مداد، مجله آنلاین مونترال

جارچی: نگاهی بر اخبار کانادا، کبک و مونترال: هفته ۴۴

تبلیغات

کانادا قانون مالیات بر کربن را تصویب کرد

مداد: هفته گذشته، جاستین ترودو، نخست وزیر کانادا اعلام کرد که این کشور تحت قانون «قانون قیمت گذاری بر گازهای گلخانه‌ای» از آغاز سال ۲۰۱۹ مالیات کربن را وضع و اجرایی خواهد کرد. بدین ترتیب دولت ترودو یکی دیگر از وعده‌های مهم کارزار تبلیغاتی‌اش را عملی کرد.

قیمت آلاینده‌های کربنی فدرال در سال ۲۰۱۹ با قیمت ۱۰ دلار در هر تُن آغاز می‌شود و سپس با فازیش پلکانی به ۵۰ دلار در تُن در سال ۲۰۲۲ خواهد رسید. اگرچه این عدد شاید نسبت به هزینه‌هایی که آزاد شدن گازهای گلخانه ای در جو زمین دارند بسیار پایین باشد اما در مقایسه با سایر کشورها مالیات سنگینی به شمار می‌رود و کانادا در زمره کشورهای پیش رو در مبارزه با تولید گازهای گلخانه‌ای قرار می‌دهد.

مطابق این قانون مالیات کربن برای همه استان‌ها اجباری می‌شود. در حال حاضر برخی از استان‌ها به طور مستقل قانون مالیات کربن را اجرایی می‌کنند که به روند خود ادامه خواهند داد. کبک، بریتیش کلمبیا و آلبرتا در زمره استان‌هایی هستند که مالیات استانی کربن را پیگیری می کنند.

نگرانی از وضعیت محیط زیست در هفته های گذشته و با انتشار بیانیه کمیته بین الدولی تغییرات اقلیم که در آن به فرصت اندک باقی مانده برای کمک به کاهش اثرات گرمایش زمین است اشاره کرده بود افزایش بیشتری یافته است.

فزایش نرخ پایه سود بانکی در کانادا و بدهکاران وام مسکن

زهرا فرودی: هفته گذشته بانک مرکزی کانادا نرخ پایه سود بانکی را افزایش داد. دلیل این افزایش رونق و توسعه پایدار اقتصادی کشور عنوان شد. اما کانادا کشور مقروضان است. مردم از پیر و جوان به بانک‌ها بدهکارند. بدهکاری بابت خرید خانه، ماشین، لوازم منزل، خواربار و حتی سفر!

این افزایش نرخ بهره می‌تواند روی زندگی مردم و مخصوصا کسانی که برای اولین بار اقدام به خرید خانه‌ کرده‌اند تاثیر بدی بگذارد.

پول ارزان یا به عبارتی نرخ اندک سود بانکی باعث شده مردم به وام گرفتن عادت کنند و همین موضوع باعث شده تا کانادایی‌ها یکی از بدهکارترین ملت‌های دنیا به بانک‌های کشورشان باشند. اکنون که نرخ‎ بهره سیر صعودی به‎خود گرفته‎، نگرانی‎های مردم درمورد تسویه‎ی کوهی از بدهی نیز افزایش یافته است.

در نظرسنجی‎ که سی‌بی‌سی به‎صورت آنلاین از بین هزار مالک مسکن در کانادا بین روزهای پنجم تا یازدهم اکتبر انجام داده تقریباً سه‎چهارم افرادی که بابت خانه‎شان بدهکار بودند – اکثراً در قالب وام مسکن- اذعان کردند که نگران افزایش شدید نرخ بهره هستند.

طولی نخواهد کشید که اغلب آنها این فشار را احساس می‌کنند: ۵۸ درصد پاسخ‎دهندگان گفتند که افزایش اقساط ماهانه آنها را مجبور به تغییر عادات مصرفی‎شان خواهد کرد تا بتوانند دخل‎وخرجشان را جور کنند.

پرداخت اقساط: شما با چه مقدار افزایش در اقساط ماهانه همچنان قادر خواهید بود بدون تغییر عادات مصرفی خود، از عهده‌‎ی مخارجتان برآیید

شانون لی سایمونز، برنامه‌ریز امور مالی می‎گوید که بسیاری از افرادی که برای کمک‎گرفتن به سراغش می‎روند، در بحران مشابهی به‎سر می‎برند. او آنها را آدمهایی توصیف می‌کند که برای آخرین سِنت درآمد خود نیز چاهی کنده‌اند و به حایی بابت آن بدهکارند و اصلا نمی‌توانند حتی یک دلار در ماه پس‌انداز کنند.

نسل جوان‎تر مالکین مسکن، تابه‎حال افزایش قابل‌ملاحظه‌ای را در نرخ بهره تجربه نکرده‌اند. اگر مالک مسکنی الان چهل‎ساله باشد و خانه‎اش را در سی‎سالگی خریده باشد، تقریباً یک دهه از نرخ بهره‌ پایین استفاده کرده و تجربه نرخ بهره بالا و تنظیم زندگی بر پایه آن را ندارد.

سایمونز اشاره می‎کند که بخشی از مشکل مربوط به ‎مالکینی است که تابه‎حال چنین افزایش بی‎سابقه‎ای را در نرخ بهره تجربه نکرده‎اند.

«اگر الان شما دقیقاً چهل‎سال سن داشته باشید و خانه‎تان را در سن سی‎سالگی خریده باشید، تقریباً یک دهه از نرخ {بهره‌ی} پایین استفاده کرده‎اید و کل تجربۀ شما همین بوده است.»

ناتوانی مالکین در پرداخت اقساط سنگین‎تر، آنها را با مشکلات بیشتری روبه‎رو می‎کند، مثلاً استفاده از پس‎انداز یا روی‎آوردن به کارت‎های اعتباری برای تأمین مخارج زندگی.

یافته‎های حاصل از نظرسنجی سی‎بی‎سی زمانی به‌دست آمده‎اند که بانک مرکزی کانادا نرخ بهره‌ی پایه را از ماه جولای سال ۲۰۱۷ سه برابر افزایش داده و از ۰/۵ درصد به ۱/۵ درصد رسانده است. این نرخ پایه، هزینه‎ای که بانک‎ها بابت انواع وام‌ بر دوش مشتری می‎گذارند را تحت‎تأثیر قرار می‎دهد.

به احتمال زیاد، اغلب مالکین مسکن هنوز تأثیر کامل این افزایش نرخ را بر زندگی‎شان احساس نکرده‌اند؛ زیرا همچنان درگیر وام مسکن با نرخ بهره‎ی ثابت هستند؛ این وام، رایج‎ترین نوع وام در کانادا است.

برخی اقتصاددانان پیش‎بینی می‎کنند اگر رشد اقتصادی کشور به همین شکل ادامه داشته باشد، نرخ بهره در سال ۲۰۱۹ سه بار دیگر افزایش خواهد یافت.

درضمن، باید گفت که میزان بدهی مالکین کانادایی طی سه دهه‎ی اخیر و تا ماه آگوست بالغ‌بر دو میلیارد دلار است. وام مسکن نزدیک به سه‎چهارم آن بدهی را شامل می‎شود.

بانک مرکزی کانادا سال‎هاست که نگرانی خود را بابت افزایش سطح بدهی مالکین مسکن ابراز کرده است. در سال ۲۰۱۱، وزیر اقتصاد و دارایی فدرال، جیم فلارتی، تلاش کرد تا عادت ‌وام‎گرفتن را با وضع قوانین سفت‎وسخت‎تر اصلاح کند.

مونترال: کانون توسعه هوش مصنوعی

فرمهر امیردوست: تمرکز تحقیقات فناوری هوش مصنوعی در مونترال شکوفایی تازه‌ای ایجاد کرده است. محیط‌های کاری دلپذیر و صمیمیت در مونترال آن را به یکی از مراکز مورد علاقه شرکت‌ها و کارآفرینان استارت‌آپی صنعت هوش مصنوعی بدل کرده است. طبق آمار، شهر مونترال در سال ۲۰۱۷ با هشتصد میلیون دلار آمریکا سرمایه‌گذاری در ۶۳ قرارداد کلان در رقابت تنگاتنگ با کشورهای اروپایی و آمریکا قرار دارد.

گوگل، فیسبوک، و مایکروسافت سرمایه‌گذاری‌های کلانی در بخش آموزش و کارآفرینی در حوزه هوش‌مصنوعی در مونترال انجام داده‌اند. دولت کانادا نیز بیش از دویست میلیون دلار برای شکوفایی تحقیقات فناوری هوش مصنوعی در نظر گرفته است.

به گفته یوشوا بنجیو، استاد دانشگاه مونترال، این شهر حالا «سیلیکون‌ولی کوچک» به شمار می‌رود.

همین واقعیت‌ها بود که ما را بر آن داشت تا نگاهی به استارت‌آپ‌های مونترالی بیندازیم که در زمینه هوش مصنوعی فعالیت می‌کنند.

اتومات

استارت‌آپ هوش مصنوعی اتومات، بات‌های بازاریابی برای برندها و شرکت‌ها تولید می‌کند. هدفش چیست؟ کمک به ارتباط با مشتریان با فناوری خدمات مشتریان اتوماتیک. یکی از بات‌های فیسبوک این شرکت، با نام بیوتی گیفتر (Beauty Gifter) برای شرکت لوازم آرایشی اوریال راه اندازی شده و برای بررسی محیط چت روم و جستجوی پیشنهادات محصولات مشابه به کار میرود.
سال تاسیس: ۲۰۱۶
سرمایه: ۱۰/۹ میلیون دلار
موسس: اندی مائورو

مایلو

اپلیکیشن مالی مایلو به حساب بانکی مشتریان متصل می‌شود و خریدهای آن‌ها را گرد می‌کند و با پول باقی‌مانده سرمایه‌گذاری می‌کند. مشابه این استارت‌آپ در لندن با نام مانی باکس و در کالیفرنیا با نام اکرونز وجود دارد، اما مایلو تنها اپلیکیشن «گرد کن، پس‌انداز کن» موجود در کاناداست. این اپلیکیشن در حال حاضر ۱۵۰ هزار مشتری دارد و گروه اقتصادی دژاردن در ژانویه ۲۰۱۸ نزدیک به ۱/۹ میلیون دلار در این استارت آپ سرمایه‌گذاری کرده است.

سال تاسیس: ۲۰۱۵
سرمایه: ۳/۳ میلیون دلار
موسس: فیلیپ بارار

فلوئنت دات ای آی

صدا راه اصلی ارتباط انسان با ماشین است، اما لهجه غلیظ برقراری ارتباط با هوش مصنوعی را مختل می‌کند. فلوئنت دات ای آی سیستمی طراحی کرده که به شرکت‌ها کمک می‌کند لهجه افراد را بهتر بفهمند. موتور هوش مصنوعی این استارت‌آپ از زمینه متن و رفتارگفتاری دست به استخراج اطلاعات مورد نیاز می‌زند.

سال تاسیس: ۲۰۱۵
سرمایه: ۴ میلیون دلار
موسس: ویکرانت تومار

المنت ای آی

اگر شرکتی توانایی تولید هوش مصنوعی منحصر به فرد نداشته باشد، می‌تواند یکی کرایه کند. المنت ای آی جامعه تحقیقات هوش مصنوعی مونترال را به شرکت‌ها و کسب‌وکارها وصل می‌کند. سرمایه ابتدایی این استارت‌آپ از سوی مایکروسافت ونچرز تامین شد و در دوره اول جمع‌آوری سرمایه، حدود ۱۰۲ میلیون دلار سرمایه جمع‌آوری کرد.

سال تاسیس: ۲۰۱۶
سرمایه: ۱۰۲ میلیون دلار
موسسان: ژان فرانسوا گانیه، یوشوا بنجیو، نیکولاس شاپادو

خط نارنجی آنلاین شد

زهرا فرودی: حالا دیگر متروسواران خط نارنجی مونترال می‌توانند بدون قطع‌شدن آنتن موبایل‎شان در سرتاسر این خط سفر کنند و به اینترنت متصل باقی بمانند.

شرکت حمل‌ونقل مونترال، هفته گذشته اعلام کرد که ایستگاه متروی مون‌مورنسی، چهل‎وهفتمین ایستگاه از کل ۶۸ ایستگاه متروی مونترال است که تحت پوشش شبکه‎ی موبایل قرار گرفته‌. این شبکه توسط چهار شرکت بزرگ ارائه‌دهنده‎ی خدمات ارتباطات بی‌سیم یعنی بل، راجرز، تلوس و ویدئوترون تأمین شده‌ است. این بدان معناست که از این به بعد در سراسر خط نارنجی متروی مونترال، قابلیت برقراری ارتباط تلفنی و اینترنتی وجود دارد.

مرحله‎ی بعدی احداث شبکه، تجهیز بخش شرقی خط آبی مترو، بین ایستگاه جان تالون و سن‌میشل خواهد بود. به گفته‎ی روابط عمومی موسسه حمل‎نقل عمومی مونترال (STM)، ایستگاه‎های باقی‌مانده‌ی خط آبی تا آخر سال جاری به این خدمات مجهز خواهند شد. در سال ۲۰۱۹، شرکت‌های تأمین‎کننده‎ی شبکه، خدماتشان را در خط سبز، از بودری تا هونوره-بوگران و سپس از لیونل گرو تا انگرینیون گسترش خواهند داد. کل شبکه‎ی حمل‎و‎نقل زیرزمینی مونترال تا سال ۲۰۲۰ تحت پوشش اینترنت قرار خواهند گرفت.

بودجه‎ی پنجاه‌میلیون‎دلاری این پروژه، شامل نصب آنتن، کابل و دیگر تجهیزات مورد نیاز، توسط چهار شرکت خدمات ارتباطی بل، راجرز، تلوس و ویدئوترون تأمین شده و عملیات نصب آن طی دو و نیم‌ساعت در طول نیمه‎شب که زمان تعطیلی مترو است، اجرا می‌گردد.

متروی مونترال با قدمتی طولانی یکی از مهم‌ترین سامانه‌های حمل‌و‌نقل این شهر است که این روزها در زمینه‌های گوناگون شاهد نوسازی و دگرگونی است. از متصل شدن ایستگاه‌ها به سرویس تلفن همراه، بازسازی ایستگاه‌های قدیمی، ورود ناوگان مدرن قطارهای آزور و توسعه خط آبی و زرد متروی مونترال.

‌ تحریریه «مداد»

توییتر «مداد»

در «مداد» می‌خوانید

تبلیغات

Montreal
23°
Cloudy
05:1320:29 EDT
Feels like: 23°C
Wind: 17km/h SW
Humidity: 50%
Pressure: 1006.9mbar
UV index: 5
FriSatSun
26/16°C
20/13°C
20/13°C