خبرهای صبحگاهی
راه‌حل شهردار مونترال برای بحران مسکن، ساخت بیشتر و سریع‌تر خانه‌های جدید است
به گزارش TVA Nouvelles، والری پلانت، شهردار مونترال عصر روز گذشته طی منتشر کردن ویدئویی در حساب کاربری X خود به توضیح طرحش نسبت به مقابله با بحران مسکن پرداخته و تصریح کرد راه‌حل این بحران، ساخت بیشتر و سریع‌تر خانه‌های جدید است که با کمک سطوح مختلف دولتی و شرکا محقق خواهد شد.
وی در این ویدئو اهداف شهرداری مونترال را اسکان تعداد بیشتری از مونترالی‌ها به شیوه‌ای مناسب و مقرون‌به‌صرفه، ایجاد محیط‌های زندگی دلپذیر و بهبود تنوع اجتماعی در محله‌های شهر اعلام کرد. شهردار راه رسیدن به این هدف را جرأت فکر کردن خارج از چارچوب دانست.
پلانت تأکید کرد علی‌رغم چالش‌های فراوان، شهرداری به تلاش‌های خود ادامه خواهد داد تا اطمینان حاصل کند که همه‌ی شهروندان سقفی بالای سر خود دارند.
با نزدیک شدن به اول ژوئیه، روز اسباب‌کشی، بسیاری از خانواده‌ها از اینکه نتوانند خانه‌ی مناسب و مقرون‌به‌صرفه پیدا کنند و آواره شوند، می‌ترسند.
این هفته وزیر امنیت عمومی، لایحه‌ی مقابله با مداخله‌ی خارجی را ارائه می‌کند
به گزارش CTV، دومینیک لبلانک، وزیر امنیت عمومی و امور بین‌دولتی کشور قصد دارد این هفته لایحه‌ای را برای کمک به دولت فدرال جهت مقابله با مداخله‌ی خارجی در مجلس ارائه کند. وی از بیان جزئیات این لایحه خودداری کرد بنابراین هنوز مشخص نیست این قانون یک سیستم رجیستری است یا خیر. البته در سپتامبر گذشته وی اظهار امیدواری کرد دولتش بتواند به سرعت در مورد ارائه و اجرای قانونی با به کارگیری سیستم رجیستری اقدام کند.
از مدت‌ها پیش، دولت فدرال خواستار اجرای یک سیستم رجیستری به عنوان یک پایگاه داده قابل جستجوی آنلاین از عواملی که برای دولت‌های خارجی کار می‌کنند، مشابه سیستم‌های موجود در کشورهایی مانند استرالیا و ایالات‌متحده، شد.
پاییز گذشته، اعضای کمیته‌ی اخلاق پارلمان کانادا در پایان تحقیقات خود در مورد مداخله‌ی خارجی طی گزارشی ۸۲ صفحه‌ای، از دولت خواستند تا به حدود ۲۲ توصیه‌ی آن‌ها، از جمله ایجاد یک دفتر ثبت نمایندگی خارجی، در اسرع وقت عمل کند.
گزارش کمیسر هوگ که روز جمعه منتشر شد نشان داده در هر دو انتخابات ۲۰۱۹ و ۲۰۲۱ فدرال مداخله‌ی خارجی وجود داشته اما نتایج کلی انتخابات تحت تأثیر قرار نگرفته است.
تبلیغات
وزیر امور خارجه‌ی هند در واکنش به دستگیری سه هندی مرتبط با قتل فعال سیک، کانادا را به استقبال از جنایتکاران متهم کرد
به گزارش The Globe & Mail، سوبرهمانیام جایشانکار (Subrahmanyam Jaishankar)، وزیر امور خارجه‌ی هند روز شنبه در واکنش به تحولات پرونده‌ی قتل هاردیپ سینگ نیجار، فعال سیک و دستگیری سه شهروند هندی، کانادا را به استقبال از جنایتکاران متهم کرد.
هاردیپ سینگ نیجار، فعال سیک ژوئن گذشته هنگام خروج از معبدی در بریتیش‌کلمبیا به ضرب گلوله کشته شد و باعث شد بین دو کشور کانادا و هند تنش ایجاد شود. جمعه‌ی گذشته پلیس سواره‌نظام سلطنتی سه شهروند هندی را به اتهام قتل سینگ نیجار متهم کرد.
وزیر امور خارجه‌ی هند با ادعای اینکه کانادا به مجرمان هندی اجازه‌ی مهاجرت به این کشور را می‌دهد، به دستگیری اخیر سه شهروند هندی واکنش نشان داد. علاوه بر این، وی سیاستمداران کانادایی را متهم کرد به افرادی که خواهان جدایی سیک‌ها از هند و تشکیل کشوری به نام خلستان (Khalistan) هستند، نفوذ انتخاباتی میدهند.
از نظر وزیر امور خارجه‌ی هند دولت لیبرال و همچنین دیگر احزاب کانادا به افراط‌گرایی، جدایی‌طلبی و حامیان خشونت، مشروعیت خاصی به نام آزادی بیان داده‌اند. وی تأکید کرد جدایی‌طلبان سیک که آزادانه در کانادا فعالیت می‌کنند، جنایتکاران تحت تعقیب هند هستند. این ادعای ارتباط نیروهای تجزیه‌طلب با جنایات سازمان‌یافته، سندیکاهای مواد مخدر و قاچاق انسان را وی در سپتامبر گذشته در دیدار نخست‌وزیر جاستین ترودو با نارندرا مودی، نخست‌وزیر هند مطرح کرده بود.
با این حال کانادا استدلال کرد هند ثابت نکرده افرادی که به تروریسم متهم شدند در واقع کاری انجام داده‌اند که با قانون جنایی کانادا مطابقت داشته باشد.
وزیر امور خارجه‌ی هند روز شنبه تأکید کرد با جایی‌طلبی سیک‌ها مقابله خواهد شد اما نحوه‌ی قابله با آن را مشخص نکرد.
توسعه‌ی به کارگیری هوش مصنوعی جهت شناسایی تلاش‌های احتمالی خودکشی از طریق سیستم نظارت در متروی مونترال
به گزارش essanews، شرکت حملونقل عمومی مونترال (STM) با همکاری مرکز مداخله‌ی خودکشی (CRISE) به‌طور‌مشترک تلاش می‌کنند با توسعه‌ی سیستم هوش مصنوعی، به شناسایی تلاش‌های احتمالی خودکشی کمک کرده و از انجام چنین اقداماتی جلوگیری کنند.
این سیستم با کمک ویدئوهای حدود دو هزار دوربین نظارتی نصب‌شده در ایستگاه‌های مترو، به بررسی تصاویر افرادی که ممکن است دارای استرس شدید باشند و دارای علائمی از اقدام خطرناکی که می‌خواهند انجام دهند، باشند، پرداخته و خودکشی‌کننده‌های بالقوه را شناسایی خواهد کرد.
این برنامه‌ی آزمایشی در حال بررسی عوامل اضافی است. هدف این است که الگوریتم هوش مصنوعی ایجاد شود تا به‌طور‌بالقوه به نیروهای امنیتی ایستگاه‌ها هشدار دهد که در صورت لزوم مداخله کنند یا از ورود قطار به ایستگاه جلوگیری شود.
یک روان‌شناس و متخصص پیشگیری از خودکشی از دانشگاه کبک در مونترال توضیح داده از آن جهت که انسان‌ها نمی‌توانند صدها صفحه‌ی نمایش و ویدئو را در طول روز برای شناسایی چنین رفتارهایی زیر نظر بگیرند بنابراین، از هوش مصنوعی کمک گرفته می‌شود که به جای الگوریتم‌های تشخیص چهره، بر پایه‌ی رفتارهای مشخصه‌ی افراد، خودکشی‌کننده‌ی بالقوه را شناسایی می‌کند. برای نمونه طی مطالعات انجام‌شده در این زمینه مشخص شد افرادی که در ایستگاه‌های مترو وسایل خود را روی سکو رها می‌کنند و افرادی که مکرراً بین لبه‌ی سکو و دیوار قدم می‌زنند، می‌توانند قربانیان خودکشی باشند. با شناسایی همین دو رفتار می‌توان از ۲۴ درصد خودکشی‌ها در مترو جلوگیری کرد.
تبلیغات
نوسان افزایشی قیمت دلار آمریکا و کانادا در بازار ارز تهران
طی روزهای گذشته، نرخ برابری دلار آمریکا و تومان در بازار ارز تهران همچنان با نوسان مواجه است و بین کانال‌های ۶۰ و ۶۱ هزار تومانی در رفتوآمد است.
بر این اساس، امروز، دوشنبه قیمت دلار آمریکا در ساعت ۱۶:۳۰ به وقت ایران و در لحظه‌ی نگارش این خبر، با ۷۰۰ تومان افزایش نسبت به‌روز گذشته با ۶۱ هزار و ۳۵۰ تومان معامله شد.
نرخ برابری دلار کانادا و تومان نیز این نوسان را تجربه کرده است به‌طوری‌که، امروز قیمت دلار کانادا با ۴۸۰ تومان افزایش نسبت به‌روز گذشته با قیمت ۴۵ هزار و ۸۸۰ تومان مبادله شد.
تبلیغات
از لابه‌لای اخبار دیروز
افزایش تعداد خودروهای بنزینی در کبک، با وجود فشار برای استفاده از خودروهای برقی
درحالی‌که استان کبک تلاش می‌کند رانندگان را به سمت استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی (EV) سوق دهد، به نظر می‌رسد مردم کبک تمایل چندانی به این تغییر ندارند. به گزارش سی‌تی‌وی، آخرین آمارهای SAAQ نشان می‌دهد که تعداد خودروهای بنزینی در سال ۲۰۲۳ به بالاترین تعداد خود رسیده است.
با وجود اهداف بلندپروازانه کبک برای برقی‌کردن حملونقل، خودروهای بنزینی هنوز از دور خارج نشده‌اند. کارشناسان دلایل متعددی را برای افزایش خودروهای بنزینی ذکر می‌کنند. از جمله اینکه، همه کسانی که پیش از این به فکر محیط‌زیست بودند، در چند سال گذشته خودروی برقی خریداری کرده‌اند و متقاعدکردن افراد جدید، همچون فتح بازاری جدید است.
با این حال، در سال ۲۰۲۲ خرید خودروهای بنزینی در کبک بیش از ۴۵هزار دستگاه کاهش یافته بود و به نظر نمی‌رسید که تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی مشکلی در متقاعدکردن افراد داشته باشند. اما این تعداد در سال گذشته به سرعت بیش از ۱۶۰هزار دستگاه افزایش یافت. پس آیا می‌توان نتیجه گرفت که هزینه بالای استفاده از خودروهای برقی عامل اصلی است؟
کارشناسان می‌گویند شکاف قیمتی بین خودروهای بنزینی مقرون‌به‌صرفه و خودروهای برقی همچنان قابل‌توجه است. این شکافت تنها در مسافت‌های بالا به توازن می‌رسد: باید ۲۸هزار کیلومتر در سال رانندگی کنید تا استفاده از خودروی برقی برایتان مقرون‌به‌صرفه باشد.
همچنین، تولید باتری‌های خودروهای برقی برای تولیدکنندگان خودرو، هزینه‌ی بالایی دارد و این باعث افزایش قیمت قابل‌توجه این خودروها می‌شود.
استان کبک قصد دارد یارانه‌های خود را برای خودروهای برقی از سال آینده به‌تدریج کاهش دهد و در سال ۲۰۲۷ به‌طورکامل آن‌ها را حذف کند. تأثیر این اقدام بر بازار خودرو هنوز مشخص نیست. اما متخصصان می‌گویند که مشوق‌های مناسب می‌توانند نظر مردم را تغییر دهند. این شامل ترغیب کبکی‌های کم‌درآمد برای پیوستن به جنبش خودروهای برقی می‌شود.
با این حال، محبوبیت خودروهای برقی در سال‌های اخیر غیرقابل‌انکار است، به‌طوری‌که در سال ۲۰۲۳ حدود ۱۷۱هزار خودروی کاملاً برقی و هیبریدی در جاده‌های کبک در رفتوآمد بوده و در سال جاری این تعداد به بیش از ۲۴۰هزار دستگاه رسیده است.
پررفت‌وآمدترین مسیرهای حملونقل عمومی مونترال
اگر از سیستم حملونقل عمومی مونترال (STM) استفاده می‌کنید، با ساعات شلوغی و حضور انبوهی از مسافران در این شبکه ناآشنا نیستید. اما آیا می‌دانید کدام ایستگاه‌های مترو و خطوط اتوبوس به طور مداوم شلوغ‌ترین هستند؟
خوشبختانه، به لطف گزارش سالانه‌ی ۲۰۲۳ STM، جزئيات دقیقی دراین‌باره در اختیار داریم!
احتمالاً همان‌طورکه حدس زده‌اید، ایستگاه مترو بری-اوکم (Berri-UQAM) با بیش از ۸/۶ میلیون مسافر ورودی در یک روز خاص در هفته در طی سال، در جایگاه نخست قرار دارد. این ایستگاه نقطه تلاقی بین خطوط نارنجی و سبز و تنها دروازه مترو شهر به لونگوی و پارک ژان-دراپو است. پس از آن، ایستگاه‌های گی-کنکوردیا و مک‌گیل قرار دارند که در قلب مرکز شهر و نزدیک به دانشگاه‌های بزرگ قرار دارند.
جالب اینجاست که سایر ایستگاه‌های مرکزی خطوط سبز و نارنجی مانند پیل، پلاس-دز-آر (Place-des-Arts) و لیونل-گرو (Lionel-Groulx) با وجود اینکه نقاط تقاطع محسوب می‌شود، پذیرای مسافران کمتری بوده‌اند. این نشان می‌دهد که مسافران دسترسی مستقیم به مناطق مورد نظر را به تغییر خط ترجیح میدهند.
در شبکه اتوبوس، خط ۱۶۵ کُت-د-نژ (Côte-des-Neiges) با بیش از ۲۰ هزار مسافر در صدر قرار می‌گیرد. این خط در مقایسه با سال ۲۰۲۲ شاهد افزایش قابل‌توجه ۱۱ درصدی تعداد مسافران بود که بزرگ‌ترین جهش در این لیست به شمار می‌آید.
پس از آن، خطوط ۱۲۱ سووه/کُت-ورتو (Sauvé/Côte-Vertu) و ۶۷ سن-میشل جایگاه دومین و سومین خطوط پرمسافر را به خود اختصاص میدهند و رتبه چهارم و پنجم نیز به ترتیب به ۱۴۱ ژان-تَلون شرق و ۵۱ ادوارد-مون‌پُتی (Édouard-Montpetit) می‌رسد.
البته دو خط ۱۲۱ و ۵۱ در سال ۲۰۲۳ شاهد کاهش جزئی در تعداد مسافران بودند که نشان‌دهنده تغییرات احتمالی در الگوهای رفتوآمد است.
