مداد، مجله آنلاین مونترال

تبلیغات
 

سرخط خبرها: بحران مهدکودک در کبک با ۳۲ هزار کودک خردسال در لیست انتظار

سرخط خبرهای صبحگاهی به انتخاب «مداد»
دوشنبه، دهم ژوئیه

◾ بحران مهدکودک در کبک با ۳۲ هزار کودک خردسال در لیست انتظار
◾ ۶۴ درصد از خانوارهای کانادایی از دستگاه‌های تهویه مطبوع برخوردارند
◾ تظاهرات معترضان علیه اعتصاب طولانی‌مدت کارکنان گورستان نوتردام-د-گرس مونترال
◾ ادامه‌ی نوسان کاهشی قیمت دلار آمریکا و کانادا در بازار ارز تهران

تبلیغات: برای کسب اطلاعات بیشتر روی هر پوستر کلیک کنید

گروه املاک OneClickHome مهدی یزدی و حمید سام  

بحران مهدکودک در کبک با ۳۲ هزار کودک خردسال در لیست انتظار

به گزارش Montreal CTV، علی‌رغم وعده‌های مکرر دولت کبک مبنی بر ایجاد مهدکودک‌های بیشتر، بسیاری از خانواده‌های کبکی همچنان به دنبال مهدکودکی برای فرزندان خردسال خود هستند.

در این میان کودکی وجود دارد که مادرش وقتی وی را پنج ماهه باردار بوده، نامش را در لیست انتظار مهدکودک‌های استان قرار داده است. خانواده‌ی این کودک ده ماه، از بهار جستجوی مستمر خود را در فاصله‌ی ۳۰ کیلومتری خانه‌ی خود در ساحل جنوبی آغاز کرده اما همچنان نتیجه‌ای نگرفته‌اند.

داده‌های دولت کبک نشان می‌دهد بیش از ۳۲ هزار کودک خردسال در لیست انتظار مهدکودک قرار دارند. البته باید در نظر گرفت کودکانی که هنوز متولد نشده‌اند به این لیست اضافه خواهند شد و رقمی دو برابری را نشان خواهند داد.

با توجه به انتقاداتی که در این رابطه به دولت کبک وارده شده، وزارت‌خانه‌ی خانواده کبک اعلام کرد از اکتبر ۲۰۲۱،۱۰ هزار مهدکودک دولتی ایجادشده و ۳۵۰۰ مهدکودک غیردولتی به دولتی تبدیل شده است درحالی‌که دولت کبک وعده داده بود که تا سال ۲۰۲۵، ۳۷ هزار مهدکودک دولتی ارائه کند.

علاوه بر کمبود محل مهدکودک، کمبود مربی مهد نیز رسیدن به این هدف را مشکل‌ساز کرده است.

 

۶۴ درصد از خانوارهای کانادایی از دستگاه‌های تهویه مطبوع برخوردارند

به گزارش TVA Nouvelles، درحالی‌که گرم‌ترین روزهای تابستان را پشت سر می‌گذاریم می‌دانیم که داشتن امکانات تهویه مطبوع می‌تواند به مردم در تحمل این گرمای شدید کمک کند. با این‌حال ۶۴ درصد از خانوارهای کانادایی از دستگاه‌های تهویه مطبوع برخوردارند که البته از منطقه‌ای به منطقه دیگر در سطح کشور متفاوت است.

بر اساس داده‌های آمار کانادا کمترین میزان دستگاه‌های تهویه مطبوع متعلق به نیوفاندلند و لابرادور با ۱۹ درصد است و مانیتوبا با دسترسی ۹۰ درصدی شهروندانش به این دستگاه‌ها در صدر جدول قرار دارد.

با توجه به این شرایط، درخواست‌های خرید کولرهای گازی در سطح کشور افزایش‌یافته و به نظر می‌رسد همچنان رو به افزایش باشد.

 

بحران مهدکودک در کبک با ۳۲ هزار کودک خردسال در لیست انتظار

به گزارش Montreal CTV، علی‌رغم وعده‌های مکرر دولت کبک مبنی بر ایجاد مهدکودک‌های بیشتر، بسیاری از خانواده‌های کبکی همچنان به دنبال مهدکودکی برای فرزندان خردسال خود هستند.

در این میان کودکی وجود دارد که مادرش وقتی وی را پنج ماهه باردار بوده، نامش را در لیست انتظار مهدکودک‌های استان قرار داده است. خانواده‌ی این کودک ده ماه، از بهار جستجوی مستمر خود را در فاصله‌ی ۳۰ کیلومتری خانه‌ی خود در ساحل جنوبی آغاز کرده اما همچنان نتیجه‌ای نگرفته‌اند.

داده‌های دولت کبک نشان می‌دهد بیش از ۳۲ هزار کودک خردسال در لیست انتظار مهدکودک قرار دارند. البته باید در نظر گرفت کودکانی که هنوز متولد نشده‌اند به این لیست اضافه خواهند شد و رقمی دو برابری را نشان خواهند داد.

با توجه به انتقاداتی که در این رابطه به دولت کبک وارده شده، وزارت‌خانه‌ی خانواده کبک اعلام کرد از اکتبر ۲۰۲۱،۱۰ هزار مهدکودک دولتی ایجادشده و ۳۵۰۰ مهدکودک غیردولتی به دولتی تبدیل شده است درحالی‌که دولت کبک وعده داده بود که تا سال ۲۰۲۵، ۳۷ هزار مهدکودک دولتی ارائه کند.

علاوه بر کمبود محل مهدکودک، کمبود مربی مهد نیز رسیدن به این هدف را مشکل‌ساز کرده است.

 

تظاهرات معترضان علیه اعتصاب طولانی‌مدت کارکنان گورستان نوتردام-د-گرس مونترال

به گزارش La Presse، چندین ماه است که بین کارکنان و مدیریت گورستان نوتردام-د-گرس مونترال، بزرگ‌ترین گورستان کانادا مناقشه‌ای درگرفته و باعث اعتصاب کارکنان آن شده و مونترالی‌های عزادار را تحت تاثیر قرار داده است. بر این اساس، روز گذشته گروهی از معترضان این اعتصاب طی تظاهراتی از دولت کبک خواستند تا برای پایان دادن به این مناقشه، اقدامی انجام دهد.

اعتصاب بیش از ۱۰۰ نفر از کارکنان تعمیر و نگهداری این گورستان از اواسط ژانویه تاکنون باعث شده تا به جز چند روز در بهار، دروازه‌های آن به روی عموم بسته باشد. این مناقشه تا بیش از ۳۰۰ جسد در سردخانه نگهداری شده و دفن نشود که خانواده‌های داغدار را متأثر کرده است. علاوه بر این، با اعتصاب مذکور هرگونه رسیدگی به این گورستان متوقف‌شده به‌طوری‌که علف‌های محوطه‌ها بلند شده و شاخه‌های شکسته‌شده با توفان یخ همچنان روی زمین باقی مانده است.

به گفته‌ی ژان بوله، وزیر کار کبک در ۱۵ ژوئن، توافقنامه‌ی آزمایشی طراحی‌شده از سوی اتحادیه کارگران نگهداری گورستان رد شده است. وزیر کار روز پنج‌شنبه در پیامی توئیتری اعلام کرد طرفین مناقشه امروز دوشنبه به‌طورجداگانه با وی ملاقات کرده و در این رابطه سخن خواهند گفت.

تبلیغات

ادامه‌ی نوسان کاهشی قیمت دلار آمریکا و کانادا در بازار ارز تهران

نرخ برابری دلار آمریکا و تومان در بازار ارز تهران همچنان متحمل نوسان کاهشی بوده به‌طوری‌که امروز دوشنبه، قیمت دلار آمریکا با ۲۲۰ تومان کاهش نسبت به روز گذشته با ۴۹ هزار و ۷۳۰ تومان معامله شد.

نرخ برابری دلار کانادا و تومان در بازار ارز تهران نیز همین نوسان کاهشی را نشان داده به‌طوری‌که، قیمت دلار کانادا ۲۲۰ تومان کاهش نسبت به روز گذشته با ۳۸ هزار و ۲۸۰ تومان در بازار ارز تهران مبادله شد.

تبلیغات

از لابه‌لای اخبار دیروز

 

یک Bonjour بزرگ برای مونترالی‌ها

شهرداری مونترال سوژه‌ی جدیدی برای عاشقان عکس سلفی و جویندگان سوژه برای تصاویر اینستاگرامی خلق کرده است.

از چند روز پیش مجموعه‌ی حروف غول‌پیکر «Bonjour Montreal» به معنای سلام مونترال به عنوان نماد جدید این شهر در اسکله‌ی بزرگ در بندر قدیمی مونترال، جایی‌که صحنه‌ی زیبایی از آسمان‌خراش‌های مونترال در پشت آن دیده می‌شود، نصب‌شده است تا مانند نمونه‌های مشابه آن در هالیوود، تورنتو و نیویورک، گردشگران و بازدیدکنندگان داخلی و خارجی را تشویق به عکس گرفتن در مقابل آن کند.

این مجموعه شامل حروف بزرگ طراحی‌شده در مقیاس انسانی است که ۲/۵ متر ارتفاع و ۱۷ متر طول دارد.

این مجموعه‌ی بزرگ از چوب درختان زبان گنجشک مونترال ساخته‌شده که به دلیل آفت‌زدگی باید بریده می‌شدند. پشت این حروف نیز ورقه‌های فلزی آینه‌ای، کارشده که جلوه‌ی براقی به آن بخشیده است.

هزینه‌‌ی این سازه در مجموع ۴۹۵ هزار دلار بوده که از کمک غیرقابل بازپرداخت دولت فدرال برای توسعه اقتصادی کانادا در استان کبک تأمین شده است.

مجموعه‌ی «سلام مونترال» توسط استودیوی طراحی Rümker و شرکت طراحی Cadabra/XYZ مونترال طراحی و ساخته و تقریباً یک سال پس از نصب حلقه‌ی فلزی غول‌پیکر در قلب مرکز شهر به عنوان بخشی از مرحله نهایی بازسازی محله‌ی Esplanade Place Ville Marie نصب‌شده است.

 

هشدار سه سازمان اطلاعاتی اروپایی درباره‌ی «احتمال آزمایش بمب اتمی» در ایران

به گزارش رادیو فردا، مؤسسه پژوهش رسانه‌ای خاورمیانه به استناد اطلاعات برخی کشورهای اروپایی، از احتمال حرکت جمهوری اسلامی به سوی «آزمایش بمب هسته‌ای» خبر داده است.

بر اساس اسنادی که به دست این مؤسسه آمریکایی رسیده، سازمان‌های اطلاعات سه کشور اروپایی بر این باور هستند که جمهوری اسلامی با دور زدن تحریم‌ها در تلاش برای تضمین رسیدن به فناوری ساخت جنگ‌افزار هسته‌ای باهدف آزمایش بمب اتمی است.

سازمان امنیت سوئد در اسناد اطلاعاتی خود می‌گوید جمهوری اسلامی درگیر جاسوسی صنعتی با تمرکز بر صنایع پیشرفته و محصولات سوئدی قابل‌استفاده در برنامه تسلیحات هسته‌ای است.

بنا بر این گزارش، نهادهای اطلاعاتی سوئد، هلند و آلمان در ارزیابی جدید خود طی دوره شش ماه نخست سال جاری میلادی و با تمرکز بر فعالیت‌های «غیرقانونی» جمهوری اسلامی در سال ۲۰۲۲، نسبت به تلاش تهران برای تولید بمب هسته‌ای به شدت مظنون هستند.

این گزارش‌ها بیشتر بر تلاش‌های جاسوسی جمهوری اسلامی برای دستیابی به بمب هسته‌ای و موشک‌های بالیستیک از نهادهای اروپایی، همچنین استفاده از سانتریفیوژهای پیشرفته و افزایش سطح غنی‌سازی اورانیوم به ۶۰ درصد تمرکز کرده‌اند که بسیار نزدیک به سطح ۹۰ درصدی مورد نیاز برای ساخت تسلیحات هسته‌ای است.

آیلت ساویون، مدیر مؤسسه پژوهش رسانه‌ای خاورمیانه در همین زمینه، می‌گوید واقعیت این است که جمهوری اسلامی به هیچ‌وجه از تلاش‌های خود برای ساخت سلاح هسته‌ای عقب‌نشینی نکرده و با «گمراه کردن جامعه جهانی و دروغ‌گویی» از هر فرصتی برای پیشبرد توانایی‌های فناوری تولید بمب هسته‌ای استفاده کرده است.

رادیو فردا بدون هیچ توضیحی این خبر را از روی وب‌سایت خود حذف کرده اما منبع اصلی خبر که فاکس‌نیوز بوده، هنوز این خبر را روی وب‌سایت خود دارد.

 

انتظار طولانی‌تر مهاجران کبکی نسبت به سایر استان‌ها جهت گرفتن اقامت برای اعضای خانواده

گزارشی جدید نشان می‌دهد کبکی‌های مهاجری که مایلند با استفاده از برنامه‌ی مهاجرتی «الحاق مجدد خانواده»، برای اعضای درجه‌ی اول خانواده‌ی خود، اقامت کانادا بگیرند، باید حداقل یک سال بیشتر از دیگر کانادایی‌ها صبر کنند.

فرآیند بررسی پرونده‌ی مهاجرتی «الحاق مجدد خانواده» در دیگر استان‌های کانادا معمولاً ۱۰ تا ۱۵ ماه طول می‌کشد درحالی‌که در استان کبک که استقلال عمل بیشتری در انتخاب پرونده‌های مهاجرتی دارد، همین فرآیند بین ۲۴ تا ۲۶ ماه زمان می‌برد.

همین موضوع باعث شد تا شنبه‌ی گذشته، تعدادی از کبکی‌های مهاجر که مدتی طولانی است منتظر الحاق دیگر اعضای خانواده‌ی خود هستند، مقابل دفتر اداره‌ی مهاجرت فدرال تجمع اعتراضی برگزار کنند.

کارشناسان می‌گویند استقلال کبک در انتخاب پرونده‌های مهاجرتی باعث شده تا هر پرونده تأیید شده در اداره‌ی مهاجرت فدرال، یک بار هم مراحل خود را در اداره‌ی مهاجرت کبک طی کند که همین موضوع باعث طولانی‌تر شدن فرآیند بررسی پرونده‌های مهاجرتی این استان می‌شود.

 

قانونی متفاوت در سومین محله پرجمعیت مونترال: هر چه خودرو بزرگ‌تر، مجوز پارکینگ شهرداری ‌گران‌تر!

از ابتدای ژوئیه، قانونی جدید برای تعیین هزینه پارکینگ خودرو در رزمونت-لا پتی-پتری (Rosemont-La Petite-Patrie) اجراشده که بر اساس آن، صاحبان خودروهای شاسی‌بلند و نیز وانت‌‌ها باید هزینه بیشتری برای گرفتن مجوز پارک در مناطقی که تابلوی Zone نصب‌شده، بپردازند.

شورای این منطقه که سومین محله پرجمعیت مونترال به شمار می‌رود، این قانون را در ماه مه تصویب کرد. شهردار این محله در تشریح دلیل تصویب این قانون می‌گوید: «خودروهای بزرگ‌تر، خطرناک‌تر هستند و آسیب بیشتری هم به زیرساخت‌های جاده‌ای وارد می‌کنند. ما به عنوان شهرداری یک منطقه، فقط می‌توانیم در زمینه پارکینگ، حرفی برای گفتن داشته باشیم.»

بر این اساس، هزینه صدور مجوز پارک سبک‌ترین خودروها ۱۱۵ دلار در سال و برای سنگین‌ترین خودروها هم ۲۰۵ دلار در سال شده است. اما علی‌رغم اینکه خودروهای برقی به خاطر باتری، وزن زیادی دارند، تخفیفی برای این دسته از خودروها در نظر گرفته‌شده و نرخ مجوز پارکینگ آن‌ها با جدول معمولی محاسبه می‌شود.

خودروهای بزرگ و سنگین‌وزن، نه تنها به فرسودگی بیشتر زیرساخت‌های شهری مثل آسفالت منجر می‌شوند، بلکه معمولاً آلودگی بیشتری نیز تولید می‌کنند. از سال ۱۹۸۰ تاکنون، وزن خودروها در آمریکای شمالی حدود ۲۵ درصد افزایش‌یافته است. آمارها در کانادا نیز نشان می‌دهد طی یکی دو دهه اخیر، خرید خودروهای شاسی‌بلند و وانت توسط کانادایی‌ها به شدت رشد داشته است.

این روند موجب شده بسیاری از شهرها در آمریکای شمالی به دنبال سیاست‌هایی برای تشویق مردم به خرید خودروهای سبک‌تر بیفتند. شورای شهر سگونه (کبک) در ماه مارس قانونی را تصویب کرد که برخی از جاهای پارک در مرکز شهر فقط به خودروهای کوچک اختصاص یابد. واشنگتن‌ دی‌سی نیز در اکتبر سال گذشته یک فرمول جدید برای محاسبه هزینه پلاک کردن خودرو را اجرا کرد که هزینه این کار برای خودروهای سنگین‌تر را بیشتر می‌کرد.

پرسش اینجاست که با توجه به کمبود فضای پارک در مناطق مختلف مونترال، آیا ممکن است محلات دیگر هم الگویی مثل رزمونت-لا پتی-پتری را پیاده کنند؟

نیازمندیهای مداد
کسب‌وکارهای مونترالی

محمد تائبی، مشاور و بروکر بیمه
محمد تائبی، مشاور و بروکر بیمه
کلینیک دندانپزشکی ویلری، دکتر عندلیبی
دارالترجمه رسمی فرهنگ
مریم رمضانلو، کارشناس وام مسکن
 
رضا نوربخش، نماینده فروش نیسان
مداد، مجله آنلاین مونترال
امیر سام، مشاور املاک