مداد، رسانه آنلاین مونترال

تبلیغات
 

۵۰ سال پس از مهاجرت کانادا به سیستم متریک

این مطلب برای رسانه‌های اجتماعی «مداد» تهیه و ابتدا در کانال تلگرامی «مداد» به آدرس https://t.me/medads/34280 منتشر شد و سپس جهت آرشیو به وب‌سایت «مداد» منتقل گردید.

شما می‌توانید «مداد» را در تلگرام، اینستاگرام، فیس‌بوک و X (توئیتر سابق) دنبال کنید.

تبلیغات: برای کسب اطلاعات بیشتر روی هر پوستر کلیک کنید

گروه املاک OneClickHome مهدی یزدی و حمید سام  

وقتی پای واحدهای اندازه‌گیری به میان می‌آید، کانادایی‌ها یک ملت شترگاوپلنگ محسوب می‌شوند. در حالی‌که قیمت میوه را بر اساس هر پوند با شما حساب می‌کنند، وزن نانی که خریده‌اید به گرم نوشته می‌شود و هرچند در جاده‌ها از واحد متر و کیلومتر استفاده می‌شود اما در خانه‌سازی هنوز اینچ و فوت، سلطان اندازه‌گیری است.

هرچند امسال، تلاش کانادا برای کنار گذاشتن سیستم اندازه‌گیری «امپریال» که یادگاری دوران زمامداری انگلیس‌ها بر کشور بوده، پنجاه سالگی خود را جشن می‌گیرد اما هنوز و به دلیل حضور همسایه‌ی تأثیر‌گذاری مانند ایالات‌متحده در جنوب، ردپاهایی قوی از حضور سیستم امپریال در سیستم متریک در کانادا به چشم می‌خورد.

 

  • یک تغییر تاریخی و ماندگار

در سال ۱۹۷۵، کانادا به‌طور رسمی فرایند تغییر به سیستم متریک را آغاز کرد، رویدادی که بر زندگی روزمره شهروندان تأثیر بسزایی داشت. این تغییر که با واحد دما، یعنی سلسیوس، شروع شد، به تدریج واحدهای دیگر اندازه‌گیری مانند وزن، طول، و حجم را نیز دربر گرفت. اگرچه سیستم متریک در بسیاری از حوزه‌ها غالب شد، اما استفاده از واحدهای امپریال همچنان در برخی جنبه‌های زندگی مردم کانادا ادامه یافت.

 

  • پیش‌زمینه‌های تغییر

در دهه‌ی ۱۹۷۰، دولت کانادا تصمیم گرفت به دلایل اقتصادی و هماهنگی بین‌المللی، از سیستم امپریال به متریک تغییر جهت دهد. این تصمیم به‌ویژه با توجه به روابط تجاری کانادا با کشورهای اروپایی و سایر کشورهایی که از سیستم متریک استفاده می‌کردند، اهمیت داشت. در آن زمان، فارنهایت به‌عنوان واحد دما در هواشناسی، استاندارد بود و مردم باید به تدریج به سلسیوس عادت می‌کردند. این شد که یک روز صبح مردم از خواب برخواستند و دیدند آب که تا دیروز در ۳۲ درجه یخ می‌زده، حالا در آن دما، آنقدر گرم است که می‌توان در آن شنا کرد.

 

  • واکنش‌ها و چالش‌ها

تغییر به سیستم متریک به واکنش‌های متفاوتی منجر شد. بسیاری از کانادایی‌ها، به‌ویژه نسل‌های مسن‌تر، درک و عادت به واحدهای جدید را چالش‌برانگیز می‌دانستند و در مقابل آن مقاومت می‌کردند. این تغییرات نه‌تنها در خانه‌ها، بلکه در مدارس، فروشگاه‌ها، و حتی صنعت نیز احساس شد. برای مثال، در آن زمان بسیاری از دستورپخت‌ها به واحدهای امپریال نوشته شده بودند و تبدیل آن‌ها به متریک گاهی سردرگمی ایجاد می‌کرد.

با این حال، کودکان و نوجوانان کانادایی که در مدارس با سیستم متریک آموزش می‌دیدند، به راحتی به این تغییر عادت کردند. استفاده از سلسیوس در گزارش‌های هواشناسی به مرور به یک عادت روزمره تبدیل شد و برای بسیاری از مردم آسان‌تر از پیش‌بینی دما در فارنهایت شد.

 

  • ادامه استفاده از دو سیستم

اگرچه سیستم متریک در بسیاری از زمینه‌ها استاندارد شد، اما کانادا هرگز به‌طور کامل از سیستم امپریال جدا نشد. این موضوع به‌ویژه در صنایع خاصی مانند ساخت‌وساز و خرده‌فروشی مشهود است. برای مثال، وزن محصولات در سوپرمارکت‌ها معمولاً هم به کیلوگرم و هم به پوند نوشته می‌شود. در زندگی روزمره نیز بسیاری از کانادایی‌ها هنوز از اینچ، فوت، و مایل برای اندازه‌گیری استفاده می‌کنند.

این دوگانگی در سیستم‌های اندازه‌گیری به بخشی از هویت فرهنگی کانادا تبدیل شده است. این کشور که همواره به تنوع فرهنگی خود افتخار می‌کند، اکنون در سیستم اندازه‌گیری نیز نشان‌دهنده این تنوع است. ترکیب متریک و امپریال بخشی از واقعیت‌های زندگی در کانادا شده و نشان‌دهنده انعطاف‌پذیری مردم این کشور در پذیرش تغییرات است.

 

  • اشتباهات تاریخی

پنجاه سال پس از آغاز این تحول، سیستم متریک در کانادا به عنوان یک استاندارد پذیرفته شده، اما استفاده از سیستم امپریال نیز همچنان زنده است و این موضوع گاهی اوقات موجب اشتباهات کشنده و بعضی‌وقت‌ها خنده‌دار می‌شود.

برای مثال، در ۲۹ ژوئیه‌ی ۱۹۸۳، پرواز شماره‌ی ۱۴۳ ایرکانادا در اواسط پرواز به دلیل اشتباه در محاسبه‌ی میزان سوخت مورد نیاز، سوخت تمام کرد و مجبور به فرود اضطراری گردید. بوئینگ ۷۶۷ اولین هواپیمای کانادایی بود که از اندازه‌گیری متریک استفاده می‌کرد اما خدمه‌ی زمینی در مونترال هنگام محاسبه‌ی سوخت مورد نیاز، از ضریب تبدیل اشتباه که مخصوص سیستم امپریال بود، استفاده کردند. این اشتباه باعث شد تا هواپیما با نیمی از سوخت مورد نیاز برای رسیدن به ادمونتون، به پرواز درآید و با موتورهای خاموش، مجبور به فرود اضطراری در گیملی، در استان منیتوبا شود.

از سوی دیگر و در یک اشتباه خنده‌دار، سال گذشته شهرداری مونترال اقدام به سفارش یک دریچه‌ی فلزی جدید برای تأسیسات زیرزمینی خود در خیابان نوتردام کرد تا طبق ابعاد داده شده، اختصاصا ریخته‌گری شود. اما تفاوت واحدهای اندازه‌گیری باعث شد تا دریچه‌ای که قرار بوده مثلاً ۵۴ اینچ قطر داشته باشد، با ۵۴ سانتیمتر قطر، به مونترال برسد.

 

این مطلب ابتدا با این لینک در کانال تلگرامی «مداد» منتشر شد.

نیازمندیهای مداد
کسب‌وکارهای مونترالی

محمد تائبی، مشاور و بروکر بیمه
محمد تائبی، مشاور و بروکر بیمه
کلینیک دندانپزشکی ویلری، دکتر عندلیبی
دارالترجمه رسمی فرهنگ
مریم رمضانلو، کارشناس وام مسکن
 
رضا نوربخش، نماینده فروش نیسان

«مداد» در چند خط

«مداد»، مجله آنلاین مونترال
مداد یعنی کودکی، صداقت، تلاش تا آخرین لحظه، یعنی هر قدر کوچک‌تر، همان‌قدر باتجربه‌تر

ارتباط با «مداد»:
تلفن: 4387388068
آدرس:
No. 3285 Cavendish Blvd, Apt 355
Montréal, QC
Canada

مداد مسئولیتی درباره صحت آگهی‌ها ندارد

بازنشر فقط به شرط لینک به مطلب اصلی در وب‌سایت مداد

نیازمندی‌های «مداد»، کسب‌وکارهای مونترال

«مداد» در شبکه های اجتماعی

مداد، مجله آنلاین مونترال

آمار بازدید از «مداد»

  • 872
  • 1,825
  • 10,933
  • 46,640
  • 584,470

MÉDAD
Persian E-magazine of Montr
éal

MÉDAD is an Independent, Montreal based, Persian Language E-Magazine.
Using the digital platform, Medad is trying to be the voice of Afghan / Iranian-Montrealers.
Medad Editorial is formed by a group of experienced and independent journalists.

Tel: 4387388068

Address:3285 Cavendish Blvd, #355
Montréal

امیر سام، مشاور املاک