مداد، مجله آنلاین مونترال

تبلیغات
 

مونترال، دروازه‌ی صادرات خودروهای سرقتی از کانادا

David CommonCBC

در کانادا سرقت خودرو یکی از رایج‌ترین جرائم بوده و به حدی شدت پیدا کرده که به عنوان یک بحران ملی در نظر گرفته می‌شود و تقریباً تمام خودروهای دزدیده‌شده به صورت سازمان‌یافته مورد سرقت قرار می‌گیرد و جرم آن جزء جرائم سازمان‌یافته طبقه‌بندی می‌شود. بیشتر این خودروها از مونترال از کشور خارج شده و معمولا به کشورهای آفریقایی ختم می‌شود. 

تبلیغات: برای کسب اطلاعات بیشتر روی هر پوستر کلیک کنید

گروه املاک OneClickHome مهدی یزدی و حمید سام  

لن گرین (Len Green) در سال گذشته خودرویش را از خیابانی در تورنتو به سرقت بردند اما آن را امسال در غنا در غرب آفریقا پیداکرده‌ است.

قابل توجه است برخی از خودروهای به سرقت رفته‌ی کانادایی درحالی در آفریقا پیدا می‌شوند که هنوز با پلاک کانادایی، اغلب با مدارک ثبت‌نام استانی و بیمه‌ی آن دیده می‌شوند. طبق گزارشی که در این رابطه تهیه‌شده همه این خودروها از انتاریو و کبک به سرقت رفته‌ و تقریباً ۸۰ درصد از آن‌ها از طریق بندرها خارج‌شده‌اند.

David Common-CBC

بر اساس گزارش اخیر انجمن تأمین مالی و لیزینگ کانادا، در سال ۲۰۲۱، تنها از انتاریو بیش از ۲۷ هزار خودرو به سرقت رفته به‌طوری‌که هر ۱۷ دقیقه یک ماشین دزدیده‌شده است. این مسئله در سال ۲۰۲۲ افزایش قابل‌توجهی داشته است.

» همچنین بخوانید             خودروهای بدون سوئیچ، گزینه محبوب سارقان در کانادا!

طبق گفته‌ی پلیس و شرکت‌های بیمه، در سال ۲۰۲۲ خودروهایی به ارزش میلیون‌ها دلار تا میلیارد دلار در کانادا به سرقت رفته است. این مشکل به سرقت رفتن خودروها باعث شده تا حق بیمه‌ی خودرو افزایش پیدا کند.

انجمن Équité به نمایندگی از برخی از شرکت‌های بیمه اعلام کرده نرخ سرقت خودرو فقط در سال ۲۰۲۲ نسبت به سال ۲۰۲۱ افزایش قابل‌توجهی داشته به‌طوری‌که انتاریو با افزایش ۴۸/۳ درصدی مواجه شده و کبک افزایش ۵۰ درصدی را ثبت کرده و آلبرتا ۱۸/۳ درصد افزایش را گزارش کرده و آتلانتیک کانادا ۳۴/۵ درصد رشد را نشان داده است.

اینکه بیشتر این خودروهای دزدیده‌شده به خارج از کشور ارسال می‌شوند نشان از تبهکاری یک گروه سازمان‌یافته است که فعالیتشان روز به روز بیشتر و متکامل‌تر می‌شود.

David CommonCBC

طبق داده‌های پلیس، گروه‌های تبهکاری سازمان‌یافته بزرگ مستقر در مونترال پشت بیشتر این سرقت‌ها هستند. همین داده‌ها افزایش حملات خشونت‌آمیز مونترال را نیز توضیح می‌دهد.

گروه‌های کوچک این تیم سازمان‌یافته گاهی اوقات با استفاده از ردیاب‌های جی‌پی‌اس مشابه ردیاب‌هایی که مردم به سادگی می‌توانند بخرند و در چمدان خود قرار دهند، خودروها را در پارکینگ‌های مراکز خرید در طول روز علامت‌گذاری می‌کنند. پس از آن، معمولاً در شب، با کمک همین ردیاب‌ها به تعقیب وسایل نقلیه علامت‌گذاری شده پرداخته و آن‌ها را به سرقت می‌برند. چندین خودروی سرقت رفته را باهم با کمک کانتینرها جابه‌جا کرده سپس با کامیون یا قطار به بندر مونترال منتقل می‌کنند. در نهایت خودروهای به سرقت‌رفته از طریق کشتی‌ از کشور خارج می‌شوند. نکته‌ی جالب اینکه همه این‌ها می‌تواند در کمتر از دو روز رخ دهد.

مقصد همه‌ی این خودروهای به سرقت‌رفته اغلب آفریقا و خاورمیانه است. این خودروها از نیجریه تا امارات متحده‌ی عربی، اسرائیل تا جمهوری دموکراتیک کنگو به عنوان خودروهای دست دوم به فروش می‌رسند.

اخیراً ده‌ها خودروی دزدیده‌شده در پایتخت غنا کشف شدند. بسیاری از این خودروها توسط پلیس کشف و ضبط‌شده بودند، در‌حالی‌که برخی دیگر در سایت‌های فروش خودرو و در پارکینگ‌ها پیدا شدند.

اکثر سارقان از یکی از سه روش برای سرقت خودروها استفاده می‌کنند. نوع اول که شایع نیز هست شامل غیرفعال کردن سیگنال بخش الکترونیکی قفل و سپس باز کردن خودرو و دزدیدن آن است.

در روش دوم سارقان در ابتدا یک آنتن بزرگ را جلوی در خانه نگه می‌دارند تا کلیدهای داخل خانه را اسکن کرده و بعداً با غیرفعال کردن آن‌ها بتوانند به خودرو دسترسی پیدا کنند اما این فناوری در سال گذشته پیشرفت کرده کار را برای سارقان سخت‌تر کرده است. در این روش دزدها از درگاه عیب‌یابی آنبورد خودرو که زیر فرمان قرار دارد و به‌طور‌معمول مکانیک‌ها برای تشخیص مشکل آن را به یک کامپیوتر دستی متصل می‌کنند، برای برنامه‌ریزی مجدد خودرو و درک کلید جدیدی که در آن به‌کاررفته استفاده می‌کنند.

در آخرین روش، سارقان از شبکه‌ی کنترل‌کننده که شبیه به سیستم عصبی خودروها عمل کرده و ارتباط بین اجزای مختلف خودرو را امکان‌پذیر می‌کند، استفاده می‌کنند. سارقان به یکی از چندین گره از بخش بیرونی خودرو متصل شده و اقدام به باز کردن قفل و روشن موتور می‌کنند. این فرآیند تنها چند ثانیه طول می‌کشد.

Submitted by Patricia Li-CBC

یک لکسوس RX350 در کمتر از سه سال از این طریق سه بار به سرقت رفته و دوباره پیدا شده است. شرکت تویوتا و سازنده‌ی لکسوس اطمینان داد روی ضعف این خودروها کار خواهد کرد.

از نظر انجمن تأمین مالی و لیزینگ کانادا (CFLA)، کانادا در مبارزه با سرقت سازمان‌یافته‌ی خودروها و صادرات آن‌ها بسیار عقب است. این انجمن خواستار افزایش تعداد اسکنرهای مورد استفاده در بندرها جهت تعیین محتویات کانتینرهای آماده‌ی بارگیری در کشتی است.

انجمن Équité از دولت فدرال می‌خواهد سریعاً قوانین پیشگیری از سرقت خودروها را به‌روز‌رسانی کند. این قوانین از زمان اجرای آن‌ها در سال ۲۰۰۷ یعنی پیش از معرفی فناوری‌های ضد سرقت تغییر نکرده است. این انجمن در نظر دارد تولیدکنندگان را مجبور کند تا دستگاه‌های ضد سرقت موثر را در هر وسیله‌ی نقلیه جدید نصب کنند.

پلیس فروش خودروهای سرقت‌شده را با فروش مواد مخدر یا اسلحه‌ی غیرقانونی مقایسه کرده و تأکید کرده که فروش این خودروها بسیار آسان‌تر و سودآورتر است به همین دلیل به‌صورت سازمان‌یافته انجام می‌شود. پلیس از دولت می‌خواهد تا اقداماتی را در جهت توقف فرآیند سرقت خودروها انجام دهد.

 

منبع: CBC

 

نیازمندیهای مداد
کسب‌وکارهای مونترالی

فرشاد صدفی وکیل در کانادا استان کبک مونترال
دفتر خدمات حقوقی فرشاد صدفی
کلینیک دندانپزشکی ویلری، دکتر عندلیبی
دارالترجمه رسمی فرهنگ
مریم رمضانلو، کارشناس وام مسکن
رضا نوربخش، نماینده فروش نیسان
مداد، مجله آنلاین مونترال