نگرانی سازمان بهداشت جهانی از شیوع یک بیماری تنفسی جدید در چین
به گزارش TVA Nouvelles، سازمان بهداشت جهانی (WHO) روز گذشته در شبکهی اجتماعی ایکس از شیوع یک بیماری تنفسی جدید در چین ابراز نگرانی کرده و از مردم خواست که اقدامات محافظتی از قبیل واکسیناسیون، رعایت فاصلهی اجتماعی، ماندن در خانه در صورت بروز علائم، انجام آزمایش، استفاده از ماسک، شستشوی دستها و تهویهی مناسب محل را انجام دهند.
این سازمان طبق مقررات بهداشت جهانی از چین بهطوررسمی درخواست کرده اطلاعات اپیدمیولوژیک و بالینی دقیق از افزایش بیماریهای تنفسی و شیوع ذاتالریه در کودکان چینی را برایش ارسال کند. در ضمن سازمان بهداشت جهانی از چین اطلاعات بیشتری در مورد روندهای اخیر در گردش پاتوژنهای شناختهشده از جمله آنفولانزا، کروناویروس سارس۲، ویروس سنسیشیال تنفسی (RSV) و باکتری مایکوپلاسما پنومونیه (عامل سینهپهلو) را درخواست کرده است.
طبق گفتهی سازمان ملل متحد، مقامات چینی افزایش بیماریهای تنفسی را به رفع محدودیتهای کووید۱۹ و گردش پاتوژنهای شناختهشده نسبت میدهند.
سازمان جهانی بهداشت به دلیل عدم شفافیت و همکاری مقامات چینی در طول همهگیری کووید۱۹ که اولین موارد آن در پایان سال ۲۰۱۹ در چین ظاهر شد، بارها آنها را مورد انتقاد قرار داده است.
توجه دولت لوگو به قوانینی جهت محدود کردن آموزش حرفهای زبان انگلیسی در کبک
به گزارش Montreal CTV، دولت فرانسوآ لوگو در نظر دارد قانونی را در لایحهی ۱۰۱ تصویب کند تا آموزش حرفهای زبان انگلیسی هزاران مهاجر جوان حتی برای دورگهها را محدود سازد.
حزب کبکوآ (PQ) روز سهشنبه پیشنهادی را برای تبدیل مراکز آموزش حرفهای و آموزش بزرگسالان طبق مقررات منشور زبان فرانسوی ارائه کرد که حزب ائتلاف برای آیندهی کبک (CAQ) از بحث در مورد آن خودداری کرده بود.
ژان فرانسوآ روبرژ، وزیر زبان فرانسوی روز سهشنبه فاش کرد در طول ۲۰ سال گذشته، بیش از ۱۴۰ هزار کبکی جدید آموزشهای حرفهای را به زبان انگلیسی گذراندهاند که در تضاد با منشور زبان فرانسوی است. وی روز گذشته از وجود شکاف در این زمینه ابراز تأسف کرده و اظهار داشت میخواهد دامنهی این طرح را با اضافه کردن آموزش عمومی بزرگسالان گسترش دهد.
علاوه بر این، وزیر زبان فرانسوی کبک از وزارتخانهی خود خواسته است تا وضعیت را تجزیه و تحلیل کرده و آمار دقیق تعداد و شرایط افراد تحت آموزش حرفهای به زبان انگلیسی را آماده کند.
تبلیغات
ترافیک مسیرهای منتهی به فرودگاه ترودو کم میشود
به گزارش Noovo.info، با توجه به اینکه تابستان گذشته گزارشهایی مبنی بر اینکه مسافران برای رسیدن به فرودگاه ترودوی مونترال چند ساعت را در ترافیک سپری کرده و در برخی موارد پروازهایشان را از دست دادهاند، مدیران این فرودگاه روز گذشته از اجرایی شدن تدریجی برخی از اقدامات باهدف کاهش ترافیک در مسیرهای منتهی به این محل خبر داده که مسافران میتوانند اطمینان حاصل کنند که به موقع به فرودگاه برسند.
ادارهی فرودگاههای مونترال (ADM) همچنین اعلام کرد که دو باند فرود جایگزین بدون پارکینگ را در شرق و غرب ترمینالهای موجود ایجاد خواهد کرد و یک سرویس شاتل هر پنج دقیقه یکبار مسافران را به ترمینالها منتقل میکند. از آنجایی که این شاتلها مسیری را طی میکنند که از ازدحام در رمپ جلوی ترمینال جلوگیری میکند، ترافیک منتهی به فرودگاه کاهشیافته و این نقاط جایگزین برای مسافران ورودی قابلدسترسی خواهد بود.
علاوه بر این، مدیران فرودگاه در حال تجدیدنظر در لیست قیمت پارکینگها برای فصل تابستان آینده هستند. در حال حاضر، استفاده از پارکینگهای فرودگاه در حاشیه ترمینالها برای حداقل دورهی چهار ساعته ، ۳۶ دلار هزینه دارد اما برای سال آینده تخفیفهایی برای رزروهای چهار ساعته یا کمتر و همچنین قیمتهای منطقیتری برای پارکهای واقعشده در فاصلهی دورتر در نظر گرفته شده است.
یکی دیگر از برنامههای طراحیشده برای کاهش ترافیک فرودگاه ترودو مونترال، تأسیس یک پارکینگ جدید طبقاتی در سال ۲۰۲۴ است که طبق گفتهی مدیریت این فرودگاه، دارای ۲۸۰۰ فضای پارک جدید خواهد بود. این پارکینگ طبقاتی جدید با مسیری متفاوت از مسیر فعلی که برای دسترسی به ترمینالها استفاده میشود قابلدسترسی خواهد بود تا به نوبه خود از بار ترافیکی اطراف فرودگاه بکاهد.
علاوه بر این سرویسهای اتوبوس خط ۷۴۷ نیز قرار است فرودگاه را به بخشهای مختلف شهر متصل کنند و خرید بلیت آن نیز به صورت آنلاین یا در پایانههای خود ترمینال، هنگام پیاده شدن از هواپیما امکانپذیر خواهد بود.
۵۶۵ هزار و ۵۰۰ نفر در سومین روز اعتصابات کبک دست از کار میکشند
به گزارش Journal de Quebec، اعتصابات سراسری کبک در حالی وارد سومین روز خود میشود که قرار است در امروز، پنجشنبه ۵۶۵ هزار و ۵۰۰ نفر از کارکنان دولت دست از کار بکشند. در این میان ۶۵ هزار و ۵۰۰ نفر برای مدتی نامعلوم دست از کار خواهند کشید.
به گفتهی سران این اعتصابات، معلمانی که دست به اعتصاب عمومی نامحدود میزنند، از دستیابی به توافق با دولت ناامید شده و به جای حرف زدن عملگرایی را در پیشگرفته و اعتصاب نامحدود را انتخاب کردند. این موضوع نگرانی والدین را در بر داشته است.
به این ترتیب آموزشوپرورش کبک با بحرانی جدی مواجه شده و صدها مدرسه در این مناطق تا اطلاع ثانوی تعطیل خواهند بود. در ضمن، مذاکرات و بحثهای طرفین ادامه داشته اما دو طرف هنوز با رسیدن به توافق فاصله دارند.
برخی از کارشناسان معتقدند شاید اعتصابهای فعلی فشار کافی برای جنبش ایجاد کند تا دستیابی به توافق در میزهای گفتگو را تسریع کرده و حل و فصل مسائل را ممکن سازد. علاوه بر معلمین، ۸۰ هزار پرستار و سایر اعضای کادر درمان نیز روزهای پنجشنبه (امروز) و جمعه (فردا) در اعتصاب خواهند بود.
بر این اساس، راهپیمایی بزرگ معلمان و مدارس دولتی که توسط فدراسیون آموزش مستقل (FAE) برنامهریزیشده، از ساعت ۱۱ و نیم صبح امروز تا چهار بعدازظهر در مونترال برگزار خواهد شد که از خیابان پارک جری شروعشده و به خیابان دو پارک منتهی میشود.
در شهر کبک نیز تظاهرات امروز در فاصلهی ساعت ۱۱ تا ۱۳ و در مقابل مجلس ملی کبک، برنامهریزیشده است.
لغو ممنوعیت اهدای خون ناشی از شیوع جنون گاوی
به گزارش CTV، سازمان خون کانادا روز گذشته اعلام کرد، سازمان بهداشت کانادا مجوز لغو ممنوعیت اهدای خون به دلیل شیوع جنون گاوی از افرادی که در دهههای ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ برای مدت طولانی در بریتانیا، ایرلند یا فرانسه زندگی یا سفر کردهاند، را صادر کرده است.
در این دو دهه، این ممنوعیت توسط سازمان خون بسیاری از کشورها تصویب شد تا از انتقال بیماری جنون گاوی جلوگیری شود اما طبق تقریباً ۳۰ سال تحقیق و نظارت، مشخص شد افرادی که قبلاً واجد شرایط اهداء خون نبودند، میتوانند با خیال راحت خون اهدا کنند.
قابلذکر است این ممنوعیت در کشورهایی چون ایالاتمتحده و استرالیا در سال ۲۰۲۲ برداشته شد.
در ضمن، سازمان خون کانادا به هماکبک، سازمان خون استان کبک، مجوز حذف این ممنوعیت را داده است. این تغییر از چهارم دسامبر در سراسر کشور اعمال میشود.
افرادی که ممکن است از چهارم دسامبر واجد شرایط اهدای خون شوند، افرادی هستند که در مجموع سه ماه یا بیشتر را بین اول ژانویه ۱۹۸۰ و ۳۱ دسامبر ۱۹۹۶ در بریتانیا گذراندهاند یا در آنجا خون دریافت کردهاند. افرادی که در مجموع پنج سال یا بیشتر را بین سالهای ۱۹۸۰ تا ۲۰۰۱ در فرانسه یا جمهوری ایرلند گذراندهاند یا در آنجا خون دریافت کردهاند نیز میتوانند واجد شرایط اهدای خون باشند.
در حال حاضر مشخصشده میانگین زمان قرار گرفتن در معرض تا ابتلا به بیماری جنون گاوی هشت سال و نیم است و میتواند در عرض حدود ۱۴ ماه کشنده باشد.
طبق دادهها در سراسر کانادا از هر ۸۱ نفر واجد شرایط اهدای خون فقط یک نفر اقدام به این کار میکند که باعث میشود سازمان خون کشور دچار کمبود شود. با افزایش تعداد اهداکنندگان خون عرضهی خون نیز بهبود پیدا خواهد کرد.
تبلیغات
تداوم نوسان قیمت دلار آمریکا و کانادا در بازار ارز تهران
بازار ارز تهران همچنان شاهد نوسان نرخ برابری دلار آمریکا و تومان است و گاهی روند افزایشی داشته و گاهی روند کاهشی را طی میکند. بر این اساس، امروز، پنجشنبه قیمت دلار امریکا در ساعت ۱۶:۳۰ به وقت ایران و در لحظهی نگارش این خبر با ۸۰ تومان افزایش نسبت به روز گذشته با ۵۰ هزار و ۳۳۰ تومان معامله شد.
نرخ برابری دلار کانادا و تومان نیز همین نوسان را ثبت کرده بهطوریکه، امروز قیمت دلار کانادا با ۷۰ تومان افزایش نسبت به روز گذشته با ۳۷ هزار و ۵۹۰ تومان مبادله شد.
تبلیغات
از لابهلای اخبار دیروز
استقبال از طرح جایگزین دانشگاههای انگلیسیزبان کبک برای تقویت زبان فرانسوی
اعلام برنامه دولت برای دو برابر کردن شهریه دانشجویان کانادایی غیرکبکی دانشگاههای انگلیسیزبان استان با واکنشهای مختلفی روبهرو شده است. با وجود اینکه دانشگاههای مختلف (اعم از انگلیسی و فرانسویزبان) با این طرح مخالفت کردهاند، بیشتر کبکیها واکنشی منفی به این طرح نشان ندادهاند.
در این میان، نتایج یک نظرسنجی جدید نشان میدهد طرح پیشنهادی سه دانشگاه برای تقویت زبان فرانسوی در ازای دست کشیدن دولت از افزایش شهریهها، از نظر کبکیها جذابتر است.
در این نظرسنجی، دو بار از پاسخدهندگان خواسته شد نظرشان درباره طرح دولت برای افزایش شهریه دانشگاههای انگلیسیزبان را بیان کنند (یک بار در ابتدای مصاحبه و یک بار در پایان). پس از مطرح کردن این پرسش برای اولین بار، مصاحبهکنندگان توضیحاتی درباره طرح این دانشگاهها به منظور تقویت آموزش زبان فرانسوی به مصاحبهشوندگان ارائه کردند.
با این توضیحات، درصد موافقان طرح افزایش شهریه از ۴۲ درصد در ابتدای مصاحبه به ۳۸ درصد در پایان آن کاهش یافت.
در مجموع، حدود دو سوم از پاسخدهندگان بر این باور بودند که بهتر است دولت کمک از طرح دانشگاههای انگلیسیزبان استقبال کند تا به این ترتیب، مهارتهای زبان فرانسوی برای دانشجویان غیرکبکی تقویت شود.
حدود ۴۴ درصد بر این باور بودند که افزایش شهریه برای دانشجویان کانادایی غیرکبکی نمیتوان راهحل مناسبی برای حمایت از زبان فرانسوی باشد. در مقابل، ۳۰ درصد آن را راهحلی مناسب میدانستند.
بیش از نیمی از شرکتکنندگان (۵۳ درصد) نیز اعلام کردند این طرح بیشتر از اینکه واقعاً برای حمایت از زبان فرانسوی باشد، کارکردی سیاسی دارد.
گفتنی است مدیران سه دانشگاه انگلیسیزبان کبک یعنی مکگیل، کنکوردیا و بیشاپ طرحی را به دولت ارائه کردند که بر اساس آن، برنامههایی برای تقویت زبان فرانسوی دانشجویان کانادایی غیرکبکی در قالب دروس اجباری تدارک دیده میشود. افزایش دورههای کارآموزی به زبان فرانسوی و نیز تلاش برای آموزش ویژگیهای خاص فرهنگ کبکی به این دانشجویان از دیگر برنامههای این سه دانشگاه اعلام شده است.
انفجار یک خودرو در گذرگاه مرزی آبشار نایاگارا، حادثهی «احتمالاً» تروریستی نبوده است
ساعت ۱۱:۲۰ صبح روز گذشته یک خودروی حامل دو سرنشین که در حال گذر از گذرگاه مرزی «پل رنگینکمان» در آبشار نایاگارا از سمت کانادا به آمریکا بود، در کنار کابین پلیس مرزی ایالاتمتحده منفجر شد. متعاقب این انفجار مرز Rainbow Bridge در هر دو محور بسته شده است.
هر دو سرنشین این خودرو کشتهشدهاند و مأمور آمریکایی کنترل گذرنامه نیز مجروح شده اما زنده خواهد ماند. شاهدان عینی میگویند که رانندهی خودروی منفجرشده در نزدیکی پست بازرسی مرزی، سرعتش را اضافه کرد و پیش از انفجار، خودروی خود را به دیوارهی حائل بین خطوط کوبانده است.
فاکسنیوز اعلام کرده که این یک عملیات تروریستی بوده است. پلیس فدرال آمریکا، FBI مسئول تحقیقات در این خصوص شده است. پلیس مرزی کانادا نیز اعلام کرده که مشغول همکاری با FBI است.
مقامات عالیرتبهی پلیس فدرال ایالاتمتحده تأیید کردند که این یک عملیات تروریستی بوده است. تمام چهار گذرگاه مرزی بین کانادا و ایالاتمتحده در غرب ایالت نیویورک بستهشدهاند و ساختمانهای دولتی در این محدوده تعطیل و تخلیهشدهاند.
چند ساعتی پس از آغاز تحقیقات پلیس فدرال ایالاتمتحده، FBI میگوید این حادثه احتمالاً تروریستی نبوده و بیشتر به نظر میرسد که ناشی از سهلانگاری رانندهی خودروی منفجرشده بوده است.
آنگونه که ویدئوهای جدید نشان میدهد، ساعت ۱۱:۲۰ صبح روز گذشته یک خودروی سواری در نزدیکی گذرگاه مرزی پل رنگینکمان در آبشار نایاگارا، پس از افزایش سرعت خود و برخورد به یک دیوارهی جداکننده، به هوا برخاسته و در زمان سقوط به شدت به یکی از کابینهای کنترل گذرنامه در مرز بین کانادا و ایالاتمتحده برخورد کرده است. در این حادثه دو سرنشین خودروی مذکور که در سمت آمریکایی مرز در حال حرکت بود، در جا کشته شدند و افسر پلیس داخل باجهی مرزی هم مجروح شد اما شدت جراحات وارده به او خفیف گزارش شده است.
متعاقب این حادثه کانادا و ایالاتمتحده چهار گذرگاه مرزی بزرگ در آن حوالی را بستند و ساختمانهای دولتی ایالاتمتحده تخلیه شد. همزمان جاستین ترودو که برای جلسهی پرسش و پاسخ در ساختمان پارلمان حاضر شده بود، بلافاصله به اتاق بحران رفت تا توسط وزیر اطلاعات و امنیت و پلیس سلطنتی کانادا در جریان تحقیقات قرار گیرد.
بزرگترین قطعهای که از خودروی منفجرشده باقیمانده، موتور آن است و قطعات ریز و درشت آن تمام محوطهی گذرگاه مرزی پل رنگینکمان را پوشانده است.
عملکرد بد شرکتهای هواپیمایی کانادا در مقایسه با دیگر خطوط هوایی در آمریکای شمالی
گزارش رسمی جدید شرکت دادههای هوانوردی سیریوم (Cirium) نشان میدهد دو شرکت بزرگ هواپیمایی کشور، ایرکانادا و وستجت در ماه گذشته از نظر داشتن تأخیر در میان شرکتهای هواپیمایی بزرگ آمریکای شمالی در رتبهی آخر قرار گرفتند.
بر اساس این گزارش در ماه اکتبر بیش از هشت هزار و ۷۰۰ پرواز ایرکانادا که نزدیک به ۲۸ درصد پروازهای این شرکت در طول آن ماه بوده با تأخیر انجامشده و ایرکانادا را در جایگاه نهم بدترین خط هوایی از نظر تأخیر در پرواز در بین ده شرکت هواپیمایی کشور قرار داده است.
شرایط وستجت، دیگر شرکت بزرگ هواپیمایی کانادا به مراتب بدتر از ایرکانادا بوده و که نشان میدهد حدود ۲۹ درصد پروازهای ماه اکتبر این شرکت با تأخیر مواجه بوده و باعث شده تا در رتبهی آخر این فهرست قرار گیرد.
با این حساب فقط حدود ۷۲ درصد از هواپیماهای هر دو شرکت ایرکانادا و وستجت در ماه اکتبر، به موقع از فرودگاه مبدأ پرواز خود را آغاز کرده و به موقع به مقصد رسیدهاند که کمتر از میانگین ۸۰ درصدی در آمریکای شمالی است. آمار ایرکانادا در ماه سپتامبر با ۶۸ درصد پرواز به موقع، اسفناکتر بود که به نظر میرسد در ماه اکتبر بهبود پیدا کرده است.
در این میان خطوط هوایی دلتا، یونایتد ایرلاینز، آلاسکا ایرلاینز و امریکن ایرلاینز همگی موفق به کسب آمار ۸۵ درصدی پروازهای به موقع شدهاند و جایگاههای بالای جدول را به دست آوردهاند.
تأخیرهای رخ داده در پروازها به دلایل مختلف پشتیبانی فنی، شرایط آبوهوا و غیره ایجادشده و تبعات مختلفی برای مسافران، شرکتهای هوایی و کارکنان آنها داشته و در برنامهی فرودگاههای مبدأ و مقصد نیز اختلال ایجاد میکند. درعینحال، این تأخیرها، مدت زمان استراحت هواپیما در بین دو پرواز و رسیدگی و تعمیرات مورد نیاز بین پروازها را هم کوتاهتر میکند که میتواند منجر به بروز مشکلات جدیتری شود.