سرخط خبرها: قصد کبک برای افزایش ۵۰درصدی تعداد معلمان فاقد صلاحیت قانونی گزیده اخبار شنبه بیست‌وهفتم آوریل ۲۰۲۴ به انتخاب «مداد»

قصد کبک برای افزایش ۵۰ درصدی تعداد معلمان فاقد صلاحیت قانونی

به گزارش Montreal City، وزارت آموزش‌و‌پرورش کبک در حال برنامه‌ریزی برای افزایش ۴۲۰۰ معلم فاقد صلاحیت قانونی تا سال ۲۰۲۶-۲۰۲۷ در آموزش عمومی جوانان است.

وزارت آموزش‌و‌پرورش دستورالعمل‌هایی صادر کرده تا بر توسعه‌ی برنامه‌های آموزشی برای دوره‌ی دوم، مشتمل بر ۳۰ واحد که منجر به صدور گواهی تدریس می‌شود، نظارت کند. داوطلبان باید حداقل یک سال تجربه‌ی تدریس مرتبط داشته باشند.

داوطلبان پس از تکمیل دوره‌ی ۳۰ واحدی و پیش از دریافت گواهی تدریس، ملزم به گذراندن دوره‌ی کارآموزی آزمایشی، تحت نظارت مقامات مدرسه و قبولی در آزمون زبان فرانسوی خواهند بود. البته این دوره‌ی آموزشی برنامه‌ریزی‌شده، کوتاه‌تر از حالت عادی (دوره‌ی آموزشی فشرده‌ی یک ساله‌ی جدید در برابر دوره‌ی چهار ساله‌ی سنتی) است تا با مسئله‌ی کمبود معلم در استان مقابله شود.

برخی از معلمان باسابقه از چنین اقدامی ابراز نگرانی کرده‌اند چراکه بر این باورند این برنامه‌های آموزشی کوتاه،‌ معلمانی فاقد ‌صلاحیت تحویل خواهند داد. برخی از منتقدان معتقدند دولت باید معلمان مهاجر دارای مدرک که به کبک آمده را جذب کند تا کمبود معلم را در سیستم خود جبران کند.

سرمایه‌گذاری حدود ۱۰۰ میلیون دلاری دولت‌های فدرال و کبک در تولید نیمه‌رساناها در شهر برومونت در استان کبک

به گزارش Montreal CTV، دولت‌های فدرال و کبک در نظر دارند نزدیک به ۱۰۰ میلیون دلار برای تقویت ظرفیت تولید نیمه‌رساناها که در فناوری‌های مختلف از جمله گوشی‌های همراه، تبلت‌ها، کامپیوترها‌ و هوش مصنوعی مورد استفاده قرار می‌گیرد، هزینه کنند. این اقدام ۲۸۰ شغل در منطقه ایجاد خواهد کرد.

نخست‌وزیر جاستین ترودو روز گذشته اعلام کرد دولتش ۵۹/۹ میلیون دلار برای کمک به تأمین مالی تأسیسات بسته‌بندی نیمه‌رسانای شرکت ماشین‌های تجاری بین‌المللی (IBM) کانادا در برومونت، کبک در حدود ۷۰ کیلومتری جنوب شرقی مونترال سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

دولت کبک نیز با ارائه‌ی وام ۳۸/۹ میلیون دلاری به شرکت ماشین‌های تجاری بین‌المللی به آن کمک می‌کند تا تجهیزات لازم را جهت افزایش ظرف تولید خریداری کند.

شرکت ماشین‌های تجاری بین‌المللی تصریح کرد کارخانه‌اش در برومونت یکی از بزرگ‌ترین تأسیسات مونتاژ و آزمایش تراشه‌های قاره‌ی آمریکای شمالی است و این بودجه جایگاه کانادا را در زنجیره‌ی تأمین بسته‌بندی پیشرفته‌ی نیمه‌رساناها مستحکم می‌کند.

تبلیغات

به رسمیت شناخته شدن حق داشتن خانه به عنوان حقوق بشر در کانادا اما کبک نظر مساعدی ندارد

به گزارش The Star، دولت کانادا طی اقدامی جدید، حق داشتن مسکن و سرپناه را به عنوان حقوق بشر محسوب کرد. البته این قانون با استقبال استان‌ها مواجه نشده و بیشتر دولت‌های استانی از پاسخ به این موضوع سرباز زدند.

از آنجایی که بسیاری از کانادایی‌ها برای تأمین هزینه خرید یا یافتن مسکن اجاره‌ای با مشکل مواجه هستند، دولت فدرال تلاش می‌کند با اعلام این موضوع به بهبود شرایط کمک کند ولی پیگیری رسانه‌ها از دولت‌های استانی نتیجه‌بخش نبوده و اکثر آن‌ها مستقیماً به سؤالات مطرح شده از سوی رسانه‌ها پاسخ ندادند. در کبک، عدم علاقه‌ی دولت این استان به موضوع به رسمیت شناخته شدن حق داشتن خانه به عنوان حقوق بشر در ایمیل اشتباهی که برای یک خبرنگار ارسال شد، مشخص می‌شود.

هنگامی که یک هفته پس از درخواست اولیه، سخنگوی وزیر مسکن کبک به اشتباه پاسخی را ارسال کرد که برای یکی از همکاران دولتی وی در نظر گرفته شده بود، مشخص شد دولت لوگو نسبت به شناختن حق مسکن به عنوان یکی از حقوق اساسی بشر، نظر مساعدی ندارد.

در این شرایط منیتوبا رویکرد حقوق بشر کانادا در مورد مسکن را به رسمیت می‌شناسد و نیوفاندلند و لابرادور گفتند که با قوانین فدرال و بین‌المللی که مسکن را به عنوان یک حقوق بشر به رسمیت می‌شناسد، موافق هستند.

جزیره‌ی پرنس ادوارد با اشاره به قانون اجاره‌ی مسکن خود تصدیق کرده که کانادا عضو معاهده‌ی سازمان ملل است و مسکن را به عنوان یکی از حقوق بشر تأیید می‌کند. اگرچه منتقدان می‌گویند که هیچ‌چیزی در این قانون وجود ندارد که از این حق حمایت کند.

این اقدام شامل شنیدن مطالبات و سخنان افراد بدون خانه و تمرکز بر تهیه مسکنی است که نیازهای آن‌ها را برآورده می‌کند. این حق قانونی همچنین شامل تأمین گرما، برق و حمام برای افرادی است که در کمپ‌های بی‌خانمان‌ها زندگی می‌کنند.

مدیر مرکز سیاست‌گذاری حقوق مسکن کانادا اعلام کرد استان‌ها می‌توانند با افزودن یک بند به قوانین اجاره‌نشینی خود، اولین گام را در جهت به رسمیت شناختن و حمایت از مسکن به‌عنوان یک موضوع حقوق بشری بردارند که بیان می‌کند حکم تخلیه تنها می‌تواند به‌عنوان آخرین راه حل مورد استفاده قرار گیرد. به باور این مقام فدرال، برای استان‌ها بسیار مهم است که از طریق قانون، حق بشر برای مسکن را به رسمیت شناخته و از آن محافظت کنند.

وی در ادامه توضیحاتش تاکید کرد وضع مقررات جدید برای اجاره‌ی خانه سطح اجاره‌ها را مقرون به صرفه نگه داشته و از مستأجران در برابر اجاره‌های غیرمنطقی و بیش از حد محافظت می‌کند.

افزایش قابل‌توجه شکایت‌های مرتبط با خطوط هوایی در کانادا

به گزارش CTV، آژانس حمل‌ونقل فدرال کانادا اعلام کرد با بیش از ۷۱ هزار مورد شکایت از خطوط هوایی و آژانس‌های مرتبط مواجه شده و این حجم از شکایت در نوع خود یک رکورد جدی محسوب می‌شود.

در این میان دادگاه شبه‌قضایی که وظیفه حل و فصل اختلافات بین مشتریان و شرکت‌های هواپیمایی را بر عهده دارد اعلام کرده حجم شکایات در حال افزایش است و هر روز بر تعداد شکایات دریافتی افزوده می‌شود.

بر اساس گزارش‌های رسمی، در سال مالی گذشته، ۴۳ هزار و ۵۴۹ شکایت مسافری در آژانس حمل‌ونقل کانادا ثبت شده است. جالب است تنها  بین اول تا ۲۵ آوریل امسال، این سازمان سه هزار و ۲۹۱ شکایت دریافت کرده است.

مدیرکل بخش تجزیه و تحلیل و توسعه در آژانس حمل‌ونقل کانادا هشدار داد افزایش میزان شکایت‌ها، رسیدگی به آن‌ها را بسیار دشوار کرده و باعث شده آمار پرونده‌های معوقه زیاد شوند.

در سال ۲۰۲۳، دولت فدرال طی سه سال ۷۶ میلیون دلار به آژانس حمل‌ونقل فدرال کانادا کمک کرد تا به رفع شکایات معوقه مسافران هوایی بپردازد. پارلمان همچنین از ۳۰ سپتامبر مقررات جدیدی ارائه کرد که قرار بود روند شکایت را تحت مقررات حفاظت از مسافران هوایی ساده کند.

این تغییرات جدید به افسر رسیدگی‌کننده به شکایت اجازه می‌دهد تا یک پرونده را از ابتدا تا انتها دنبال کرده و به این ترتیب روند تسریع می‌شود. علاوه بر این، افسران حل و فصل شکایات آژانس اکنون موظف هستند پرونده را ظرف ۹۰ روز پس از آغاز فرایند رسیدگی، ببندند.

این موضوع در حالی است که بسیاری از مسافرین مدعی هستند پروازهای آن‌ها بدون هیچ دلیل مشخصی لغو شده و آن‌ها را برای زمانی طولانی سرگردان کرده‌اند و حتی کوپن غذا و محل اقامت نیز به آن‌ها ارائه نشده است. بسیاری از این مسافرین ابتدا به دفتر شرکت هوایی مورد بحث شکایت کرده و پس از این که شرکت فوق از ارائه غرامت امتناع کرد، شکایت خود را در آژانس حمل‌ونقل فدرال ثبت کرده‌اند.

طرفداران حقوق مسافران معتقدند فرآیند رسیدگی به شکایات مسافرین در اتحادیه‌ی اروپا بسیار ساده است به‌طوری‌که در صورت وقوع تخلف از سوی شرکت‌های مسافری در مواردی مانند تأخیر، کنسلی پرواز یا گم شدن چمدان، مسئولیت پرداخت بر عهده‌ی خطوط هوایی است. کارشناسان این فرآیند را یک استاندارد طلایی محسوب کرده و معتقدند کانادا باید از آن الگوبرداری کند.

کبک با ۷۶ میلیون دلار سرمایه‌گذاری در مراقبت‌های بهداشتی مجازی، فشار را از بیمارستان‌های استان کم می‌کند  

به گزارش CBC، کبک برنامه‌ای را طراحی و در فوریه‌ی امسال راه‌اندازی کرده که از طریق مراقبت‌های مجازی، تخت‌های بیمارستان‌ها را آزادکرده و فشار را از آن‌ها کم کند. این برنامه در حال حاضر نظارت پزشکی مجازی را برای پنج بیمار ارائه می‌دهد و دولت امیدوار است این تعداد را در ماه‌های آینده دو برابر کند.

برای اجرای این پروژه ۷۶ میلیون دلار سرمایه‌گذاری شده که قرار است در بیش از ‍۱۲ بیمارستان استان در سال آینده اجرا شود.

به نظر می‌رسد بیماران که از بیمارستان مرخص می‌شوند از طریق یک ساعت هوشمند و یک تلفن همراه تمام اطلاعات عمومی بدنشان از جمله فشارخون، میزان اکسیژن خون، دما، تنفس و غیره مورد بررسی مجازی قرار می‌گیرد.

سونیا بلانگر، وزیر مسئول سالمندان کبک این پروژه را در مه ۲۰۲۳ رونمایی و اعلام کرد اجرای هشت برنامه‌ی این‌چنینی تا سال ۲۰۲۴ راه‌اندازی می‌شود اما ظاهراً تاکنون تنها چهار برنامه راه‌اندازی شده است. بلانگر دلیل آن را ایجاد پروتکل‌هایی اعلام کرد که زمان‌بر بوده و نیاز به این دارد که از دریافت مراقبت‌های پزشکی دقیق بیماران در خانه اطمینان حاصل شود. در ضمن وی توضیح داد این ابتکار یک تغییر فرهنگی مهم است که باید در طول زمان هم برای پزشکان و هم برای بیماران فرهنگ‌سازی و عادت شود.

مرکز خدمات بهداشتی و اجتماعی یک‌پارچه‌ی لاوال، وزارت بهداشت کبک را متقاعد کرد برنامه‌ی مراقبت مجازی را در یک نمونه‌ی حضوری ادغام کند. بر این اساس، تیمی متشکل از ۲۰ پرستار و حداکثر نه پزشک حدود ۱۲ بیمار را تحت نظر دارند و می‌توانند روزانه تا چهار ویزیت در منزل انجام دهند. این مرکز اعلام کرد با بودجه‌ای نزدیک به سه میلیون دلار می‌توان ظرفیت را در ماه‌های آینده به ۲۰ بیمار افزایش داد.

تبلیغات

عقب‌نشینی قیمت دلار آمریکا به کانال ۶۲ هزار تومانی در بازار ارز تهران

امروز، شنبه نرخ برابری دلار آمریکا و تومان در بازار ارز تهران با روند کاهشی روبه‌رو شده به‌طوری‌که کانال ۶۳ هزار تومانی را نیز از دست داده و در کانال ۶۲ هزار تومانی مستقر شده است. بر این اساس، قیمت دلار آمریکا در ساعت ۱۶:۳۰ امروز به وقت ایران و در لحظه‌ی نگارش این خبر، با  هزار و ۱۵۰ تومان کاهش نسبت به ‌روز گذشته با ۶۲ هزار و ۳۰۰ تومان معامله شد.

امروز نرخ برابری دلار کانادا و تومان نیز همین روند کاهشی تند را نشان داده به‌طوری‌که، قیمت دلار کانادا به کانال ۴۶ هزار تومانی عقب‌نشینی کرد. بر این اساس، قیمت دلار کانادا با ۸۱۰ تومان کاهش نسبت به ‌روز گذشته با قیمت ۴۶ هزار و ۵۹۰ تومان مبادله شد.

تبلیغات

از لابه‌لای اخبار دیروز

تصادف در مونترال به دلیل قابلیت هوشمند خودروی تسلا

خودروی تسلای متعلق به یک مرد مونترالی به دلیل استفاده از یک قابلیت ظاهراً هوشمندش با خودرویی دیگر تصادف کرد.

خودروهای برقی تسلا مجهز به یک قابلیت به نام «فراخوان هوشمند» (Smart Summon) هستند. به محض اینکه صاحب خودرو یک مکان مشخص را روی نقشه انتخاب و از قابلیت «احضار هوشمند» اپلیکیشن تسلا استفاده کند، خودرو بلافاصله روشن‌شده و بدون راننده، به محل انتخاب‌شده مراجعه می‌کند.

صاحب مونترالی یک دستگاه خودروی برقی مدل سه در تشریح این ماجرا می‌گوید به محض اینکه درخواست «احضار هوشمند» را روی اپلیکیشن زد، خودرو به جای اینکه ابتدا مستقیم حرکت کرده و سپس به راست بپیچید، بلافاصله به راست پیچید و به سرعت به خودرویی دیگر برخورد کرد.

او می‌گوید بلافاصله انگشتش را از روی دگمه اپلیکیشن برداشت تا حرکت خودرو متوقف شود، اما این اتفاق نیفتاد و خودروی تسلا همچنان به حرکتش ادامه داد و آسیب بیشتری به خودش و خودروی دیگر وارد کرد.

این تصادف روز ۱۰ آوریل در پارکینگ مرکز خرید فرویو پوئنته‌کلر در غرب مونترال روی داد.

این راننده مونترالی که از این ماجرا برآشفته شده بود، با شرکت تسلا تماس گرفت که مشکل فنی موجود در این گزینه را حل کنند اما بنا به اظهارت خودش، تسلا در گفتگو با او نسبت به این موضوع «کاملا بی‌علاقه» بود.

وزارت حمل‌ونقل کبک می‌گوید استفاده از این قابلیت نه تنها در جاده‌های عمومی منع قانونی دارد، بلکه در مناطق غیرعمومی که خودروهای عمومی می‌توانند در آن تردد کنند، مثل پارکینگ مراکز خرید، نیز استفاده از این قابلیت غیرقانونی است.

عقب‌نشینی تدریجی هیدروکبک از بازار ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی

شرکت هیدروکبک می‌گوید آماده است بازار ایستگاه‌های شارژ عمومی خودروهای برقی را از سال ۲۰۳۰ به تدریج بخش خصوصی واگذار کند.

شرکت هیدروکبک چند سالی است با راه‌اندازی یک شبکه از ایستگاه‌های شارژ برقی خودرو با عنوان Circuit électrique به آماده‌سازی زیرساخت مورد نیاز برای استفاده از خودروهای بدون‌آلایندگی پرداخت. این شبکه اکنون دربردارنده بیش از پنج‌هزار و ۵۰۰ ایستگاه شارژ در سراسر استان است اما حالا هیدروکبک می‌گوید قصد دارد زمینه جدی بخش خصوصی به این بازار را فراهم کند و در این میان، جدی‌ترین جایگزین نیز، شرکت‌های پمپ‌بنزین هستند.

اتحادیه توزیع‌کنندگان انرژی کبک (ADEQ) که نماینده حدود دو هزار و ۳۰۰ پمپ‌بنزین در سراسر استان است اعلام کرده آماده است خدمات شارژ خودروهای برقی را نیز در کنار عرضه بنزین، به رانندگان کبکی ارائه دهد. این اتحادیه می‌گوید پمپ‌بنزین‌ها به دلیل برخورداری از موقعیت مکانی مناسب و همچنین نیروی انسانی باتجربه می‌توانند جایگزین مناسبی به جای هیدروکبک باشند.

هیدروکبک همچنین قرار است تا سال ۲۰۳۰ حدود هفت هزار ایستگاه شارژ دیگر را به شبکه خود اضافه کند و سپس به تدریج این بازار را به رقبا واگذار کند. البته این شرکت می‌گوید که حتی پس از ۲۰۳۰، ایستگاه‌های شارژ در مناطق دورافتاده استان که بخش خصوصی تمایلی به حضور در آن ندارد را همچنان حفظ خواهد کرد اما این خبر با ابراز نگرانی برخی کارشناسان همراه شده است که می‌گویند با توجه به ماهیت شرکت‌های خصوصی که در نهایت به دنبال کسب سود بیشتر هستند، دادن اختیار ایستگاه‌های شارژ خودرو به آن‌ها می‌تواند به معنای افزایش هزینه برای رانندگان خودروهای بدون‌آلاینده برقی باشد.

گفتنی است در حال حاضر، هزینه‌ای که ایستگاه‌های شارژ هیدروکبک دریافت می‌کنند، در سراسر استان ثابت است و ربطی به موقعیت ایستگاه ندارد. اما با واگذاری اختیار این ایستگاه‌ها به پمپ‌بنزین‌ها، احتمالاً شاهد پیاده‌شدن سناریویی مشابه قیمت بنزین باشیم که از یک پمپ‌بنزین به دیگری،‌ متغیر است.

بر اساس پیش‌بینی‌ها، تا سال ۲۰۳۵ حدود دو میلیون خودروی برقی در استان کبک تردد خواهند کرد.

اجرای طرح برای جمع‌آوری اثاثیه‌ی کارکرده منزل دانشجویان توسط شهرداری مونترال

هر ساله از اوایل ماه مه و زمانی که آرام‌آرام  موعد اجاره‌ی خانه‌ی دانشجویان در مونترال به پایان می‌رسد، پیاده‌روها در منطقه‌ی مرکزی شهر در محدوده‌ی دانشگاه‌های کنکوردیا، مک‌گیل، مدرسه‌ی عالی فناوری و دانشگاه مونترال، با حجم بزرگی از لوازم خانه‌ی کوچک و بزرگ که توسط دانشجویان فارغ‌التحصیل در گوشه‌ و کنار رها می‌شوند، مسدود می‌گردد.

به همین دلیل شهرداری در قالب طرحی تحت عنوان RebutRécup قصد دارد در منطقه‌ی میلتون‌پارک در نزدیکی دانشگاه مک‌گیل، مراکزی برای دریافت و بازیافت این اثاثیه، ایجاد کند.

دانشجویان فارغ‌التحصیلی که نتوانسته‌اند برای لوازم خانه‌ی خود مشتری پیدا کنند اما باید خانه را تخلیه نمایند، حالا می‌توانند به جای قرار دادن این وسایل در بیرون از خانه، در وب‌سایت RebutRécup ثبت‌نام کرده و پس از تعیین وقت قبلی، لوازم بزرگ خانه‌ی خود را تحویل دهند.

این لوازم می‌تواند شامل  ظروف آشپزخانه، لوازم برقی کوچک مانند توستر، کتری‌برقی و میکسر،  صندلی و لوازم دکوراسیون منزل از قبیل گلدان، قاب عکس و آباژور، وسایل الکترونیکی قدیمی و کامپیوتر، لباس، کفش و لوازم جانبی،  اسباب‌بازی، لوازم کودک و کتاب باشند.

البته اقلامی همچون تشک، مبل و کاناپه، لوازم بزرگ مانند یخچال، ماشین‌لباسشویی و خشک‌کن قابل‌جمع‌آوری نبوده و باید از طریق روش‌های دیگر بازیافت شوند.

لازم به ذکر است تمامی اقلام جمع‌آوری شده در اختیار خیریه‌هایی قرار می‌گیرد که با خانواده‌های نیازمند در شهر در ارتباط هستند.

این برنامه توسط انجمن اقدام، آموزش و آگاهی زیست‌محیطی مونترال (SAESEM) که پروژه‌های زیست‌محیطی را برای بهبود کیفیت زندگی مونترالی‌ها در دست اجرا دارد، طرح‌ریزی و اجرا می‌شود.

البته مداد هم از چند هفته پیش پروژه‌ی بازارچه‌ی جامدادی را به همین منظور راه‌انداخته است. این وب‌سایت که قابل دانلود به عنوان اپلیکیشن نیز هست، به شما اجازه می‌دهد لوازم غیرضروری منزل خود را جهت فروش یا هدیه به دیگران معرفی کنید.