سردرگمی دانشگاههای کنکوردیا و مکگیل در خصوص تصمیم کبک جهت کاهش ظرفیت پذیرش دانشجوی بینالمللی
به گزارش Montreal Gazette، روز گذشته نخستوزیر فرانسوآ لوگو بدون اینکه به جزئیاتی اشاره کند، اعلام کرد دولتش در پاییز قانونی برای کاهش ظرفیت پذیرش دانشجویان بینالمللی در دانشگاههای استان ارائه خواهد کرد.
دانشگاههای انگلیسیزبان از جمله مکگیل و کنکوردیا که هنوز از اصلاح بودجهی دانشگاههای کبک به نفع دانشگاههای فرانسویزبان در سال گذشته نگران هستند، دچار سردرگمی شدهاند و نمیدانند این طرح جدید چقدر آنها را تحت تأثیر قرار خواهد داد و محدودیت ثبتنام تعداد دانشجویان بینالمللی مجاز به تحصیل در مونترال چقدر خواهد بود.
علاوه بر این، دانشگاههای مکگیل و کنکوردیا از اینکه دولت کبک در مورد این طرح با آنها صحبتی نکرده و آنها کاملاً بیخبر بودهاند، انتقاد کردند. این دانشگاهها از چند سال گذشته با کاهش دانشجویان بینالمللی مواجه شدهاند و این طرح جدید در پاییز امسال، کاهش بیشتری از ثبتنام این دانشجویان را به آنها تحمیل خواهد کرد. برای نمونه مقطع کارشناسی کنکوردیا برای دانشجویان بینالمللی کاهش ۱۰ درصد نسبت به زمان مشابه در سال گذشته را ثبت کرد.
دانشگاه مکگیل معتقد است دانشجویان بینالمللی به دلیل مشارکتشان در تحقیق و توسعهی اقتصادی و اجتماعی، ارزش فوقالعادهای برای کبک خواهند داشت بنابراین این استان را متعهد به جذب، حمایت و حفظ بهترین استعدادها میکند. این دانشگاه اظهار اطمینان کرد که دولت کبک اهمیت حیاتی به این مشارکتها و همچنین فرآیندهای مربوط به جذب، انتخاب و میزبانی دانشجویان بینالمللی میدهد. بر این اساس، مقامات این دانشگاه در نظر دارند در این رابطه با پاسکال دیری، وزیر آموزش عالی استان شورت کنند.
البته ظاهراً دولت کبک پیش از اعلام این طرح جدید، با دفتر همکاری بین دانشگاهی (BCI) سازمانی متشکل از ۲۰ دانشگاه کبک مشورت کرده است اما مقامات این سازمان حاضر به پاسخگویی در این رابطه نشدهاند.
کبک پیش از این در نظر داشت تعداد ساکنان غیردائم که شامل دانشجویان بینالمللی، کارگران خارجی و پناهندگان میشود را به دلیل اینکه در بحران مسکن کبک، تحت فشار قرار دادن خدمات عمومی و تسریع کاهش استفاده از زبان فرانسوی نقش دارند، کاهش دهد برای همین از طریق این طرح جدید میخواهد تعداد دانشجویان بینالمللی در کبک را محدود کند.
نخستوزیر روز گذشته به سوءاستفادهی کالجهای خصوصی از سیستم جذب دانشجویان بینالمللی اشارهکرده که از دانشجویانی که امیدوارند اقامت دائم بگیرند، شهریهی بالایی دریافت میکنند اما وی به دانشگاههای مکگیل و کنکوردیا اشاره نکرد که آیا شامل این طرح میشوند یا خیر.
شرایط فرودگاهها پس از قطع برق به حالت عادی بازگشت
به گزارش ICI، بعدازظهر دیروز برخی از فرودگاههای کشور دچار قطعی برق شدند که این موضوع در عملکرد سیستمهای الکترونیکی و خودکار فرودگاهی تأثیر منفی داشته و باعث برهم خوردن نظم و بروز تأخیر در پروازهای متعددی شد. خوشبختانه در پی رفع این مشکل، شرایط فرودگاهها به تدریج به حالت عادی بازگشته و خدمات از سر گرفته شده است.
در این میان آژانس خدمات مرزی کانادا اعلام کرد کارشناسان این مرکز در حال بررسی علت قطعی برق هستند و اطمینان دادهاند که این اختلال به حملات سایبری ارتباطی ندارد. این قطعی برق سیستمهای الکتریکی را مختل کرده و کارکنان بخشهای مختلف فرودگاه ناگزیر شدند به صورت دستی کارها را پیش ببرند. نقص سیستم ملی کیوسکهای خودکار باعث کاهش سرعت کنترل در تمام فرودگاههای کانادا شده است.
سخنگوی فرودگاههای مونترال، ادارهکنندهی امور فرودگاه بینالمللی ترودوی مونترال توضیح داد اگرچه این قطع برق به صورت کشوری بوده و به استان ربطی ندارد اما خوشبختانه باعث تأخیر قابلتوجهی در مونترال نشده است.
در حال حاضر تکنسینها در حال ارزیابی وضعیت هستند و یک طرح اضطراری به کار گرفته شده است که به درخواستهای مسافران امکان رسیدگی میدهد اما بدیهی است که انجام امور مرزبانی و مراحل سفر با تأخیری بیشتر از حد معمول انجام خواهد شد.
در پی بروز این مشکل در فرودگاه ترودوی مونترال پیام صوتی هشدار برای مسافران پخش شد و این قطعی در فرودگاه پیرسون تورنتو بر کیوسکهای بازرسی اولیه در دو ترمینال یک و سه تأثیر گذاشت و مسافران این دو بخش را با زمان انتظار طولانی تری مواجه کرد. در ضمن، قطعی برق مأموران مرزی فرودگاه بینالمللی اتاوا را مجبور کرد تا اسناد را به صورت دستی پردازش کنند.
تبلیغات
محافظهکاران کبک خواستار به تعویق افتادن ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی از سال ۲۰۳۵ هستند
به گزارش Montreal Gazette، حزب محافظهکار کبک به رهبری اریک دوهایمی از دولت استانی خواست تا ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی از سال ۲۰۳۵ را برای پیشبرد سیاست خود در جهت رسیدن به انرژی پاک، به تعویق بیندازد.
محافظهکاران معتقدند فناوریهای انرژی پاک هنوز به اندازه کافی پیشرفت نکردهاند و به آن سرعتی که دولت در نظر دارد به این برنامه دست نخواهند یافت بنابراین با راهاندازی کمپین «ماشین من، انتخاب من» امیدوارند حمایت مردم را به دست آورند و با امضای این کمپین تا ۲۵ اوت خواستهی خودشان را به این صورت به گوش وزارت محیطزیست خواهند رساند.
این حزب در نظر دارد علاوه بر دریافت امضای کمپین موردنظر کمکهای مالی را نیز جمعآوری کند.
البته اریک دوهایمی، رهبر محافظهکاران خاطرنشان کرد با خودروهای برقی و برقیسازی حملونقل مخالف نیست اما با محدودیت زمانی آن مشکل دارد. از نظر وی دولت باید فرصت و انعطاف بیشتری به این برنامه و خودروسازان نشان دهد.
گفتنی است دولت کبک ماه گذشته، با ارائهی پیشنویس مقررات، سیاست خود را برای پیشبرد ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی از سال ۲۰۳۵ تأیید کرد. برنامهی انرژی سبز دولت به اینگونه است که تا سال ۲۰۳۰، دو میلیون خودروی برقی در جادهها تردد کند و تا سال ۲۰۵۰ باید به انتشار کربن به صفر برسد.
طبق دادههای انتشار گازهای گلخانهای کبک (۲۰۲۱)، ۴۲/۶ درصد از انتشار این گازها در بخش حملونقل تولید میشود و بیش از نیمی از این گازهای گلخانهای ناشی از وسایل نقلیهی سبک جادهای است.
رکوردشکنی تعداد شرکتکنندگان ماراتن کبکسیتی
به گزارش ICI، بیستوپنجمین دورهی ماراتن کبکسیتی با رکورد تعداد شرکتکنندگان طی روزهای چهارم، پنجم و ششم اکتبر در ردههای متفاوت بین دو کیلومتر تا ۴۲/۲ کیلومتر برگزار خواهد شد.
طبق گفتهی شرکت Gestev به عنوان مجری این رویداد، موقعیتهای سه مسابقهی اول کامل پر شده است و این شرکت معتقد است این رویداد امسال از نظر تعداد شرکتکننده رکورد خواهد شکست.
برگزارکننده امسال پذیرش تعداد شرکتکنندگان را در همهی مسافتها افزایش داده و تاکنون به ۱۳ هزار و ۵۰۰ نفر شرکتکننده در همه بخشها رسانده است. در بین بخشهای مختلف، مارتن ۲۱ کیلومتر از همه محبوبتر است که بیش از ۴۸۰۰ شرکتکننده خواهد داشت. البته مارتن ۴۲ کیلومتر و همچنین ۱۰ کیلومتر نیز از محبوبیت خوبی برخوردارند.
جشنهای بیست و پنجمین سالگرد ماراتن کبکسیتی سورپرایزهای متعددی نیز برای علاقمندانش خواهد داشت که اکثر آنها در نهم سپتامبر یعنی حدود ۲۵ روز پیش از برگزاری این رویداد اعلام خواهند شد. برای نمونه دنیس ترین (Denis Therrien) از برگزارکنندگان پیشین این رویداد و بنیانگذار پیست از رده خارجشدهی Courir à Québec و ماراتن Deux Rives، به عنوان مدیر افتخاری رویداد حضور خواهد داشت.
تبلیغات
نوسان افزایشی قیمت دلار آمریکا در کانال ۵۹ هزارتومانی
امروز، چهارشنبه نرخ برابری دلار آمریکا و تومان در بازار ارز تهران مجدداً با نوسان افزایشی مواجه شده بهطوریکه قیمت دلار آمریکا در ساعت ۱۶:۳۰ به وقت ایران و در لحظهی نگارش این خبر، با ۲۵۰ تومان افزایش نسبت بهروز گذشته با ۵۹ هزار و ۳۵۰ تومان معامله شد.
نرخ برابری دلار کانادا و تومان نیز با این نوسان افزایشی مواجه شده بهطوریکه امروز، قیمت دلار کانادا با افزایش ۲۶۰ تومانی نسبت بهروز گذشته با ۴۴ هزار و ۵۹۰ تومان مبادله شد.
تبلیغات
از لابهلای اخبار دیروز
تورم به پایینترین سطح در بیش از سه سال اخیر رسید
گزارش روز گذشتهی سازمان آمار کانادا نشان میدهد نرخ تورم سالانه در ماه ژوئیه به ۲/۵ درصد کاهشیافته است. این پایینترین نرخ تورم از مارس ۲۰۲۱ تاکنون بوده و نسبت به نرخ ۲/۷ درصدی ژوئن نیز کاهش بیشتری را نشان میدهد.
با توجه به اینکه به این کاهش چشمگیر نرخ تورم، میتوان امیدوار بود که بانک مرکزی در اطلاعیه بعدی سیاستهای پولی خود، یک بار دیگر نرخ بهره را کاهش دهد.
بر اساس گزارش سازمان آمار، کاهش قیمتها در بخشهای مختلفی از جمله تورهای مسافرتی، خودروهای مسافری و برق، عامل اصلی این کاهش تورم بوده است. قیمت تورهای مسافرتی نسبت به سال گذشته ۲/۸ درصد کاهشیافته که عمدتاً به دلیل افزایش شدید قیمتها در ژوئیه ۲۰۲۳، پس از برداشته شدن محدودیتهای کرونایی، بوده است.
در بخش خودرو، قیمتها نسبت به سال گذشته ۱/۴ درصد کاهش داشته است. این کاهش ناشی از بهبود موجودی خودروهای جدید و کاهش ۵/۷ درصدی قیمت خودروهای دست دوم بوده است.
علیرغم این کاهشها، قیمت بنزین نسبت به سال گذشته ۱/۹ درصد افزایشیافته که نسبت به افزایش ۰/۴ درصدی ماه ژوئن، رشد بیشتری را نشان میدهد. این افزایش به ویژه در استانهای پریری محسوس بوده است.
در بخش مسکن، رشد قیمتها نسبت به ماه قبل کندتر شده و به ۵/۷ درصد رسیده است. هزینههای وام مسکن با ۲۱ درصد افزایش نسبت به سال گذشته، همچنان یکی از عوامل اصلی تورم باقی مانده است. اما رشد قیمت اجارهبها با ۸/۵ درصد افزایش نسبت به سال قبل، اندکی کاهشیافته است.
بهطورکلی، این آمار نشان میدهد که اقتصاد کانادا در حال تجربه یک روند کاهشی در نرخ تورم است، هرچند قیمتها در برخی بخشها همچنان بالا باقی مانده است.
بر اساس این گزارش، نرخ تورم در کبک در ژوئیه به ۲/۳ درصد رسید درحالیکه در ماه قبل این رقم ۲/۲ درصد بود.
در ژوئیه، ساسکاچوان با ۱/۶ درصد کمترین و نیوبراونزویک با ۲/۹ درصد بیشترین میزان تورم سالانه را تجربه کردند.
محدودیتهای جدید برای پذیرش کارگران موقت و دانشجویان خارجی در کبک
دولت کبک اعلام کرد که از تاریخ سوم سپتامبر، صدور مجوز برای کارگران خارجی موقت در مونترال را به مدت شش ماه به حالت تعلیق درمیآورد. همچنین لایحهای برای محدود کردن تعداد دانشجویان خارجی در مؤسسات آموزشی این استان در پاییز امسال ارائه خواهد شد.
فرانسوآ لوگو، نخستوزیر کبک، و کریستین فرشت، وزیر مهاجرت، در یک نشست رسانهای در مونترال این تصمیمات را اعلام کردند. لوگو تأکید کرد که این اقدامات برای «محافظت از خدمات عمومی» و زبان فرانسوی ضروری است.
تعلیق موقت صدور مجوز تنها شامل کارگران خارجی موقت با درآمد کمتر از ۵۷ هزار دلار در سال میشود که قصد اقامت در منطقه مونترال را دارند. کارگران در بخشهای بهداشت، آموزش، ساختوساز، کشاورزی و فرآوری مواد غذایی از این محدودیت معاف خواهند بود.
نخستوزیر کبک اظهار داشت که طی دو سال گذشته، تعداد مهاجران موقت در کبک از ۳۰۰ هزار به ۶۰۰ هزار نفر افزایشیافته که فشار زیادی بر خدمات عمومی، به ویژه در بخشهای سلامت، آموزش و مسکن ایجاد کرده است.
در مورد محدودیتهای جدید برای دانشجویان خارجی، لوگو اعلام کرد که جزئیات بیشتر پس از ارائه لایحه در پاییز مشخص خواهد شد. او تأکید کرد که این محدودیتها برای هر مؤسسهی آموزشی تعیین خواهد شد اما اطمینان داد که قصد بستن کلاسها را ندارند.
لوگو همچنین به مسئلهی پناهجویان اشاره کرد و گفت که کبک با ۲۲ درصد جمعیت کانادا، ۵۰ درصد پناهجویان را پذیرفته که به نظرش «عادلانه نیست» و به خدمات عمومی، مسکن و آینده زبان فرانسوی آسیب میرساند.
این تصمیمات با نگرانی جامعه تجاری مواجه شده است. میشل لوبلان، رئیس اتاق بازرگانی مونترال، اعلام کرد که اعمال محدودیت بر اساس جغرافیایی، واقعیت بازار کار یکپارچه در منطقه مونترال را در نظر نمیگیرد و میتواند بر کارگران واجد شرایط و خوب ادغامشده تأثیر منفی بگذارد.
کارل بلکبرن، رئیس و مدیرعامل شورای کارفرمایان کبک (CPQ)، هشدار داد که این تصمیم تأثیر قابلتوجهی بر هزینه و دسترسی به بسیاری از کالاها و خدمات برای ساکنان مونترال خواهد داشت.
او تأکید کرد که این محدودیتها بخشهایی مانند رستورانها، خردهفروشی و خدمات مکانیکی خودرو را هدف قرار میدهد و احتمالاً منجر به افزایش هزینههای زندگی برای مردم مونترال خواهد شد.
اطلاعات بیشتر را در این لینک بخوانید.
نگرانیها از افزایش قیمت خودرو به دلیل اعتصاب کارکنان خطوط ریلی
کارشناسان هشدار میدهند اختلافات کارگری در بخش راهآهن کانادا میتواند منجر به افزایش قیمت خودروهای جدید شود و اگر این اختلافات به سرعت حل نشود، تأثیرات منفی آن بر صنعت خودرو اجتنابناپذیر خواهد بود.
بیش از نه هزار نفر از کارگران دو شرکت اصلی راهآهن کانادا، شرکت ملی راهآهن کانادا (سیان) و شرکت راهآهن کانادا پاسیفیک کانزاسسیتی (سیپیکیسی)، ممکن است از روز پنجشنبه دست به اعتصاب بزنند. این امر میتواند اختلال عمدهای در زنجیره تأمین بسیاری از صنایع ایجاد کند.
صنعت خودرو که به شدت به واردات خودرو و قطعات از ایالاتمتحده از طریق راهآهن وابسته است، یکی از بخشهای آسیبپذیر در این زمینه است. پیشبینی میشود نمایندگیهای فروش خودرو در تأمین موجودی برخی خودروهای پرتقاضا با مشکل مواجه شوند. این امر میتواند بر مصرفکنندگان تأثیر بگذارد و به افزایش زمان انتظار و نیز قیمت بیانجامد.
کارشناسان اقتصادی میگویند تأثیر مستقیم بر موجودی معمولاً منجر به تثبیت یا افزایش قیمتها میشود، اگرچه این اثرات ممکن است مدتی طول بکشد تا خود را نشان دهند.
تأثیرات این اختلاف کارگری فراتر از بخش خودرو است. تقریباً نیمی (۴۵ درصد) از کالاهای عبوری از بندر مونترال از یکی از دو شبکه راهآهن استفاده میکنند که ممکن است با وقفه در خدمات مواجه شوند.
مقامات بندر مونترال اعلام کردهاند که تلاشهای خود را برای افزایش استفاده از کامیونها در پایانههای خود دو برابر خواهند کرد، اما برخی بازارها با چالشهای قابلتوجهی روبرو خواهند شد.
فدراسیون کسبوکارهای مستقل کانادا نیز هشدار داده است که توقف کار در شرکت ملی راهآهن کانادا و شرکت راهآهن کانادا پاسیفیک کانزاسسیتی میتواند تأثیر «ویرانگری» بر کسبوکارهای کوچک داشته باشد، زیرا بسیاری از آنها برای ارسال و دریافت کالا به خدمات راهآهن وابسته هستند.
در واکنش به این وضعیت، وزیر کار فدرال کانادا از مدیریت دو شرکت راهآهن و نمایندگان اتحادیه خواسته است تا قبل از اینکه دیر شود، این بنبست را حل کنند. وی تأکید کرده که اگرچه این مذاکرات جمعی مربوط به شرکت ملی راهآهن کانادا، شرکت راهآهن کانادا پاسیفیک کانزاسسیتی و اتحادیه کارگران راهآهن کانادا است، اما تأثیرات آن بر زندگی همه کاناداییها تأثیر میگذارد.
نظرسنجی: تقریباً یک چهارم کاناداییها در پاییز از بانکهای موادغذایی کمک خواهند گرفت
گزارش ادارهی آمار کانادا از یک نظرسنجی نشان میدهد حدود ۲۳ درصد از کاناداییها به گفتهی خودشان از وضعیت مالی بدی برخوردارند تاحدی که نیاز دارند در پاییز امسال از یک بانک موادغذایی کمک بگیرند.
کارشناسان از این آمار ابراز نگرانی کردهاند چراکه طبق نظرسنجیهای اجتماعی کانادا در سال ۲۰۲۱ و در طول همهگیری کووید۱۹ تعداد این افراد به ۲۱ درصد میرسید که از آن زمان و با شرایط بیکاری و خانهنشینی آن موقع، افزایشیافته است.
تحلیلگران معتقدند افزایش قیمتها بر گروههای خاصی از جمله آنهایی که درآمد کمتری دارند، بزرگسالان جوان یعنی محدودهی سنی ۱۸ تا ۲۵ سال، خانوادههای دارای فرزند و افراد دارای معلولیت، فشار مالی بیشتری ایجاد کرده است.
این رقم بهطورجداگانه در میان خانوارهای کمدرآمد بسیار بالاتر بوده بهطوریکه ۴۲ درصد از این خانوادهها احتمال دادند که در پاییز نیازمند گرفتن کمک از بانک موادغذایی باشند. این کمکها میتواند در حد دریافت موادغذایی یا وعدههای غذایی باشد.
تأملبرانگیز است که طبق گفتهی کمیتهی کشاورزی عمومی حتی کارگران تماموقت نیز از بانکهای موادغذایی استفاده کردهاند.
از نظر بانکهای غذایی این اولین بار طی ۴۰ سال گذشته است که علیرغم کاهش بیکاری، شاغلین مشاغل تماموقت نیز نیازمند دریافت کمک موادغذایی هستند.
قابل توجه است طی یک نظرسنجی، ۳۵ درصد از کاناداییها یعنی بیش از یک سوم جمعیت اکثر روزهای خود را با نگرانی و استرس مسائل مالی میگذرانند. در این میان بیشترین استرس برای خانوادههای دارای فرزندان خردسال ثبت شده است.
دادهها نشان میدهد ۵۵ درصد از خانوادههای دارای فرزند خردسال، با افزایش قیمتها، تواناییاشان برای تأمین هزینههای روزانه به شدت کاهش پیدا کرده است.