تحریریه «مداد»
نخستین مرحله اجرای قانون حمایت از حقوق مسافران هوایی از امروز (۱۵ ژوئیه) آغاز می‌شود. طبق قانون جدید خطوط هوایی موظف هستند بابت تاخیرهایی که علت آن در محدوده اختیارات این شرکت‌ها قرار دارد تا مبلغ ۲۴۰۰ دلار به مسافران غرامت پرداخت کنند. همچنین مسافرانی که کیف و چمدان آنها گم شده و یا آسیب می‌بیند می‌توانند تا مبلغ ۲۱۰۰ دلار دریافت کنند و هزینه حمل بار آنها نیز بازگشت داده می‌شود.
شرکت‌های هوایی همچنین باید یک سری استانداردهای مشخص را در زمان‌هایی که پروازهایشان با تاخیر روبرو است رعایت کنند. علاوه بر اینها، اگر تا سه ساعت پس از حضور مسافر در هواپیما امکان پرواز وجود ندارد، باید در صورت درخواست مسافران به آنها اجازه داده شود که از هواپیما خارج شوند.
با وجود تغییر قانون و بهتر شدن اوضاع اما همچنان برخی از تشکل‌های حامی حقوق مسافران بر این باورند که حتی پس از اجرایی شدن این قانون، باز هم کانادا از ایالات متحده و اروپا عقب‌تر است.
الزام این شرکت‌ها به تعیین مقرراتی مشخص درباره وسایل پخش موسیقی مسافران از جمله الزامات دیگر این قانون است. ارائه اطلاعات به مسافران درباره حقوق‌شان و نیز به‌روزرسانی منظم اطلاعات درباره تاخیرها و پروازهای لغو شده از دیگر اقداماتی است که شرکت‌های هواپیمایی باید انجام دهند.
» همچنین بخوانید ایرکانادا با مسافران رو راست نیست
همچنین از ۱۵ دسامبر، یک سری دیگر از مقررات اجرایی می‌شود که برای نمونه می‌توان به الزام خطوط هوایی به رزرو یک بلیت دیگر و یا بازگرداندن مبلغ آن به مسافران در پروازهای دارای تاخیر اشاره کرد. رزرو یک بلیت دیگر می‌تواند به معنای رزرو بلیت از یک شرکت دیگر هوایی باشد. ارائه خوراکی و نوشیدنی و محل اقامت طی بازه تاخیر پرواز و نیز اطمینان از اینکه بچه‌های زیر ۱۴ سال بدون هیچ هزینه اضافه در کنار والدین خود بنشینند، از دیگر مواردی است که خطوط هوایی بر اساس این قانون باید به انجام برسانند.
البته شرکت‌های هوایی می‌توانند در راستای برنامه‌های تبلیغاتی و بازاریابی خود، غرامت بیشتری پرداخت کنند یا امکانات گسترده‌تری در اختیار مسافران خود قرار دهند.
بسیاری از کارشناسان بر این باورند که عبارت «در محدوده اختیارات خطوط هوایی» که در قانون جدید آمده، می‌تواند ابهامات و مشکلاتی را به همراه داشته باشد. اگر تاخیر یا لغو پرواز به خاطر وضعیت بد جوی، تعمیر اضطراری، عملیات مختلف در فرودگاه و یا فوریت‌های پزشکی باشد، هیچ مبلغی به عنوان جریمه به مسافران پرداخت نمی‌شود.
با وجود تغییر قانون و بهتر شدن اوضاع اما همچنان برخی از تشکل‌های حامی حقوق مسافران بر این باورند که حتی پس از اجرایی شدن این قانون، باز هم کانادا از ایالات متحده و اروپا عقب‌تر است.
» همچنین بخوانید آیا کانادایی‌ها باید منتظر افزایش قیمت بلیت هواپیما باشند؟
البته شرکت‌های هوایی نیز در کانادا نیز اقداماتی را در مخالفت با این قانون به انجام رسانده‌اند. برای نمونه، ایر کانادا و نیز پورتر ایرلاینز به همراه چندین شرکت دیگر، چند هفته پیش دادخواستی را تقدیم دادگاه کرده‌اند که در آن، لغو این قانون درخواست شده است. این شرکت‌ها اعلام کرده‌اند که الزام به پرداخت پول، نقض استانداردهای بین‌المللی بوده که می‌تواند سبب سردرگمی مسافران شود. همچنین اتحادیه حمل‌ونقل هوایی کانادا (که به نوعی نماینده شرکت‌های بزرگ هوایی این کشور است) می‌گوید این مقررات ممکن است به افزایش قیمت بلیت سفرهای هوایی بیانجامد.
