درخواست محافظهکاران برای تحقیق و تفحص مجلس دربارهی اعطای شهروندی کانادا به فرد مرتبط با داعش
به گزارش CBC، پلیس سوارهنظام سلطنتی کانادا (RCMP) روز پنجشنبه، اول اوت از دستگیری پدر و پسری در هتلی در ریچموند هیل، انتاریو در ۲۸ ژوئیه خبر داده که به برنامهریزی و تدارک یک حملهی جدی تروریستی برای ارتکاب قتل به نفع یا به دستور یک گروه تروریستی یعنی داعش، سازمان شبهنظامی اسلامگرای سنی، در خاک کانادا متهم شدهاند.
احمد فواد مصطفی الدیدی (Ahmed Fouad Mostafa Eldidi) ۶۲ ساله و مصطفی الدیدی (Mostafa Eldidi) ۲۶ ساله است که در ۲۹ ژوئیه برای رسیدگی به اتهاماتشان، در مجموع نه اتهام از جمله داشتن سلاح سرد همچون تبر و قمه، در دادگاه حاضر شدند.
با توجه به این شرایط، نمایندگان محافظهکار نگرانیهای خود را در مورد سیستم مهاجرت و غربالگری امنیتی مطرح کرده و از کمیتهی امنیت عمومی مجلس خواستند این پروندهی پدر و پسر را بررسی کند.
نمایندگان محافظهکار این سؤال را مطرح کردند که با وجود این دستگیری آیا بررسی دقیق و غربالگری مناسب امنیتی برای جذب پذیرش مهاجرین انجام میشود؟ اگر انجام میشود چرا این دو تروریست در خاک کانادا هستند؟ در واقع این نمایندگان از سیستم مهاجرت کانادا ابراز نگرانی کردهاند. محافظهکاران معتقدند دولت به این دو داعشی اجازهی ورود به خاک کانادا را داده و به آنها شهروندی اعطا کرده بنابراین باید در برابر مردم پاسخگو باشد.
سخنگوی آژانس خدمات مرزی کانادا (CBSA) تصریح کرد نمیتواند نسبت به موارد فردی اظهارنظر کند. غربالگری امنیتی اتباع خارجی یک همکاری مشترک بین ادارهی مهاجرت، پناهندگی و شهروندی کانادا (IRCC)، سرویس اطلاعات امنیتی کانادا (CSIS) و آژانس خدمات مرزی کشور است.
قابل توجه است احمد فواد مصطفی الدیدی قبلاً در سال ۲۰۱۵ متهم شده بود که در جایی خارج از کانادا یک حملهی شدید به نفع داعش انجام داده اما جزئیات بیشتری از آن وجود ندارد. ظاهراً احمد فواد مصطفی الدیدی تابعیت کانادا دارد و پسر هنوز تابعیت نگرفته است.
با توجه به این اقدام محافظهکاران، دفاتر دومینیک لبلانک، وزیر امنیت عمومی و مارک میلر، وزیر مهاجرت کانادا، اپوزیسیون رسمی را به بازی سیاسی متهم کردند.
در مقابل محافظهکاران از نمایندگان نیودموکراتها و بلوک کبکوآ خواستند تا از این خواستهی آنها حمایت کنند. جاگمیت سینگ، رهبر نیودموکراتها، روز گذشته از پروندهی الدیدی و سیستم مهاجرت ابراز نگرانی کرد اما چیزی از حمایت تحقیقات کمیتهی امنیت عمومی نگفت.
گفتنی است این پدر و پسر قرار است امروز، چهارشنبه مجدداً در دادگاه حاضر شوند.
وزارت کار کانادا تغییراتی را برای کاهش کارگران خارجی موقت در نظر گرفت
به گزارش Montreal CTV، رندی بوآسون، وزیر کار اعلام کرد در نظر دارد تغییراتی را برای کاهش تعداد کارگران خارجی موقت در کانادا اعمال کند و به سوءاستفاده از برنامهی موقت جذب کارگران خارجی پایان دهد. از نظر وی برنامهی جذب کارگران خارجی موقت نباید برای دور زدن استخدام کارگران کانادایی استفاده شود.
وزیر توضیح داد راههایی، از جمله بررسی مدت زمان فعالیت یک کسبوکار وجود دارد که دولت از طریق آن میتواند واجد شرایط بودن افراد برای این برنامه را محدود کند. در ضمن وزیر میخواهد نظارت دقیقتری در مناطقی که خطر تقلب در آنها بالاست وجود داشته باشد و افزایش هزینههای مرتبط با این برنامه را نیز بررسی خواهد کرد.
این تغییرات در حالی اعلام شد که ماهها قبل مارک میلر، وزیر مهاجرت برنامههایی را برای کاهش تعداد ساکنان موقت کانادا به پنج درصد طی سه سال آینده تعیین کردند.
بر اساس دادههای ادارهی مهاجرت، پناهندگی و شهروندی کانادا، در سال ۲۰۲۳ نزدیک به ۱۸۴ هزار مجوز کار موقت خارجی صادر شد که از حدود ۹۸ هزار مورد سال ۲۰۱۹، ۸۸ درصد افزایش داشته است.
اقتصاددانان هشدار دادند آسان کردن بیش از حد پذیرش کارگران خارجی موقت میتواند مانع رشد دستمزدها در داخل کشور شود و کسبوکارها را از سرمایهگذاری در بخش فناوری و افزایش بهرهوری منصرف کند. در ضمن افزایش مهاجران موقت در سالهای اخیر باعث ایجاد بحران مسکن در سراسر کانادا شده است.
آخرین دادههای ادارهی آمار کانادا نشان میدهد در اول آوریل، ساکنان موقت ۶/۸ درصد جمعیت را تشکیل میداد.
تبلیغات
ثبت ۱۸ مورد مرگومیر در طول تعطیلات سالانهی ساختوساز کبک
به گزارش Global، پلیس استان کبک روز گذشته طی گزارشی از ۱۸ مورد مرگومیر در جاده و خارج از جاده در سطح استان در طول تعطیلات سالانهی ساختوساز خبر داد.
تعطیلات دو هفتهای سالانهی ساختوساز که مختص استان کبک است، تأثیر عمدهای بر گردشگری و ترافیک جادهها دارد.
علاوه بر این، پلیس طی گزارشی از افزایش عملیاتهای پلیسی طی تاریخ ۱۹ ژوئیه تا چهارم اوت از جمله در حوزهی فعالیتهای تفریحی و توریستی خبر داد.
طبق دادهها، در تعطیلات ساختوساز در مجموع ۱۷ حادثهی مرگبار رخ داد که باعث کشته شدن ۱۸ نفر شد. از این ۱۸ نفر، ۱۴ نفر در تصادفات جادهای جان خود را از دست دادند و چهار نفر در حوادثی خارج از جاده یا در آب کشته شدند.
از نظر پلیس استان کبک، رعایت نکردن علائم، سرعت غیرمجاز، رانندگی تحت تأثیر الکل یا موادمخدر و نبستن کمربند ایمنی در بیشتر موارد باعث تصادفات جدی یا مرگبار شده است. بر این اساس، پلیس در نظر دارد در هفتههای آینده حضورش را در این حوزه افزایش دهد و همچنین از مردم خواست تا در جادهها و فعالیتهای تابستانی خود بیشتر احتیاط کنند.
قابل توجه است در مدت مشابه سال گذشته، ۲۴ مورد مرگومیر در کبک ثبت شده است.
استقبال و حمایت جنرال موتورز کانادا از تعرفههای احتمالی بر واردات خودروهای برقی چینی
به گزارش CP24، جنرال موتورز کانادا از تعرفههای احتمالی بر واردات خودروهای برقی چینی استقبال کرد و آن را دلگرمکننده دانست.
از نظر رئیس جنرال موتورز کانادا، در شرایطی که شرکت خودروسازی BYD چین به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو به دنبال راهیابی به بازار خودروی کانادا است، این تصمیم میتواند به خودروسازهای داخلی کمک کند.
دولت فدرال رایزنی ۳۰ روزهای را در مورد اعمال تعرفههای سنگین برای مقابله با تولیدات چینی همانند آمریکا و اتحادیهی اروپا راهاندازی کرده بود که هفتهی گذشته به پایان رسید. دولت پس از این رایزنی اطمینان پیدا کرد بخش خودروی کانادا با رقابت ناعادلانه ناشی از سیاست دولت چین مبنی بر مازاد ظرفیت و طیف گستردهای از سیاستها و اقدامات غیربازاری روبهرو است که زیانآور خواهد بود.
انجمن سازندگان خودروهای کانادایی به شدت معتقد است باید در این رابطه همسو با سیاست ایالاتمتحده اقدام کرد تا بیش از ۴۰ میلیارد دلار سرمایهگذاری در صنعت خودروهای برقی کشور که طی چهار سال گذشته اعلامشده، بتواند فضایی برای موفقیت ایجاد کند.
خودروسازان جهانی کانادا و اتاق بازرگانی کانادا نیز به نوبهی خود از احتمال اعمال این تعرفهها برای خودروسازهای چینی حمایت کردهاند اما انجمنهای متمرکز بر آبوهوا مانند انرژی پاک کانادا به دلیل نگرانی از قطع در دسترس بودن خودروهای برقی مقرونبهصرفهتر، این اقدام حمایت نکردند.
قابل توجه است ایالاتمتحده در ماه مه، تعرفههای خود را از ۲۵ درصد به ۱۰۰ درصد افزایش داد درحالیکه اتحادیهی اروپا تعرفهها را تا ۳۸ درصد تعیین کرده است.
در ضمن، در حال حاضر، تنها خودروهای الکتریکی ساخت چین واردشده به کانادا از غول فناوری ایالاتمتحده تسلا است که در کارخانهی شانگهای این شرکت ساختهشده و مشمول تعرفهی وارداتی شش درصدی هستند اما شرکت خودروسازی BYD چین به عنوان بزرگترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی جهان از نظر تعداد خودروها، عطش رسیدن به بازار کانادا را دارد.
تبلیغات
ادامهی روند افزایشی و صعود قیمت دلار آمریکا و کانادا به کانالهای بالاتر
نوسان افزایشی روزهای گذشتهی نرخ برابری دلار آمریکا و تومان در بازار ارز تهران ادامه دارد بهطوریکه باعث شده این نرخ مهم مجدداً به کانال ۶۱ هزار تومانی صعود کند. بر این اساس امروز، چهارشنبه قیمت دلار آمریکا در ساعت ۱۶:۳۰ به وقت ایران و در لحظهی نگارش این خبر، با ۴۵۰ تومان افزایش نسبت بهروز گذشته با ۶۱ هزار و ۲۰۰ تومان معامله شد.
این نوسان افزایشی بر نرخ برابری دلار کانادا و تومان نیز مشاهدهشده بهطوریکه، قیمت دلار را به کانال ۴۵ هزار تومانی بازگرداند. بر این اساس، امروز، قیمت دلار کانادا با ۵۶۰ تومان افزایش نسبت بهروز گذشته با ۴۵ هزار و ۴۶۰ تومان مبادله شد.
تبلیغات
از لابهلای اخبار دیروز
پل ویکتوریا به دلیل تعمیرات اضطراری بسته شد
به گزارش وزارت حملونقل کبک، پل ویکتوریا که مونترال را به ساحل جنوبی متصل میکند، از صبح سهشنبه به دلیل تعمیرات اضطراری بسته میشود. این اقدام در پی فرونشست زمین در جاده ۱۱۲ و نیاز به تعمیر خط لوله آب صورت میگیرد.
بستن پل در هر دو جهت بین جزیرهی مونترال و سنلامبرت انجام میشود. از رانندگان خواستهشده برای عبور از رودخانهی سنلوران از پلهای دیگر استفاده کنند.
انتظار میرود این مسیر امروز، چهارشنبه مجدداً بازگشایی شود اما زمان دقیق آن هنوز مشخص نیست و به پیشرفت عملیات تعمیر بستگی دارد.
در این اطلاعیه از رانندگان خواستهشده است با توجه به بسته شدن این پل، برای سفر به مناطق دیگر کلانشهر مونترال و نیز ساحل جنوبی، برنامهریزی دقیق برای یافتن مسیر و زمانبندی مناسب را انجام دهند.
رونق بازار مسکن مونترال در ژوئیه با رشد دو رقمی تعداد معاملات
بر اساس گزارش انجمن حرفهای مشاوران املاک کبک (QPAREB)، بازار مسکن کلانشهر مونترال در ماه گذشته شاهد رشد قابلتوجهی بوده است. این گزارش نشان میدهد تعداد معاملات مسکونی در این منطقه به سه هزار و ۴۳۹ مورد رسیده که نسبت به مدت مشابه سال قبل، افزایشی ۱۲ درصدی (معادل ۳۶۳ معامله) را نشان میدهد.
همچنین تعداد املاک موجود در بازار با افزایش ۲۲ درصدی روبهرو شد و شاهد افزایش ۱۴ درصدی املاک جدید عرضهشده به بازار نیز نسبت به ژوئیه ۲۰۲۳ بودیم.
در میان مناطق مختلف، دو منطقه سن-ژان-سور-ریشلیو و وودروی-سولانژ با افزایش ۲۵ و ۲۱ درصدی معاملات، بیشترین رشد را تجربه کردهاند. همچنین، فروش واحدهای کاندو با ۲۰ درصد افزایش به هزار و ۳۵۰ واحد رسیده، درحالیکه معاملات خانههای تکخانواری هشت درصد رشد داشته و به هزار و ۷۶۵ مورد رسیده است.
تعداد املاک عرضهشده در بازار نیز با ۲۲ درصد افزایش به ۱۷ هزار و ۵۴۵ مورد رسیده است. میانگین زمان انتظار فروش برای خانههای تکخانواری ۵۲ روز، برای کاندو ۵۹ روز و برای املاک چندواحدی ۷۴ روز بوده است.
قیمتها نیز روندی صعودی داشتهاند. میانگین قیمت کاندو با چهار درصد افزایش به ۴۱۱ هزار دلار، خانههای تکخانواری با شش درصد رشد به ۵۸۵ هزار دلار و املاک چندواحدی با سه درصد افزایش به ۷۵۵ هزار دلار رسیده است.
این آمار نشان میدهد که علیرغم چالشهای اقتصادی، بازار مسکن مونترال همچنان پویا و رو به رشد است. افزایش جمعیت، تنوع در عرضه املاک و رشد متعادل قیمتها از عوامل اصلی این رونق به شمار میروند.
ژوئیه ۲۰۲۴ برای بازار مسکن مونترال چهارمین ژوئیه پررونق در ۲۵ سال گذشته بود. این رونق با افزایش جمعیتی تاریخی جزیره مونترال همراه بوده، بهطوریکه بین سالهای ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۳، جمعیت این منطقه ۹۰ هزار نفر افزایش یافت. همچنین دو کاهش متوالی نرخ بهره توسط بانک مرکزی کانادا نیز به افزایش فعالیت در بازار مسکن مونترال، به ویژه در بخشهای کمتر مقرون به صرفه، کمک کرده است.
شرکتهای هواپیمایی در نیمی از پروندههای شکایات مسافران کانادایی، محکوم به پرداخت غرامت شدهاند
اطلاعات آماری جدیداً منتشرشده، نشان میدهد که شرکتهای هواپیمایی در ۵۰ درصد از احکام مرتبط با شکایات مسافران، محکوم به پرداخت غرامت شدهاند اما رویکرد جدید شرکتهای هوایی برای مخفی نگهداشتن جزئیات این شکایتها، باعث شده نتوان به دقت دربارهی این شکایتها تحقیق کرد و تجربیات مسافران غرامتگرفته را با دیگران به اشتراک گذاشت.
بر اساس تجزیهوتحلیل دادههای جدید موجود، ۷۲/۶ درصد احکام صادره به نفع مسافران بوده و در بقیه موارد که خساراتی در حکم تعیین نشده نیز، شرکتهای هواپیمایی مجبور بودند هزینههای اضافی را به مشتریان بازپرداخت کنند.
این دادهها در یک ابزار آنلاین جدید در وبسایت وزارت حملونقل کانادا (CTA) موجود است اما ظاهراً طبق گفتهی برخی از کارشناسان حقوقی در حال حاضر تصمیمات و احکام این آژانس که قبلاً به صورت آنلاین ارسال میشد، اکنون محرمانه است.
با این شرایط میتوان گفت بیشتر جزئیات پروندهها، از جمله تمام دلایل موجود برای صدور یک حکم و میزان غرامت اعطاشده، دیگر علنی نمیشوند.
به باور کارشناسان، این که این تصمیمات الزامآور قانونی اساساً به صورت خصوصی گرفته میشود، مصداق نقض آزادی بیان و نقض اصل عدالت است.
مقررات حفاظت از مسافران هوایی کانادا در سال ۲۰۱۹ اجرایی شد و طبق آن خطوط هوایی باید هزینههای اضافی برای اختلالات پروازی خاص را پوشش داده، برای لغو پروازها بازپرداخت نقدی ارائه کنند و تا هزار دلار برای تأخیرهای سه ساعته یا بیشتر تحت کنترل شرکت هواپیمایی را بپردازند.
کارشناسان معتقدند عدمانتشار جزئیات احکام به این دلیل است که ممکن است صدور حکم پرداخت غرامت به یک مسافر، باعث شود سایر مسافران آن پرواز که شکایت نکردهاند نیز خواهان غرامت شوند.
جالب است بدانید از میان نیمی از این شکایات که به پرداخت غرامت به نفع مسافران محکوم شدند، ۱۵۵۳ مورد (۳۲/۸ درصد) مرتبط با ایرکانادا به عنوان بزرگترین شرکت هواپیمایی کانادا و ۱۴۴۳ مورد (۳۰ درصد) مرتبط با وستجت، دومین شرکت بزرگ هوایی کشور بود.
نگرانیها از این پنهانکاری حتی زمانی که این قانون در پارلمان تصویب میشد توسط برخی نمایندگان مطرح شد و آنها مخفی نگهداشتن این تصمیمات را خلاف قانون اساسی دانستند.
در مقابل از نظر وزارت حملونقل کانادا، این سیستم جدید و کارآمد به کاناداییها خدمات بهتری ارائه میدهد زیرا پروندههای آنها سریعتر رسیدگی میشود. این وزارتخانه معتقد است قانون مشخص میکند که چه چیزی محرمانه باشد و چه چیزی نباشد.
دو تیم مونترالی به فینال رقابتهای ساخت خودروهای خورشیدی آمریکا رسیدند
دو تیم از متخصصین دانشگاههای کبک به فینال رقابتهای ساخت خودروی خورشیدی دانشگاههای بزرگ آمریکای شمالی به میزبانی نشویل، تنسی ایالاتمتحده رسیدند.
بر این اساس، تیم خودروهای خورشیدی استبان ۱۱ (Esteban 11)، از دانشگاه پلیتکنیک مونترال و تیم اکلیپس (Éclipse)، از دانشکدهی فناورهای برار (ÉTS) مونترال به فینال رسیده و به این ترتیب خود را از سایر دانشگاههای مطرح آمریکای شمالی متمایز کردند.
این مسابقات شامل یک رقابت استقامتی بین خودروهای برقی بود که با انرژی خورشیدی فعالیت میکنند.
دو دانشگاه مذکور مونترالی در شرایطی به فینال این رقابتها رسیدند که دانشگاههای مشهوری از آمریکا از جمله مؤسسهی فناوری ماساچوست (MIT)، مؤسسه فناوری جورجیا، دانشگاه مینهسوتا و دانشگاه ایالتی آپالاچی حضور داشتند.
در این رقابت تیمها در دو دستهی خودروهای چندسرنشین که تیم استبان ۱۱ در آن شرکت کرد و رقابتهای خودروهای تکسرنشین که تیم اکلیپس در آن حضور داشت، تقسیم شدند.
خودروهای چندسرنشین باتریهای خود را در حین رانندگی شارژ میکنند و خودروهای تکسرنشین صرفاً با انرژی خورشیدی کار میکنند.
اصلیترین چالش این رقابت، طی کردن مسیر ۲۵۰۰ کیلومتری بین شهرهای نشویل، تنسی، کاسپر و وایومینگ بود. در پایان این رقابت، تیم اکلیپس در جایگاه دوم قرار گرفت و تیم استبان ۱۱ در ردهی خودروهای چندسرنشین جایزه اول را به خود اختصاص داد.
گفتنی است این برای اولین بار است که تیم دانشگاه پلیتکنیک مونترال قهرمان شده و همچنین نخستین بار است که یک تیم کانادایی برندهی این رقابتها میشود.
مدل جدید خودروی تمامبرقی خورشیدی استبان (استبان ۱۱) یازدهمین نمونه از مدل اولیهی این خودروست که در سال ۲۰۰۱ در این رقابتها تحت عنوان تیم دانشگاه پلی تکنیک مونترال حضور یافت.
این خودروی فیبرکربنی به لطف باتریهایش میتواند ۷۰۰ کیلومتر را بدون نور خورشید با متوسط سرعت ۴۵ کیلومتر بر ساعت طی کرده و همچنین در شرایط خوب به سرعت ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت نیز برسد. ارزش این خودرو، ۳۵ هزار دلار تخمین زدهشده که در صورت تجاریسازی، بسیار کمتر خواهد شد.
گفتنی است این خودرو به لطف پنلهای خورشیدی کوچکی که سطح آن را میپوشانند، میتواند هزار وات برق تولید کند.
هدف بعدی این قهرمانان مونترالی، مسابقات قهرمانی جهان در استرالیا و پیروزی در چالش جهانی خورشیدی سال ۲۰۲۵ است.
در اوایل تابستان امسال، خودروهای هر دو دانشگاه در یک رقابت مسابقات جایزهی بزرگ فرمول سان، که از ۱۶ تا ۱۸ ژوئیه در کنتاکی برگزار شد، به رقابت پرداختند و هر دو تیم موفق به کسب مقام اول در گروه خودروهای کلاس خود شدند.