰۱۹ وزیر مهاجرت و در سال ۲۰۲۱ وزیر امنیت عمومی شد، نقشهای کلیدی در کابینهی لیبرال ایفا کرده است اما دوران وزارت او در امنیت عمومی با جنجالهایی از جمله انتقال قاتل زنجیرهای، پل برناردو، به زندانی با امنیت متوسط که باعث انتقادات شدیدی شد، همراه بود. دفتر وی اعلام کرد کارکنانش سه ماه پیش از این انتقال اطلاع داشتند اما او را مطلع نکرده بودند.
در ضمن، در دوران وزارت وی، قانون جنجالی کنترل اسلحه (C-21) تصویب شد که تعریف گستردهی آن از سلاحهای تهاجمی با انتقاد شکارچیان و جوامع بومی مواجه شد.
مندیچینو با انصراف از نامزدی، به فهرست در حال افزایش نمایندگان لیبرال میپیوندد که در انتخابات آینده شرکت نخواهند کرد. این فهرست شامل بیش از ۳۰ نماینده است که برخی از آنها، مانند ماری-کلود بیبو، کارلا کوالترو، فیلومنا تاسی و پابلو رودریگز، همچنان در کابینه حضور دارند.
مندیچینو در این پست خود، خدمت در پارلمان را افتخاری بزرگ خواند و از همکاران لیبرال و اعضای کابینه قدردانی کرد، اما اشارهای به جاستین ترودو نکرد.
تبلیغات
ازدحام اورژانسهای کبک برای ششمین روز متوالی
به گزارش CTV، بخشهای اورژانس بیمارستانهای کبک در ابتدای سال جدید همچنان با ازدحام بیماران مواجه هستند.
روز پنجشنبه، نرخ اشغال تختهای بیمارستانی برای ششمین روز متوالی از ۱۰۰ درصد فراتر رفته و بر اساس دادههای وبسایت ایندکس سانته، حدود ساعت ۱۲:۳۰ ظهر به ۱۲۸ درصد رسید که بالاترین میزان از آغاز فصل تعطیلات است.
بر اساس دادههای این وبسایت، در این زمان ۴۶۰۲ بیمار در اورژانسها حضور داشتند که ۱۴۱۶ نفر از آنها همچنان در انتظار ویزیت پزشک بودند.
بخشهای اورژانس در مناطق لورانتید و لاوال با نرخ اشغال ۱۶۲ و ۱۶۱ درصد، و منطقهی اوتاوه با ۱۵۱ درصد بیشترین فشار را متحمل شدهاند. وضعیت در مونتهرژی (۱۲۹)، ابیتیبی-تمیسکامانگ (۱۱۶) و منطقه کبکسیتی (۱۰۵) کمی بهتر بود اما همچنان نگرانکننده است.
منطقهی گسپزی و ایل-دو-لا-مدلین با نرخ اشغال ۵۰ درصد و سگنه-لاک-سن-ژان با ۸۰ درصد بهترین شرایط را داشتند.
تعداد پذیرش بیماران در اورژانسها کمی پس از کریسمس کاهش یافت اما از ۲۷ دسامبر دوباره افزایش پیدا کرد. این الگوی افزایش اشغال تختها تقریباً هر ساله مشاهده میشود، زیرا تجمعات کریسمس باعث گسترش بیشتر ویروسها میشود. علاوه بر این، بسیاری از بیماران تلاش میکنند مشکلات سلامتی خود را در طول تعطیلات مدیریت کنند و از مراجعه به بیمارستان اجتناب کنند برای همین پس از کریسمس تعداد بیماران افزایش پیدا میکند.
در ابتدای فصل تعطیلات، وزارت بهداشت و خدمات اجتماعی کبک از مردم خواست برای حفاظت از سلامت خود و عزیزانشان، در صورت داشتن علائمی مانند تب از حضور در تجمعات خودداری کنند. همچنین تأکید شد که برای مشکلات غیرضروری به جای اورژانس به داروخانهها، خطوط ۸۱۱ یا کلینیکهای پزشکی مراجعه کنند.
وزارت بهداشت یادآور شد که اورژانسها باید تنها برای موارد جدی مانند درد قفسه سینه، مشکلات تنفسی یا جراحات شدید استفاده شوند.
در حال حاضر، گردش ویروسهای تنفسی مانند ویروس سینسیشیال (RSV)، آنفولانزا و کووید۱۹ در حال افزایش است و این موضوع بر فشار بر سیستم بهداشت و درمان افزوده است.
کشف مجموعهای از خودروهای سرقتی به ارزش یک میلیون دلار در کبک
به گزارش Global، طی تعطیلات کریسمس و سال نو در عملیات پلیس در منطقهی لانودیهی کبک، خودروهای سرقتی به ارزش تقریبی یک میلیون دلار کشف شد. پلیس استانی کبک روز گذشته اعلام کرد که این خودروها از انبارهایی در شهر لپیفانی، حدود ۵۰ کیلومتری شمالشرقی مونترال پیدا شدند.
در ۲۷ دسامبر، پلیس ابتدا یک خودروی شاسیبلند سرقتی را که از مونترال دزدیده شده بود، کشف کرد. پس از دریافت حکم بازرسی، پلیس موفق به بررسی کامل انبارها و محوطه شد.
در جریان این عملیات که از روز یکشنبه آغاز شد و تا شب سال نو ادامه داشت، چندین خودروی دیگر نیز کشف شدند که احتمال میرود بیشتر آنها از منطقهی بزرگ مونترال به سرقت رفته باشند. برخی از خودروها در کانتینرهای حملونقل آماده ارسال بودند.
در این عملیات پنج خودروی شاسیبلند، یک کامیون و چند وسیلهنقلیهی دیگر که تغییر ظاهر دادهشده بودند، ضبط شد.
بازرسان محلی و استانی به صورت مشترک روی این پرونده کار کردند. تا عصر چهارشنبه، هیچ بازداشتی صورت نگرفته است اما تحقیقات همچنان ادامه دارد. پلیس کبک از هر کسی که اطلاعاتی دربارهی فعالیتهای مجرمانه در کبک دارد، درخواست کرده تا از طریق خط محرمانهی 8006594264 اطلاعات خود را ارائه کند.
این عملیات در حالی انجام شد که مقامات کانادایی در تلاش برای کاهش موج سرقت خودرو، بهویژه در کبک و انتاریو، هستند. بر اساس آمار ادارهی بیمهی کانادا، در سال ۲۰۲۳ شرکتهای بیمه خصوصی ۱/۵ میلیارد دلار بابت سرقت خودرو پرداخت کردند که یک رکورد محسوب میشود. در این سال سرقت خودرو در کبک ۵۰ درصد و در انتاریو تقریباً به همان میزان افزایش داشت.
بیشتر این خودروهای به سرقت رفته از طریق بندر مونترال به خارج از کشور ارسال میشوند. طبق گزارش مقامات بندر، در سال ۲۰۲۳ حدود ۱/۷ میلیون کانتینر از این بندر عبور کرده که ۷۰ درصد از صادرات قانونی خودروهای کانادا را شامل میشود.
دولت فدرال تخمین میزند که سالانه ۹۰ هزار خودرو در کانادا به سرقت میرود و بسیاری از این سرقتها با جرائم سازمانیافته مرتبط هستند.
تبلیغات
ثبات قیمت دلار آمریکا و کانادا در بازار ارز تهران
امروز جمعه، نرخ برابری دلار آمریکا و تومان با ثبات همراه بود بهطوریکه قیمت دلار آمریکا در ساعت ۱۶:۳۰ به وقت ایران و در لحظهی نگارش این خبر بدون تغییر نسبت بهروز گذشته با ۸۰ هزار و ۸۵۰ تومان معامله شد.
نرخ برابری دلار کانادا و تومان نیز ثبات را نشان داده بهطوریکه، امروز قیمت دلار کانادا بدون تغییر نسبت بهروز گذشته با ۵۷ هزار و ۳۱۰ تومان مبادله شد.
تبلیغات
از لابهلای اخبار دیروز
نوزادان متولد سال ۲۰۲۵، اولین کودکان نسل بتا
نوزادان متولد سال ۲۰۲۵ به نسل جدیدی به نام نسل بتا تعلق خواهند داشت. طبق تخمین شرکت پژوهشی مککرندل استرالیا، اعضای این نسل جدید بین سالهای ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۹ به دنیا خواهند آمد.
نسل آلفا با فناوریهای هوشمند و نسلهای اولیهی هوش مصنوعی آشنا شد، درحالیکه به گفتهی مککرندل، نسل بتا هوش مصنوعی و خودکارسازی را در تمام جنبههای زندگی تجربه خواهد کرد.
این شرکت در بیانیهای اعلام کرد با تغییرات اقلیمی، تحولات جمعیتی جهانی و شهرنشینی سریع در اولویت، پایداری نهتنها یک انتخاب بلکه یک انتظار خواهد بود.
نسل آلفا توسط والدینی از نسلهای هزاره و نسل Z (زد)، تربیت میشوند. افرادی که اغلب در تربیت فرزندانشان به سازگاری، برابری و آگاهی محیطزیستی اهمیت میدهند.
طبق برآورد مککرندل، تا سال ۲۰۳۵، نسل بتا حدود ۱۶ درصد از جمعیت جهان را تشکیل خواهد داد.
چندین کودک از نسل بتا ممکن است قرن بیستودوم را نیز تجربه کنند، چراکه نوزادان متولد ۲۰۲۵ در سال ۲۱۰۱، ۷۶ ساله خواهند بود.
نسلها بر اساس سال تولد:
نسل خاموش: ۱۹۲۸-۱۹۴۵
نسل انفجار جمعیت (بیبی بومرز): ۱۹۴۶-۱۹۶۴
نسل X (ایکس): ۱۹۶۵-۱۹۷۹
نسل Y(هزاره): ۱۹۸۰-۱۹۹۴
نسل Z (زد): ۱۹۹۵-۲۰۰۹
نسل آلفا: ۲۰۱۰-۲۰۲۴
نسل بتا: ۲۰۲۵-۲۰۳۹
تلاش دوبارهی آزادسازی کشتی به گلنشسته در رودخانهی سنلوران
کشتی باری MV Maccoa با ۱۸۵ متر طول که تحت پرچم قبرس فعالیت میکند، در ساعات اولیهی روز ۲۴ دسامبر به دلیل قطع برق کشتی، در نزدیکی شهر ورشر (Verchères) در ۵۰ کیلومتری شرق مونترال، به گل نشست و تلاشهای اولیه برای رهاسازی آن موثر واقع نشد. حالا قرار است روز یکشنبه تلاش دوبارهای برای آزادسازی آن صورت گیرد.
به گفتهی گارد ساحلی کانادا، مالک کشتی قصد داشت از امروز، پنجشنبه بیش از سه هزار تن از بار خود را که ذرت است، به منظور کاهش وزن کشتی، تخلیه کند اما شرایط آبوهوایی امروز و افزایش احتمال بارش برف و باران، باعث شد تا عملیات تخلیهی بار به روز شنبه موکول شود. دو کشتی کوچکی که برای تخلیهی بار کرایه شده بودند، در حالت آمادهباش قرار دارند تا به محض مساعد شدن شرایط، عملیات تخلیهی بار را آغاز کنند.
در برنامهریزی جدید پس از تخلیهی بار، برای شناورسازی کشتی در روز یکشنبه تلاش خواهد شد.
گارد ساحلی اعلام کرده که وضعیت کشتی همچنان پایدار است، ۲۰ خدمه در آن حضور دارند و هیچ نشانهای از آلودگی در اطراف کشتی مشاهده نشده است.
کاهش چشمگیر تعداد زنان بیوهی کانادایی در سالهای اولیه بازنشستگی
آمار نشان میدهد که در سالهای اخیر، تعداد زنانی که در کانادا در سالهای اولیه بازنشستگی، همسران خود را از دست میدهند، کاهش یافته است. این تغییر نشاندهنده بهبود در شرایط زندگی و سلامت مردان کانادایی است.
مردان کانادایی اکنون بیشتر به سلامت خود اهمیت میدهند و از رفتارهای پرخطر مانند مصرف سیگار و الکل کاستهاند. همچنین، پیشرفتهای پزشکی در تشخیص و درمان بیماریهای قلبی و سرطان، که از علل اصلی مرگومیر در مردان هستند، نقش بسزایی در افزایش طول عمر آنها داشته است.
آمارها نشان میدهند در مقایسه با ۲۵ سال پیش، مردان بیشتری به دههی ۷۰ و ۸۰ زندگی خود میرسند و این موضوع باعث شده تا زنان کانادایی فرصت بیشتری برای کنار همسر خود در دوران بازنشستگی داشته باشند.
در سال ۱۹۹۹، تنها ۷۰ درصد از مردان در گروه سنی ۷۵ تا ۷۹ سال در مقایسه با زنان همسن خود، زنده بودند اما این نسبت تا سال ۲۰۲۴، به ۸۸ درصد رسیده است.
قابلتوجه است این تغییر حتی در گروه سنی ۸۵ تا ۸۹ سال نیز چشمگیرتر بوده و نسبت مردان به زنان از ۴۷ درصد به ۶۹ درصد رسیده است.
کاهش تعداد بیوهها در سالهای اولیه بازنشستگی، تأثیرات مثبتی بر جامعه و اقتصاد کانادا دارد. زنان بیوه معمولاً با چالشهای مالی مواجه میشوند، زیرا ممکن است درآمد خانواده بهطور قابلتوجهی کاهش یابد. با کاهش تعداد بیوهها، فشار اقتصادی بر سیستمهای حمایتی و خدمات اجتماعی نیز کاهش یافته است.
برنامههای بازنشستگی و بیمههای عمر در کانادا بهگونهای طراحی شدهاند که از زوجها در دوران بازنشستگی حمایت کنند. این برنامهها با ارائه مستمری و مزایای مالی، به کاهش نگرانیهای مالی در صورت فوت یکی از همسران کمک میکنند. بااینحال، کاهش تعداد بیوهها نشان میدهد که بسیاری از زوجها میتوانند با هم از مزایای بازنشستگی بهرهمند شوند و زندگی مشترک طولانیتری داشته باشند.
اگرچه بهطورکلی تعداد بیوهها در کانادا کاهش یافته است، اما این روند در همه مناطق و جوامع به یک اندازه نیست. عوامل فرهنگی، اقتصادی و دسترسی به خدمات بهداشتی میتوانند بر این آمار تأثیر بگذارند. برای مثال، در برخی جوامع بومی یا مناطق روستایی، ممکن است نرخ مرگومیر مردان در سنین پایینتر همچنان بالا باشد.
با وجود کاهش تعداد بیوهها، چالشهایی همچنان باقی است. افزایش سن جمعیت و طول عمر بیشتر، نیاز به برنامهریزیهای دقیقتری در زمینه خدمات بهداشتی و حمایتی را میطلبد. همچنین، باید به نیازهای روانی و اجتماعی افرادی که همسران خود را از دست میدهند، توجه بیشتری شود تا از انزوای اجتماعی و مشکلات روانی جلوگیری شود.
نارضایتی از مالیات خودروهای لوکس در کبک؛ حد نصاب ۲۵ سال است که تغییر نکرده
سازمان بیمه خودروی کبک (SAAQ) در سال ۱۹۹۸ مالیات ویژهای برای خودروهای لوکس وضع کرد که همچنان با همان معیار اولیه اجرا میشود و این موضوع نارضایتیهایی را به همراه داشته است.
بر اساس این قانون، خودروهایی که عمر آنها کمتر از هفت سال است و قیمتشان بیش از ۴۰ هزار دلار باشد، مشمول مالیات خودروهای لوکس میشوند. برای خودروهای برقی، هیبریدی قابل شارژ و هیدروژنی، این حد نصاب ۷۵ هزار دلار تعیین شده است.
مالکان این خودروها باید هنگام تمدید بیمهی سالانه، یک درصد مازاد بر ۴۰ هزار دلار را به عنوان مالیات اضافی پرداخت کنند. برای مثال، طبق محاسبات سازمان بیمه خودروی کبک، خودرویی به ارزش ۶۰ هزار دلار که در اول دسامبر ۲۰۲۴ خریداری شود، تا سال ۲۰۳۲ حدود ۴۱ هزار دلار ارزش خواهد داشت و مالک آن در این مدت باید حدود ۶۴۷ دلار مالیات اضافی بپردازد.
بر اساس آمار رسمی، قیمت خودرو در کانادا از سال ۱۹۹۸ تا سپتامبر ۲۰۲۴ حدود ۷۴ درصد افزایش یافته است. به عبارت دیگر، ۴۰ هزار دلار در سال ۱۹۹۸ اکنون معادل ۶۹ هزار و ۵۰۰ دلار است. همچنین طبق مطالعات، میانگین قیمت خودروهای نو در کبک در مارس سال جاری ۶۵ هزار و ۱۳۸ دلار بوده است.
کارشناسان بر این باورند این مالیات دیگر کارکرد اصلی خود را از دست داده است. در شرایطی که میانگین قیمت خودروهای خریداری شده بین ۵۰ تا ۶۰ هزار دلار است، این مالیات دیگر مختص خودروهای لوکس نیست و تقریباً همه خریداران را شامل میشود.
موارد معاف از این مالیات عبارتند از:
- موتورسیکلتها و خودروهای مسکونی (RV)
- خودروهای بیش از سه هزار کیلوگرم
- خودروهای برقی، هیبریدی قابلشارژ یا هیدروژنی زیر ۷۵ هزار دلار
- برای خودروهای هیدروژنی و هیبریدی قابل شارژ بالای ۷۵ هزار دلار، مالیات بر مازاد ۴۰ هزار دلار محاسبه میشود
- برای خودروهای برقی بین ۷۵ تا ۱۲۴ هزار و ۹۹۹ دلار، مالیات بر مازاد ۷۵ هزار دلار و برای قیمتهای بالاتر، بر مازاد ۴۰ هزار دلار محاسبه میشود
برای خودروهای دست دوم، سازمان بیمه خودروی کبک مبنای محاسبه را بالاترین مقدار بین قیمت فروش و قیمت متوسط کتاب سیاه، منهای ۵۰۰ دلار در نظر میگیرد.
وزارت دارایی کبک اعلام کرده است که در حال بررسی شرایط این مالیات در چارچوب بازنگری درآمدهای مالیاتی دولت است.