سازمان بیمه خودروی کبک (SAAQ) در سال ۱۹۹۸ مالیات ویژهای برای خودروهای لوکس وضع کرد که همچنان با همان معیار اولیه اجرا میشود و این موضوع نارضایتیهایی را به همراه داشته است.
بر اساس این قانون، خودروهایی که عمر آنها کمتر از هفت سال است و قیمتشان بیش از ۴۰ هزار دلار باشد، مشمول مالیات خودروهای لوکس میشوند. برای خودروهای برقی، هیبریدی قابل شارژ و هیدروژنی، این حد نصاب ۷۵ هزار دلار تعیین شده است.
مالکان این خودروها باید هنگام تمدید بیمه سالانه، یک درصد مازاد بر ۴۰ هزار دلار را به عنوان مالیات اضافی پرداخت کنند. برای مثال، طبق محاسبات سازمان بیمه خودروی کبک، خودرویی به ارزش ۶۰ هزار دلار که در اول دسامبر ۲۰۲۴ خریداری شود، تا سال ۲۰۳۲ حدود ۴۱ هزار دلار ارزش خواهد داشت و مالک آن در این مدت باید حدود ۶۴۷ دلار مالیات اضافی بپردازد.
بر اساس آمار رسمی، قیمت خودرو در کانادا از سال ۱۹۹۸ تا سپتامبر ۲۰۲۴ حدود ۷۴ درصد افزایش یافته است. به عبارت دیگر، ۴۰ هزار دلار در سال ۱۹۹۸ اکنون معادل ۶۹,۵۰۰ دلار است. همچنین طبق مطالعات، میانگین قیمت خودروهای نو در کبک در مارس سال جاری ۶۵ هزار و ۱۳۸ دلار بوده است.
کارشناسان بر این باورند این مالیات دیگر کارکرد اصلی خود را از دست داده است. در شرایطی که میانگین قیمت خودروهای خریداری شده بین ۵۰ تا ۶۰ هزار دلار است، این مالیات دیگر مختص خودروهای لوکس نیست و تقریباً همه خریداران را شامل میشود.
موارد معاف از این مالیات عبارتند از:
- موتورسیکلتها و خودروهای مسکونی (RV)
- خودروهای بیش از ۳ هزار کیلوگرم
- خودروهای برقی، هیبریدی قابلشارژ یا هیدروژنی زیر ۷۵ هزار دلار
- برای خودروهای هیدروژنی و هیبریدی قابل شارژ بالای ۷۵ هزار دلار، مالیات بر مازاد ۴۰ هزار دلار محاسبه میشود
- برای خودروهای برقی بین ۷۵ تا ۱۲۴ هزار و ۹۹۹ دلار، مالیات بر مازاد ۷۵ هزار دلار و برای قیمتهای بالاتر، بر مازاد ۴۰ هزار دلار محاسبه میشود
برای خودروهای دست دوم، سازمان بیمه خودروی کبک مبنای محاسبه را بالاترین مقدار بین قیمت فروش و قیمت متوسط کتاب سیاه، منهای ۵۰۰ دلار در نظر میگیرد.
وزارت اقتصاد کبک اعلام کرده است که در حال بررسی شرایط این مالیات در چارچوب بازنگری درآمدهای مالیاتی دولت است.
این مطلب ابتدا با این لینک در کانال تلگرامی «مداد» منتشر شد.