برگزاری اولین مناظره انتخاباتی فرانسویزبان
پس از مدتها انتظار، مناظره رهبران ۴ حزب عمده فدرال به زبان فرانسوی برگزار شد. در این مناظره، رهبران احزاب لیبرال، محافظهکار، نئودموکرات و بلوک کبکوا به بیان نظرات خود درباره موضوعات مهم مطرح شده پرداختند. محیط زیست، قانون سکولاریسم کبک، مرگ تسهیلشده و سقط جنین از جمله موضوعاتی بود که چالشی اساسی برای برخی نامزدها به همراه داشت.
در پاسخ به سئوال مجری برنامه درباره موضع نامزدها در خصوص سقط جنین، اندرو شییر (رهبر محافظهکاران) و یووس فرانسوا بلانشه (رهبر حزب بلوک کبکوا) موضع مشخص خود را مطرح نکردند. پس از مدتی، جاگمیت سینگ (رهبر حزب نئودموکرات) موضوع مرگ تسهیل شده را پیش کشید که این بار، شییر باز هم موضعش را مشخص نکرد که این نکته از دید جاستین ترودو پنهان نماند.
قانون ۲۱ نیز یکی دیگر از موضوعات جنجالی این مناظره بود که در آن فقط جاگمیت سینگ آن را قانونی «تبعیضآمیز» خواند.
عذرخواهی نخستوزیر کبک از بومیان کانادا
به گزارش سیبیسی، فرانسوا لوگو دیروز صبح در یک سخنرانی در مجمع ملی کبک، از بومیان کانادا به خاطر ظلمهایی که در حقشان در سالهای گذشته صورت گرفته عذرخواهی کرد. او در این سخنرانی که به زبان فرانسه صورت گرفت، به بیان برخی از مصداقهای این بیعدالتیها پرداخت و گفت که این اقدامات نادرست را محکوم میکند.
این سخنرانی پس از آن صورت گرفت که ژاک وین (قاضی بازنشسته دیوان عالی) روز دوشنبه، گزارش تحقیقی درباره بیعدالتیهای صورت گرفته در حق بومیان کانادا را ارائه کرد و در ادامه، فهرستی از ۱۴۲ خواسته را نیز مطرح کرد. عذرخواهی رسمی نخستوزیر کبک، اولین مورد از این خواستهها بود.
سامانه ناکارآمد پمپاژ پساب، عامل اصلی بسته شدن بزرگراه ۲۰
دیروز در خبرها خواندیم که بارش سنگین روز سهشنبه موجب بسته شدن بزرگراه ۲۰ مونترال شد. به گزارش سیتیوی، بررسیهای صورت گرفته نشان داد که سامانه پمپاژ پساب که وظیفه بیرون راندن آب باران از سطح بزرگراه را دارد، فاقد کارایی لازم است و ازتوانایی لازم برای پمپاژ آب باران حاصل از بارندگی شدید برخوردار نیست. همچنین اعلام شد که سامانه مجهزتر دایمی پمپاژ آب برای این بزرگراه قرار است تابستان سال آینده نصب شود.
گفتنی است در عصر دوشنبه در مونترال، طی دو سال ۴۰ میلیمتر باران بارید.
کاهش حداکثر سرعت مجاز و ساخت مسیر جدید دوچرخه سواری در مونترال
به گزارش سیبیسی، والری پلانت دیروز عصر از طرح جدید شهرداری مونترال برای محله ویل ماری خبر داد. بر این اساس، حداکثر سرعت مجاز در خیابانهای مسکونی این منطقه به ۳۰ کیلومتر در ساعت کاهش مییابد. همچنین حداکثر سرعت مجاز در خیابانهای اصلی نیز به ۴۰ کیلومتر در ساعت خواهد رسید. شهرداری مونترال همچنین یک خط جدید دوچرخه سواری را نیز در خیابان گای در این منطقه راهاندازی میکند.
والری پلانت در جریان اعلام این برنامهها گفت: «از آنجا که از هر ۵ نفر، ۴ نفر پیاده در این منطقه با دوچرخه و یا وسایل حملونقل عمومی جابهجا میشوند، بهبود وضعیت حملونقل فعال و عمومی از اهمیت زیادی برخوردار است. کاهش ریسک تصادفات اهمیت زیادی دارد و باید خیابانها را برای افرادی که بیشترین آسیبپذیری را دارند ایمنتر کنیم و همچنین به کاهش تولید گازهای گلخانهای هم کمک کنیم.»